Código de Inspección para Cañerías

Inspección, Reparación, Alteración y

Reclasificación de Sistemas de Cañerías en
Servicio.

API 570

SEGUNDA EDICION, OCTUBRE DE 1998AGREGADO 1, FEBRERO

DEL 2000AGREGADO 2, DICIEMBRE DEL 2001AGREGADO 3,
AGOSTO DEL 2003

Material de Apoyo para Adiestramiento y

Capacitación JAM-Febrero 2006

Ing. Juan Aguilar Mendoza- Febrero 2006

API 570 Código para Inspección de Cañerías

 SECCION 1 - ALCANCE

1. ALCANCE cañerías para hidrocarburos y fluidos

1.1 APLICACIÓN GENERAL
1.1.1 Cobertura
El API 570 cubre los procedimientos de
inspección, reparación, alteración, y intermedio y tratado.
reclasificación para sistemas de cañería
metálica que está en servicio.
1.1.2 Propósito
1.1.3 El API 570 fue intentada para ser usada
en las refinerías de petróleo y las industrias
de procesos químicos como práctica en
algún sistema de cañería. Se pretende que
sea usada por alguna organización que
mantenga o tenga acceso a un organismo de
inspección o de reparación autorizada,
técnicamente calificada con ingenieros,
inspectores, examinadores, todo como esta
descrito en la Sección 3.
1.1.4 Limitaciones
El API 570 no debe ser usado como un
sustituto que gobierna la construcción original
del sistema de cañería después que este ya
entró en servicio; tampoco deberá ser usada
si produce conflicto con algún requerimiento
regulatorio que prevalezca sobre ella.
1.2 APLICACIONES ESPECÍFICAS
1.2.1 Servicio de Fluidos Incluidos
A excepción de los indicados en el punto
1.2.2, el API 570 se aplica a sistemas de
inflamables o tóxicos tales como:
a. Productos de Petróleo, sin elaborar,
intermedio y tratado.
b. Productos Químicos, sin elaborar,
c. Líneas Catalíticas.
d. Sistemas de Hidrógeno, gas Natural,
gasolina, diesel, gas fuel.
e. Vapor de agua y aguas peligrosas dentro
de los límites regulados por el estado.
f. Químicos peligrosos dentro de los límites
regulados por el estado.
1.2.2 Sistemas de Cañerías Excluidas u
Opcionales
El fluido en servicio y clases de sistema de
cañerías listadas abajo están excluidos por
la API570 pero pueden ser incluidas por el
dueño o el usuario como opción.
1. Servicio de Fluidos Peligrosos dentro de
los límites definidos por regulaciones locales.
2. Agua (incluido los sistemas de protección
contra incendio), vapor, vapor condensado,
calderas de agua, y el servicio de fluido de
Categoría D definido en la ASME B31.3.
b. Sistemas de cañerías que están excluidas
o son opcionales:
1 Sistemas de cañerías de estructuras
móviles.
2 Sistemas de cañerías que son parte
integral de componentes rotativos o
recíprocos.
3 Cañería y cañería interna de calderas,
incluyendo cañerías y manifold.
4 Recipientes a Presión, calentadores,
intercambiadores de calor incluido toda la
cañería interna y externa más las
conexiones.
5 Servicio sanitario, procesos de agua.
6 Cañería y cañerías con un diámetro
exterior que no supere la ½”.
7 Cañería no metálica, PVC o de vidrio.

1.3 APTITUD PARA SERVICIO

Existe el API 579 para hacer evaluaciones
del tipo de degradación que hace referencia
esta norma como herramienta para una
inspección en servicio.

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 SECCION 2 - REFERENCIAS
API NACE
API 510 Código de Recipientes a Presión. RP-0169 Control de corrosión exterior y bajo
PUB 2201 Procedimiento de soldadura en tierra en sistemas de cañerías.
caliente en equipos conteniendo inflamables RP-0170 Protección de aceros inoxidables
RP 574 Inspección de Componentes de austeníticos.
sistemas de cañerías. RP-0274 Inspección de protección eléctrica
RP 578 Programa de verificación de material con alto voltaje en cañerías.
para sistemas de cañería nueva y existente. RP-0275 Aplicación de protección orgánica
RP 579 Aptitud para Servicio. para la superficie externa de cañería
RP 651 Protección catódica de tk de enterrada.
almacenamiento de petróleo sobre terreno NFPA
RP 750 Manejo de procesos peligrosos 704 Identificación de materiales peligrosos
STD 598 Inspección y pruebas de válvulas. e inflamables.
RP 571 Condiciones causantes de falla y
deterioro en plantas y refinerías.
API 570 Examen de certificación para
inspectores.
ASME
B16.34 Terminaciones con Válvulas
enflanchadas, roscadas y soldadas.
B31.3 Cañería de Procesos.
B31.G Manual para determinar la resistencia
remanente en cañería corroída.
SECCION VIII División 1 y 2SECCION IX Cal
ificación de Soldadura y Soldadores
ASNT
SNT-TC-1C Calificación y Certificación de
Personal para Pruebas No Destructivas.
CP-189 Estándar para Calificación y
Certificación de Personal para Pruebas No
Destructivas
ASTM
G-57 Método para medición en terreno de
resistividad de suelo usando el método de los
cuatro electrodos
API 570 Código para Inspección de Cañerías
 SECCION 3-DEFINICIONES

Para los propósitos de esta norma se aplican posible seguir la norma ASME B31.3 debido
las siguientes definiciones: a su nueva cobertura de construcción (tales
3.1 Alteración: Es un cambio físico en como revisiones o detalles técnicos de
cualquier componente que tiene material nuevo, requisitos de inspección,
implicaciones en el diseño lo cual afecta la ciertos tratamientos térmicos y pruebas de
capacidad de aguantar presión o dar presión), el ingeniero de entubación o el
flexibilidad a un sistema de cañerías más allá inspector serán guiados por la API 570 en
del alcance de este diseño. Las siguientes no lugar de complacencia estricta con ASME
están consideradas como alteraciones: B31.3. Como un ejemplo de la intención, se
reemplazo comparable o duplicado: la ha empleado la frase “principios de ASME
adición de cualquiera conexión en derivación B31.3” en la API 570,preferentemente en
reforzada igual a o menor que el tamaño de lugar de “de acuerdo a ASMEB31.3”.
conexiones derivadas reforzadas existentes; 3.4 Agencia de inspección autorizada: Está
y la adición de conexiones en derivación las definida como cualquiera de las siguientes:
cuales no requieren refuerzo. a. La organización de inspección de
3.2 Código aplicable. El código, sección del la jurisdicción en la cual se utiliza el sistema
código, u otra práctica o norma generalmente de cañería.
reconocida y aceptada de construcción de b. La organización de inspección de una
acuerdo a lo cual, se construyó el sistema de compañía de seguros que está licenciada o
cañería o la cual, es considerada por el registrada para entregar seguros
dueño o usuario o por el ingeniero de la parasistemas de cañería.
entubación como la más apropiada para la c. Un propietario o un usuario de sistemas de
situación, incluyendo aunque sin limitarse a cañería quien mantiene una organización de
la última edición de ASME B31.3. inspección para actividades que se
3.3 ASME B31.3: Es una forma abreviada de relacionan solamente a su equipamiento y no
ASME B31.3, Cañería de Proceso, publicada para sistemas de cañería propuestos para
por la Sociedad Americana de Ingenieros venta o reventa.
Mecánicos. ASME B31.3 está escrita para el d. Una organización de inspección
proyecto y construcción de sistemas de independiente empleada por o bajo contrato
cañería. Sin embargo, la mayoría de los con el propietario o el usuario del sistema de
requisitos técnicos en diseño, soldadura, cañería que son utilizados solamente por el
examen y materiales también pueden ser propietario o por el usuario y no para venta o
aplicados en la inspección, reclasificación, reventa.
reparación y alteración de sistemas de e. Una organización de inspección
cañería en servicio. En el caso en que no sea independiente licenciada o reconocida por la
jurisdicción en la cual el sistema de cañería
es utilizado y empleado por o bajo contrato
con el propietario o el usuario.
3.5 Inspector de cañería autorizado: es un
empleado de una agencia de inspección
autorizada quien está calificado y certificado
para desempeñar las funciones detalladas en
la API 570. No se requiere que un
examinador no destructivo (NDE) sea un
inspector de cañería autorizado. Cada vez
que se utilice el término inspector en API 570,
se refiere a un inspector de cañería
autorizado.
3.6 Cañería de emergencia: Cañería de
maquinaria e instrumentación.
Característicamente es cañería de proceso
secundaria de tamaño pequeño, la cual,
puede ser aislada de los sistemas de cañería
primarios. Los ejemplos incluyen cañerías de
purga, cierre de oleoductos, cañerías de
analizadores, cañerías de muestreo,
gasoductos intermedios, drenajes y
respiraderos.
3.7 Válvulas de retención críticas: Son
válvulas que han sido identificadas como
vitales para la seguridad del proceso y que
deben operar de manera confiable con el fin
de evitar el potencial para eventos peligrosos
o consecuencias substanciales si ocurriera
una fuga.

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3.8 CBA: Es Corrosión Bajo el Aislamiento,
incluyendo fractura por corrosión
esfuerzo bajo aislación.
3.9 Tramos muertos. Son componentes de
un sistema de cañería que normalmente no
tienen flujo significativo. Los
incluyen a los siguientes: derivaciones
taponadas, cañerías con válvulas de bloqueo
cerradas normalmente, cañerías con un
extremo taponado, patas de apoyo falsas
presurizadas, cañería de paso de válvula de
control estanca, cañería de bomba de
repuesto, bridas de nivel, cañería del cabezal
de la boca de salida y de la boca de entrada
de la válvula de alivio, cañerías de paso de
preparación de bomba, respiraderos de punto
alto, puntos de muestra,
purgadores y conexiones de instrumentos.
3.10 Defecto. Se trata de una imperfección
de un tipo o magnitud que sobrepasa a los
criterios aceptables.
3.11 Temperatura de diseño
componente de un sistema de cañería: Es
la temperatura a la cual, bajo la presión
coincidente, se requiere el espesor más
grande o la clasificación de componente más
alta. Esla misma que la temperatura de
proyecto definida en ASME B31.3 y otras
secciones del código y está sometida a las
mismas reglas que se relacionan
tolerancias para variaciones de presión o
temperatura o ambas.
componentes en el mismo sistema de
cañería o circuito pueden tener temperaturas
de proyecto diferentes. Al establecer la
temperatura de proyecto se considerará las
temperaturas de fluido de proceso, las
temperaturas del ambiente, temperaturas de
con medios de enfriamiento y calefacción y
el aislamiento.
3.12 Examinador
: Es una persona quien asiste al inspector
ejemplos ejecutando examen no destructivo específico
(NDE) en componentes de sistemas de
cañería pero quien no evalúalos resultados
de aquellos exámenes de acuerdo con API
570, a menos que se halle específicamente
entrenado y autorizado para hacerlo así por
el propietario o por el usuario. El examinador
no necesita estar calificado de acuerdo a API
570 ni ser un empleado del propietario o del
usuario sin embargo estará entrenado y
calificado en los procedimientos aplicables en
drenajes, los que se halla involucrado el examinador.
En ciertos casos es posible exigir al
examinador que porte otras certificaciones
según sea necesario para satisfacer los
requisitos del propietario o del usuario.
de un Ejemplos de otra certificación que puede ser
exigida son SNT-TC-1A o CP-189; o
certificación del Inspector de Soldadura AWS
1. El empleador del examinador mantendrá
registros de certificación de los examinadores
empleados, incluyendo las fechas y los
resultados de calificaciones personales y las
pondrá a disposición del inspector.
con 3.13 Punto de pausa: Es un punto en el
proceso de reparación o de alteración más
Diferentes allá del cual la obra no puede proseguir hasta
haber ejecutado y documentado la
inspección exigida.
3.14 Imperfecciones: Son defectos u otras
discontinuidades observadas durante la
inspección las cuales pueden ser sometidas
a criterios de aceptación durante un análisis
de inspección y realización.
3.15 Indicación: Es una respuesta o
evidencia producto de la aplicación de una
técnica de evaluación no destructiva.
3.16 Punto de inyección: Son las
localizaciones en donde se inyecta cantidad
es relativamente pequeñas de materiales
hacia el interior de los caudales de proceso
para controlar la química u otras variables de
proceso. Los puntos de inyección no incluyen
localizaciones donde se unen dos caudales
de proceso (tees de mezcla). Los ejemplos
de puntos de inyección incluyen cloro en
reformadores, inyección de agua en sistemas
en altura, inyección de polisulfuros en gas
húmedo de craqueo catalítico, inyecciones
anti-espuma, inhibidores y neutralizadores.
3.17 En servicio. Se refiere a sistemas de
cañería que han sido puestos en operación,
siendo otro sistema opuesto al de una
construcción nueva previa a su puesta en
servicio.
3.18 Inspector. Es un inspector de cañería
autorizado.
1 Sociedad de Soldadura Americana, 550
N.W. LeJeune Road, Miami, Florida 33135.

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3.19 Jurisdicción. Es una administración de 3.28. Inspector del propietario o del
gobierno constituida legalmente la cual usuario: Es un inspector autorizado
puede aceptar reglas que se relacionan con empleado por un propietario o usuario quien
sistemas de cañería. ha calificado ya sea por examen escrito bajo
3.20 Brida de nivel. Es un montaje de los antecedentes de la Sección 4 y el
cañería de vidrio para indicador de nivel Apéndice A de API 570 o que ha calificado
unido a un recipiente. bajo los antecedentes de A.2 y que reúne
3.21 Presión de Trabajo Máxima Permitida los requisitos de la jurisdicción.
(MAWP): Es la presión interna máxima 3.29 TP: Es una prueba de penetrante-líquido
permitida en el sistema de cañería para la 3.30 Cañería: Es un cilindro estanco a la
operación continuada en la condición más presión usado para transportar un fluido o
severa de temperatura y presión interna o para transmitir una presión de fluido y
externa coincidente (mínima o máxima) comúnmente se le designa como “cañería”
esperada durante el servicio. Es la misma en los detalles técnicos del material
que la presión de proyecto según se define aplicables.(Los materiales designados como
en ASME B31.3 y otras secciones de código “cañería” o “tubing” en los detalles técnicos
y está sujeta a las mismas reglas en relación son tratados como cañería cuando están
con tolerancias para variaciones de presión o propuestos para servicio de presión.
temperatura o ambos. 3.31. Circuito de cañerías: Es una sección
3.22 Tee de mezcla: Es un componente de la de cañería la cual tiene todos los puntos
cañería que combina dos caudales de expuestos a un ambiente de corrosividad
proceso que difieren en temperatura y/o similar y que es de condiciones de diseño y
composición. material de construcción similares. Los
3.23 PM: Prueba de partícula magnética. sistemas de cañería o las unidades de
3.24 END: Examen no destructivo proceso complejas están divididos en
3.25 NPS: Tamaño de cañería nominal circuitos de cañería para manejar la
(seguido, en el caso adecuado, por el mantención de registro, inspecciones y
número de designación de tamaño específico cálculos necesarios. Al establecer el límite de
sin un símbolo de pulgada). un circuito de cañería en particular, el
3.26 Con fluido: Es cañería que contiene inspector también puede dimensionarlo para
cualquier cantidad de fluido de proceso. entregar un paquete práctico para
3.27 Propietario / usuario: Es un propietario mantención de registro y para realizar
o un usuario de sistemas de cañería quien inspección en el lugar de los trabajos.3.32
ejerce control sobre la operación, realización, ingeniero de cañería: Se trata de una o más
inspección, reparación, alteración, prueba y personas u organizaciones aceptables para
reclasificación de aquellos sistemas de el propietario o el usuario quienes tienen
cañería. reconocimiento y son experimentados en las
disciplinas de ingeniería asociadas a la condición conveniente para la operación
evaluación de las características mecánicas segura a las condiciones de proyecto. Si
o materiales que afectan a la integridad y cualquiera de los cambios restaurativos
confiabilidad de sistemas y de componentes producen un cambio de presión o de
de cañería. El ingeniero de cañería, mediante temperatura de proyecto, además se
consulta con especialistas apropiados, debe satisfaceran los requisitos para
ser considerado como un componente de reclasificación. Cualquiera operación de
todas las entidades necesarias para atender soldadura, corte o pulido sobre un
adecuadamente un requisito técnico. componente de cañería el cual contiene
3.33 Sistemas de cañerías: Se trata de un presión no considerado específicamente
montaje de cañería interconectada que está como una alteración se considera una
sometido al mismo conjunto o conjuntos de reparación.
condiciones de proyecto y que es utilizado 3.38 Organización de reparación:
para transportar, distribuir, mezclar, separar, Cualquiera de los siguientes:
descargar, medir, controlar o frenar flujos de a. Un propietario o un usuario de un sistema
fluido. Además el sistema de cañería incluye de cañería quien repara o altera su propio
elementos de soporte de la cañería sin equipo de acuerdo a API 570.
embargo no incluye estructuras de apoyo, b. Un contratista cuyas calificaciones son
como por ejemplo cimientos y armazones aceptables para el propietario o el usuario de
estructurales. sistemas de cañería y quien hace
3.34 Cañerías de proceso primaria: Es reparaciones o alteraciones de acuerdo a API
cañería de proceso en servicio activo, normal 570.
la cual no puede ser desprovista de válvulas c. Alguien que está autorizado por, es
o, si fuese desprovista de válvulas, afectaría aceptable para, o que, por otro lado, no está
de modo significativo a la operabilidad de la prohibido por la jurisdicción y que realiza
unidad. La cañería de proceso primaria reparaciones de acuerdo a API570.
normalmente incluye a toda la cañería de 3.39 Reclasificación: Es un cambio en la
proceso mayor que NPS 2. temperatura de proyecto o la presión de
régimen aceptable máxima o ambos de un
3.35 TTPS: Tratamiento Térmico Posterior a
sistema de cañería. Una reclasificación
la Soldadura.
puede consistir de un aumento, una
3.36 Renovación: Actividad que descarta un
disminución o una combinación de ambos. La
componente existente y que lo reemplaza
desclasificación por debajo de las
con materiales de repuesto nuevos o
condiciones de proyecto originales es un
existentes de las mismas o de mejores
medio para proveer tolerancia a la corrosión
calidades que los componentes originales.
aumentada.
3.37 Reparación: Es el trabajo necesario
para restaurar un sistema de cañería a una
3.40. Cañerías de procesos,
secundaria: La cañería de proceso de
tamaño pequeño (menor que o igual a NPS
2) corriente abajo de válvulas de bloque
normalmente cerradas.
3.41 Cañería de Tamaño Pequeño (CTP):
Es cañería la cual es menor que o igual a
NPS2.
3.42 Interfaz suelo/aire (S/A): Es un área en
la cual puede ocurrir corrosión externa en
cañería parcialmente enterrado. La zona de
la corrosión variará dependiendo de los
factores tales como humedad, contenido de
oxígeno del suelo y temperatura de
funcionamiento. La zona que generalmente
se considera va desde las 12 pulgadas
(305mm) bajando a 6pulgadas (150 mm) por
encima de la superficie del suelo. La cañería
que corre paralela a la superficie del suelo
que hace contacto con el suelo, está incluida.
3.43 Carrete (Spool): Es una sección de
cañería comprendida por flanges u otros
accesorios de conexión tales como uniones.
3.44 Fragilización por temple: Es una
pérdida de ductilidad y dureza de la muesca
en aceros susceptibles de aleación baja,
tales como 1 ¼ Cr y 2 ¼ Cr, debido a
exposición prolongada de servicio a alta
temperatura [700ºF – 1070ºF (370ºC –
575ºC)]
3.45 Reparaciones temporales: Las
reparaciones realizadas a sistemas de
cañería con el fin de restaurar integridad
suficiente para continuar el funcionamiento
seguro hasta que se pueda programar y
cumplir con las reparaciones permanentes
dentro de un período de tiempo aceptable
para el inspector o el ingeniero de cañería.
3.46 Punto de prueba: Es un área definida
por un círculo el cual tiene un diámetro no
mayor que 2 pulgadas (50 mm) para un
diámetro de cañería el cual no excede las
10pulgadas (250 mm) o no mayor que
3pulgadas (75 mm) para cañerías más
grandes. Las lecturas de espesor pueden ser
promediadas dentro de esta área. Un punto
de prueba estará dentro de una localización
de medición de espesor.
3.47 Medición de Espesor Localizadas
(MEL): Son áreas designadas en sistemas de
cañería en donde se realizan inspecciones y
mediciones de espesor periódicas.
3.48 PMFH: Prueba de partícula magnética
fluorescente húmeda.
3.49 Material de aleación: Es cualquier
material metálico (incluyendo materiales de
aporte con soldadura) que contiene
elementos de aleación tales como cromo,
níquel o molibdeno, los cuales son
agregados intencionalmente para reforzar las
propiedades mecánicas o físicas y/o la
resistencia a la corrosión.
3.50 Programa de verificación del
material: Es un procedimiento documentado
de certificación de calidad usado para
evaluarlos materiales de aleación metálicos
(incluyendo soldaduras y aditamentos en el
caso en que esté detallado) para verificar
complacencia con el material de aleación
seleccionado o especificado designado por el
propietario o por el usuario. Este programa
puede incluir una descripción de métodos
para comprobación del material de aleación,
marcación de componente físico y plano o terreno de las unidades de proceso,
mantención de registro de programa. tales como, un hidro-fraccionador, un
3.51 Prueba de identificación positiva del fraccionador de etileno o una unidad de
material (PIPM): Se trata de cualquiera crudo.
evaluación o prueba física de un material
para confirmar que el material el cual ha sido
o será puesto en servicio es consistente con
el material de aleación seleccionado o
especificado designado por el dueño o el
usuario. Estas evaluaciones o pruebas
pueden entregar información cualitativa
o cuantitativa la cual es suficiente para
verificar la composición de aleación nominal.
3.52 Evaluación de aptitud para
el servicio: Es una metodología por la cual
se evalúan los defectos y condiciones
contenidos dentro de una estructura con el fin
de determinar la integridad de la estructura
para continuar en servicio.
3.53 Examinador de Ultrasonido (UT)
calificado por la industria: Es una persona
que posee una calificación de onda
ultrasónica de API o una calificación
equivalente aceptada por el propietario o el
usuario.
3.54 Cañerías fuera de zona: Son sistemas
de cañería que no están incluidos dentro de
los límites del plano o terreno (batería) de
una unidad de proceso, tal como, un hidro-
fraccionador, un fraccionador de etileno o una
unidad de crudo. Ejemplos de cañería lejos
del sitio incluyen cañería de patio de tanques
y otra cañería de consecuencia inferior fuera
de los límites de la unidad de proceso.
3.55 Cañerías en el sitio: Son sistemas de
cañería incluidos dentro de los límites del
API 570 Código para Inspección de Cañerías
 SECCION 4 – ORGANIZACIÓN DE LA INSPECCIONDEL USUARIO O DEL PROPIETARIO.

.4.1 GENERAL inspección de certificación de calidad o

Un dueño o un usuario de sistemas de procedimientos escritos e incluirán:
cañería ejercerán control del programa de a. Estructura de organización e informepara
inspección del sistema de cañería, el personal de inspección.
frecuencias de inspección y mantenimiento y b. Mantención y documentación de los
es responsable por la función de una agencia procedimientos de inspección y de
de inspección autorizada de acuerdo a los certificación de calidad.
antecedentes de API 570. La organización de c. Documentación e informe de inspección y
inspección del dueño o del usuario además resultados de prueba.
controlará las actividades que se relacionan d. Acción correctiva para resultados de
con la reclasificación, reparación y alteración prueba e inspección.
de sus sistemas de cañería. e. Auditoría interna para complacencia con el
4.2 CERTIFICACION Y CALIFICACIONDEL manual de inspección de certificación de
INSPECTOR DE TUBERIAAUTORIZADO DE calidad.
API. f. Examen y aceptación de dibujos, cálculos
Los inspectores de cañería autorizados de diseño y detalles técnicos para
tendrán educación y experiencia en reparaciones, alteraciones y
conformidad con el apéndice A de este reclasificaciones.
código de inspección. Los inspectores de g. Garantizar que se cumplan continuamente
cañería autorizados serán certificados por el todos los requisitos jurisdiccionales para
Instituto Americano del Petróleo de acuerdo a inspección de cañería, reparaciones,
los antecedentes del Apéndice A. Toda vez alteraciones y reclasificación.
que se use el término inspector en este h. Informe al inspector de cañería autorizado
documento, se refiere a un inspector de acerca de cualquier cambio de proceso que
cañería autorizado. pudieran afectar a la integridad de la cañería.
4.3 RESPONSABILIDADES i. Requisitos de entrenamiento para personal
4.3.1 Propietario / Usuario de inspección con respecto a herramientas
Una organización de dueño o de usuario es de inspección, técnicas y base de
responsable del desarrollo, documentación, conocimiento técnico.
puesta en práctica, ejecución y evaluación de j. Controles necesarios de tal manera que
sistemas de inspección de cañería y solamente se use procedimientos y
procedimientos de inspección los cuales soldadores calificados para todas las
cumplirán los requisitos de este código de reparaciones y alteraciones.
inspección. Estos sistemas y procedimientos k. Controles necesarios de tal manera que
estarán contenidos en un manual de solamente se utilice procedimientos y
personal de examen no destructivos dueño o el usuario para determinar que se
calificados (NDE). cumplen los requisitos de API 570 sobre
l. Controles necesarios de tal manera que inspección, examen y comprobación y estará
solamente se utilice materiales que directamente involucrado en las actividades
complacen a la sección aplicable del Código de inspección. El inspector de cañerías
ASME para reparaciones y alteraciones. autorizado de API puede ser asistido al
m. Controles necesarios de tal manera que desempeñar inspecciones visuales por otros
todo el equipo de prueba y medición de individuos adecuadamente entrenados y
inspección sea mantenido y calibrado cualificados los cuales pueden o no pueden
adecuadamente. ser inspectores de cañería certificados. El
n. Controles necesarios de tal manera que el personal que desempeña exámenes no
trabajo de inspección de contrato u destructivos cumplirá las calificaciones
organizaciones de reparación cumplan los identificadas en el punto 3.12 pero no
mismos requisitos de inspección que la necesitan ser inspectores de cañería
organización del dueño/usuario. autorizados de API. Sin embargo, todos los
o. Requisitos de auditoría interna para el resultados de examen deben ser evaluados y
sistema de control de calidad para aceptados por el inspector de cañería
dispositivos de alivio de presión. autorizado de API.
4.3.2 Ingeniero de Cañerías 4.3.5 Otro Personal
El ingeniero de cañerías es responsable El personal de operación, mantenimiento u
respecto al dueño o usuario por las otro personal quienes tengan conocimiento o
actividades que involucran diseño, análisis de experiencia especial en relación con
realización, análisis o evaluación de sistemas sistemas de cañería particulares serán
de cañería cubiertos por API 570. responsables de poner en conocimiento
4.3.3 Organización de Reparación prontamente al inspector o al ingeniero de
.La organización de reparación será cañería acerca de cualquiera condiciones
responsable respecto al dueño o usuario y raras que puedan desarrollarse y de proveer
proveerá los materiales, equipo, control de otra asistencia, en el caso en que sea
calidad y mano de obra necesaria para adecuado.
mantener y reparar los sistemas de cañerías
de acuerdo a los requisitos de API 570.
4.3.4 Inspector de Cañerías Autorizado
Cuando se está dirigiendo las inspecciones,
reparaciones o alteraciones en sistemas de
cañería, un inspector de cañería autorizado
de API será responsable con respecto al
API 570 Código para Inspección de Cañerías
 SECCION 5- PRÁCTICAS DE PRUEBA E INSPECCION

5.1 INSPECCION BASADA EN EL RIESGO y técnicas utilizadas para hallar

La identificación y evaluación de mecanismos los mecanismos de degradación potenciales
de degradación potenciales son pasos y esperados. Esta probabilidad de estimación
importantes en una estimación de la de falla debe ser repetida cada vez que se
probabilidad de la falla de una cañería. Sin realizan cambios de proceso o de equipo que
embargo, también se debe considerar ajustes pudieran afectar significativamente a las
a tácticas y estrategias de inspección para velocidades de degradación o provocar falla
dar cuenta de consecuencias de una falla. La prematura de la cañería. Otros factores que
combinación de la estimación de probabilidad deben ser tenidos en cuenta en una
de falla y las consecuencias de falla son evaluación RBI dirigida en conformidad con
elementos esenciales de la inspección API RP 580 incluye: que los materiales de
basada en riesgo (RBI). construcción sean los adecuados;
Cuando el propietario o el usuario escoge condiciones de proyecto del circuito de
dirigir una estimación RBI debe incluir una cañería, relativas a las condiciones de
evaluación sistemática de la probabilidad de funcionamiento; conveniencia de los códigos
falla y de la consecuencia asociada de la y de las normas de diseño utilizados; eficacia
falla, de acuerdo a API RP 580. La de los programas de supervisión de la
evaluación de probabilidad debe basarse corrosión; y la calidad de los programas de
sobre todas las formas de degradaciones que mantenimiento e inspección de Certificación
pudieran esperarse razonablemente que de Calidad/Control de Calidad. Los datos de
afecten a los circuitos de cañería en falla del equipo y la información además
cualquier servicio en particular. Los ejemplos serán información importante para esta
de aquellos mecanismos de degradación evaluación. La estimación de consecuencia
incluyen: pérdida de metal externa o interna debe tener en cuenta los incidentes
desde una forma identificada de corrosión potenciales que pueden ocurrir como
(localizada o general), todas las formas de producto de liberación de fluido, incluyendo
agrietamiento, incluyendo agrietamiento por explosión, fuego, exposición a tóxico e
corrosión con esfuerzo y asistida con impacto ambiental y otros efectos de la salud
hidrógeno (desde las superficies interiores o asociados con una falla de cañería. Es
exteriores de la cañería), y cualquiera otras esencial que todas las estimaciones de RBI
formas de degradación metalúrgica, sean documentadas completamente en
corrosión o degradación mecánica, tal como conformidad con API RP 580, definiendo
fatiga, Fragilización, termo fluencia, etc. claramente todos los factores que
Adicionalmente, se debe evaluar la eficacia contribuyen a la probabilidad y consecuencia
de las prácticas de inspección, instrumentos de una falla de cañería.
5.2 PREPARACION
Debido a los productos transportados en
sistemas de cañería, las precauciones de
seguridad son importantes cuando el sistema
es inspeccionado, particularmente si es
abierto para examinar superficies internas.
Los procedimientos para segregar sistemas
de cañería, instalar tapones (obturadores), y
probar hermeticidad deben ser una pieza
integral de las prácticas de seguridad. Se
tomarán precauciones de seguridad
adecuadas antes de abrir cualquier sistema
de cañería yantes de que se ejecuten
algunos tipos de inspección externa. En
general, la sección de cañería que será
abierta debe ser aislada de todas las fuentes
de líquidos dañinos, gases o vapores dañinos
y deben ser purgados para eliminar todos los
vapores y gases combustibles o tóxicos y
aceite. Antes de iniciar la inspección el
personal de inspección debe obtener permiso
para trabajaren la vecindad de personal de
operación responsable por el sistema de
cañería. Se usará el equipo protector cuando
lo exijan los reglamentos o este será usado
por el propietario o usuario. El equipo de
prueba no destructivo utilizado para
inspección está sujeto a los requisitos de
seguridad de la instalación en operación para
equipo eléctrico.
En general los inspectores deben
familiarizarse con reparaciones y resultados
de inspección anteriores en los sistemas de
cañería por los cuales ellos son
responsables. En particular, ellos deben
repasar brevemente la historia de sistemas
de cañería individuales antes de realizar
cualquiera de las inspecciones requeridas
por API 570. (Vea la Sección 8 de API RP
574 para prácticas recomendadas
suplementarias). En API RP579, Apéndice G,
se entrega una visión generalizada de los
tipos de deterioro y modos de falla
experimentados por equipo contenedor de
presión.
5.3 INSPECCION PARA TIPOSESPECIFICO
S DE CORROSION YAGRIETAMIENTO.
Nota: Para información más completa y
acabada, vea API IRE Capítulo II. Cada
propietario o usuario debe dar atención
específica a la necesidad de inspección de
sistemas de cañería que son susceptibles a
los siguientes tipos específicos y áreas de
deterioro:
a. Puntos de inyección.
b. Tramos muertos.
c. Corrosión bajo aislación (CBA).
d. Interfaces suelo aire (S/A).
e. Corrosión localizada y específica del
servicio.
f. Erosión y corrosión/erosión.
g. Agrietamiento ambiental.
h. Corrosión debajo de los aislamientos
interiores y depósitos.
i. Agrietamiento por fatiga.
j. Agrietamiento por termo fluencia.
k. Fractura quebradiza.
l. Daño por congelamiento.
Otras áreas de interés son observadas en el
Capítulo II de IRE y la Sección 6 de API
RP574.
5.3.1 Puntos de Inyección.
A veces los puntos de inyección están
sujetos a corrosión acelerada o localizada
desde condiciones de operación normal o
anormal. Aquellos que lo están, pueden ser
tratados como circuitos de inspección
separados y estas áreas necesitan ser
inspeccionadas de manera completa sobre la
base de un programa regular.

Nota de Juan Aguilar M (revisión 2006), para el lector: API-IRE-Capitulo II, es un documento API
del año 1973 discontinuado y que no formaba parte del archivo actual de normas API. Se
mantenía como propósito histórico y las entidades que lo necesitaban debían pedirlo directamente
a Instituto del Petróleo Americano. (Confiabilidad de Instalaciones ENAP Magallanes lo tiene).
IRE - CAPITULO II = INSPECTION OF REFINERY E QUIPMENT, CHARPER II- CONDITIONS
CAUSING DETERIORATION OR FAILURES.-SECOND EDITION 1973Este documento en su
momento formo parte de 20 Capítulos denominados GUIDE FOR INSPECTIONOF REFINERY
EQUIPMENT. Actualmente existe una actualización API edición 2003 asignada como API 571 con
actualización de datos y fotos de fallas bastantes buenas.

API 570 Código para Inspección de Cañerías Punto deInyecciónColumna deDestilación*

Tipicas mediciones de espesorlocalizadas
(MELs) junto a lospuntos de inyección del
circuitoFigura 5-1 – Circuito Característico de
Cañerías con Puntos de Inyección.

API 570 Código para Inspección de Cañerías

Al designar un circuito de punto de inyección
para los propósitos de la inspección, el límite
corriente arriba recomendado del circuito de
punto de inyección es un mínimo de
12pulgadas (300 mm) o tres diámetros de
cañería corriente arriba del punto
inyección, cualquiera que sea más grande. El
límite corriente abajo recomendado
circuito del punto de inyección es el segundo
cambio en la dirección del flujo más allá del
punto de inyección o 25 pies (7.6 m) más allá
del primer cambio en la dirección del flujo,
cualquiera que sea menor. En algunos casos,
puede resultar más adecuado extender este
circuito a la siguiente pieza de equipo
depresión de la manera indicada en la
Figura5-1. La selección de medición de
espesores localizados (MEL) dentro de los
circuitos de puntos de inyección sometidos a
corrosión localizada debe estar de acuerdo
con las siguientes pautas:
a. Establecer MEL sobre accesorios
adecuados dentro del circuito del punto de
inyección.
b. Establecer MEL sobre la pared de la
cañería en los lugares esperados de impacto
del fluido inyectado contra la pared de la
cañería.
c. Es posible que se exija MEL
localizaciones intermedias a lo largo de la
cañería recta más larga dentro del circuito del
punto de inyección.
d. Establecer MEL en los límites corriente
arriba y corriente abajo del circuito del punto
de inyección.
Los métodos preferidos para inspeccionar
puntos de inyección son radiografía y/o
ultrasonido, según lo que resulte más
adecuado, para establecer el espesor mínimo
en cada MEL. Se puede utilizar exploración o
mediciones ultrasónicas de parrilla cercana
mientras las temperaturas sean adecuadas.
de Para algunas aplicaciones, es beneficioso
retirar los carretes de cañería para facilitar
del una inspección visual de la superficie interior.
Sin embargo, las mediciones de espesor aún
serán exigidas para determinar el espesor
restante. Durante inspecciones programadas
periódicas se debe aplicar inspección más
extensiva a un área que comienza 12
pulgadas (300 mm) corriente arriba de la
boquilla de inyección y que continúa por a lo
menos diez diámetros de cañería corriente
abajo del punto de inyección. Adicionalmente,
mida y registre el espesor en todos los MEL
dentro del circuito del punto de inyección.
5.3.2 Tramos muertos
La velocidad de corrosión en tramos muertos
puede variar significativamente de la cañería
activa adyacente. El inspector
debe supervisar el espesor de pared en los
tramos muertos seleccionados, incluyendo el
extremo estancado y en la conexión a una
línea activa. En sistemas de cañería con
temperatura las áreas de punto calientes alto
en pueden corroerse debido a corrientes
convectivas establecidas en el tramo muerto.
Se debe tener en cuenta el retiro de tramos
muertos que no sirven para nuevos
propósitos de proceso.
5.3.3 Corrosión Bajo Aislamiento (CBA)
La inspección externa de sistemas de
cañería aislados debe incluir un repaso de la
integridad del sistema de aislación para
condiciones que pudieran llevar a corrosión las temperaturas de operación provocan
bajo aislación (CBA) y para señales de CBA condensación y re-evaporación frecuente o
en avance. Las fuentes de humedad pueden continuada de la humedad atmosférica.
incluir lluvia, fugas de agua, condensación y
f. Los sistemas de cañerías de acero al
sistemas de inundación. Las formas más
carbono que normalmente operan en servicio
comunes de CBA son corrosión localizada de
por sobre los 250°F (120°C) pero están en
agrietamiento por corrosión debido
servicio intermitente.
a esfuerzo de cloruros y en mezclas de acero
al carbono con aceros inoxidables g. Tramos muertos y aditamentos que
austeníticos. Esta sección entrega pautas sobresalen de la cañería aislada y que
para identificar áreas de CBA potenciales operan a una temperatura diferente que la
para inspección. La extensión de un temperatura de operación de la línea activa.
programa de inspección CBA puede variar
h. Sistemas de cañería de acero inoxidable
dependiendo del clima local; las
austeníticos que operan entre 150°F y 400°F
localizaciones marinas más templadas
(65°C y 204°C). (Estos sistemas son
pueden requerir un programa muy activo;
susceptibles a agrietamiento por corrosión
mientras que localizaciones medio-
por esfuerzo de cloruros.).
continentales más secas y más frías pueden
no necesitar un programa tan extenso. i. Sistemas de cañería vibratorios que tienen
(Ejemplo: Pta. Arenas) una tendencia a producir daño al encamisado
5.3.3.1 Sistemas de Cañería Aislados aislante proveyendo una ruta para el ingreso
Susceptibles de CBA del agua.
Ciertas áreas y tipos de sistemas de cañería
j. Sistemas de cañería de muestreo(purgas)
son potencialmente más susceptibles a CBA,
de vapor que pueden experimentar fugas,
incluyendo lo siguiente:
especialmente en accesorios de tubos por
a. Áreas expuestas a niebla rociada encima
debajo de la aislación.
desde torres de agua de refrigeración.
b. Áreas expuestas a respiraderos de vapor. k. Sistemas de cañería con revestimientos
c. Áreas expuestas a sistemas de y/o envolturas deteriorados.
inundación.
5.3.3.2 Localizaciones Comunes en
d. Áreas sometidas a derrames de proceso,
Sistemas de Cañería Susceptibles a CBA.
ingreso de humedad o vapores ácidos.
Las áreas de sistemas de cañería
e. Sistemas de cañería de acero al carbono
clasificadas en 5.3.3.1 pueden tener
incluyendo a aquellos aislados para
localizaciones específicas dentro de ellas que
protección del personal que opera entre 25ºF
son más susceptibles a CBA, incluyendo
y 250ºF (-4ºC y 120ºC). La CBA es
lo siguiente:
particularmente agresiva en el caso donde
a. Todas las penetraciones o brechas en los Las localizaciones donde los tapones de
sistemas con encamisado de aislación tales aislación han sido quitados para permitir
como: mediciones de espesor de la cañería en
1. Tramos muertos (respiraderos, drenajes y cañería aislada deben recibir particular
otros ítems similares). atención. Estos tapones deben ser
2. Colgadores de cañería y otrossoportes. reemplazados y sellados prontamente. Se
3. Válvulas y accesorios (superficies de encuentran disponibles comercialmente
aislación irregulares). varios tipos de tapones removibles los cuales
4. Zapatas de cañería apernadas. permiten la inspección e identificación de
5. Penetraciones de tubos muestreadores de puntos de inspección para referencia futura.
vapor. 5.3.4 Interfaz Suelo – Aire (S/A)
b. Terminaciones de aislamiento en flanges y .Las interfaces suelo aire (S/A) para cañería
otros componentes de la cañería. enterrada sin protección catódica adecuada
c. Encamisado aislante con pérdida o serán incluidas en las inspecciones de
dañado. cañería externa programadas. La inspección
d. Costuras del encamisado aislante a nivel debe comprobar daño del
ubicadas en la parte superior de la revestimiento, cañería desnuda y mediciones
cañería horizontal o el encamisado aislante de profundidad del foso. Si se observa
sellado o traslapado inadecuadamente. corrosión significativa, se puede requerir
e. Falta de terminación de la aislación en una mediciones de espesor y excavación para
cañería vertical. evaluar si la corrosión está localizada en la
f. Calafateo que ha endurecido, se ha interfaz S/A o puede ser más penetrante en
separado o que se perdió. el sistema enterrado. Las lecturas de espesor
g. Pandeos o decoloración del sistema de en interfaces S/A pueden exponer el metal y
encamisado o de aislación o bandas perdidas acelerar la corrosión si los revestimientos y
(los pandeos o encorvamientos pueden envolturas no son restaurados
indicar formación de productos de adecuadamente. Si la cañería enterrada tiene
corrosión.). protección catódica satisfactoria según lo
h. Puntos bajos en sistemas de cañería que determinado por la supervisión de acuerdo
tienen una brecha conocida en el sistema de con la sección 9, se requiere excavación
aislación, incluyendo puntos bajos solamente si existe evidencia de daño del
entendidos de cañería largos sin apoyo. revestimiento o envoltura. Si la cañería
i. Flanges de acero de baja aleación o al enterrada no está revestida a nivel, se debe
carbono, apernado y otros componentes bajo tener en cuenta la excavación de 6 a 12
aislación en sistemas de cañería de alta pulgadas (150mm a300mm) de profundidad
aleación. para evaluar el potencial por daño oculto. En
interfaces de concreto aire y asfalto aire de
cañerías enterradas sin protección catódica, c. Arrastre cáustico o ácido no anticipado
el inspector debe buscar evidencia de que el desde procesos hacia dentro de sistemas de
calafateo o cierre en la interfaz se ha cañería no aleados o arrastre cáustico hacia
deteriorado y ha permitido el ingreso de dentro de sistemas de cañería de acero que
humedad. Si existe dicha condición en no tienen tratamiento térmico posterior a la
sistemas de cañería sobre 10 años de soldadura.
antigüedad puede ser necesario d. Localizaciones de condensación de sal de
inspeccionaren busca de corrosión por amonio en caudales de hidroproceso.
debajo de la superficie antes de volver e. Flujo de fase mixta y áreas turbulentas en
a cerrar la junta. sistemas ácidos.
f. Calidades mezcladas de cañería de acero
5.3.5 Corrosión Localizada y Específica
al carbono en servicio de aceite corrosivo
del Servicio
caliente. 450°F (230°C) o temperaturas más
Un programa de inspección eficaz incluye los
altas y contenidas desulfuro más alto en el
siguientes tres elementos los cuales ayudan
aceite, mayores que 0.5 por ciento en peso].
a identificar el potencial para corrosión
Observe quela cañería de acero debilitado
localizada y específica del servicio y
sin silicio tal como A-53 y API 5L pueden
seleccionar la MEL adecuada:
corroerse a velocidades superiores de lo que
a. Un inspector con conocimiento del
lo hace la cañería de acero debilitado con
servicio y donde exista probabilidad de que
silicio, tal como A-106, especialmente en
ocurra corrosión.
ambientes sulfúricos de alta temperatura.
b. Uso extensivo de examen no destructivo
g. Corrosión bajo depósitos en suspensiones
(NDE).
acuosas, soluciones cristalizantes o fluidos
c. Comunicación desde personal de
productores de coque.
operación cuando ocurran trastornos de
h. Arrastre de cloruro en sistemas de
proceso que puedan afectar a la velocidad de
regeneración de reformador catalítico.
corrosión.
i. Corrosión en puntos calientes sobre
Unos pocos ejemplos de donde se podría
cañería con rastro de calor externo. En
esperar que ocurra este tipo de corrosión
servicios que se vuelven mucho más
incluyen los siguientes:
corrosivos a la cañería con aumento de la
a. Aguas abajo de puntos de inyección y
temperatura tal como cáusticos en aceros al
aguas arriba de separadores de producto,
carbono, puede ocurrir corrosión o
tales como en líneas de entrada de reactores
agrietamiento por corrosión con esfuerzo
de hidroproceso.
(SCC) en puntos calientes que se desarrollan
b. Corrosión por punto de rocío en caudales
bajo condiciones debajo flujo.
que causan condensación tales como
5.3.6 Erosión y Corrosión/Erosión
fraccionamiento en altura.
Puede definirse la erosión como la de ácido sulfúrico e hidrosulfuro de
eliminación de material de superficie amoníaco.
mediante la acción de numerosos impactos Las áreas de las que se sospecha que tienen
individuales de partículas líquidas y sólidas. corrosión/erosión localizada deben ser
Puede caracterizarse por acanaladuras, inspeccionadas utilizando métodos de END
orificios redondeados, ondas y valles en un adecuados que rendirán datos de espesores
patrón direccional. Normalmente la erosión sobre un área amplia tales como exploración
ocurre en áreas de flujo turbulento tales ultrasónica, perfil radiográfico o corrientes
como cambios de dirección en un sistema de parásitas.
cañería o corriente abajo de las válvulas de 5.3.7 Agrietamiento Ambiental
control donde puede ocurrir vaporización. Los materiales de construcción de sistemas
Normalmente el daño por erosión aumenta de cañería normalmente son seleccionados
en caudales con grandes cantidades de para resistir las variadas formas de
partículas líquidas o sólidas circulando a agrietamiento por corrosión con esfuerzo
altas velocidades. Una combinación de (SCC). Sin embargo algunos sistemas de
corrosión y erosión (corrosión/erosión) cañería pueden ser susceptibles a
ocasiona una pérdida de metal agrietamiento ambiental debido a
significativamente más grande de lo que se condiciones de proceso alteradas, IBC,
puede esperar de la corrosión o erosión por condensación no anticipada o exposición a
sí solas. Este tipo de corrosión ocurre en sulfuro de hidrógeno húmedo o carbonatos.
áreas de alta velocidad y gran turbulencia. Los ejemplos de agrietamiento ambiental
Ejemplos de lugares para inspeccionar incluyen:
incluyen los siguientes: a.SCC de cloruro en aceros inoxidables
a. Corriente abajo de válvulas de control, austeníticos debido a la humedad y cloruros
especialmente cuando está ocurriendo bajo aislación, debajo de depósitos, debajo
desbordamiento. de empaquetaduras o en grietas.
b. Corriente abajo de orificios. b.SCC de ácido politiónico en aceros de
c. Corriente abajo de descargas de bomba. aleación austeníticos sensibilizados debido a
d. En cualquier punto de cambio de la la exposición a sulfuros, condensación de
dirección de flujo, tal como los radios interior humedad u oxígeno.
y exterior de codos. c.SCC cáustica (conocida a veces como
e. Corriente abajo de configuraciones de fragilización cáustica).
cañería (tales como soldaduras, puntos d.SCC de amino ácido en sistemas de
calientes y flanges) que producen cañerías que no tienen alivio de tensiones.
turbulencia, particularmente en sistemas e.SCC de carbonatos.
sensibles a la velocidad tales como sistemas
f.SCC en ambientes donde existe sulfuro de Si los revestimientos externos o internos,
hidrógeno húmedo, tal como sistemas que aislamientos internos refractarios y
contienen aguas ácidas. aislamientos internos resistentes a la
g. Daño por agrietamiento inducido por corrosión están en buenas condiciones y no
hidrógeno (HIC) y ampollamiento por hay razón para sospechar de una condición
hidrógeno. deteriorada detrás de ellos, normalmente no
Cuando el inspector sospecha o es avisado es necesario retirarlos para inspección del
que circuitos específicos pueden ser sistema de cañería.
susceptibles a agrietamiento ambiental, el La eficacia de los aislamientos interiores
inspector debe programar inspecciones resistentes a la corrosión se reduce
complementarias. Tales inspecciones pueden enormemente debido a roturas o agujeros en
tomar la forma de END de superficie [prueba el forro interno. Se debe inspeccionar los
de penetrante líquido (TP) o prueba de aislamientos en busca de separación,
partícula magnética fluorescente húmeda roturas, agujeros y ampollas. Si se observa
(PMFH), o ultrasonido (UT). En el caso en cualquiera de estas condiciones puede ser
que estén disponibles, se puede retirar los necesario retirar porciones del forro interno
carretes o tramos sospechosos del sistema para investigar la eficacia del forro y la
de cañería y abrirlos partiéndolos para condición de la cañería metálica por debajo
examen de superficie interna. del forro. Como modo alternativo, se puede
Si se detecta agrietamiento ambiental utilizar inspección ultrasónica desde la
durante la inspección interna de recipientes a superficie externa para medir el espesor de
presión y se considera a la cañería pared y detectar separación, agujeros y
igualmente susceptible, el inspector debe ampollas.
designar carretes o tramos de cañería
Los aislamientos refractarios pueden
adecuados corriente arriba y corriente abajo
derramarse o quebrarse en servicio con o sin
del recipiente a presión para inspección por
causar algún tipo de problemas significativos.
agrietamiento ambiental. Cuando se
La corrosión por debajo de los aislamientos
sospecha el potencial por agrietamiento
refractarios puede ocasionar separación y
ambiental en circuitos de cañerías, se debe
encorvamiento del refractario. Si se detecta
programar la inspección de carretes o tramos
encorvamiento o separación del forro
seleccionados con anterioridad a un próximo
refractario se puede retirar porciones del
ciclo de parada (paro programado). Dicha
refractario para permitir la inspección de la
inspección debe entregar información útil
cañería por debajo del refractario. Por otra
para la predicción de mantenimiento en los
parte, es posible hacer mediciones de
periodos de paro programado.
espesor ultrasónico desde la superficie del
5.3.8 Corrosión Debajo de Aislamientos y
metal externa.
Depósitos.
En el caso donde depósitos de operación
como el coque están presentes sobre una
superficie de cañería, es particularmente
importante determinar si tales depósitos
tienen corrosión activa por debajo de ellos.
Esto puede requerir una inspección completa
en áreas seleccionadas. Las líneas más
grandes deben tener eliminados
depósitos en áreas críticas seleccionadas
para examen tipo spot. Las líneas más
pequeñas pueden requerir que se retiren los
carretes o tramos seleccionados o que se
ejecuten métodos END, tales
radiografía, en áreas seleccionadas.
5.3.9 Agrietamiento por Fatiga
El agrietamiento por fatiga en sistemas de
cañería puede resultar de esfuerzos cíclicos
excesivos que están frecuentemente bien por
debajo de la resistencia cedente estática del
material. Las tensiones cíclicas pueden ser
impuestas por presión, medios mecánicos o
térmicos y puede producir fatiga de ciclo bajo
o de ciclo alto. La iniciación de agrietamiento
por fatiga de ciclo bajo frecuentemente está
relacionada directamente con el número de
ciclos de calentamiento y enfriamiento
experimentados. La vibración excesiva del
sistema de cañerías (tal como vibraciones de
máquina o inducidas por flujo) también puede
provocar daño por fatiga de ciclo alto.
(Ver5.4.4 para requisitos de vigilancia de
cañerías bajo vibración y 7.5 para requisitos
de diseño asociados a cañería
vibración).
El agrietamiento por fatiga puede
detectado por primera vez
característicamente en puntos
intensificación de esfuerzo alto tales como,
conexiones en derivación. Las localizaciones
donde los metales que tienen diferentes
coeficientes de expansión térmica están
unidos por soldadura pueden ser
susceptibles a fatiga térmica. (Ver 6.6.3 para
consideraciones acerca de las fatigas
los relativas a conexiones roscadas.) Los
métodos preferidos de NDE para detectar
agrietamiento por fatiga incluyen prueba de
penetrante líquido (PT) o prueba de partícula
magnética (MT). Además se puede usar
como emisión acústica para detectar la presencia
de grietas que son activadas por presiones
de prueba o esfuerzos generados durante la
prueba.
Es importante que el dueño o el usuario y el
inspector comprendan que el agrietamiento
por fatiga tiene probabilidad de provocar falla
de la cañería antes de que sea detectado con
cualquier método de END. Del número total
de ciclos de fatiga requeridos para producir
una falla, se requiere que la vasta mayoría
inicie una grieta y se requiere relativamente
menos ciclos para propagar la grieta a falla.
En consecuencia, la instalación y el diseño
adecuados para el fin de impedir la iniciación
del agrietamiento por fatiga son importantes.
5.3.10 Agrietamiento por Fluencia
La termo-fluencia depende del tiempo, la
temperatura y el esfuerzo. El agrietamiento
por fluencia eventualmente puede ocurrir en
condiciones de diseño puesto que algunos
bajo
esfuerzos tolerables del código de cañerías
están en la gama de fluencia. El
ser
agrietamiento es acelerado por interacción
entre fluencia y fatiga cuando las condiciones
de
de operación en el rango de fluencia son hidráulica o sobrecarga) a menos que se
cíclicas. El inspector debe atender introduzcan defectos críticos durante el
particularmente las áreas de alta servicio. Se tendrá en cuenta el potencial de
concentración de esfuerzo. Si se encuentran una falla quebradiza cuando se vuelva a
temperaturas excesivas, también pueden hacerla prueba hidráulica o evaluar más
ocurrir cambios en las propiedades cuidadosamente al probar el equipo
mecánicas y micro-estructurales en los neumáticamente o al agregar cualquiera otra
metales, lo cual puede debilitar carga adicional. Se debe poner atención
permanentemente el equipo. Puesto que la especialmente a aceros de baja aleación
fluencia es dependiente del tiempo, la (especialmente material 2 ¼ Cr - 1Mo),
temperatura y el esfuerzo, los niveles debido a que ellos pueden ser proclives a
estimados o reales de estos parámetros fragilización por temple y a los aceros
serán usados en cualquier evaluación. Un inoxidables ferríticos.
ejemplo de donde se ha experimentado La API RP-579, Sección 3 entrega
agrietamiento por fluencia en la industria, se procedimientos para la evaluación de
hallan en aceros 1 ¼ Cr por sobre los 900°F equipos por resistencia a fractura quebradiza.
(480°C). 5.3.12 Daño por Congelamiento
Los métodos END para detectar A temperaturas por debajo del punto de
agrietamiento por fluencia incluyen prueba de congelación del agua, el agua y las
penetrante líquido, prueba de partícula soluciones acuosas en sistemas de cañerías
magnética, prueba de ultrasonido, prueba pueden congelarse y provocar falla debido a
radiográfica y metalografía in situ. También la expansión de estos materiales. Después
se puede usar la prueba de emisión acústica de climas congelantes inesperadamente
para detectar la presencia de grietas que son severos, es importante revisar si hay daño
activadas por tensiones o presiones de por congelamiento en componentes de
prueba generadas durante la prueba. cañerías expuestos antes de que el sistema
5.3.11 Fractura Quebradiza se deshiele. Si ha ocurrido ruptura se puede
Los aceros al carbono, de aleación baja y impedir temporalmente la fuga mediante el
otros aceros ferríticos pueden ser fluido congelado. Se debe examinar
susceptibles a falla quebradiza en o por cuidadosamente puntos bajos, tramos de
debajo de la temperatura ambiente. purga y tramos muertos de sistemas de
Normalmente la fractura quebradiza no es cañería que contienen agua para comprobar
preocupante con cañería de pared si hay daño.
relativamente delgada. La mayoría de las 5.4 TIPOS DE INSPECCION Y DE
fracturas quebradizas han ocurrido en la VIGILANCIA
primera aplicación de un nivel de esfuerzo Diferentes tipos de inspección y de vigilancia
particular (es decir, la primera prueba son adecuados dependiendo de las
circunstancias y del sistema de cañería (Ver
la nota). Estos incluyen los siguientes:
a. Inspección visual interna.
b. Inspección de medición de espesor.
c. Inspección visual externa.
d. Inspección de cañería bajo vibración.
e. Inspección complementaria.
Nota: Vea la Sección 6 para frecuencia y
extensión de la inspección.
5.4.1 Inspección Visual Interna
Las inspecciones visuales internas no son
normalmente ejecutadas en cañería. Cuando
es posible y factible las inspecciones visuales
internas pueden ser programadas para
sistemas tales como líneas de transferencia
de gran diámetro, ductos, líneas catalíticas u
otros sistemas de cañería de gran diámetro.
Tales inspecciones son similares en su
naturaleza a las inspecciones de recipiente
de presión y deben ser dirigidas con métodos
y procedimientos similares a aquellos
reseñados en API 510. Las técnicas de
inspección visual a distancia pueden servir
de ayuda al inspeccionar cañería demasiado
pequeña como para ingresar.
Una oportunidad adicional para inspección
interna se entrega cuando los flanges de
cañería están desconectados permitiendo la
inspección visual de superficies internas con
o sin el uso de END. El retiro de una sección
de cañería y su abertura a lo largo de su
línea central permite además acceso a
superficies internas donde hay necesidad de
dicha inspección.
5.4.2 Inspección por Medición de Espesor
Se realiza una inspección de medición
deespesores para determinar la
condicióninterna y el espesor remanente de
loscomponentes de la cañería. Las
mediciones deespesor se pueden obtener
cuando un sistemade cañería está en
operación o fuera deoperación y serán
ejecutadas por el inspectoro el examinador.
5.4.3 Inspección Visual Externa
Se realiza una inspección visual externa para
determinar la condición del exterior de la
cañería, sistema de aislación, pintura y
sistemas de revestimiento y el soporte
asociado; y para verificar si hay señales de
desalineamiento, vibración y fugas. Cuando
se observa formación de productos de
corrosión en las áreas de contacto de los
apoyo de la cañería, se puede requerir el
levantamiento de tales apoyos para su
inspección. Al hacer esto, se debe practicar
la cautela si la cañería está en servicio.
Se pueden realizar inspecciones de cañerías
externas cuando el sistema de cañerías está
en servicio. Consulte el API RP-574 para
información útil acerca de cómo dirigir
inspecciones externas. En el Apéndice D se
entrega una lista de comprobación para
ayudar a dirigir inspecciones de cañerías
externas.
Las inspecciones externas incluirán
mediciones para ver la condición de apoyos y
suspensiones de cañería. Las instancias de
suspensiones agrietadas o rotas,
“enclavamiento de fondo” de soportes
elásticos, zapatas de apoyo desplazadas de
los miembros de soporte u otras condiciones
de frenamiento inadecuadas serán
informadas y corregidas. Las patas falsas de
apoyos verticales serán también revisadas
para confirmar que ellas no se han llenado de reparación. El personal de mantenimiento o
agua que esté provocando corrosión externa de operación calificado también puede dirigir
de la cañería presurizada o corrosión interna inspecciones externas, cuando sea aceptable
de la pata de apoyo. Las patas falsas de para el inspector. En tales casos las
apoyo horizontales también serán revisadas personas que dirigen las inspecciones de
para determinar que los ligeros cañería externa en conformidad con el API
desplazamientos horizontales no están 570 estarán calificadas mediante una
provocando trampas de humedad contra la cantidad de horas de adiestramiento
superficie externa de componentes de adecuado.
cañería activos. Adicionalmente a estas inspecciones
Se debe inspeccionar visualmente las juntas externas programadas que están
de expansión (fuelles) por deformaciones documentadas en registros de inspección, es
poco usuales, desalineamiento o beneficioso para el personal que frecuenta el
desplazamientos que puedan exceder el área entregar información de deterioro o
diseño. cambios al inspector. (Vea el Apéndice D y la
El inspector debe examinar el sistema de Sección6.3 de la API RP-574 para ejemplos
cañerías en busca de la presencia de de tales deterioros).
cualquier modificación en el lugar de los 5.4.4 Vigilancia de Movimiento de la Línea
trabajos o reparaciones temporales no y Cañería Vibratoria.
informadas previamente en los registros y/o El personal de operación debe informar
dibujos de la cañería. El inspector además acerca de cañería oscilante o vibratoria al
debe estar alerta a la presencia de cualquier personal de inspección o de realización para
componente en el servicio que puedan ser evaluación. Otros movimientos de línea
inconvenientes para una operación de largo significativos deben ser informados los
plazo, tal como flanges inadecuados, cuales pueden haberse originado de martillo
reparaciones temporales (medias cañas), líquido, frenado de líquido en cañerías de
modificaciones (mangueras flexibles), o vapor o expansión térmica anormal. En las
válvulas de especificación inadecuada. Los uniones donde los sistemas de cañería
componentes roscados que pueden ser vibratoria están refrenados, se debe tener en
retirados e instalados más fácilmente cuenta la prueba de partícula magnética
merecen particular atención debido a su periódica o prueba de penetrante líquido para
mayor potencial para la instalación de verificar la iniciación de agrietamiento por
componentes inadecuados. fatiga. Las conexiones en bifurcación deben
La inspección externa periódica exigida en el recibir atención especial.
punto 6.4 normalmente debe ser dirigida por 5.4.5 Inspección Complementaria
el inspector, quien además será responsable Se puede programar otras inspecciones
de mantener registros e inspección de según conveniencia o necesidad. Los
ejemplos de tales inspecciones incluyen el
uso periódico de radiografía y/o termografía
para comprobar enredamiento
taponamiento interno, termografía
verificar puntos calientes en los sistemas
forrados interiormente refractarios,
inspección para agrietamiento ambiental. Se
puede usar emisión acústica, detección de
fuga acústica y termografía para detección de
fuga a distancia y vigilancia. Se puede utilizar
ultrasonido y/o radiografía para detectar
corrosión localizada.
5.5 MEDICION DE ESPESORLOCALIZADAS
(MEL)
5.5.1 Generalidad
Las mediciones de espesor localizadas
(MEL) son áreas específicas a lo largo del
circuito de cañería donde las inspecciones
serán realizadas. La naturaleza de la MEL
varía conforme a su localización en el
sistema de cañería. La selección de MEL
considerará el potencial para corrosión
localizada y corrosión específica del servicio
según está descrito en el punto 5.3.
5.5.2 Control de MEL
Cada sistema de cañería será controlado
tomando mediciones de espesor en los MEL.
Los circuitos de cañería con consecuencias
potenciales altas si ocurriera falla y aquellos
sometidos a velocidades de corrosión más
altas o corrosión localizada normalmente
tendrán más MEL y serán controlados más
frecuentemente (Ver el punto 6.3). Los MEL
deben ser distribuidos apropiadamente en la
totalidad de cada circuito de cañería. Los
MEL pueden ser eliminados o se puede
reducir el número bajo ciertas circunstancias
tales como cañería de lados frío en plantas
de olefinas, cañería de amoniaco anhidroso,
o producto de hidrocarburo no corrosivo limpio,
para o cañería de aleación alta para la pureza del
producto. En circunstancias donde la MEL
o será substancialmente reducida o eliminada,
se debe consultar a personas reconocidas en
el tema de la corrosión.
El espesor mínimo en cada MEL puede ser
localizado mediante radiografía o exploración
de ultrasonido. También se puede usar
técnicas electromagnéticas para identificar
áreas delgadas que entonces pueden ser
medidas por ultrasonido o radiografía.
Cuando esto se cumpla con ultrasonido, la
exploración consiste en tomar varias medidas
de espesor en el MEL buscando
adelgazamiento localizado. La lectura más
delgada o un promedio de varias lecturas de
medida tomadas dentro del área de un punto
de prueba serán registrados y usados para
calcular las velocidades de corrosión, la vida
restante y la siguiente fecha de inspección de
acuerdo a la Sección 7.
En el caso conveniente, las mediciones de
espesor deben incluir mediciones en cada
uno de los cuatro cuadrantes en el cañería y
en accesorios, con especial atención al radio
interior y exterior de codos y Tees donde la
corrosión /erosión podría aumentar las
velocidades de corrosión. Como un mínimo,
se registrará la lectura más delgada y su
localización.
Se debe establecer las MEL para áreas con
CBA continuada, corrosión en interfaces S/Au
otras localizaciones de corrosión localizada
potencial al igual que para corrosión general, verdaderamente uniforme de manera que se
uniforme. puede requerir MEL adicionales. Los
Las MEL deben ser marcadas en los dibujos inspectores deben usar su conocimiento (y el
de inspección y en el sistema de cañería de otros) de la unidad de proceso para
para permitir mediciones repetitivas en los optimizar la selección de MEL para cada
mismos MEL. Este procedimiento de registro circuito, equilibrando el esfuerzo de reunir los
entrega datos para la determinación de datos con los beneficios entregados por los
la velocidad de corrosión más exacta. datos.
5.5.3 Selección de MEL Se debe seleccionar más MEL para sistemas
Al seleccionar o ajustar el número y las de cañería con cualquiera de las siguientes
localizaciones de MEL el inspector debe características:
tomar en cuenta los patrones de corrosión a. Potencial más alto para crear una
que se esperarían y que han sido emergencia de seguridad o ambiental en la
experimentados en la unidad de proceso. Un eventualidad de una fuga.
número de procesos de corrosión comunes a b. Velocidades de corrosión más altas
las unidades petroquímicas y de refinamiento esperadas o experimentadas.
son relativamente uniformes en naturaleza, c. Potencial más alto para corrosión
produciendo una velocidad suficientemente localizada.
constante de reducción de la pared de la d. Mayor complejidad en términos de
cañería independientemente de accesorios, bifurcaciones, tramos muertos,
la localización dentro del circuito de cañería, puntos de inyección y otros artículos
ya sea axialmente o circunferencialmente. similares.
Los ejemplos de dichos fenómenos de e. Potencial más alto para CBA.
corrosión incluyen corrosión por sulfuro de Se puede seleccionar menos MEL para
temperatura alta y corrosión de agua ácida sistemas de cañería con cualquiera de las
(con tal de quelas velocidades no sean tan siguientes tres características:
excesivas como para provocar a. Potencial bajo para crear una emergencia
corrosión/erosión local de codos, Tees y otros de seguridad o ambiental en la eventualidad
artículos similares). En estas situaciones, el de una fuga.
número de MEL requerido para controlar un b. Sistemas de cañería relativamente no
circuito será menor que aquellos requeridos corrosivos.
para supervisar circuitos sometidos a pérdida c. Sistemas de cañería largos de tendido
de metal más localizada. En teoría, un recto.
circuito sujeto a corrosión perfectamente Los MEL pueden ser eliminados para
uniforme podría ser controlado sistemas de cañería con cualquiera de las
adecuadamente con un único MEL. En dos siguientes características:
realidad, la corrosión nunca es
a. Potencial extremadamente bajo para crear
una emergencia de seguridad o ambiental en
la eventualidad de una fuga.
b. Sistemas no corrosivos tal como ha sido
demostrado por la historia o por servicio
similar y sistemas no sometidos a cambios
que pudieran provocar corrosión.
5.6 METODOS DE MEDICION DE ESPESOR
Los instrumentos de medición de espesor
ultrasónicos normalmente son los medios
más precisos para obtener mediciones de
espesor en cañería instalado más grande
que NPS-1.Se prefieren las técnicas de perfil
radiográfico para diámetros de cañería de
NPS-1 y más pequeños. Se puede usar
técnicas de perfil radiográficas para localizar
áreas que serán medidas, particularmente en
sistemas aislados o donde se sospecha
corrosión no uniforme o localizada. En el
caso donde sea factible se puede utilizar
entonces ultrasonido para obtener el espesor
real de las áreas que serán registradas. A
continuación de las lecturas de ultrasonido en
los MEL se recomienda la reparación
adecuada de la aislación y del revestimiento
climático de la aislación para reducir el
potencial por CBA. Las técnicas de perfil
radiográfico, las cuales no requieren retirar la
aislación pueden ser consideradas como una
alternativa.
Cuando la corrosión en un sistema de
cañerías no es uniforme, o el espesor
restante sea próxima al espesor mínimo
requerido, se puede requerirse mediciones
de espesor adicionales. La exploración de
ultrasonido o radiográfica son los métodos
preferidos en tales casos. También se puede
usar dispositivos de corriente parásitas.
Cuando se toman mediciones de ultrasonido
por sobre 150°F (65°C) se debe usar
instrumentos, acoplantes y procedimientos
que producirán mediciones precisas a
temperaturas más altas. Las mediciones
deben ser ajustadas por el factor de
corrección de temperatura adecuado.
Los inspectores deben estar conscientes de
posibles fuentes de inexactitudes de las
mediciones y realizar todo esfuerzo para
eliminar su ocurrencia. Como una regla
general, cada una de las técnicas de END
tendrá límites prácticos con respecto a la
exactitud. Los factores que pueden contribuir
a la exactitud reducida de mediciones
ultrasónicas incluyen lo siguiente:
a. Calibración del instrumento inadecuada.
b. Escamas o revestimientos externos.
c. Dureza excesiva de la superficie.
d. “Movimiento de vaivén” excesivo del
palpador (sobre la superficie curva).
e. Defectos del material en la subsuperficie,
tal como laminaciones.
f. Efectos de temperatura [a temperaturas por
sobre 150°F (65°C)].
g. Pantallas detectores de defecto pequeño.
h. Espesores de menos de 1/8 de pulgada
(3.2mm) para indicadores de espesor
digitales característicos.
Además, se debe tener presente que el
patrón de corrosión puede no ser uniforme.
Para que las determinaciones de velocidad
de corrosión sean válidas, es importante que
las mediciones sobre el punto más delgado
sean repetidas lo más cercanamente posible
a la misma localización.
De manera alternativa, la lectura mínima o un
promedio de varias lecturas en un punto de
prueba deben tenerse en cuenta. Cuando los
sistemas de cañerías están fuera de servicio,
se pueden tomar mediciones de espesor a
través de aberturas usando calibradores. Los
calibradores son útiles para determinar los
espesores aproximados de fundiciones,
forjas y cuerpos de válvulas al igual que
aproximaciones de profundidad de picaduras
por CBA en cañerías.
Los dispositivos de medición de profundidad
de picaduras pueden usarse también para
determinar la profundidad de pérdida de
metal localizada.
5.7 PRUEBA DE PRESION EN SISTEMAS
DE TUBERIAS
Las pruebas de presión no son dirigidas
normalmente como parte de una inspección
de rutina (Ver el punto 8.2.6 para los
requisitos de prueba de presión
reparaciones, alteraciones y reclasificación).
Las excepciones a esto incluyen requisitos
de la Guardia Costera de los Estados Unidos
para cañerías sobre el agua y los requisitos
de jurisdicciones locales después
alteraciones soldadas o cuando
especifique el inspector o el ingeniero de
cañerías. Cuando estas sean dirigidas, las
pruebas de presión serán ejecutadas en
conformidad con los requisitos de la ASME
B31.3. Se entregan consideraciones
adicionales en el API RP-574y el API RP-579.
Las pruebas de presión más bajas, las cuales
son utilizadas solamente para la hermeticidad
de sistemas de cañerías pueden ser dirigidas
a presiones designadas por el dueño o el
usuario.
El fluido de prueba debe ser agua a menos
que exista la posibilidad de daño debido a
congelamiento u otros efectos adversos del
agua sobre el sistema de cañería o el
proceso o a menos que el agua de prueba
llegue a contaminarse y su desecho presente
problemas ambientales. En cada caso, se
puede utilizar otro líquido no tóxico
conveniente. Si el líquido es combustible, su
punto de inflamación será por lo menos120°F
(49°C) o más grande y se considerará el
efecto del medioambiente en la prueba sobre
el fluido de prueba.
La cañería fabricada de o que tenga
componentes de acero inoxidable Serie 300
debe ser probada hidrostáticamente con una
solución de agua potable (Ver la nota) o
condensado de vapor. Después de que la
prueba esté terminada, se debe desaguar la
por
cañería completamente (todos los
respiraderos en los puntos altos deben estar
abiertos durante el desaguado), y soplar con
aire o secar de otra manera. Si no existe
disponibilidad de agua potable o si no es
de
posible el secado o desaguado inmediato, el
lo
agua que tiene un nivel de cloruros muy bajo,
y un pH alto (>10), una adición de inhibidor
debe ser considerada para reducir el riesgo
de picaduras y corrosión inducida micro-
biológicamente.
Nota: El agua potable en este contexto sigue
la práctica de los EE.UU., con 250 partes por
millón máximo de cloruros, sanitizada con
cloro u ozono.
Para cañerías de acero inoxidable convenientemente. La aplicación de una
austeníticos sensibilizado, sometidas a carga adicional al resorte de la válvula
agrietamiento por corrosión por tensión girando el tornillo de ajuste no se
politiónico, se debe considerar el uso de una recomienda. Otros accesorios que son
solución de agua alcalina para la prueba de incapaces de soportar la presión de prueba
presión (ver NACERP-0170). tales como vidrios indicadores de nivel,
Si una prueba de presión será mantenida por manómetros, juntas de expansión y discos de
un período de tiempo y el fluido de prueba en ruptura deben ser retirados o bloqueados.
el sistema está sometido a expansión Las líneas que contienen juntas de expansión
térmica, se debe tomar precauciones para que no puedan ser retiradas o aisladas
evitar presión excesiva. pueden ser probadas a una presión reducida
Cuando se requiere una prueba de presión, de acuerdo a los principios de ASME B31.3.
esta será realizada después de cualquier Si se usan válvulas de bloqueo para aislar un
tratamiento térmico. sistema de cañerías para una prueba de
Antes de aplicar una prueba hidrostática a presión, se debe ser cauteloso para no
sistemas de cañerías, se debe considerar el exceder la presión del asiento permisible
diseño de las estructuras de los apoyos. según está descrito en ASME B16.34 o los
Se puede usar una prueba de presión datos del fabricante de la válvula
neumática cuando no es factible probar correspondientes. En el momento del término
hidrostáticamente debido a limitaciones de de la prueba de presión, dispositivos de alivio
temperatura, estructurales o del proceso. Sin de presión de ajustes adecuados y otros
embargo, los riesgos potenciales de la accesorios retirados o dejados inoperantes
prueba neumática para el personal y la durante la prueba de presión, serán
propiedad, serán tenidos en cuenta cuando reinstalados o reactivados.
se lleve a cabo dicha prueba. Como un
5.8 VERIFICACION DEL MATERIAL Y
mínimo, se aplicarán las precauciones de
CAPACIDAD DE RASTREO
inspección contenidas en la ASME B31.3 en
Durante las reparaciones o alteraciones de
cualquiera prueba neumática.
sistemas de cañerías en material de
Durante una prueba de presión, en el caso
aleación, donde se requiere que el material
donde la presión de prueba exceda la presión
de aleación mantenga el contenido de
fijada por la válvula de seguridad en un
presión, el inspector verificará que la
sistema de cañerías, se debe quitar o
instalación de materiales nuevos sea
bloquear las válvulas o la válvula de alivio de
uniforme con los materiales de construcción
seguridad por el tiempo que ocupe la prueba.
especificados o seleccionados. Este
Como una alternativa, cada disco de válvula
programa de verificación del material debe
debe ser sujetado hacia abajo por una
estar de acuerdo con el APIRP-578. Usando
grampa de prueba diseñada
procedimientos de evaluación de riesgo, el
dueño o usuario puede hacer esta evaluación como objetivos para reemplazo. El dueño o el
mediante verificación 100 %, prueba PMI en usuario y el inspector de cañería autorizado
ciertas ubicaciones críticas o mediante en consulta con un especialista en corrosión,
muestreo de un porcentaje de los materiales. establecerán un programa para el reemplazo
La prueba deI PM puede ser llevada a cabo de aquellos componentes. El inspector
por el inspector o el examinador con el uso autorizado usará técnicas de END periódica,
de métodos convenientes según está según sea necesario, sobre los componentes
descrito en API RP578. identificados hasta su reemplazo.
Si un componente del sistema de cañerías 5.9 INSPECCION DE VALVULAS
fallara debido a que un material incorrecto Normalmente, las mediciones de espesor no
fue sustituido inadvertidamente por el son tomadas rutinariamente sobre válvulas
material de cañería adecuado, el inspector en circuitos de cañerías. El cuerpo de una
debe considerar la necesidad de mayor válvula normalmente es más grueso que
verificación de materiales de cañería otros componentes de la cañería por razones
existentes. El alcance de la nueva de diseño. Sin embargo, cuando las válvulas
verificación dependerá de las circunstancias, son desmanteladas para reparación y
tal como las consecuencias de la falla y la servicio, el taller debe estar atento a
probabilidad de errores de material cualquier patrón de corrosión inusual o
posteriores. adelgazamiento y cuando se observe,
El dueño o el usuario evaluarán la necesidad entregar aquella información al inspector. Los
y alcance con respecto a la aplicación de las cuerpos de válvulas que están expuestos a
prácticas de acuerdo con la API RP-578 que ciclos de temperatura elevados (por ejemplo,
atienden la substitución de material una unidad regenerativa de reformación
inadvertida en sistemas de cañerías de catalítica y limpieza con vapor) deben ser
aleación existentes. Un programa de examinados periódicamente en busca de
verificación de material de acuerdo con agrietamiento por fatiga térmica.
APIRP-578 puede incluir procedimientos para Si se sabe o se sospecha que las válvulas de
la priorización y jerarquización del riesgo en compuerta están siendo expuestas a
circuitos de cañerías. Esa evaluación puede corrosión o erosión, las lecturas de espesor
conducir a una prueba IPM retroactiva, según deben ser tomadas entre los asientos, puesto
está descrito en API RP-578, para confirmar que esta es un área de alta turbulencia y alta
que los materiales instalados son uniformes tensión
para el servicio propuesto. Los componentes .Las válvulas de control y otras válvulas de
identificados durante esta verificación que no estrangulación, particularmente en servicios
reúnan los criterios de aceptación del de alta caída de presión y suspensión
programa de prueba IPM (tal como en acuosa, pueden ser susceptibles a corrosión
APIRP-578, Sección 6) serán marcados o erosión localizada en el cuerpo corriente
abajo del orificio. Si se sospecha de tal c. La tuerca del batidor debe ser asegurada
pérdida de metal, se debe retirar la válvula de al perno del batidor para evitar retroceso en
la línea para inspección interna. El interior del servicio.
flange coincidente corriente abajo y la
Normalmente no se requiere comprobaciones
cañería también debe ser inspeccionada para
de fuga de válvulas de retención críticas.
localizar pérdida de metal.
Cuando se realicen pruebas de presión de 5.10 INSPECCION DE SOLDADURAS EN
cierre y/o del cuerpo de la válvula después SERVICIO
del servicio, estas deben ser dirigidas de La inspección de la calidad de soldadura de
acuerdo a API Std-598. cañerías normalmente se cumple como una
Las válvulas de retención críticas deben ser parte de los requisitos para construcción
inspeccionadas visual e internamente para nueva, reparaciones o alteraciones. Sin
garantizar que ellas detendrán las embargo, frecuentemente las soldaduras son
inversiones de flujo. Un ejemplo de una inspeccionadas por corrosión, como parte de
válvula de retención crítica puede ser la una inspección de perfil radiográfico o como
válvula de retención localizada en la boca de parte de una inspección interna. Cuando se
salida de una bomba de carga para hidro- observa corrosión de soldaduras
proceso de gran altura de elevación, multi- circunferenciales, se debe examinar
etapa. La falla de dicha válvula de retención soldaduras adicionales en el mismo circuito o
para operar correctamente podría producir sistema por corrosión.
sobre presión de la cañería durante una En ocasiones, los exámenes de perfil
inversión de flujo. radiográfico pueden revelar lo que parece ser
imperfecciones en la soldadura. Si se
El método de inspección visual normal debe
detectan imperfecciones tipo fractura
incluir:
mientras el sistema de cañería está en
a. Comprobación para garantizar de que el operación, se puede hacer una nueva
batidor está libre para moverse, tal como se inspección con radiografía de la calidad de
requiere, sin soltura excesiva debida a soldadura y/o ultrasonido para evaluar la
desgaste. magnitud de la imperfección. Adicionalmente,
se debe hacer un esfuerzo para determinar si
b. La detención del batidor no debe tener
las imperfecciones tipo fractura son de
desgaste excesivo, esto minimizará la
fabricación de la soldadura original o pueden
probabilidad de que el batidor se mueva más
ser de un mecanismo de agrietamiento
allá de la posición central muerta superior y
ambiental.
quede en una posición abierta cuando la
El agrietamiento ambiental será evaluado por
válvula de retención sea montada en una
el ingeniero de cañerías.
posición vertical.
Si las imperfecciones observadas son están propuestos para aplicarse a
producto de la fabricación con soldadura, se construcción nueva en un muestreo de
requiere análisis de inspección y/o soldaduras, no todas las soldaduras
proyección para evaluar el impacto de la examinadas, con el fin de evaluar la calidad
calidad de la soldadura sobre la integridad de probable de todas las soldaduras (o
la cañería. soldadores) en el sistema. Pueden existir
Este análisis puede ser uno o más de los algunas soldaduras que no cumplirán con
siguientes: estos criterios pero aún así actuarán
a. Juicio del inspector. satisfactoriamente en servicio después de ser
b. Juicio del inspector de soldadura probadas hidrostáticamente. Esto resulta
certificado. especialmente cierto en conexiones de
c. Juicio del ingeniero de cañerías. derivación pequeña que normalmente no son
d. Análisis de proyección de aptitud para el examinadas durante la construcción nueva.
servicio. El dueño o el usuario especificará
Los temas a considerar al evaluar la calidad examinadores de UT calificados por la
de las soldaduras existentes incluyen los industria cuando el dueño o el usuario
siguientes: requiera lo siguiente: a) detección de
a. Criterios de aceptación de inspección de defectos planos de rotura en la superficie
fabricación original. interior (DI) al inspeccionar desde la
b. Alcance, magnitud y orientación de las superficie externa (DE); o b) donde se
imperfecciones. requiera detección, caracterización, y/o
c. Periodo de tiempo en servicio. dimensionamiento a través de la pared de los
d. Condiciones de funcionamiento v/s diseño. defectos planos. Ejemplos de la aplicación
e. Presencia de tensiones por cañerías para el uso de tales examinadores de UT
secundarias (residuales y térmicas). calificados por la industria incluyen aptitud
f. Potencial por cargas de fatiga (mecánicas y para el servicio y control de defectos
térmicas). conocidos. El requisito para el uso de
g. Sistema de cañerías primario o examinadores de UT calificados por la
secundario. industria se hará efectivo dos años después
h. Potencial por impacto o cargas transitorias. de la publicación en este código o agregado.
i. Potencial por agrietamiento ambiental.
j. Dureza de la soldadura.
En muchos casos, para soldaduras en 5.11 INSPECCION DE JUNTAS
servicio no es conveniente usar los criterios ENFLANGADAS
de aceptación de radiografía puntual o Se debe examinar las marcas sobre una
aleatoria para calidad de soldadura indicados muestra representativa de empaquetaduras y
en ASMEB31.3. Estos criterios de aceptación pernos recientemente instalados para
determinar si ellos cumplen con la sellante deben ser revisadas por fuga en los
especificación del material. Las marcaciones pernos. Los pernos sometidos a dicha fuga
están identificadas en las normas pueden corroerse o fracturarse (por ejemplo,
correspondientes ASME y ASTM. Los pernos agrietamiento cáustico).
cuestionables deben ser verificados o Si se contempla rebombeo, primero se debe
renovados. Los pernos sobre instrumentación renovar los pernos afectados.
que están sometidos a presión y/o Los pernos sobre instrumentación que están
temperatura del proceso deben ser incluidos sometidos a presión y/o temperatura del
en el alcance de estos exámenes. Los proceso deben ser incluidos en el alcance de
pernos deben entrar completamente a través estos exámenes.
de sus tuercas. Cualquier espárrago que no Ver API RP-574 para prácticas
sea capaz de hacerlo, se considerará recomendadas cuando las juntas flageadas
aceptablemente enganchado si la falta de son abiertas.
enganche completo no es más de una rosca.
Si los flanges instalados están
excesivamente curvados, se debe comprobar
sus marcaciones y espesores contra
requisitos de proyección antes de iniciar una
acción correctiva.
Los pernos de sombrerete de válvula y flange
deben ser examinados visualmente por
corrosión. Las uniones de sombrerete
flangeadas y de válvula deben ser
examinadas por evidencia de fugas tales
como manchas, depósitos o goteos. Las
fugas del proceso hacia dentro de pernos de
flange y sombrerete pueden provocar
corrosión o agrietamiento ambiental. Este
examen debe incluir aquellos flanges
encerrados con protecciones contra
salpicadura y rociado.
Las uniones flangeadas que han sido
selladas con abrazaderas y bombeadas con

API 570 Código para Inspección de Cañerías

SECCION 6- FRECUENCIA Y ALCANCE DE LA INSPECCION

6.1 GENERAL
La frecuencia y el alcance de la inspección c. La necesidad de pruebas de presión
en circuitos de cañerías dependen de las después de que ha ocurrido el daño o
formas de degradación que pueden afectar a después de que se han terminado las
la cañería y la consecuencia de una falla. Las reparaciones o modificaciones;
variadas formas de degradación que pueden d. La prevención y pasos de mitigación para
afectar a los circuitos de cañerías en refinería reducir la probabilidad y consecuencia de
están descritas en el punto 5.3, mientras que una falla en la cañería.
una clasificación simplificada de la cañería Se puede usar una evaluación RBI para
basada sobre la consecuencia de falla está aumentar o disminuir los límites de
definida en el punto 6.2. Tal como se inspección descritos en la Tabla 6-1. De
describió en el punto 5.1, la estrategia de manera similar, se puede aumentar o
inspección basada sobre la probabilidad y disminuir el alcance de la inspección más allá
consecuencia de una falla es denominada de los objetivos de la Tabla 6-2 mediante una
como Inspección Basada en el Riesgo. evaluación RBI. Cuando se usa para
El esquema de clasificación de cañerías aumentarlos límites del intervalo de
simplificado en la Sección 6.2 se basa en la inspección, o el alcance de la inspección, se
consecuencia de una falla. Se usa la dirigirán evaluaciones RBI a intervalos de no
clasificación para establecer la frecuencia y exceder los límites respectivos en la Tabla 6-
el alcance de la inspección. El dueño o el 1 o más frecuentemente si está justificado
usuario pueden desarrollar un esquema de por cambios del proceso, equipo o
clasificación más extenso que evalúe con consecuencias. Estas evaluaciones de RBI
más precisión la consecuencia para ciertos serán examinadas y aceptadas por un
circuitos de cañería. La evaluación de la ingeniero de cañerías y el inspector de
consecuencia consideraría el potencial para cañerías autorizado a intervalos de no
explosión, fuego, toxicidad, impacto exceder los límites respectivos en la Tabla 6-
ambiental y otros efectos potenciales 1 o con más frecuencia si está justificado por
asociados con una falla. cambios de proceso, equipo o
Después de dirigir una evaluación efectiva, consecuencias.
se puede usar los resultados para establecer
una estrategia de inspección del circuito de 6.2 CLASES DE SERVICIO EN CAÑERIAS
cañerías y más específicamente definir mejor Todos los sistemas de cañerías de procesos
lo siguiente: tendrán categorías de diferentes clases.
a. Los métodos de inspección más Dicho sistema de clasificación permite que
apropiados, alcance, instrumentos y técnicas los esfuerzos de inspección extraordinarios
a utilizar con base en las formas esperadas sean enfocados en los sistemas de cañerías
de degradación; que pueden tener las consecuencias
b. La frecuencia de inspección apropiada; potenciales más altas si ocurriera falla o
pérdida de aguante. En general, los sistemas temperaturas de ebullición atmosféricas por
clasificados más alto requieren inspección debajo de los 50°F (10°C).
más extensa a intervalos más cortos con el
c. Sulfuro de hidrógeno (más grande que 3
fin de afirmar su integridad para operación
por ciento peso) en un caudal gaseoso.
segura continuada. Las clasificaciones deben
basarse sobre efectos potenciales de la d. Cloruro de hidrógeno anhidroso.
seguridad y medio ambiente si ocurriera una
e. Ácido fluorhídrico.
fuga.
El dueño o los usuarios mantendrán un f. Cañería sobre o adyacente al agua y
registro de los fluidos del proceso manejados cañería sobre vías de tránsito públicas.
por la cañería, incluyendo sus clasificaciones. (Consulte las regulaciones del Departamento
API RP-750 y NFPA 704 entregan de Transporte y la Guardia Costera de los
información que puede ser de ayuda al Estados Unidos para inspección de cañería
clasificar sistemas de cañerías conforme a sobre el agua.)
los peligros potenciales de los fluidos de
6.2.2 Clase 2
procesos que ellos contienen.
Servicios no incluidos en otras clases están
Se recomienda las tres clases registradas
en la Clase 2. Esta clasificación incluye a la
más adelante en el punto 6.2.1 hasta el punto
mayoría de las cañerías de proceso de
6.2.3.
unidades y cañerías lejos del sitio
6.2.1 Clase 1
seleccionado. Ejemplos característicos de
Los servicios con el potencial más alto de
estos servicios incluyen a aquellos que
resultaren una emergencia inmediata si
contienen lo siguiente:
llegara a ocurrir una fuga están en la Clase 1.
a. Hidrocarburos en el sitio que lentamente
Dicha emergencia puede ser de naturaleza
se vaporizarán durante su liberación, tal
ambiental o seguridad. Los ejemplos de
como aquellos que operan por debajo del
cañería Clase 1 incluyen, aunque no
punto de inflamación.
necesariamente se limitan a aquellos que
b. Hidrógeno, gas combustible y gas natural.
contienen lo siguiente:
c. Cáusticos y ácidos fuertes en el sitio.
a. Servicios combustibles que pueden auto-
6.2.3 Clase 3
refrigerar y conducir a una fractura
Los servicios que son combustibles pero que
quebradiza.
no se vaporizan significativamente cuando
b. Servicios presurizados que pueden
escapan y no están localizados en áreas de
vaporizarse rápidamente durante la liberación
alta actividad se encuentran en la Clase 3.
creando vapores que pueden recoger y
Los servicios que son potencialmente
formar una mezcla explosiva, tal como
dañinos para el tejido humano pero, que
caudales de C2, C3 y C4. Los fluidos que se
están localizados en áreas distantes pueden
vaporizarán rápidamente son aquellos con
ser incluidos en esta clase. Ejemplos de corrosión indicadas en el punto 7.1.1 o a los
servicio de Clase 3 son los siguientes: intervalos máximos sugeridos en la Tabla 6-1,
a. Hidrocarburos en el sitio que no se según cuál sea más corto. Los intervalos más
vaporizarán significativamente durante la cortos pueden ser apropiados bajo ciertas
liberación, tales como aquellos que operan circunstancias. Con anterioridad a usar la
por debajo del punto de inflamación. Tabla 6-1, se debe calcular las velocidades
b. Líneas de producto y destilado hacia y de corrosión de acuerdo con el punto 7.1.3.
desde almacenamiento y carga. La Tabla 6-1 contiene intervalos de
c. Cáusticos y ácidos lejos del sitio. inspección máximos recomendados para las
tres categorías de servicio de cañerías
6.3 INTERVALOS DE INSPECCION descritas en el punto 6.2 al igual que
Se establecerá y mantendrá el intervalo entre intervalos recomendados para puntos de
inspecciones de cañería usando los inyección e interfaces S/A.
siguientes criterios: Se debe examinar y ajustar el intervalo de
a. Velocidad de corrosión y cálculos de la inspección según sea necesario después de
vida restante. cada inspección o cambio significativo en las
b. Clasificación del servicio de cañería. condiciones de funcionamiento. La corrosión
c. Requisitos jurisdiccionales aplicables. general, la corrosión localizada, picaduras,
d. Juicio del inspector, el ingeniero de agrietamiento ambiental y otras formas de
cañerías, el supervisor del ingeniero de deterioro deben tenerse en cuenta al
cañerías o un especialista en corrosión, con establecer los varios intervalos de
base en las condiciones de funcionamiento, inspección.
la historia de la inspección anterior,
resultados de inspección actuales y 6.4 ALCANCE DE LAS INSPECCIONES
condiciones que puedan justificar VISUALES EXTERNAS Y CBA.
inspecciones complementarias cubiertas en Las inspecciones visuales externas,
el punto5.4.5. incluyendo las inspecciones por Corrosión
El propietario, el usuario o el inspector Bajo Aislación (CBA), deben ser dirigidas a
establecerán intervalos de inspección para intervalos máximos registrados en la Tabla 6-
mediciones de espesor e inspecciones 1 para evaluar elementos tales como
visuales externas y en el caso aquellos del Apéndice D. De manera
correspondiente, para inspecciones internas alternativa, los intervalos de inspección visual
y complementarias. externos pueden ser establecidos usando
Las mediciones de espesor deben ser una evaluación RBI válida dirigida conforme
programadas con base en cálculos no a APIRP 580. La inspección visual externa
mayores a la 1/2 de la vida restante sobre cañería desnuda es para evaluar la
determinada a partir de las velocidades de condición de los sistemas de pintura y de
revestimiento, para comprobar corrosión localizaciones sin experiencia de inspección
externa y para comprobar otras formas de de CBA. Se reconoce que varios factores
deterioro. Además, esta inspección visual pueden afectar la probabilidad de que la CBA
externa por CBA potencial es para evaluar la incluya:
condición de la aislación y será dirigida sobre
a. Condiciones climáticas locales (ver el
todos los sistemas de cañerías susceptibles
punto 5.3.3).
a CBA registrados en 5.3.3.1. Los resultados
de la inspección visual deben ser b. Diseño de la aislación.
documentados para facilitar las inspecciones
c. Calidad del revestimiento.
de seguimiento.
d. Condiciones de servicio.
A continuación de la inspección visual
externa de sistemas susceptibles, se requiere Las instalaciones con experiencia en
examen adicional para la inspección de CBA. inspección de CBA pueden aumentar o
El alcance y el tipo de la inspección de CBA reducir los objetivos de inspección de CBA de
adicional están registrados en la Tabla 6-2. la Tabla 6-2. No se requiere una contabilidad
La aislación dañada a elevaciones más altas exacta de los objetivos de inspección de
puede terminar en CBA en áreas más bajas CBA. El propietario o el usuario pueden
distantes del daño. La inspección de END confirmar los objetivos de inspección con
para CBA también debe ser dirigida de la historia operacional u otra documentación.
manera registrada en la Tabla 6-2 en
Los sistemas de cañería que son conocidos
localizaciones sospechosas del punto 5.3.3.2
por tener una vida restante de más de 10
(excluyendo c) que cumplen los criterios de
años o que están protegidos adecuadamente
temperatura para el punto 5.3.3.1 (e, f, h).
contra corrosión externa no necesitan ser
Normalmente se requiere examen
incluidos para la inspección END
radiográfico o retiro de aislación e inspección
recomendada en la Tabla 6-2. Sin embargo,
visual para esta inspección en localizaciones
la condición del sistema aislante o el
dañadas o sospechosas. Se puede utilizar
encamisado exterior, tal como una coraza de
otros métodos de evaluación de END donde
caja fría, debe ser observada periódicamente
corresponda. Si la inspección de las áreas
por el personal de operación u otro personal.
dañadas o sospechosas ha localizado CBA
Si se observa deterioro, este debe ser
significativa, se debe inspeccionar áreas
informado al inspector. Los siguientes son
adicionales y, donde se justifique, debe
ejemplos de estos sistemas:
inspeccionarse hasta 100% del circuito.
a. Sistemas de cañería aislados eficazmente
El alcance del programa CBA descrito en la
para excluir la entrada de humedad.
Tabla 6-2 debe tenerse en cuenta como
niveles objetivos para sistemas de cañerías y
b. Sistemas de cañería criogénicos Las cañerías de tamaño pequeño (CTP) que
encamisados. son cañerías de proceso primario, deben ser
inspeccionadas conforme a todos los
c. Sistemas de cañería instalados en una
requisitos de este documento .La CTP que es
caja fría en la cual la atmósfera es purificada
cañería de proceso secundaria tiene
con un gas inerte.
diferentes requisitos mínimos dependiendo
d. Sistemas de cañería en los cuales la de la clasificación del servicio. La CTP
temperatura que está siendo mantenida es secundaria Clase 1 será inspeccionada
suficientemente baja o suficientemente alta conforme a los mismos requisitos que la
para excluir la presencia de agua. cañería de proceso primaria. La inspección
de TTP secundaria Clase 2 y Clase 3 es
6.5 ALCANCE DE LA INSPECCION DE
optativa. Los tramos muertos CTP (tal como
MEDICION DE ESPESOR.
las bridas de nivel) en sistemas Clase 2 y
Para satisfacer los requisitos del intervalo de
Clase 3 deben ser inspeccionados en el caso
inspección, cada inspección de medición de
donde la corrosión ha sido experimentada o
espesor debe obtener lecturas de espesor
se anticipa.
sobre una muestra representativa de MEL en
cada circuito (ver 5.5). Este muestreo 6.6.2 Inspección de Cañerías
representativo debe incluir datos para todos de Emergencia
los variados tipos de componentes y La inspección de CTP de emergencia,
orientaciones (horizontal y vertical) hallados secundaria asociada con instrumentos y
en cada circuito. Este muestreo además maquinaria es optativa. Los criterios a
debe incluir MEL con la fecha de renovación considerar al determinar si la CTP de
más temprana a partir de la inspección emergencia necesitará alguna forma de
anterior. Mientras más MEL son medidos por inspección incluyen lo siguiente:
cada circuito, con mayor exactitud será a. Clasificación.
proyectada la siguiente fecha de inspección. b. Potencial para agrietamiento por fatiga o
En consecuencia, la inspección programada ambiental.
de circuitos debe obtener tantas mediciones c. Potencial para corrosión con base en la
como sean necesarias. El alcance de la experiencia con sistemas primarios
inspección para puntos de inyección está adyacentes.
cubierto en el punto 5.3.1. d. Potencial para CBA.
6.6.3 Inspección de Conexiones Roscadas
6.6 ALCANCE DE LAS INSPECCIONES DE La inspección de conexiones roscadas será
CAÑERIAS DE EMERGENCIA, DE TAMAÑO conforme a los requisitos registrados
PEQUEÑO Y CONEXIONESROSCADAS. anteriormente para cañerías de emergencia y
6.6.1 Inspección de Cañerías de Tamaño de tamaño pequeño.
Pequeño.
Al seleccionar MEL sobre conexiones Suelo - Aireᵇ
roscadas, incluya solamente aquellas que
puedan ser radiografiadas durante Nota: Las mediciones de espesor se aplican

inspecciones programadas. a sistemas para los cuales se han

Las conexiones roscadas asociadas con establecido MEL en conformidad con el punto

maquinaria y sometidas a daño por fatiga 5.5.

deben ser evaluadas periódicamente y ᵅ Ver el punto 5.3.1. Los intervalos de

consideradas para posible cambio por una de inspección para puntos de mezcla/inyección,

pared más gruesa o actualizarla a potencialmente corrosivos también pueden

componentes soldados. El programa para ser establecidos por un análisis de

dicha renovación dependerá de varios Inspección Basado en Riesgo válido en

asuntos, incluyendo los siguientes: conformidad con API RP 580.

a. Clasificación de la cañería. ᵇ Ver el punto 5.3.4.

b. Magnitud y frecuencia de la vibración.

c. Cantidad de peso no soportado.
d. Espesor actual de la pared de la cañería.
e. Si el sistema puede o no puede ser
mantenido con fluido.
f. Velocidad de corrosión.
g. Servicio intermitente.

Tabla 6-2 – Alcance recomendado para

la Inspección de CBA a continuación de
la Inspección Visual.
Tabla 6.1 Intervalos de Inspección
Clase Cantidad Aproxim
Máximos Recomendados
de Cantidad Aprox ada de Inspección

Tipo de Mediciones Visual Cañería imada de CBA por END

Circuitos de Espesor Externa de Inspección en Áreas

Clase 1 5 años 5 años de Seguimiento Sospechosas(5.3.
Clase 2 10 años 5 años
con END o 3.2) en Sistemas
Clase 3 10 años 10 años
Puntos de Retiro de Cañerías
3 años Por Clase
Inyección ᵅ de Aislación en dentro de Gamas
Interface --------- Por Clase áreas de Temperaturas
 con Aislación D Susceptibles(5.3.3.
añada 2e.f.h)
1 75% 50%
2 50% 33%
3 25% 10%

API 570 Código para Inspección de Cañerías

SECCION 7 – ANALISIS, EVALUACION Y REGISTRO DE DATOS DE INSPECCION

7.1 DETERMINACION DE LA VELOCIDAD DE La vida restante del sistema de cañerías será

CORROSION calculada a partir de la siguiente fórmula:
7.1.1 Cálculos de la Vida Remanente Vida Restante (años) =
Treal - trequerida
Velocidad de corrosión
[pulgadas (mm) anual]
Donde:
treal = espesor real, en pulgadas (milímetros),
medidos en el momento de la inspección
para una localización dada o componente
según lo detallado en el punto 5.6.
trequerida= espesor requerido, en pulgadas
(milímetros), en la misma localización o
componente que la medición treal obtenida
por las fórmulas del proyecto (Ej. Presión y
estructural) antes de agregar la tolerancia por
corrosión y la tolerancia del fabricante.
La velocidad de corrosión de largo plazo (LP)
de circuitos de cañería será calculada a partir
de la siguiente fórmula:
Velocidad de Corrosión (LP) =
tinicial -treal
Tiempo (años) entre Tinicial y treal
La velocidad de corrosión de corto plazo (CP)
de circuitos de cañería será calculada a partir
de la siguiente fórmula:
Velocidad de Corrosiòn (CP) =
Tanterior - treal
Tiempo (años) entre Tanterior y treal
Donde:
Tinicial = el espesor, en pulgadas (milímetros)
en la misma localización que treal medida en
la instalación inicial o en el comienzo de un
nuevo ambiente de velocidad de corrosión,
Tanterior = el espesor, en pulgadas
(milímetros), en la misma localización que la
treal medida durante una o más inspecciones
anteriores.
Las fórmulas precedentes pueden ser
aplicadas en una aproximación estadística
para evaluar las velocidades de corrosión y
los cálculos de la vida restante para el
sistema de cañería. Se debe ser cuidadoso
para garantizar que el tratamiento estadístico
de los resultados de los datos refleja la
condición real de los variados componentes
de cañería. El análisis estadístico que
emplea mediciones de punto no es aplicable
a sistemas de cañería con mecanismos de
corrosión impredecibles localizados
significativos.
Las velocidades de corrosión de largo plazo y
de corto plazo deben ser comparadas para
ver cual resulta en la vida restante más corta
como parte de la evaluación de los datos. El
inspector autorizado, en consulta con un
especialista en corrosión seleccionará la
velocidad de corrosión que mejor refleja el
proceso actual. (Vea el punto 6.3 para la
determinación del intervalo de inspección).
7.1.2 Sistemas de Cañerías Recientemente
Instalados o Cambiados de Servicio.
Para sistemas de cañerías y sistemas de
cañeríasnuevos para los cuales se están
cambiando lascondiciones de servicio, se
empleará uno de losmétodos siguientes para
determinar la probablevelocidad de corrosión
a partir de la cual se puedeestimar el espesor
de pared restante en elmomento de la
siguiente inspección.a.
Se puede calcular una velocidad decorrosión
para un circuito de cañerías apartir de los
datos recogidos por elpropietario o por el
usuario en sistemasde cañerías de material
similar enservicio comparable.b.

Si los datos para el mismo servicio oservicio

similar no están disponibles,una velocidad de
corrosión para elcircuito de cañería puede
ser estimada apartir de la experiencia del
propietario odel usuario o a partir de datos
publicadosacerca de sistemas de cañerías
enservicio comparable.c.

Si la velocidad de corrosión probable

nopuede ser determinada por cada
métodoregistrado en el ítem a o en el ítem b,
seharán las determinaciones de mediciónde
espesor iniciales después de no másde 3
meses de servicio utilizandomediciones de
espesor no destructivasdel sistema de
cañería. Los dispositivosde control de
corrosión, como las sondasde corrosión o
cupones de corrosiónpueden ser útiles para
establecer lasincronización de estas
mediciones deespesor. Se harán mediciones