3.2.2.

Asfalto:

3.2.2.1.Proceso de obtención del asfalto:

El asfalto se obtiene mediante los depósitos naturales los cuales pueden formarse en lagos o
pozos lo cual nos indicara también si existe petróleo en el lugar.

Los lugares en el mundo donde se obtiene el asfalto son:

El lago Asfaltites ubicada, en Palestina

Los pozos de alquitrán de la brea, en Los Ángeles

El lago de la Brea, en la isla de Trinidad

En la actualidad debido a las refinerías petroleras no se suele explotar estos lugares porque
resulta más económico la obtención a partir de refinerías petroleras.

3.2.2.Propiedades del asfalto:

 Propiedades químicas del asfalto:

o Consistencia: Propiedad del asfalto que nos indica su dureza, como el asfalto
es un material termoplástico va a ver variación debido a los cambios de
temperatura a los que este expuesto, a altas temperaturas presentar baja
viscosidad y una alta fluidez.
o Pureza: Propiedad la cual nos da la composición química del asfalto y
presenta el contenido de impurezas presentes en el asfalto los cuales son casi
nulos.
o Seguridad: El comportamiento y manejo del asfalto a altas temperaturas
teniendo en cuenta los peligros de inflamación del asfalto.
 Propiedades físico-mecánicas del asfalto:
o Durabilidad:Capacidad que posee el asfalto con el cual puede conservar sus
características conservar sus características y propiedades originales cuando
es afectado por el paso del tiempo y afectado por agentes externos los cuales
pueden degradarlo y deteriorarlo. Esta propiedad dependerá de cómo se ha
producido el asfalto, hay ensayos de durabilidad para determinar las
exigencias mínimas que debe cumplir el asfalto en la construcción.
o Permeabilidad y aislamiento: El asfalto a diferencia de otros materiales de
construcción posee una gran capacidad de aislamiento, puesto que posee una
alta resistencia a la conductividad eléctrica y permeabilidad. Es por eso que
es usado para pavimentar y cubrir diferentes carreteras, si este no fuera
permeable o si se usara otro material no permeable para cubrir las carreteras
el agua no se filtraría y ocasionaría problemas en el tránsito por ejemplo en
una lluvia.
o  Inflamabilidad: El punto de inflamabilidad es diferente al punto de
combustión el cual nos informa cual es la mínima temperatura a la cual el
 asfalto se inflama y se quema.El punto de inflamabilidad nos informa cual es
el punto máximo en el cual el material puede ser manejado y almacenado sin
peligro a que se inflame y se queme.Se debe considerar esta propiedad
debido al uso del asfalto este va hacer bombeado y utilizado con lo cual la
viscosidad del material debe ser mínima para no presentar problemas.
o Endurecimiento y deterioro: El asfalto debido a su uso en la construcción
para pavimentar y cubrir carreteras y su contacto con otros materiales en el
proceso pasara a endurecerse debido a su contacto con el oxígeno, el
endurecimiento y deterioro del asfalto es debido a la oxidación y la
polimeración, este proceso es más severo debido a las altas temperaturas en
las que se pueda encontrar el ambiente, una forma de atenuar y ralentizar el
proceso de deterioro es evitando que haiga vacíos de aire en la
pavimentación ya que esto acelera el proceso. No todos los asfaltos se
endurecerán en un mismo tiempo por lo cual se deben realizar diferentes
ensayos con los cuales se podrá determinar el envejecimiento del material y
ver si es adecuado para su uso o ver en qué tipo de proyectos puede ser
usado.
o  Viscosidad: Es la propiedad en la cual los fluidos tienden a resistirse a

discurrir, los fluidos que presentan alta viscosidad presentarán una gran
dificultad para fluir y los que presenten una baja viscosidad como el agua
discurrirán de manera más fácil, la temperatura afecta la viscosidad del
material, la viscosidad del asfalto durante su mesclado y colocación es de
135°C.
o  Densidad: La densidad del asfalto varia ente 2.1 a 2.3. Los granos de asfalto

están rodeados de una capa lo cual evita su contacto. La densidad es variable

porque esta dependerá de su producción, La temperatura. Se realizan
diferentes ensayos los cuales nos permitirán conocer si posee porosidad lo
cual puede dar una mayor o menor resistencia a la deformación la densidad
nos ayuda para determinar el valor comercial que tendrá el asfalto y además
con ella se puede clasificar el asfalto y darle diferentes usos en la
construcción.
o Penetrabilidad: Esta propiedad nos informa cuan penetrable puede ser el
asfalto, Se realizan ensayos con los cuales se podrá determinar las
diferencias entre diferentes tipos de asfalto lo cual nos ayudara a determinar
cuál es más ventajoso y de mayor calidad.
o Adhesión y cohesión: Estas 2 propiedades conjuntas ayudaran al asfalto en
su uso en la construcción, la adhesión es la capacidad con la cual se puede
adherir el asfalto con otros materiales como sería una mezcla de
pavimentación. La cohesión es la capacidad por la cual el asfalto mantiene
unido a otro material.Esta propiedad no se puede determinar de manera
directa mediante ensayos del asfalto, estas 2 propiedades nos permitirán
saber el tiempo de duración del material estando expuestas a diferentes
cargas y a los factores ambientales.
o  Susceptibilidad a la temperatura: El asfalto vario sus propiedades

dependiendo de la variación de temperatura, el asfalto se volver más viscoso

a menor temperatura y menos viscoso a mayor temperatura. Esta propiedad
 nos indicar las temperaturas a las que debe estar el asfalto para poder
realizar mezclado o bombeado de esta para pavimentar o cubrir.
o  Ductibilidad:Propiedad por la cual el asfalto puede ser estirado antes de
romperse, se realizan ensayos de Ductibilidad con los cuales se determinará
qué tipos de asfalto posee una mayor capacidad de elongación.

Tipos de asfalto:

 Asfaltos solidos o cemento asfaltico:

El cemento asfaltico es sólido y semisólido, se manejan a temperatura. Sus

propiedades son y algunas características son:

 Presentan una gran viscosidad y son muy pegajosos

 

 Son generalmente usados en el uso de pavimentos asfálticos

 
porque poseen una gran calidad y consistencia.
  Posee una gran impermeabilidad.
 Poseen una gran flexibilidad y durabilidad.
  Alta resistencia a los ácidos, sales y alcoholes.
 Asfalto liquido o asfalto cortado:

También llamados asfaltos rebajados o cutbacks estos asfaltos de consistencia

blanda, no se incluyen en los ensayos de penetración por su naturaleza, están
compuestos por cemento asfaltico y un fluidificante volátil el cual da la
característica de una viscosidad necesaria para mezclar. Estos se pueden clasificar
en:

  Curado rápido(RC)
  Curado medio(MC)
 Curado lento(LC)
 Emulsiones asfálticas:

Las emulsiones asfálticas tienen el objetivo de cambiar las propiedades del asfalto
para diferentes usos y aplicaciones en la construcción

 ·        Asfaltos oxidados o soplados:

·        Son asfaltos los cuales pasaron por proceso de deshidrogenación y polimeración.

3.4.1.Origen de los plásticos:

 Natural:Obtenidos de materias primas naturales estos pueden ser de origen vegetal

 
como la celulosa la cual es obtenida de la madera y del algodón, el caucho natural el
cual proviene del látex la cual es una sustancia lechosa que se puede extraer de
diferentes tipos de plantas una de las más conocidas seria la Hevea brasiliensis la
cual se puede encontrar en las amazonas, el plástico se puede obtener también de
origen animal podemos poner como ejemplo la caseína la cual es una de las
 principales proteínas de la leche, de estas pueden obtener plásticos con una gran
resistencia al agua y una resistencia mecánica.

Sintético o artificial:Obtenidos a partir de combustibles fósiles como son el petróleo, gas

 

natural o el carbón