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Atlas - Planos Protocolizados POT PDF
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PRESENTACIÓN 5
SUBDIRECTOR JUAN DIEGO LOPERA PÉREZ SISTEMA DE CENTRALIDADES Y USO SOCIAL OBLIGADO – ESPACIO PÚBLICO Y EQUIPAMIENTOS 20
Subdirección de Planeación Territorial
SISTEMA VIAL ESTRUCTURANTE MUNICIPAL 22
EQUIPO TÉCNICO Unidad de Medio Ambiente, Geología y Servicios Públicos
Municipio de Medellín Unidad Taller del Espacio Público
Unidad Asentamientos en Desarrollo JERARQUIZACIÓN VIAL 24
Unidad de Ordenamiento Territorial-Planes Parciales
Unidad de Vías, Transporte y Movilidad
Unidad de Monitoreo y Control SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO MASIVO 26
Unidad de Inteligencia Jurídica
Subdirección de Metroinformación TRATAMIENTOS E INTERVENCIONES 28
Subdirección de Planeación Social y Económica
Subdirección de Prospectiva
USOS GENERALES DEL SUELO 30
CORRECCIÓN GENERAL Comunicaciones Alcaldía
DENSIDADES POR POLÍGONO DE TRATAMIENTO 32
ISBN 958-8493-13-7
Derechos reservados
Medellín, 2009
ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín 3
Presentación
En el año de 1999 el Concejo de Medellín aprobó
el Plan de Ordenamiento Territorial (POT) del
Municipio de Medellín mediante la expedición
del Acuerdo número 62; así se dio cumplimiento
a la Ley 388 de 1997 y al Decreto Nacional
879 de 1998, permitiendo que la construcción
de ciudad fuera un hecho sociocultural de
los ciudadanos y generara espacios para el
desarrollo competitivo del territorio.
ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín 5
Modelo o proyecto de ciudad
Convenciones
W E Borde de protección
Centralidades zonales
Panorámica de Medellín S
Centro suburbano Nivel 1
Este plano corresponde a la expresión gráfica de los • Unos bordes de protección o cinturones verdes de • Una ciudad con un sistema jerárquico de centrali-
principales componentes del modelo o proyecto de ciu- contención, respecto a la presión que ejerza la dades en equilibrio dinámico, a partir del centro Centro suburbano Nivel 1- PROYECTADA
dad. El modelo de organización espacial o proyecto de expansión urbana sobre los extremos superiores de tradicional y representativo, de unas centralidades
Río Medellín (Río Aburrá)
ciudad, definido en el Plan de Ordenamiento Territo- las laderas oriental y occidental. de equilibrio norte y sur propuestas y de los cen-
rial, se fundamenta en los principios básicos de sos- tros zonales debidamente complementados con un Quebradas
tenibilidad ambiental, competitividad, equidad social y • Un crecimiento orientado hacia adentro, con énfa- amplio subsistema de centros barriales.
equilibrio funcional del territorio. Al mismo tiempo, se sis en las zonas centrales próximas al río dotadas Sistema Víal Estructurante
inspira en un imaginario de ciudad deseada que recoge de excelente infraestructura, que experimentan ac- • Un centro tradicional y representativo con recu-
Sistema vial existente
las principales expectativas sociales y ciudadanas e in- tualmente procesos de estancamiento, degradación perada calidad y significación, mediante proyectos Sistema vial propuesto
corpora los principales objetivos planteados para el orde- o subutilización. e intervenciones estratégicas a su interior y en su
namiento futuro, los cuales han de procurarse mediante periferia. Túnel
la aplicación de las políticas, estrategias, proyectos, • Un río Medellín (río Aburrá) integrado espacial Metrocable
tratamientos urbanísticos y tipos de intervención rural y ambientalmente al desarrollo urbanístico de la • Un sistema de transporte masivo compuesto por
Metroplús
propuestos por el Plan. ciudad, y que aporta significativamente a su valor el Metro y unos corredores complementarios
paisajístico y a su espacio público. que racionalizan la movilidad y actúan como
Los principales componentes del modelo o proyecto de estructurantes principales de la ciudad. Suelo de Expansión
ciudad son: • Un sistema de espacio público con incorporación
Suelo de Protección
efectiva de elementos naturales destacados, tales • Un corredor de servicios metropolitanos de alta
• Una zona rural con alta producción ambiental, que como los cerros tutelares de la ciudad (El Volador, calidad urbanística, localizado a lo largo del río, Suelo Urbano
cumple una función ecológica equilibrante para el Nutibara, Pan de Azúcar, La Asomadera, El Morropelón en armonía e integración con usos residenciales y
municipio y el área metropolitana, con una eficiente y El Picacho) y las quebradas afluentes del río que productivos. Suelo Suburbano
actividad agropecuaria tradicional, oferta ecoturísti- presentan condiciones favorables para ello. Límite Municipal
ca, suficiente dotación de vías y equipamientos para • Una ciudad con una racional mezcla de usos que Límite de Corregimiento
Perímetro Urbano
su desarrollo integral y adecuada articulación con el • Una ciudad que ha valorado los componentes origina- permite distribuir equitativamente en el territorio Límite Suelo de Expansión
área urbana. les de su sistema estructurante, complementándolos las actividades productivas, comerciales y de servi-
con nuevos elementos y otorgándoles tratamiento in- cios, los equipamientos comunitarios y la vivienda. Tren Metropolitano (Metro)
tegral, de acuerdo con sus particularidades. Metrocable
Metrocable Propuesto
Edificio del Paraninfo de la Universidad de Antioquia Artículos del Acuerdo 46 de 2006: 9, 10, 11, 12, 13.
Corregimiento Palmitas Biblioteca España • Santo Domingo Savio Bordes de protección • Santa Elena Estación del Metro • Universidad Fecha Julio de 2006
6 ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín 7
Sistema estructurante general
(estructura general del territorio urbano - rural)
Convenciones
Componentes estructurantes del Sistema de espacio público
1. Componentes naturales
Sistema hidrográfico
Ecosistemas estratégicos
1. Cuchilla Romeral
conformados por los elementos integrados principalmente por la cuenca del río Medellín, las Cerros Tutelares
A. Cerro El Volador
cuencas orientales y occidentales, los elementos orográficos B. Cerro Santo Domingo
que tienen incidencia en él, es Los principales elementos construidos se han constituido a
través del desarrollo histórico del municipio y condicionan
Sistema vial propuesto
Sistema vial existente
Metrocable propuesto
decir, aquellos que lo articulan, igualmente la estructura propuesta. Tal es el caso del Metroplús
Túnel
patrimonio cultural, las centralidades urbanas y rurales, los
Santa Elena • Chorroclarín direccionan, condicionan y soportan, ejes viales y de movilidad, la infraestructura de transporte
Sistema de centralidades
de propiedad y gestión privada con 113,114,115,116,117,118,119,120, Áreas para la preservación de las infraestructuras y
121,122,123,124,125. elementos del Sistema Estructurante
significación colectiva. Patrimonio cultural
Bienes inmuebles de interés cultural de la Nación y áreas de
influencia inmediata
Bienes inmuebles de interés cultural del Municipio
Suelo urbano
Suelo de expansión
Suelo rural
Suelo suburbano
Suelo de protección
Límite Municipal
Límite de Corregimiento
Perímetro Urbano
Límite Suelo de Expansión
Río Medellín (Río Aburrá)
Tren Metropolitano (Metro)
Metrocable
Río Medellín • Aburrá Cerro del Padre Amaya • San Cristóbal Fecha Julio de 2006
8 ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín 9
Clasificación del Suelo
Convenciones
Suelo urbano
Suelo de expansión
N
Suelo rural
El plano de clasificación del suelo debe delimitar Los terrenos destinados a usos agrícolas, ganaderos, forestales, de Suelo de protección urbano
las siguientes áreas: explotación de recursos naturales o por razones de oportunidad no son
aptos para uso urbano. Estos se denominan suelos rurales. Perímetro urbano
Áreas del territorio que son aptas para desarrollos
constructivos con infraestructura vial y de servicios Al interior del suelo rural se pueden encontrar sectores donde se Límite suelo de expansión
públicos, donde es posible urbanizar y construir mezcla forma de vida del campo y de la ciudad y se les denomina
Límite suelo suburbano
(viviendas, comercio, industria, espacios públicos), y suelos suburbanos.
aquellas con urbanización incompleta ya construidas;
éstas se denominan suelo urbano. Al interior de cualquiera de los tipos de suelo descritos pueden existir
terrenos que por sus características ambientales, paisajísticas,
Límite Municipal
Las áreas del territorio que se proyecta dotar con geográficas, zonas de riesgo no mitigable, retiros de quebrada o a
infraestructura (servicios públicos, vías, espacios los nacimientos de agua, entre otros, deben protegerse y por tanto Río Medellín (Río Aburrá)
públicos, equipamientos) necesaria para albergar no es factible realizar desarrollos urbanísticos y constructivos en
la población de acuerdo a las previsiones de ellos. Estos suelos se denominan de protección. Tren Metropolitano (Metro)
Fuente ActualizaciónSIGAME,
Cartografía CatastralGeneralizada
2004 1:10000
Planos del Plan de Ordenamiento Territorial, Acuerdo 62 de 1999,
Homologados a la base cartográfica SIGAME 1998
Suelo suburbano• Corregimiento de Altavista Suelo urbano • Panorámica centro de la ciudad Suelo de expansión • Pajarito Cartografía SIGAME, Generalizada 1:10000
10 ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín 11
Suelo de protección - áreas de importancia recreativa y
paisajística y cerros tutelares
Convenciones
Suelo de protección
N 1. Suelo de protección
Áreas de aptitud forestal
W E Zonas de alto riesgo no recuperable
Suelo Urbano
Límite Municipal
Perímetro Urbano
Límite suelo expansión
Río Medellín (Río Aburrá)
Tren Metropolitano (Metro)
Metrocable
Quebrada Piedras Blancas • Chorroclarín Corregimiento Santa Elena • Vereda Media Luna Villa Turbay, Villa Lilian y La Sierra Fuente ActualizaciónSIGAME,
Cartografía CatastralGeneralizada
2004 1:10000
Planos del Plan de Ordenamiento Territorial, Acuerdo 62 de 1999,
Homologados a la base cartográfica SIGAME 1998
Cartografía SIGAME, Generalizada 1:10000
12 ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín 13
Áreas de conservación y protección del patrimonio
cultural, arquitectónico y ambiental
Convenciones
Suelo de protección
El patrimonio cultural de que trata el Plan
de Ordenamiento Territorial comprende
aquellos elementos construidos, en su Límite Municipal
Límite de Corregimiento
expresión arquitectónica, urbanística o Perímetro Urbano
Artículos del Acuerdo 46 de 2006: 75, 76, 877, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84,
85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94,95, 96, 99, 100, 101, 102, 103, 104
Santa Elena • Camino de la Cuesta
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Fajas de protección a corrientes naturales de agua
Convenciones
Retiro de 10 metros
Fajas de protección
Retiro de 15 metros
Retiro de 20 metros
N Retiro de 25 metros
S
E Retiro de 30 metros
Retiro de 60 metros
Se entiende por fajas de protección a corrientes La dimensión de estos retiros es variable, partiendo
Perímetro de microcuenca
naturales de agua, a las franjas laterales de de un retiro mínimo de protección de diez (10)
terreno a ambos lados de las corrientes, paralelas metros a una estructura hidráulica y quince (15)
Drenaje natural
a las líneas de máxima inundación o a los bordes metros, medidos a partir del borde de la cota
del canal natural o artificial, cuyas funciones máxima de inundación de la corriente natural, si se
básicas son: servir como faja de protección contra tienen registros hidrológicos, o en su defecto, con
inundaciones y desbordamientos y conservar el relación a los bordes superiores del canal natural Suelo Urbano
recurso hidrológico; brindar estabilidad para los (cauce y cañón) o artificial, hasta fajas máximas de
Límite Municipal
taludes laterales que conforman el cañón de la treinta (30) metros.
corriente natural; adecuar posibles servidumbres Perímetro Urbano
de paso para la extensión de redes de servicios Este plano mapifica todos los drenajes de agua y una
Límite Suelo de Expansión
públicos y mantenimiento del cauce y proporcionar proyección horizontal, a partir del eje del cauce, de
áreas ornamentales, de recreación y para senderos los retiros o fajas de protección definidos en el Plan Río Medellín (Río Aburrá)
peatonales ecológicos. de Ordenamiento Territorial.
Tren Metropolitano (Metro)
Estas áreas de protección se establecen para garantizar
Metrocable
la permanencia de las fuentes hídricas naturales; por
Río Medellín • Aburrá
lo tanto no se pueden edificar, ya que su fin es la
protección, el control ambiental y constituirse como Artículos del Acuerdo 46 de 2006: 17, 18, 19, 20, 21,
faja de seguridad ante amenazas hídricas. 22, 23, 24, 25, 118, 119, 140, 141, 363, 364.
Quebrada Altavista
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Zonificación de la aptitud geológica
Convenciones
A Áreas estables
(utilizables para uso urbano)
N
D Áreas con restricciones geológicas
severas (inestables no utilizables)
El mapa protocolizado es una definición del grado Se zonifica por áreas homogéneas y se clasifican en: W E
Zonas estables e inestables de manejo
de estabilidad de los terrenos y es un proceso
E
especial
ZONAS “A” S (áreas no utilizables)
que depende de variables como: geología, Áreas estables, utilizables para uso urbano (aptas urbanísticamente) Zonas de alto riesgo
no recuperables
geomorfología, procesos morfodinámicos ZONAS "B"
(dinámica del paisaje), usos del suelo, obras de Áreas con restricciones geológicas leves (estables de pendientes
utilizables).
Zonas de riesgo recuperable
ZONAS "E-1"
Zonas estables - utilizables con restricciones.
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Sistema de centralidades y uso social
Sistema de centralidades y uso social obligado - Espacio
público y equipamientos
Convenciones
Los equipamientos son lugares de carácter público o privado El uso social obligado es el que se le asigna a los inmuebles
dependiendo de su propiedad y del servicio que presten, que públicos y privados que por el servicio que prestan y
sostienen el desarrollo de actividades multisectoriales diferentes sus especiales condiciones locativas, como patrimonio
a la vivienda. El equipamiento es un indicador de la capacidad social y colectivo, deban mantener como reserva tanto
funcional del municipio o de parte de él. el suelo como la edificación durante la vigencia del Plan
de Ordenamiento Territorial, dentro de todo el territorio
Panorámica Medellín • EPM • Alpujarra Los equipamientos cualificarán las centralidades y contribuirán, municipal. Con la asignación de este uso se busca obtener Centro de Medellín • Corredor Carabobo
junto al espacio público, a la construcción de una cultura ciudadana un equilibrio de la estructura espacial urbana y rural que
referida al rescate de los valores cívicos, democráticos y éticos. propenda por el logro de una mejor calidad de vida en el
El sistema de espacios públicos está conformado por las áreas de municipio, en la metrópoli y en la región.
esparcimiento público y de encuentro: parques, plazas, plazoletas,
espacios cívicos, zonas verdes y miradores; éstas pueden ser de El mapa muestra aquellos elementos existentes en el
origen natural o artificial. municipio que constituyen estos sistemas.
20 ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín 21
Sistema vial estructurante municipal
Convenciones
Vías Estructurantes
N
Vías existentes urbanas
Vías proyectadas urbanas
W E
Vías existentes rurales
Vías proyectadas rurales
S
Centralidad barrial
22 ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín 23
Jerarquización vial
Convenciones
Jerarquización vial
Vía arteria principal existente
Vía arteria principal proyectada
Centralidad zonal
En este plano se grafica el sistema vial de acuerdo con su Jerarquía vial rural
jerarquización. Centralidad barrial
El sistema vial rural se clasifica de acuerdo con
Teniendo en cuenta las características del tránsito y de el alcance y con las posibilidades de conexión que Áreas para la preservación de las infraestructuras y
la vía, la relación con las actividades de la población, la presenta, se clasifica en: elementos del sistema estructurante - Espacio público
accesibilidad, la continuidad,la longitud y las áreas que
Áreas para la preservación de las
relaciona, el sistema vial se clasifica de la siguiente manera: Vías primarias infraestructuras y elementos del sistema
Vías secundarias estructurante - Equipamientos generales
Jerarquía vial urbana según su función: Vías terciarias Áreas para la preservación de las
Caminos infraestructuras y elementos del sistemas
Vías férreas estructurante
Vías troncales de transporte público
Suelo Urbano
Autopistas urbanas Pasaje peatonal Carabobo
Arterias principales Suelo de Expansión
Arterias menores
Vías colectoras,
Vías de servicio Límite Municipal
Ciclorutas Límite Corregimental
Vías peatonales Perímetro Urbano
Límite Suelo de Expansión
Artículos del Acuerdo 46 de 2006: 144,145,146,147,148,149,
Río Medellín (Río Aburrá)
150,151, 152, 153, 154, 368, 369, 370, 371, 372.
Tren Metropolitano (Metro)
Metrocable
Metrocable Propuesto
Arteria principal · Calle San Juan con el Corredor Multimodal del Río –Autopista urbana
Fuente Actualización Catastral 2004
Planos del Plan de Ordenamiento Territorial, Acuerdo 62 de 1999,
Homologados a la base cartográfica SIGAME 1998
Cartografía SIGAME, Generalizada 1:10000
Cicloruta • Carrera Carabobo Vía de servicio • Barrio Campo Amor Vía colectora • Carrera 70 Corregimiento Altavista Elaboró Equipo Plan de Ordenamiento Territorial
24 ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín 25
Sistema de transporte público masivo
Convenciones
W E
Centralidades zonales
El sistema de transporte público urbano de pasajeros
Centralidad proyectada o a futuro
se estructura a partir del Metro, su red complementaria
proyectada de mediana capacidad y la malla urbana Límite Municipal
de circulación vehicular y peatonal. Este sistema se Perímetro Urbano
• Infraestructura Metrocable
• Amoblamiento de transporte
Artículos del Acuerdo 46 de 2006: 144, 148, 149,152, 156, 157, 221, 222.
Terminal de Transporte del Norte Estación del Metro Universidad
Aeropuerto Olaya Herrera Calle Colombia con la Avenida del Ferrocarril • Metroplús Metrocable Nuevo Occidente Metrocable Santo Domingo Fuente Actualización Catastral 2004
Planos del Plan de Ordenamiento Territorial, Acuerdo 62 de 1999,
Homologados a la base cartográfica SIGAME 1998
Cartografía SIGAME, Generalizada 1:10000
26 ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín 27
Tratamientos e intervenciones
Convenciones
Tratamientos
Tratamientos e intervenciones
N Mejoramiento Integral (MI)
Redesarrollo Primer Grupo (RED)
W E Redesarrollo Segundo Grupo (RED)
Renovación (R)
S Desarrollo (D)
Con el propósito de lograr el imaginario-modelo de ciudad a lograr los objetivos globales de desarrollo del POT. Para tal efecto Áreas de Manejo Especial
definido en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT) se se establecen distintos tratamientos en suelo urbano y de expansión
establece una serie de objetivos y políticas con las que se e intervenciones en suelo rural. Se definieron los siguientes tipos de Intervenciones
definen normas urbanísticas y de construcción que dirigen tratamientos e intervenciones: Consolidación Suburbana Nivel 1 (CSN1)
la actuación de los propietarios de los predios. Sin embargo, Consolidación Suburbana Nivel 2 (CSN2)
se debe entender que la ciudad se desarrolla en forma Consolidación Suburbana Nivel 3 (CSN3)
Tratamientos en suelo urbano Intervenciones en suelo rural:
diferencial, todos los sectores no son iguales, y que a partir Generación de Actividades Forestales (GAF)
y de expansión:
de la evaluación de las características morfológicas de un
• Preservación Preservación Activa (PA)
sector se puede deducir cuál es su potencial de crecimiento
• Consolidación • Generación de Preservación Estricta (PE)
o evolución a futuro y cuáles son las acciones que se deben
• Conservación actividades forestales Recuperación (RE)
emprender para que este desarrollo sea armónico. Es decir,
• Mejoramiento integral • Recuperación Redesarrollo (RD)
algunos sectores cuentan con servicios públicos, vías, espacio
• Renovación • Restauración de Restauración de Actividades Rurales (RAR)
público, equipamientos, lotes grandes, zonas boscosas,
• Redesarrollo actividades rurales
Corregimiento Palmitas • Rural terrenos con altas pendientes o con nacimientos de quebradas
• Desarrollo • Consolidación suburbana
y otras no, lo que les da unas características diferenciales.
• Mejoramiento integral Áreas para la preservación de infraestructuras y
elementos del sistema estructurante (API)
• Redesarrollo
En el plano de tratamientos urbanísticos e intervenciones
rurales se fracciona todo el territorio en diferentes sectores Cada polígono tiene un código particular para diferenciar el uno del
de acuerdo con sus características particulares (como se otro, asociado a la zona donde se ubica y al tratamiento o intervención
hace con los límites de barrios), a los cuales se les denomina que se le aplica, que permite en el texto del Acuerdo establecer Límite Municipal
polígonos, y de igual manera se orienta diferencialmente la normas diferentes por grupo de polígonos. Perímetro Urbano
forma de intervenir el territorio, en función de los procesos Límite Suelo de Expansión
que se prevé se cumplirán en el respectivo sector, con miras Perímetro Suelo Suburbano
Río Medellín (Río Aburrá)
Artículos del Acuerdo 46 de 2006: 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, Tren Metropolitano (Metro)
246, 247, 248, 414, 415, 146, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423. Metrocable
San Cristóbal • Rural
28 ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín 29
Usos generales del suelo
Convenciones
Usos del suelo rural, de protección y suburbano
Forestal protector
Forestal protector - productor
Forestal protector (zona de alto riesgo no recuperable)
Zona de riesgo recuperable
30 ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín 31
Densidades por polígono de tratamiento
Convenciones
Franja de densidades (área neta)
Densidades zonas 1,2,3,4 y 6
Suelo urbano de San Cristóbal y San Antonio de Prado
32 ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín 33
Sistema habitacional
Convenciones
Nuevos desarrollos habitacionales
Sistema habitacional
En renovación urbana (% suelo para VIS)
Mejoramiento integral
W E
Regularización y legalización urbanística
Consolidación Nivel 2
Las líneas estratégicas territoriales de la política desarrollará el mejoramiento barrial o de vivienda, Artículos del Acuerdo 46 de 2006: Consolidación Nivel 3
habitacional municipal, se condensan en el plano la regularización urbanística o el reasentamiento de 133, 134, 135, 136, 137.
denominado Sistema Habitacional que incorpora población. Igualmente en suelo rural se identifican
Reasentamiento de población
los sectores de la ciudad en los que se desarrolla- unas áreas específicas en las que podrán adelan-
rá , de manera especial y prioritaria, por parte del tarse procesos de regularización de tierras rurales. Zonas de alto riesgo no recuperable
Municipio y de los habitantes, cada una de ellas.
Aparecen delimitadas las áreas en las que debe- Como es normal que se presenten diversas ca- Áreas de actuaciones urbanas integrales:
rá incluirse un porcentaje de suelo para la gene- racterísticas en algunos sectores, es posible que Metroplús
ración de vivienda de interés social en los nuevos en una zona de la ciudad confluyan varias líneas
Expansión • Pajarito • Proyecto VIS desarrollos habitacionales, las áreas en las que se estratégicas. Metrocable
Parques Biblioteca
Hábitat rural
Consolidación suburbana Nivel 2 (CN2)
Cualificación y dotación
Límite Municipal
Perímetro Urbano
Límite Suelo de Expansión
Río Medellín (Río Aburrá)
Tren Metropolitano (Metro)
Metrocable
Corregimiento Altavista • Sector Esperanza
Metrocable Propuesto
Túnel
Fuente ActualizaciónCatastral
Actualización Catastral2004
2004
Planos del Plan
Cartografía de Ordenamiento
SIGAME, Territorial,
Generalizada 1:10000Acuerdo 62 de 1999,
Homologados a la base cartográfica SIGAME 1998
Cartografía SIGAME, Generalizada 1:10000
34 ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín 35
Zonificación de manejo de cerros tutelares
Convenciones
Zonas
Zonificación de manejo
Recuperación para la conservación
de cerros tutelares
W E Patrimonio cultural e histórico
Consolidación de borde
La zonificación busca maximizar el cumplimiento de los
objetivos propuestos en el Plan de Manejo y Gestión Integral Desarrollo urbanístico
Cerro Morro Pelón de los Cerros Tutelares de Medellín y contribuir a minimizar Uso intensivo
los conflictos derivados de la situación de usos existentes y
Sin zonificación
la problemática identificada para cada uno de los cerros, y
aportar a un adecuado aprovechamiento de las oportunidades
sociales, económicas, ambientales, en una perspectiva de
Suelo urbano
largo plazo.
Límite Municipal
Se identifican y zonifican los siguientes cerros tutelares en el
territorio municipal: Perímetro Urbano
Fuente ActualizaciónSIGAME,
Cartografía CatastralGeneralizada
2004 1:10000
Planos del Plan de Ordenamiento Territorial, Acuerdo 62 de 1999,
Homologados a la base cartográfica SIGAME 1998
Cartografía SIGAME, Generalizada 1:10000
Cerro La Asomadera Elaboró Equipo Plan de Ordenamiento Territorial
36 ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín 37
Proyectos y tratamientos estratégicos
Convenciones
W E
Este plano contiene los proyectos urbanos más representativos del municipio
de Medellín, relacionados con la calidad ambiental, servicio público, espacio
público, equipamientos, vías, transporte y movilidad, mejoramiento integral
de barrios y planes parciales, los cuales tienen como objetivo principal la
consolidación del sistema estructurante y la construcción del modelo o
Parque Biblioteca La Quintana proyecto de ciudad.
38 ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín ATLAS • Planos Protocolizados • Plan de Ordenamiento Territorial • Departamento Administrativo de Planeación • Municipio de Medellín 39