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UNIVERSIDAD TÉCNICA FEDERICO SANTA MARÍA

TÉCNICO UNIVERSITARIO EN MANTENIMIENTO AERONAÚTICO


PROGRAMA DE ASIGNATURA

Fecha de aprobación
Asignatura: SISTEMAS ELÉCTRICOS Sigla: CAE023-A
26 agosto 2019
Prerrequisito (s) cursado Examen: Unidad Académica que la
Créditos UTFSM: 4
(s): No tiene. imparte.
MAT001-A Departamento de Ciencias
Créditos SCT: 6
Aeronáuticas
Cátedra: Ayudantía: Laboratorio: Semestre en que se dicta
2,25 hrs. semanales. No tiene. 2,25 hrs. semanales. Impar Par Ambos
X
Eje formativo: Formación de Especialidad
Tiempo total de dedicación a la asignatura: 174,25 horas cronológicas

Descripción de la Asignatura
El estudiante adquiere estrategias para analizar, comprender y entender la configuración de un circuito eléctri-
co, entender sus diagramas, dar opinión técnica de estos.
Por otra parte, entiende el proceso de generación de la energía eléctrica y su uso en las aeronaves para re-
solver problemas de Mantenimiento de acuerdo a las normativas vigentes y los estándares de calidad exigidos
por el mercado laboral.

Requisitos de entrada
Matemática para la resolución básica problemas algebraicos.

Contribución al perfil de egreso


Operación de Sistemas y Equipos
• Operar sistemas y equipos asociados al mantenimiento aeronáutico, conforme a los manuales pertinentes y
bajo supervisión.

Ejecutar Diagnósticos y Pruebas


• Ejecutar el mantenimiento preventivo, correctivo y de depósito de motores, estructuras y sistemas de aero-
naves conforme a los manuales de mantenimiento para recuperar la aeronavegabilidad de ésta.

Uso de Herramientas y Equipos


• Utilizar herramientas comunes y especiales, instrumentos de medición y operar equipos para realizar las
tareas de mantenimiento conforme a los manuales al interior de la Organización de Mantenimiento Aero-
náutico (OMA).

CTS Resolución de Problemas


• Resuelve problemas complejos, analizando y evaluando soluciones efectivas y eficientes, en función de su
impacto en la organización, las personas y el medio ambiente.

CTS Compromiso con la Calidad


• Ejecuta las actividades profesionales con excelencia, que le permitan enfrentar los retos que se presentan,
guiado por un aprendizaje continuo, una autoevaluación sistemática y una cultura de calidad.

Resultados de Aprendizaje que se esperan lograr en esta asignatura.


• Utiliza los componentes y tipo de configuración de un circuito eléctrico básico, en el análisis de falla e identi-
ficación y resolución de estas mediante los diagramas eléctricos.

Contenidos temáticos
Teoría

• Ley de Ohm, potencia y energía.


• Circuitos serie y paralelo en corriente alterna (CA).
• Circuitos serie y paralelo en corriente continua (CC).
• Generación eléctrica en la aeronave:
 Generadores (IDG, APU).
 Transformadores rectificadores.
Nota:
Ajuste Curricular 2019
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 Rectificadores eléctricos.
 Sistemas auxiliares de generación RAT.
 Inversores.
 Baterías.

• Distribución:
 Barras distribución AC
 Barras Distribución DC

Laboratorio

• Medidas y Normas de Seguridad en el Laboratorio para trabajar con componentes eléctricos


• Uso de Herramientas e instrumentos de medición eléctrica:
 Fuentes de poder.
 Baterías.
 Soldadura por medio de cautín.
 Alternadores.
 Convertidores de frecuencia.
 Multitester.
 Osciloscopio.

• Identificación de componentes:
 Condensadores.
 Relay.
 Bobinas.
 Trasformadores.

• Construcción de Circuitos:
 Serie.
 Paralelo.

• Utilización:
 Syncrho Transmiter.
 Syncro Resolver.
 Servomotor.

Metodología de enseñanza y aprendizaje.


• Clases expositivas.
• Trabajo colaborativo
• Resolución de ejercicios en clases.
• Disponibilidad para consultas post horario de clases.
• Resolución de ejercicios en estudio independiente por parte de los estudiantes.

Evaluación y calificación de la asignatura. (Ajustado a Reglamento Institucional-Rglto. N°1)

Requisitos de aprobación Evaluación y Calificación:


y calificación
TEORÍA
Se evaluará mediante 3 certámenes (C1, C2 y C3), y controles (entre 2 y 4)
Instrumentos de evaluación. N° %
Certamen (C1) 1 20
Certamen (C2) 1 30
Certamen (C3) 1 30
Promedio de controles (PC) [2,4] 20

• Promedio semestre de Cátedra (PS) se calcula según:

PS = C1*0,20 + C2*0,30 + C3*0,30 + PC *0,20


• Los estudiantes que obtengan PS mayor o igual a 55 aprobarán la asigna-

Nota:
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tura con nota final (NF):

NF = PS

• Los estudiantes que obtengan PS entre 40 y 54 pueden rendir un Examen


(EX). Para estos alumnos la nota final se calcula según: NF = 0,6*PS +
0,4*EX

LABORATORIO

Instrumentos de evaluación. N° %

Certamen (C1) 1 25

Certamen (C2) 2 25

Examen Práctico 50

Evaluación final de la asignatura

• Condición de aprobación: Teoría y Laboratorio se aprueban por separa-


do con nota mayor o igual a 55%. El estudiante que no cumplan con esta
condición será reprobado de la asignatura con la menor de las notas obte-
nidas.

• Nota final de aprobación: Nota promedio teoría*0,5 + Nota promedio


práctica+0,5.

Recursos para el aprendizaje.

• Plataforma Virtual
• Herramientas e Instrumentos de medición eléctricos.

Bibliografía:

Texto Guía • Boylestad L., Robert “Análisis Introductorio de Circuitos”- Trillas.


• Rueda, Jesús Martínez, “Sistemas Eléctricos y Electrónicos de las
Aeronaves”.
• Plaza Fernández, M. “Electricidad en los Aviones”.
• Pallett, E. H. J. “Los Sistemas Eléctricos en Aviación”.
Complementaria u Opcional • Presentación ocupada en clases.
• FAA-H-8083-30 “Fundamentals of Electricity and Electronics”.

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CÁLCULO DE CANTIDAD DE HORAS DE DEDICACIÓN- (SCT-Chile)- CUADRO RESUMEN DE LA


ASIGNATURA.

Cantidad de horas de dedicación

ACTIVIDAD
Cantidad de horas por Cantidad de se- Cantidad total de
semana manas horas
PRESENCIAL
Cátedra o Clases teóricas 2,25 14 31,5
Ayudantía/Ejercicios
Visitas industriales (de Campo)
Laboratorios / Taller 2,25 17 38,25
Certámenes 1,5 3 4,5
Controles 1 4 4
NO PRESENCIAL
Ayudantía
Tareas obligatorias 3 15 45
Estudio Personal (Individual o 3 17 51
grupal)
Otras (Especificar)

TOTAL (HORAS RELOJ) 174,25

Número total en CRÉDITOS TRANSFERIBLES 6

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