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Universidad Técnica del Norte

Ingeniería en Mantenimiento Automotriz

Motores Diésel II

Nombre: Chapi Casimba Jefferson Fabián

Curso: 10 mo

Fecha: 12-08-2020
Tipos de émbolos y su fabricación.

Los émbolos son elementos de bombeo con los cuales cuenta la bomba de inyección
lineal, encargados de enviar el diésel a presión hacia cada uno de los cilindros por medio
del movimiento del árbol de levas(Nugroho, 2013). El diseño de los émbolos es muy
importante ya que con las ranuras que posee en su cabeza permite regular y mantener
herméticamente la cantidad necesaria de combustible de acuerdo con las revoluciones
del motor (Castillejo Calle, 2014).

Según el diseño de estas ranuras, se logra el control del caudal para cada inyector, a
determinados regímenes del motor.

Los tipos de diseños que se usan son:

Corte clásico. – es el diseño que mas se ha utilizado en las bombas lineales de


inyección diésel.

Fresado recto. – con este diseño se consigue una mejor admisión de combustible y el
alivio de presión a bajas rpm, logrando un llenado más rápido.

Con taladro central de descarga. – este diseño es utilizado para aumentar más la
presión de inyección.

Los émbolos y su diseño de ranura son fabricados mediante control computarizado, es


necesario que conserven tolerancias muy pequeñas para que se mantenga hermético
el conjunto cilindro émbolo, las dimensiones mecánicas entre estos elementos se
encuentra alrededor de 0,2 micrones (Bosch, n.d.).

Bibliografía
Bosch. (n.d.). Sistemas de Inyección Diesel.

Castillejo Calle, A. (2014). Sistemas de Inyección en Motores Diesel. Departamento de


Ingenieria Energetica, 1–127.
http://bibing.us.es/proyectos/abreproy/90174/fichero/TFG.+Alejandro+Castillejo+C
alle.pdf

Nugroho, M. B. (2013). 済無No Title No Title. In Journal of Chemical Information and


Modeling (Vol. 53, Issue 9). https://doi.org/10.1017/CBO9781107415324.004

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