Universidad técnica del norte

Ingeniería en mantenimiento automotriz

Motores diesel 2

Daniel Gómez

Sintomatología de códigos de falla

Código COMPONENTE Falla Síntoma

 El motor sólo muestra un

 Señal no plausible a
frenado.
SENSOR DE PEDAL DEL  Señal demasiado baja.
Códigos de falla P0120
ACELERADOR  Señal demasiado alta.
 Suministro de corriente
fuera del margen[1].
aumento del ralentí
 El vehículo no reacciona a
los movimientos del pedal
acelerador
 El vehículo pasa al
"funcionamiento de
emergencia"
 Se enciende el testigo
luminoso de control del
motor[2]

Código P0180 SENSOR TÉRMICO DE  Retardo en el encendido y

COMBUSTIBLE consumo de combustible
ineficiente
 Cuando la señal es
 Encendido del check
demasiado alta o baja.
 Humo negro
 Sobrecalentamiento del
motor [3]
  Retardo en el encendido y
 Cuando la señal es muy consumo de combustible
SENSOR TÉRMICO DE baja o alta. ineficiente
Código P0115
REFRIGERANTE  Cuando la señal es no  Encendido del check
plausible.  Humo negro
Sobrecalentamiento del motor [3]
 Dinámicamente no  Tu motor no enciende, o
plausible. lo hace luego de muchos
 Exceso de revoluciones. intentos.
 Fallo de funcionamiento.  Pérdida de velocidad o
Código P0335 Sensor CKP potencia repentina. Tu
tacómetro caerá
súbitamente.
 Se enciente el testigo de
check engine[4].
 Señal demasiado alta.  Dificultad al momento del
 Fallo de funcionamiento. arranque.
 Transmisión de señal  Se enciende la luz de
defectuosa. control del motor o Check
 Señal no plausible[1]. Engine.
 Al scanner el vehículo se
Código P03340 Sensor CMP
registra un código de
falla.
 La ECU está trabajando en
modo de emergencia.
 El motor del vehículo se
apaga por completo[5]
  Sobrepasado.  El carro no arranca,
 Señal no plausible. aunque al poner la llave
 Interrupción. en el contacto el coche
hace el ruido de
arranque, si la bomba no
tiene la presión.
 Fallos en el ralentí y en la
aceleración, el exceso de
suciedad en el pre-filtro
de combustible puede
impedir que la bomba de
Código P0230 Bomba Eléctrica
carburante mantenga la
presión necesaria en la
rampa.
 El carro arranca
esporádicamente.
 En el caso de que la
bomba esté “agarrotada”,
oirás ruidos intermitentes
mientras estás
circulando[6].
  Presión muy alta.
 Desviación de la regla.
 Mal funcionamiento.
 Fuga.
Código P01181 Sensor de presión del rail
 Disminución carga.
 Sobretensión high-side
 Sobretensión low-side
 Fallo borrado rápido
Código P0201-P0204 Inyectores cilindro 1-4
 Problema con el
encendido.
 Auto no enciende.
 Presiones elevadas.
 El Sensor requiere un
torque especial y se
deforma en su
instalación, por lo tanto,
no se admite instalar
sensores usados[7].
 vehículo da tirones
durante la marcha, puede
llegar a pararse o
desprender olores que
podríamos asociar al
combustible sin
quemar[8].
  Sobrepasado.
 Fallo de posición final
 Interrupción
Código P01180 Valvula reguladora de presión
 La activación del check.
 pérdida de potencia en
el vehículo que,
automáticamente, se
limita al entrar en modo
de emergencia.
 alteración en el
consumo del
combustible
 Si la pérdida de
combustible es muy
notoria, el vehículo
puede no arrancar.
 En caso de avería de
una válvula SCV
normalmente cerrada,
lo normal es que el
motor no pueda
arrancar; mientras que
si hay una avería en
una válvula SCV
normalmente abierta,
en el momento del
arranque se va a
producir una excesiva
presión, lo que puede
conllevar el golpeteo en
el momento de la
inyección[9].
  Señal muy baja o alta.
 Señal no plausible
 Suministro de corriente
fuera de margen
P0100 Sensor MAF
 El motor tarda en
encender
 Excesivo consumo de
combustible
 Humo negro en el
escape del motor[10].

 Desviación de regla  Presentará fallos al

 Fallo del funcionamiento encendido, problemas
 Interrupción en la aceleración y en
ralentí el vehículo
será inestable[11].
P0403 EGR

Bibliografía :

[1] “ESI-print.pdf.” .
[2] “Sensor de pedal acelerador: Estructura y búsqueda de fallos | HELLA.” https://www.hella.com/techworld/es/Informacion-
Tecnica/Sensores-y-actuadores/Sensor-de-pedal-acelerador-3851/ (accessed Jan. 20, 2021).
[3] “5 Fallas Mas Comunes del Sensor de Temperatura y Como Repararlo.” https://www.mundodelmotor.net/fallas-comunes-sensor-de-
temperatura/ (accessed Jan. 20, 2021).
[4] “Sensor CKP | Todas las marcas | Qué es, funcionamiento y fallas.” https://codigosdtc.com/sensor-ckp/ (accessed Jan. 20, 2021).
[5] “SENSOR CMP | Guía 2020 | Funcionamiento y fallas.” https://sensorautomotriz.com/sensor-cmp/ (accessed Jan. 20, 2021).
[6] “La bomba de combustible: ¿qué es y qué averías presenta? - Autofit.” https://www.autofit-spain.es/la-bomba-de-combustible-que-es-y-
que-averias-presenta/ (accessed Jan. 20, 2021).
[7] “Sensor ICP - Sensor de Presion de Riel FRP o RPS.” https://www.autoavance.co/blog-tecnico-automotriz/146-sensor-de-presion-del-riel-
sistema-common-rail/ (accessed Jan. 20, 2021).
[8] “Averías en inyectores, cómo solucionar en gasolina o diésel.” https://www.ro-des.com/mecanica/averias-inyectores-coches-gasolina-o-
diesel/ (accessed Jan. 20, 2021).
[9] “Válvula reguladora de presión: tipos y consejos de mantenimiento.” https://blog.reparacion-vehiculos.es/valvula-reguladora-de-presion-
tipos-y-consejos-de-mantenimiento (accessed Jan. 20, 2021).
[10] “Que fallas provoca el sensor MAP » Automotriz Maver.” https://automotrizmaver.com/blog/que-fallas-provoca-el-sensor-map/
(accessed Jan. 20, 2021).
[11] “CÓDIGO P0403 (todas las marcas) | Síntomas y posibles soluciones.” https://codigosdtc.com/p0403/ (accessed Jan. 20, 2021).