• Sustituir la flota de buses • Crear alianzas con • Adaptar una aplicación que
por una completamente eco entidades bancarias para me brinde información en
amigable y con cero
emisiones para disminuir la
contaminación en el
ambiente.
• Simplificar la información al
usuario a través de rutas
más eficientes y sistemas
de comunicación en tiempo
real que sean de fácil
comprensión.
• Reemplazar los asientos de
los buses del sistema por
unos que brinden mayor
confort para los usuarios
.
• Que los diferentes buses
del sistema sean totalmente
autónomos, es decir no
• Establecer el sistema de transporte
dependan de un conductor
de la ciudad De Bogotá para uso
para su operación.
exclusivo de empleados de entidades
• Eliminar sistemáticamente
públicas y/o gubernamentales,
puntos de recarga física y
dejando los demás servicios de
sustituirlos por canales de
transporte al resto de la población.
recarga virtuales.
• Mejorar y rediseñar por completo las
• Demoler cualquier paradero
características de los vehículos del
o estación, que no registre
sistema y ofrecer a Transmilenio y
un flujo mínimo de 400
sus filiales como un sistema de
personas diarias, ya que
transporte de lujo, por supuesto con
esta representaría un gasto
un costo más elevado.
innecesario.
que a través de sus tarjetas
bancarias se pueda pagar
el pasaje, sin necesidad de
adquirir otra tarjeta
adicional.
• Incorporar la posibilidad de
pago mediante NFC, a
través de una billetera
virtual disponible en el
celular de cada usuario.
• Crear alianzas con
plataformas de transporte
privado, dando beneficios al
usuario por el uso de estas.
• Implementar una línea extra
de negocio que permita que
dentro de los autobuses del
sistema sea posible el
transporte de mercancías y
demás tipos de envíos.
• Permitir el uso de los
autobuses del sistema, a
modo de renta o alquiler,
por supuesto luego de
terminado su horario de
servicio, para de esta
manera generar ingresos
extra y poder suplir el déficit
económico que se enfrenta.
tiempo reala acerca de las
rutas disponibles, así
mismo como el tiempo de
espera aproximado para su
llegada.
• Implementar un sistema de
puertas con alarmas anti
colados, para ayudar a
disminuir esta mala
práctica.
• Realizar la adaptación de
una mayor cantidad de
carriles exclusivos para el
sistema Transmilenio.
• Reubicar los torniquetes de
acceso a la entrada de los
puentes peatonales, esto
haría que se redistribuyan
los usuarios y disminuiría la
congestión.
• Fusionar las rutas que
tengan paradas en común,
así como aumentar la
frecuencia de servicio de
las mismas.
• Mejoramiento de las vías
actuales, que por el mal
estado generan un mayor
deterioro a la flota de buses