ADMON DE SALARIOS

TEORIA DE LOS SALARIOS ALTOS

También conocida como (LA TEORÍA DEL CONSUMO) Esta teoría fue expuesta por Henry Ford en el
año de 1915, si los salarios de los trabajadores son altos, genera una mayor capacidad de
consumo, y para satisfacerla es necesario producir más, como consecuencia las ventas aumentan,
las utilidades aumentan, lo cual permite hacer nuevas inversiones en tecnología para incrementar
la productividad.

En esta teoría el señor Henry Ford expone que para que su empresa se mantuviera y vendiera
carros, era necesario que sus empleados tuvieran la capacidad para poder comprarlos. Su
compañía por muchos años mantuvo la paga de salarios más altas de todos los Estados Unidos.

Si la productividad crece, ello aumenta las utilidades y da lugar a nuevas inversiones que impulsan
una mejor producción. En síntesis, lo que hace aumentar el salario es un incremento en la
productividad.
Ford expone en forma sencilla la siguiente teoría: si los salarios de los trabajadores son altos, se
genera una mayor capacidad de consumo y para satisfacerla es necesario producir más, como
consecuencia las ventas aumentan, lo cual permite hacer nuevas inversiones en tecnología para
incrementar la productividad.
Interpretando la tesis de Ford, se puede comprender que una mayor utilidad permitiría a los
productores hacer nuevas inversiones para obtener incrementos en la productividad, de esta
manera los precios de los productos podrían disminuir, y así se completaría nuevamente el ciclo.
Consecuentemente con su pensamiento, Ford pago los mejores salarios en su compañía, para que
el personal pudiera comprar los carros que producían.
Las razones del aumento fueron diversas, entre las que destacó la baja productividad generada
por la alta rotación dentro de la empresa. En 1913Ford tenía una rotación anual de 370%, lo que
significó que para mantener su planta laboral tuvo que contratar a más de 50 mil empleados en el
mismo año.
Según los economistas Daniel Raff y Lawrence Summers, a un año de que Ford duplicara los
salarios la productividad de la empresa crecieron entre 40% y 70% y la rotación cayó a un dígito,
en un entorno donde los precios de los automóviles decrecían. Las ganancias en productividad se
asociaron con un alza en la moral de los trabajadores que se sintieron motivados a permanecer en
la empresa y a trabajar más.
Por otro lado, el aumento en el costode la nómina fue insignificante comparado con la
disminución en costos originada por la permanencia de los trabajadores en la empresa.