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Práctica de Rechazado en Torno

Este documento presenta los detalles de una práctica de rechazado realizada en el Instituto Politécnico Nacional. La práctica tuvo como objetivo enseñar a los estudiantes el proceso de deformación de láminas metálicas a través del uso de un torno paralelo universal. Los estudiantes aprendieron a marcar, colocar y dar forma a láminas metálicas usando este equipo, observando el efecto de la velocidad y avance. El documento también describe los materiales y equipo de seguridad usados.

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Práctica de Rechazado en Torno

Este documento presenta los detalles de una práctica de rechazado realizada en el Instituto Politécnico Nacional. La práctica tuvo como objetivo enseñar a los estudiantes el proceso de deformación de láminas metálicas a través del uso de un torno paralelo universal. Los estudiantes aprendieron a marcar, colocar y dar forma a láminas metálicas usando este equipo, observando el efecto de la velocidad y avance. El documento también describe los materiales y equipo de seguridad usados.

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INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y

ELECTRICA

UNIDAD AZCAPOTZALCO

PROCESOS DE MANUFACTURA AUTOMOTRIZ

PRACTICA No. 6 “PRÁCTICA DE RECHAZADO”

ING.: BERNARDINO GÓMEZ CHÁVEZ

ING.: ERNESTO OCHOA PÉREZ

ALUMNO: SANCHEZ VIDAL JOSUE ARMANDO

GRUPO: 6SV2

BOLETA: 2014121346

CORREO: [Link]@[Link]

1
INDICE

PAGINA
INTRODUCCIÓN 03
OBJETIVOS 04
MARCO TEÓRICO 05
DESARROLLO 06
MATERIAL 08
CUESTIONARIO 10
OPINIÓN 11
CONCLUSIÓN 12
BIBLIOGRAFIA O CIBERGRAFIA 13

2
INTRODUCCIÓN

El rechazado manual de metales es un oficio que requiere una larga y esmerada

formación. Debido a que el entallador manual tiene que emplear además de su

habilidad, grandes esfuerzos corporales, resulta difícil hoy en día encontrar gente

que ejerza este viejo oficio. Actualmente existen maquinas automáticas y equipo

que resuelve el problema. Sin embargo, para tener idea del rechazado automático,

se ha elaborado esta practica de rechazado manual, ya que el principio de

operación es el mismo en ambos casos. La industria de lámparas y algunos

recipientes tienen como base el conformado metálico para su elaboración.

Se pueden hacer formas cilíndricas, cónicas, cóncavas, convexas, ovaladas y

compuestas.

3
OBJETIVOS

Dar a conocer al alumno el proceso de deformación permanente a través de un

torno paralelo universal con la aplicación de una fuerza (maneral de rechazar).

4
MARCO TEÓRICO

TORNOS DE RECHAZADO
Los tornos de rechazado cuentan con un sistema de Motion Control con capacidad
de rechazado de láminas en frío con espesores de 0.3mm hasta 16mm y un
diámetro de disco de 10 a 4.000mm. Estos tornos de rechazado pueden ser
programadas para hacer los cortes de dos formas. La primera se hace el
rechazado de la primera pieza de forma manual y el torno graba el programa de
corte y hace el copiado en las piezas siguientes. La segunda forma para el
rechazado, el torno incorpora instrucciones de otros programas de CAD – CAM
que permiten configurar los diferentes parámetros para el rechazado del torno.
Estos tornos pueden cambiar de herramientas en dos posiciones y sus
componentes mecánicos están hechos para poderse adaptar a maquinaria usada,
así como a nuevas tecnologías.
Capacidades Máximas: Espesor de lámina de aluminio 20mm; Espesor de lámina
de acero 15mm; Espesor de lámina de acero inoxidable: 10mm; Velocidad avance
transversal: 10 m/min; Velocidad avance longitudinal 50m/min.

5
6
DESARROLLO

1. Primeramente, el profesor nos dio una breve explicación de la información

de la máquina, su principio de funcionamiento, modos de usos, materiales,

aplicaciones dentro de la industria.

2. Nos colocamos el equipo de seguridad y proseguimos a pedir material

3. Nos colocamos en frente de la maquina y comenzamos con la practica

4. El siguiente paso era marcar en una lámina de 100*100mm, el centro de la

lamina y con ayuda de un punzón hacer una pequeña marca

5. Después la colocamos en la maquina a medida que el contrapunto coincida

con la marca, después se fija bien el carro móvil para que no se vaya a caer

la lámina.

6. Proseguimos a tomar un atomizador con diesel para que la cuchilla no vaya

a tener friccion con la lamina, y esto lo vamos a realizar a través de la

manivela de carro principal y la manivela de avance tranversal.

7. Ya que esta en la posición correcta la cuchilla, encendemos el torno y se le

va disparando diesel a la lamina de manera que no esten sin lubricación la

trayectoria del a cuchilla con respecto a la lamina.

8. Se va a ocupar la manivela de avance transversal para poder darle forma a

la pieza

9. Una vez concluido, se afloja el carro móvil y tenemos que retirar la pieza

con un trapo, ya que la pieza se calentará.

7
8
9
10
MATERIAL

BATA: es una pieza de ropa amplia y larga

que sirve en un laboratorio para protegerse

de cualquier daño que puedan hacer las

sustancias químicas a la ropa o a las

personas.

BOTAS: Se utilizan para la protección personal y asi

mismo cuidar la integridad de sus extremidades, ya

que puede caerse algo pesado y esto evitara que

sufra un daño grave, o en algunos casos minimiza

los riesgos de accidentes.

LENTES DE

PROTECCIÓN: son un tipo de anteojos

protectores que normalmente se usan para

evitar la entrada de objetos, agua o productos

químicos en los ojos.

CARETA FACIAL: ofrece máxima protección facial en trabajos de esmerilado

pulido y en general donde exista desprendimiento de partículas

11
GUANTES DE CRNAZA: son resistentes a la abrasión y a las chispas de

soldadura. Protegen las manos contra objetos ásperos y agudos que pueden

penetrar

12
CUESTIONARIO

1. ¿Cuál es el objetivo de rechazado en esta práctica?


Tiene por objetivo proporcionar al alumno los conocimientos básicos de
rechazado y la forma de llevarlo a cabo en un torno paralelo.
2. ¿Cuál es el principio de operación del rechazado manual?
Consiste en una herramienta que presiona una lámina metálica circular,
contra el mandril de forma que gira obligando a la lamina a que adopte la
forma deseada.
3. ¿Qué tipo de forma se pueden hacer con el rechazado?
Se pueden hacer formas cilíndricas, cónicas, cóncavas, convexas, ovaladas
y compuestas.
4. ¿Qué observaste en esta practica de acuerdo con las velocidades y el
avance?
Dependiendo de la velocidad y avance va a ser el tipo de terminado, ya que
si lo hacemos demasiado rápido, quedan rayas en toda la lamina, y si se
hace lento el terminado es más fino, también depende de la velocidad, si es
rápida se tiene que realizar con cuidado para no romper el mandril.
5. ¿Por qué es importante usar un refrigerante o lubricante en el rechazado?
Para que no tenga fricción la lamina y el mandril, y evitar que se deforme la
pieza a realizar.
6. Menciona tres herramientas importantes para el rechazado
7. Lamina, mandril, contrapunto, torno paralelo universal

13
OPINIÓN

En mi opinión esta práctica es muy útil ya que nos enseña a manejar diferentes

tipos de herramienta, y así mismo conocer los usos, características, principios de

funcionamiento y/o aplicaciones dentro de la industria automotriz.

14
CONCLUSION

Como conclusión esta es una herramienta demasiado útil porque así podemos

realizar piezas que son sumamente importa es para algún producto final.

Sin embargo, es importante tener en cuenta los riesgos que existen y como

prevenirlos.

15
BIBLIOGRAFIA O CIBERGRAFIA

[Link]

q=torno+rechazado&rlz=1C1CHBF_esMX861MX861&sxsrf=ACYBGNTNChu3RXAKXAY4V8zsleeT3w

MjIg:1569795610409&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjls-

mtiPfkAhUmJjQIHd8HAQcQ_AUIEigB&biw=1536&bih=754#imgrc=LjkDzGI7NFp6lM:

[Link]

%20copiadores%20TES&Button1=Maquina

[Link]

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