Tabla 1

Mantenimiento Correctivo de Molino de Rodillos

Partes Acciones a realizar

 Comprobación de suelda y uniones para su estanqueidad al igual que
Tolva o Dámper deberá tener su correcta lubricación para su funcionamiento óptimo.  

 Rellenar si hay perforaciones, daños y desgaste en blindaje, daños

en recubrimiento y si existe corrosión, estado de soldaduras y
verificar grietas.
 Comprobar estanqueidad de las juntas.
 De existir daños en las tuberías y mangueras y estanqueidad
Cuerpo del molino reemplazo inmediato de las mismas.
 Revisión del estado de apriete de equipos eléctricos y daños en los
mismos al igual que revisen de la tensión en cables
 Revisión daños y desgaste en las juntas de sellado, Al igual que la
estanqueidad y daños en las juntas de expansión

 Revisión de daños en recubrimiento y corrosión, perforaciones y

desgaste
Anillo de entrada de gases
 Revisión de daños y desgaste en rascadores y comprobar distancia
rascador - parte inferior del anillo
Anillo de Apriete
Placa de Molienda  Revisión de daños y desgaste en uniones soldadas
Anillo de Armadura  Revisión de estado de los bulones de anclaje, comprobar daños de
Anillo del Louvre cierre
Llevando Anillo  Revisión de los sectores, correcta y fijación
Anillo de Dispersión  Comprobar estado de los bulones de anclaje

 Verifique que las juntas roscadas estén completas

 Vuelva a apretar las juntas roscadas si es necesario
 Revisión de desgaste y estanqueidad de la caja prensaestopas,
rodamientos están bien sujetos en su posición
Balancines  Revisión del juego de los rodamientos, cantidad de grasa y rellenar
si es necesario
 Revisión del juego en el sellado balancín-cuerpo
 Ajustar la palanca de sellado a su mínima distancia del balancín

 Comprobar funcionamiento detector de proximidad de igual

manera de la fijación de detectores de proximidad
Motor de Balancines
 Comprobar las conexiones eléctricas y liberar tensiones en
conexiones eléctricas.
 Revisión de componente en cuanto a daños y desgaste
Amortiguadores

Eje del Rodillo  Verificar nivel de aceite y rellenar si es necesario, comprobar

 Partes
Neumático
Cilindro
Extractor de Rodillos y Muelles
Tuberías
Cabina y Bomba Hidráulica
Accionamiento del Molino
,Clasificador y Reductor
Acumulador de Vejiga
Acciones a realizar
fugas de aceite daños, desgaste y fijación de campanas de
protección
 Revisar de que no hay material clavado entre la campana de
protección el eje del rodillo al igual que juego en los anillos de
aire de sellado y si esta tapado con material
 De ser necesario cambiar de junta G
 Revisión daños y desgaste, fijación de bulones, giro libre de los
rodillos
 Comprobar y/o ajustar distancia entre rodillo y mesa de molienda
 Ajustar distancia rodillo anillo desgasto
 Revisión de la fijación del cilindro, sellado del vástago del pistón
 Verificación y/o arreglo del tanque si presenta fugas de aceite
para esto es necesario vaciarlo
 Asegurar que los tornillos de unión de los rodamientos están bien
sujetos
 Revisión y engrase del juego de los rodamientos
 Revisión de la junta del vástago, fijación de los tornillos de la
tuerca de unión está asegurada, que están fijos y sin roturas
 Revisión los puntos de unión de las tapas del cilindro y verificar su
correcto apriete al igual que los daños y desgaste en tapas
 Engrasar el vástago
 Ajustar mangueras y conexiones de refrigeración y lubricación
para evitar sobrecalentamientos.
 Reemplazo de los muelles ya que por el uso pierden sus
propiedades y producen fallos, golpes o desgaste en los
componentes.
 Revisar estanqueidad y fijación al igual que la corrosión y daños
en la pintura
 Dar el apriete necesario a las si la conexiones y asegurarlas
 Comprobar el buen ajuste y fijación de la guarnición
 Funcionamiento en general, nivel de aceite necesario caso
contrario rellenar tomando en cuenta la calidad del aceite y
cambiar si necesario.
 Revisión de r apriete de las conexiones y filtros por daños e
impurezas de ser necesario cambiarlo
 Funcionamiento general tomando en cuenta su temperatura,
nivel de aceite y rellenar si es necesario
 Revisión de la alineación y ajuste del acoplamiento, al igual que la
medida X del reductor
 Revisión de la fijación de los termopares
 Revisión de la caracas en sí y controlar las entradas de aire.
 Revisión de la presión y modificarle si es necesario (N2) también
es necesario revisar la estanqueidad de la vejiga, conexiones
están apretadas y fijas
 Reparar daños en el contenedor y asegurar que está bien fijado,
quitar corrosión observando el desgaste del contenedor
 Comprobar que la válvula de entrada está en buen estado y
estanqueidad
 Partes
Cuchillas y ventilador
Separador Magnético
Transporte Sin Fin
Acciones a realizar
 Por su trabajo se deben afilar las cuchillas y si existen golpes que
afecten su estructura y trabajo se procede a reemplazarlo. 
 Funcionamiento en general del ventilador al igual que la
estanqueidad en conexiones
 Revisión del estado de la parrilla del ventilador, desgaste en
amortiguadores, protección del eje y daños en el silenciador
 Dar a conocer la operación de forma suave y continua
 Revisar alineación, tensión sea correcta, engrasar rodamientos,
rellenar de grasa, daños en las conexiones eléctricas y aprietes,
rodamientos de bolas y cambiar si es necesario
 Cambiar anillo de sellado del eje, limpiar entrada de aire, revisar
la calefacción
 Funcionamiento normal de las transportadoras revisiones de la
calefacción apriete de la misma, engrasar rodamientos
 limpieza de la entrada de aire de refrigeración y comprobación de
conexiones eléctricas tanto tensiones como apriete.
 Observar el juego, desgaste, estado de protecciones

Nota:[1]

 Consideraciones del mantenimiento correctivo:

 Consideramos el uso de la maquina si esta es obsoleta ya que sus repuestos no se hallan en el mercado a lo cual
se haría un mantenimiento correctivo del mismo ya sea paliativo o dando solución de la falla.
 Tiempo de paro del maquina según su estado considerando las dificultades que este pueda presentar a lo largo
de la producción o a futuro[2].
 Tipo de material a triturara en la planta considerando así el desgate del molino de rodillos.

 Desventajas del mantenimiento correctivo:

 Falla imprevista dando paro en la línea de producción pérdida de tiempo y de dinero.

 Los costos de reparación de estos son elevados lo que a su vez afecta a la adquisición de los repuestos.
 Resulta imposible garantizar el tiempo que se demorará el proceso de reparación de las fallas[3].
 Baja calidad del mantenimiento como consecuencia del poco tiempo disponible para reparar
 Operaciones pausadas: Las fallas inesperadas pueden sorprenderte al no tener los materiales necesarios para la
reparación; por lo tanto, tu bus podría estar inoperativo por varios días[4].

Bibliografía:
[1] I. Alumno, J. Luis, and A. Martinez, “de Rodillos en una Industria,” p. 187, 2013.
[2] Kementerian Kesehatan Republik Indonesia, “No 主観的健康感を中心とした在宅高齢者における 健康関連
指標に関する共分散構造分析 Title,” no. June, 2016.
[3] “Tipos de Mantenimiento Industrial: Ventajas y Desventajas | AEN.MX.” https://aen.mx/tipos-de-mantenimiento-
industrial-ventajas-y-desventajas/ (accessed Mar. 05, 2021).
[4] “MANTENIMIENTO CORRECTIVO: VENTAJAS Y DESVENTAJAS – dobleVIA Transporte Escolar e Institucional Quito.”
https://transporte.doblevia.org/mantenimiento-correctivo-ventajas-y-desventajas/ (accessed Mar. 05, 2021).