SISTEMA DE RECEPCION, ALMACENAMIENTO Y EMBARQUE DE MINERALES

Y AMARRADERO “F” EN BAHIA ISLAY

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0A 02-Jun-15 Emitido para Revisión KPL LVN

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DD-MM-YY Visto Visto Visto
CLIENTE: CONTRATISTA: DISEÑADOR:

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ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
APROBACIÓN DEL REPRESENTANTE DEL CLIENTE
Número de Identificación: Rev. Status:
T I S U R 8 1 4 0 4 8 S P C 0 0 0 0 1 0 1 EPR
Título del documento:

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA: FILOSOFÍA DE OPERACIÓN

Número de Identificación del Cliente u otras entidades: Hoja:

IPP1303-814-11-FC-001 1 / 14
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OPERACIÓN

HOJA DE REVISIÓN

Rev. N° Status Descriptivo de la Revisión

0A EPR Emitido para Revisión

EPA Emitido para Aprobación

APU Aprobado para Uso

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OPERACIÓN

INDICE

1. GENERAL................................................................................................................................................. 4
1.1 INTRODUCCIÓN............................................................................................................................ 4
1.2 OBJETIVOS.................................................................................................................................... 4

2. DOCUMENTOS DE REFERENCIA.......................................................................................................... 4

3. FILOSOFÍA DE OPERACIÓN.................................................................................................................. 4
3.1 GENERAL....................................................................................................................................... 4
3.2 MODOS DE OPERACIÓN.............................................................................................................. 4
3.3 SECUENCIA DE ARRANQUE Y PARADA.....................................................................................5
3.4 ENCLAVAMIENTOS....................................................................................................................... 5

4. DESCRIPCIÓN FUNCIONAL................................................................................................................... 6
4.1 CERRO VERDE (SMCV)................................................................................................................ 6
4.1.1 RECEPCION FERREA Y ALMACENAMIENTO LINEA 1..................................................6
4.1.1 RECEPCION FERREA Y ALMACENAMIENTO LINEA 2................................................12
4.1.2 EMBARQUE DE MINERALES......................................................................................... 12

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1. GENERAL

1.1 INTRODUCCIÓN

En este documento se muestran de manera descriptiva la secuencia de operación proyecto

“Amarradero F” del Terminal Portuario de Matarani de propiedad de Terminal Internacional del
Sur S.A. (TISUR).

1.2 OBJETIVOS

El objetivo de este documento es establecer la Filosofía de Operación para la ejecución del

Control de la secuencia de arranque y parada de Fajas Transportadoras asociadas en el proceso
de Recepción Almacenamiento y Embarque de Sociedad Minera Cerro Verde, Antapaccay y Las
Bambas Verde a implementar en el proyecto “Amarradero F” del Terminal Portuario de Matarani
de propiedad de Terminal Internacional del Sur S.A. (TISUR).

2. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

Las referencias para este documento se basan en la última revisión de los siguientes
documentos.
TISUR-814-048-SPC-00001: Filosofía de Control de Proceso
TISUR-814-048-EQL-0000: Lista de Señales

3. FILOSOFÍA DE OPERACIÓN

3.1 GENERAL

Para el desarrollo, configuración y programación del Sistema de Control y Supervisión se realiza

a través de sistema DCS de última generación con una Interfaz Gráfica System 800XA
Se considera lo siguiente para el desarrollo de operación del sistema:
 División del proyecto en tres bloques: Cerro Verde (SMCV), Las Bambas y Antappacay para
el traslado de Minerales.
 Circuitos independientes por cada bloque, denominados:
Recepción y Almacenamiento: Transporte de mineral desde edificio de Recepción a edificio
Almacén de Minerales:
Embarque de Minerales: Transporte de mineral desde edificio Almacén de Minerales a Bodega
de Nave.
 El operador selecciona la operación de equipos a través del circuito de uno de los tres
bloques mencionados anteriormente.

3.2 MODOS DE OPERACIÓN

Para el presente proyecto se definen los siguientes modos de operación:

 LOCAL (CCM)
 REMOTO (Automático / Manual)
En condiciones normales de funcionamiento, se operará íntegramente desde la Estación de
Operación de la Sala de Control, es decir en modo REMOTO.

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OPERACIÓN

El modo LOCAL, estará dado por los comandos (botoneras) ubicados en Centro de Control de
Motores como son ARRANQUE y PARADA. Estos comandos serán destinados a la operación de
emergencia del equipo o ante requerimientos de mantenimiento.
En el modo REMOTO (Estación de Operación), existen las opciones AUTOMÁTICO /MANUAL.
Este concepto se aplica, en dependencia, con el grado de participación y/o intervención que
tenga el operador sobre uno o varios equipos.
Por ejemplo en el modo AUTOMÁTICO, se tiene la opción de partida en secuencia de un grupo
de motores de circuito elegido, en la que el operador sólo dará el comando de partida inicial. La
lógica de operación y enclavamientos de esta secuencia residirá en la programación.
En el modo MANUAL, el operador deberá dar el comando de partida a cada uno de los equipos,
según orden establecido en secuencia por circuito.
La selección de la operación AUTOMATICO o MANUAL en modo REMOTO, la realizará el
operador desde la Estación de Operación a través de Interfaz Gráfica System 800XA mediante
un selector lógico para la apertura de Faceplate según la operación elegida.

3.3 SECUENCIA DE ARRANQUE Y PARADA

Se considera como secuencia de arranque y parada de equipos al evento consecutivo de

encender y/o apagar los motores, en forma manual o automática ya sea en modo remoto, en
forma secuencial y bajo criterios de seguridad.
Para realizar una secuencia de arranque es necesario que todas las condiciones de seguridad,
enclavamiento Comunicación, Proceso, Seguridad, Seguridad Planta y permisivos se cumplan, a
fin de poder realizar un arranque del sistema sin problema alguno. Condición previa para el
arranque es que todos los equipos involucrados se encuentren detenidos. Además, toda la
instrumentación asociada al sistema deberá estar encendida y lista para operar.
La secuencia de parada, es una secuencia programada, la cual garantiza la parada de todos los
equipos del sistema. Además, garantiza que todos los equipos queden completamente libres y
sin carga para un próximo arranque.
Existe también el criterio de parada de emergencia el cual es ejecutado por un evento de
emergencia. Cuando esto suceda el sistema deberá parar de inmediato sin considerar la
secuencia de parada de motores e independiente de la posición del selector Local/Remoto.

3.4 ENCLAVAMIENTOS

Para operar la planta de manera efectiva y segura, hay algunos equipos que no pueden ponerse
en marcha a menos que otros ya estén funcionando. Del mismo modo, hay equipos que cuando
dejan de funcionar, automáticamente detienen a otros equipos.
Para el presente proyecto se definen los siguientes enclavamientos asociados a cada faja
transportadora:
 Falla Comunicación: Indica falla de comunicación en dos casos:
Hearbeat entre Controladores supervisión comunicación entre Tableros de Control
Diagnóstico de Comunicación entre Tablero de Control y dispositivos eléctricos: VSD,
Controlador Universal de Motores UMC.
 Permisivo: Condición de encendido Alarma Visual Sonora por un periodo de 20 segundos
como medida de seguridad antes de iniciar la operación Faja Transportadora.
 Proceso: La detección de ciertos equipos de proceso ocasionaran el paro inmediato de faja
Transportadora.
 Seguridad: Indican la activación de Pulsador Parada de Emergencia Pull Cord (HS),
interruptor con reposición manual y accionada por cuerda (Pullcord).

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OPERACIÓN

 Seguridad Planta: En cada Faja Transportadora se encuentran instalado sensores de

seguridad; la activación de estos sensores ocasionara el paro inmediato de Faja asignada.
Los sensores de seguridad definidos son:
Detectores de velocidad Cero (SSL) ubicado en la polea sub adyacente a la polea motriz,
detectan si la velocidad está bajo un rango determinado
Interruptores de límite de carrera del contrapeso gravitacional (ZS) detectan si la faja está sobre
exigida o si hay un corte de ella. En algunas transportadoras se instalarán, sensores de límite de
carrera considerando como enclavamiento nivel Alto Alto.
Interruptores de Desalineamiento (ZSS) ubicados en el extremo, al variar ángulo detectan faja
descentrada, se consideran como enclavamiento Interruptor de Desalineamiento Alto Alto.
Interruptores de atoro (LSH) ubicado al final de faja transportadora, en el chute de descarga
detectan que hay un exceso de producto debido a que el equipo siguiente no está transportando
el producto por estar el chute atorado con material.
Detectores de Metal (MD) detectan metales que pueden ocasionarles daño a los equipos
mecánicos.

3.5 ALARMAS

Algunos dispositivos de seguridad asociados Faja Transportadora generan alarmas de

advertencia, se describe a continuación:
 Interruptores de límite de carrera del contrapeso gravitacional nivel: Bajo Bajo, Bajo y Alto
(ZS)
 Interruptores de Desalineamiento Alto (ZSS)
 Switch de Sobrellenado de Seguridad (WSH)

4. DESCRIPCIÓN FUNCIONAL

4.1 CERRO VERDE (SMCV)

En este bloque intervienen tres circuitos independientes, en donde el operador seleccionara uno
para la partida de secuencia según modo de operación elegida.
A) Recepción Férrea y Almacenamiento Línea 1
B) Recepción Férrea y Almacenamiento Línea 2
C) Embarque de Minerales
4.1.1 RECEPCION FERREA Y ALMACENAMIENTO LINEA 1
El proceso de este circuito empieza con el ingreso de material en Edificio de Recepción
hermético y con sistemas de presión negativa compuesto por Dámpers Motorizados
0140-DM-3001@3006 y colector de polvo centralizado para evitar su salida al exterior.
Al interior del edificio ingresa sistema de convoyes con contenedores de 15 toneladas
para la descarga del material por grúas puentes 0110-CN-1001/1002 a Faja
Alimentadora 0110-FD-1001; el cual cuenta con un Colector de Polvo Insertable 0110-
DF-1001 para la aspiración de Polvo compacto en su chute de descarga y transfiere el
producto a Faja 0310-CB-1001 el cual lleva equipo Detector de Metales 0310-MD-1001
y un Muestreador 0310-PK-1001. Esta Faja también tiene un sistema de aspiración de
Polvo compacto en el chute de descarga Colector de Polvo Insertable 310-DF-2001 y
entrega el material a la Faja 0310-CB-1002 que tiene instalada una Balanza de pesaje de
paso continuo 0310-WG-1001 para pesar el producto que se está recibiendo por esa vía.

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OPERACIÓN

La siguiente Faja del circuito es una Faja Inclinada 0310-CB-1003 igualmente tiene su
Colector de Polvo Insertable 0310-DF-2003 en el chute de descarga.
Finalmente el material ingresa a Edificio Recepción entregando material a última Faja de
este circuito Faja Transportadora 0420-CB-1004, cuya función es descargar el material
por medio de carro Tripper 0420-TR-1001, formando una ruma continúa de concentrado
de mineral.
El Edificio Almacén también es hermético y con sistema de presión negativa compuesto
por Dámpers Motorizados 0420-DM-3001@3020 y colector de polvo centralizado 420-
DF-3001 para evitar su salida al exterior.
La secuencia de arranque y parada de fajas en cualquier modo (AUTOMATICO/
MANUAL) se ejecuta en forma remota ingresando en Estación de Control Operator
Workplace Tisur. Al seleccionar segundo botón “RECEPCION CERRO VERDE” ubicado
en barra de navegación de pantalla principal.
Secuencia de Arranque
Para el arranque, debe verificarse que todos los instrumentos, equipos asociados a fajas
transportadoras se encuentren listos para ser arrancados y sin ningún sistema de
seguridad activado.
Verificar que todos los enclavamientos de falla de comunicación, proceso, seguridad,
seguridad Planta se encuentren deshabilitados.
La secuencia de arranque es activado desde Pantalla Cerro Verde al hacer click en
elemento grafico “Secuencia de Arranque Recepción Férrea y Almacenamiento Línea 1”.
Al recibir confirmación de arranque se abrirá Faceplate para seleccionar el modo de
operación AUTOMATICO/ MANUAL.
La secuencia de arranque aplica tanto para modo AUTOMATICO y MANUAL. En modo
MANUAL el operador en planta arranca equipos según secuencia establecida.
Previo a secuencia de arranque, el Sistema Contraincendios debe estar encendido y sin
detección de incendio.
La secuencia arranque a seguir es:
 Encendido Colector de Polvo Centralizado 0420-DF-3001
 Encendido Dámpers Motorizados 0420-DM-3001@3020
 Encendido Colector de Polvo Centralizado 0140-DF-3001
 Encendido Dámpers Motorizados 0140-DM-3001@3006
 Encendido y posicionamiento de Tripper 0420-TR-1001
 Encendido Faja Transportadora 0420-CB-1004
 Encendido Colector de Polvo Insertable 0310-DF-2003
 Encendido Faja Transportadora 0310-CB-1003
 Encendido Colector de Polvo Insertable 0310-DF-2002
 Encendido Balanza 0310-WG-1001
 Encendido de Muestreador 0320-PK-1001
 Encendido Faja Transportadora 0310-CB-1002
 Encendido Colector de Polvo Insertable 0310-DF-2001
 Encendido Detector de Metales 0310-MD-1001
 Encendido Faja Transportadora 0310-CB-1001
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OPERACIÓN

 Encendido Colector de Polvo Insertable 0110-DF-2001

 Encendido Faja Alimentadora 0110-FD-1001

Existirá un tiempo de retardo entre el arranque de cada faja establecido en la secuencia,

será ajustado durante el Tiempo de Pruebas y Puesta en marcha del sistema.
El proceso inicia con señal de confirmación de funcionamiento de Colector de Polvo
Centralizado 0420-DF-3001, Dámpers Motorizados 0420-DM-3001@3020, Colector de
Polvo Centralizado 0140-DF-3001 y Dámpers Motorizados 0140-DM-3001@3006.
Cumpliendo esta condición pasara verificar si existe algún incendio detectado en este
circuito. A continuación el encendido del Tripper 0420-TR-1001 permitirá posicionarse en
un punto correspondiente para iniciar el apilado de mineral, según coordenadas
calculadas por el Sistema de Control en base al sensor de Nivel, el que indica al sistema
la altura y el volumen aproximado actual de la pila.
Una vez que sistema de apilamiento se encuentra en la ubicación correcta se inicia el
encendido de la Faja Transportadora 0420-CB-1004 y activación T1. El encendido de
Colector de Polvo Insertable 0310-DF-2003, Faja Transportadora 0310-CB-1003 y
activación de T2 dependerá del tiempo de retardo T1 cuya función es verificar que faja
Transportadora 0420-CB-1004 se encuentre en funcionamiento.
El tiempo de retardo T2 al igual a condición anterior verifica el funcionamiento de 0310-
CB-1003 para habilitar el encendido Colector de Polvo Insertable 0310-DF-2002, Balanza
0310-WG-1001, Muestreador 0320-PK-1001, Faja Transportadora 0310-CB-1002 y
activación T3.
El tiempo retardo T3 al igual a condición anterior verifica el funcionamiento de 0310-CB-
1002 para habilitar el encendido Colector de Polvo Insertable 0310-DF-2001 y detector
de metales 0310-MD-1001.
Una condición previa para el arranque de siguiente Faja Transportadora 310-CB-1001 y
activación de T4 es no sensar metales por equipo 0310-MD-1001.
El tiempo retardo T4 verifica el funcionamiento de 0310-CB-1001 para habilitar el
encendido Colector de Polvo Insertable 0110-DF-2001, Faja Alimentadora 110-FD-1001,
inicio operación Muestreador 0320-PK-1001 y activación T5.
El tiempo retardo T5 al igual a condición anterior verifica el funcionamiento de 0110-FD-
1001 para verificar el funcionamiento fajas transportadoras encendidas anteriormente. En
caso contrario se procederá al apagado de fajas que alimentan es decir apagado de
equipos aguas arriba y los equipos aguas abajo deberán seguir funcionando por un lapso
de tiempo hasta quedar completamente vacíos y el control de apagado se realizará de
modo manual por operador.

Detección Faja Transportadora 0420-CB-1004 ocasionara apagado de equipos aguas

arriba:
 Faja Alimentadora 0110-FD-1001
 Faja Transportadora 0310-CB-1001
 Colector de Polvo Insertable 0110-DF-2001
 Faja Transportadora 0310-CB-1002
 Colector de Polvo Insertable 0310-DF-2001
 Faja Transportadora 0310-CB-1003
 Colector de Polvo Insertable 0310-DF-2002

Detección Faja Transportadora 0310-CB-1004 ocasionara apagado de equipos aguas

arriba:

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OPERACIÓN

 Faja Alimentadora 0110-FD-1001

 Faja Transportadora 0310-CB-1001
 Colector de Polvo Insertable 0110-DF--2001
 Faja Transportadora 0310-CB-1002
 Colector de Polvo Insertable 0310-DF-2001

Detección Faja Transportadora 0310-CB-1002 ocasionara apagado de equipos aguas

arriba:
 Faja Alimentadora 0110-FD-1001
 Faja Transportadora 0310-CB-1001
 Colector de Polvo Insertable 0110-DF--2001

Detección Faja Transportadora 0310-CB-1001 y sensado de metal por equipo Detector

de Metales 00310-MD-1001 ocasionara apagado de equipos aguas arriba:
 Faja Alimentadora 0110-FD-1001

Detección Faja Transportadora 0110-FD-1001, apagado manual equipos aguas debajo

de forma manual por el operador.
Mensaje Secuencia Exitosa Proceso Encendido se activará en Faceplate, al recibir señal
de confirmación encendido de Faja Alimentadora 110-FD-1001 luego de transcurrir
tiempo de retardo T5 y al verificar el encendido de todas las fajas del circuito.

Secuencia de Parada
La secuencia de parada es activada desde Pantalla Cerro Verde al hacer click en
elemento grafico “Secuencia Parada Recepción Férrea y Almacenamiento Línea 1”.
Al recibir confirmación de parada se abrirá Faceplate para seleccionar el modo de
operación AUTOMATICO/ MANUAL.
La secuencia de parada aplica tanto para modo AUTOMATICO y MANUAL. En modo
MANUAL el operador en planta detiene equipos según secuencia establecida.
La secuencia de parada deberá detener los equipos progresivamente en secuencia
inversa al sentido del flujo establecido en secuencia de arranque.
La secuencia parada a seguir es:
 Apagado Faja Alimentadora 0110-FD-1001
 Apagado Colector de Polvo Insertable 0110-DF-2001
 Apagado Faja Transportadora 0310-CB-1001
 Apagado Colector de Polvo Insertable 0310-DF-2001
 Apagado de Muestreador 0320-PK-1001
 Apagado Faja Transportadora 0310-CB-1002
 Apagado Balanza 0310-WG-1001
 Apagado Colector de Polvo Insertable 0310-DF-2002
 Apagado Faja Transportadora 0310-CB-1003
 Apagado Colector de Polvo Insertable 0310-DF-2003
 Apagado Faja Transportadora 0420-CB-1004

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ESPECIFICACIÓN TÉCNICA: FILOSOFÍA DE Pág.: 10/14

OPERACIÓN

 Apagado y posicionamiento de Tripper 0420-TR-1001

 Apagado Dámpers Motorizados 0140-DM-3001@3006
 Apagado Colector de Polvo Centralizado 0140-DF-3001
 Apagado Dámpers Motorizados 0420-DM-3001@3020
 Apagado Colector de Polvo Centralizado 0420-DF-3001
Existirá un tiempo de retardo entre el apagado de cada faja establecido en la secuencia
parada, será ajustado durante el Tiempo de Pruebas y Puesta en marcha del sistema.
El proceso inicia con apagado de Faja Alimentadora 0110-FD-1001 y activación de T1. El
apagado de Colector de Polvo Insertable 0110-DF-2001, Faja Transportadora 0310-CB-
1001 y activación de T2 dependerá del tiempo de retardo T1 cuya función es verificar
que Faja Alimentadora 0110-FD-1001 se encuentre apagado.
El tiempo de retardo T2 al igual que la condición anterior verifica el apagado de Faja
Transportadora 0310-CB-1001 para habilitar el apagado de Colector de Polvo Insertable
0310-DF-2001, Muestreador 0320-PK-1001, Faja Transportadora 310-CB-1002 y
activación T3.
El tiempo de retardo T3 al igual que la condición anterior verifica el apagado de Faja
Transportadora 0310-CB-1002 para habilitar el apagado de Colector de Polvo Insertable
0310-DF-2002, Faja Transportadora 310-CB-1003 y activación T4.
El tiempo de retardo T4 al igual que la condición anterior verifica el apagado de Faja
Transportadora 0310-CB-1003 para habilitar el apagado de Colector de Polvo Insertable
0310-DF-2003, Faja Transportadora 0420-CB-1004 y activación T5.
Mensaje Secuencia Exitosa Proceso Detenido se activará en Faceplate, al recibir señal
de confirmación apagado de Faja Transportadora 0420-CB-1004 luego de transcurrir
tiempo de retardo T5.
Parada de Emergencia
Esta parada se realizará debido a una condición de alarma crítica del sistema de control
del proceso (enclavamiento falla de comunicación, proceso, seguridad, seguridad planta)
No existe una secuencia para parada de emergencia por enclavamiento, cuando ésta se
produzca los equipos asociados deberán detenerse inmediatamente.
Para una parada de emergencia por enclavamiento el apagado de fajas se iniciara en
fajas que alimentan es decir en equipos aguas arriba y los equipos aguas abajo deberán
seguir funcionando por un lapso de tiempo hasta quedar completamente vacíos.
El control de apagado se realizará de modo manual por operador.
A) Enclavamientos
A continuación se detalla lista de enclavamientos que detienen Faja Transportadora
asignada.
ENCLAVAMIENT
EQUIPO
O DESCRIPCION TAG
Comunicación Falla Comunicación Controlador 812-TC-001
Comunicación Falla Comunicación Equipo Eléctrico 0110-FD-1001_VSD
Proceso Faja Transportadora Detenida 310-CB-1001
0110-FD-1001 / Proceso Colector de Polvo Centralizado Apagado (*) 140-DF-3001
Alimentador de Faja Proceso Dámpers Motorizados Apagados 140-DM-3001@3006
N° 1
Seguridad Interruptor de Emergencia (Pullcord) 0110-HS-0003A
Seguridad Interruptor de Emergencia (Pullcord) 0110-HS-0003B
Seguridad Planta Encoder / Velocidad Cero 0110-SE-0003A
Seguridad Planta Interruptor de Nivel de Atoro 0110-LSH-0003
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ESPECIFICACIÓN TÉCNICA: FILOSOFÍA DE Pág.: 11/14

OPERACIÓN

Seguridad Planta Interruptor de Desalineamiento Alto Alto 0110-ZSS-0003A

Seguridad Planta Interruptor de Desalineamiento Alto Alto 0110-ZSS-0003B
Seguridad Planta Interruptor de Desalineamiento Alto Alto 0110-ZSS-0003C
Seguridad Planta Interruptor de Desalineamiento Alto Alto 0110-ZSS-0003D
Seguridad Planta Interruptor de Ruptura de Faja 0110-XS-0003A/B
Comunicación Falla Comunicación Controlador 812-TC-001
Comunicación Falla Comunicación Equipo Eléctrico 0310-CB-1001_UMC
Proceso Faja Transportadora Detenida 310-CB-1001
Proceso Detector de Metales Apagado 0310-MD-1001
Proceso Muestreador Apagado 0310-PK-1001
Seguridad Interruptor de Emergencia (Pullcord) 0310-HS-0004A
0310-CB-1001 / Seguridad Interruptor de Emergencia (Pullcord) 0310-HS-0004B
Faja Transportadora Seguridad Planta Interruptor de Limite de Carrera Alto Alto 0310-ZS-0004D
N° 1
Seguridad Planta Interruptor de Ruptura de Faja 0310-XS-0004A/B
Seguridad Planta Interruptor de Desalineamiento Alto Alto 0310-ZSS-0004A
Seguridad Planta Interruptor de Desalineamiento Alto Alto 0310-ZSS-0004B
Seguridad Planta Interruptor de Desalineamiento Alto Alto 0310-ZSS-0004C
Seguridad Planta Interruptor de Desalineamiento Alto Alto 0310-ZSS-0004D
Seguridad Planta Sensor de Velocidad Cero 0310-SSL-0004
Seguridad Planta Interruptor de Nivel de Atoro 0310-LSH-0004
Comunicación Falla Comunicación Controlador 812-TC-001
Comunicación Falla Comunicación Equipo Eléctrico 0310-CB-1002_UMC
Proceso Faja Transportadora Detenida 310-CB-1003
Proceso Balanza Apagado 0310-WG-1001'
Seguridad Interruptor de Emergencia (Pullcord) 0310-HS-0005A
Seguridad Interruptor de Emergencia (Pullcord) 0310-HS-0005B
0310-CB-1002 /
Seguridad Planta Interruptor de Desalineamiento Alto Alto 0310-ZSS-0005A
Faja Transportadora
N° 2 Seguridad Planta Interruptor de Desalineamiento Alto Alto 0310-ZSS-0005B
Seguridad Planta Interruptor de Desalineamiento Alto Alto 0310-ZSS-0005C
Seguridad Planta Interruptor de Desalineamiento Alto Alto 0310-ZSS-0005D
Seguridad Planta Interruptor de Ruptura de Faja 0310-XS-0005A/B
Seguridad Planta Interruptor de Limite de Carrera Alto Alto 0310-ZS-0005D
Seguridad Planta Sensor de Velocidad Cero 0310-SSL-0005
Seguridad Planta Interruptor de Nivel de Atoro 0310-LSH-0005
Comunicación Falla Comunicación Controlador 812-TC-001
Comunicación Falla Comunicación Equipo Eléctrico 0310-CB-1002_UMC
Proceso Faja Transportadora Detenida 310-CB-1004
Seguridad Interruptor de Emergencia (Pullcord) 0310-HS-0006A
Seguridad Interruptor de Emergencia (Pullcord) 0310-HS-0006B
Seguridad Interruptor de Emergencia (Pullcord) 0310-HS-0006C

0310-CB-1003 / Seguridad Interruptor de Emergencia (Pullcord) 0310-HS-0006D

Faja Transportadora Seguridad Planta Sensor de Velocidad Cero 0310-SSL-0006
N° 3 Seguridad Planta Interruptor de Desalineamiento Alto Alto 0310-ZSS-0006A
Seguridad Planta Interruptor de Desalineamiento Alto Alto 0310-ZSS-0006B
Seguridad Planta Interruptor de Desalineamiento Alto Alto 0310-ZSS-0006C
Seguridad Planta Interruptor de Desalineamiento Alto Alto 0310-ZSS-0006D
Seguridad Planta Interruptor de Desalineamiento Alto Alto 0310-ZSS-0006E
Seguridad Planta Interruptor de Desalineamiento Alto Alto 0310-ZSS-0006F
Seguridad Planta Interruptor de Ruptura de Faja 0310-XS-0006A/B
Seguridad Planta Interruptor de Nivel de Atoro 0310-LSH-0006
0420-CB-1004 / Comunicación Falla Comunicación Controlador 812-TC-003
Faja Transportadora Comunicación Falla Comunicación Equipo Eléctrico 0310-CB-1004_UMC

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 SISTEMA DE RECEPCION, ALMACENAMIENTO Y Doc. N°:
EMBARQUE DE MINERALES Y AMARRADERO “F” TISUR-814-048-SPC-00001
EN BAHIA ISLAY Rev.: 0A Fecha: 02-JUN-15

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA: FILOSOFÍA DE Pág.: 12/14

OPERACIÓN

Proceso Colector de Polvo Centralizado Apagado 420-DF-3001

Proceso Dámpers Motorizados Apagados 420-DM-3001@3020
Seguridad Interruptor de Emergencia (Pullcord) 0420-HS-0007A
Seguridad Interruptor de Emergencia (Pullcord) 0420-HS-0007B
Seguridad Interruptor de Emergencia (Pullcord) 0420-HS-0007C
Seguridad Interruptor de Emergencia (Pullcord) 0420-HS-0007D
Seguridad Interruptor de Emergencia (Pullcord) 0420-HS-0007E
Seguridad Interruptor de Emergencia (Pullcord) 0420-HS-0007F
Seguridad Interruptor de Emergencia (Pullcord) 0420-HS-0007G
TRIPPER N° 4 Seguridad Interruptor de Emergencia (Pullcord) 0420-HS-0007H
Seguridad Interruptor de Emergencia (Pullcord) 0420-HS-0007I
Seguridad Interruptor de Emergencia (Pullcord) 0420-HS-0007J
Seguridad Planta Interruptor de Ruptura de Faja 0420-XS-0007A/B
Seguridad Planta Interruptor de Desalineamiento Alto Alto 0420-ZSS-0007A
Seguridad Planta Interruptor de Desalineamiento Alto Alto 0420-ZSS-0007B
Seguridad Planta Interruptor de Desalineamiento Alto Alto 0420-ZSS-0007C
Seguridad Planta Interruptor de Desalineamiento Alto Alto 0420-ZSS-0007D
Seguridad Planta Sensor de Velocidad Cero 0420-SSL-0007

Enclavamientos tipo PERMISIVOS habilitados por periodo de 20 segundos previo al

arranque de Faja Transportadora asignada:
EQUIPO DESCRIPCION TAG
0110-FD-1001 / Alimentador de Faja N° 1 Alarma Visual/Sonora 0110-YL/YA-0003
Alarma Visual/Sonora 0310-YL/YA-0004A
0310-CB-1001 / Faja Transportadora N° 1
Alarma Visual/Sonora 0310-YL/YA-0004B
Alarma Visual/Sonora 0310-YL/YA-0005A
0310-CB-1002 / Faja Transportadora N° 2
Alarma Visual/Sonora 0310-YL/YA-0005B
Alarma Visual/Sonora 0310-YL/YA-0006A
0310-CB-1003 / Faja Transportadora N° 3
Alarma Visual/Sonora 0310-YL/YA-0006B
Alarma Visual/Sonora 0420-YL/YA-0007A
0420-CB-1004 / Faja Transportadora Tripper N° 4 Alarma Visual/Sonora 0420-YL/YA-0007B
Alarma Visual/Sonora 0420-YL/YA-0007C

B) ALARMAS

EQUIPO DESCRIPCION TAG

0110-FD-1001 / Interruptor de Desalineamiento Nivel Alto 0110-ZSS-0003A/B
Alimentador de Faja
N° 1 Interruptor de Desalineamiento Nivel Alto 0110-ZSS-0003C/D
Interruptor de Limite de Carrera Nivel Bajo 0310-ZS-0004A
0310-CB-1001 / Interruptor de Limite de Carrera Nivel Bajo Bajo 0310-ZS-0004B
Faja Transportadora Interruptor de Limite de Carrera Nivel Alto 0310-ZS-0004C
N° 1
Interruptor de Desalineamiento Nivel Alto 0310-ZSS-0004A/B
Interruptor de Desalineamiento Nivel Alto 0310-ZSS-0004C/D
Interruptor de Desalineamiento Nivel Alto 0310-ZSS-0005A/B
0310-CB-1002 / Interruptor de Desalineamiento Nivel Alto 0310-ZSS-0005C/D
Faja Transportadora Interruptor de Limite de Carrera Nivel Bajo 0310-ZS-0005A
N° 2
Interruptor de Limite de Carrera Nivel Bajo Bajo 0310-ZS-0005B
Interruptor de Limite de Carrera Nivel Alto 0310-ZS-0005C
0310-CB-1003 / Interruptor de Desalineamiento Nivel Alto 0310-ZSS-0006A/B

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 SISTEMA DE RECEPCION, ALMACENAMIENTO Y Doc. N°:
EMBARQUE DE MINERALES Y AMARRADERO “F” TISUR-814-048-SPC-00001
EN BAHIA ISLAY Rev.: 0A Fecha: 02-JUN-15

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA: FILOSOFÍA DE Pág.: 13/14

OPERACIÓN

Interruptor de Desalineamiento Nivel Alto 0310-ZSS-0006C/D

Faja Transportadora Interruptor de Desalineamiento Nivel Alto 0310-ZSS-0006E/F
N° 3 Interruptor de Limite de Carrera Nivel Bajo 0310-ZS-0006A
Interruptor de Limite de Carrera Nivel Bajo Bajo 0310-ZS-0006B
Interruptor de Desalineamiento Nivel Alto 0420-ZSS-0007A/B
0420-CB-1004 /
Interruptor de Desalineamiento Nivel Alto 0420-ZSS-0007C/D
Faja Transportadora
N° 4 Interruptor de Limite de Carrera Nivel Bajo 0420-ZS-0007A
Interruptor de Limite de Carrera Nivel Bajo Bajo 0420-ZS-0007B

1.1.1 RECEPCION FERREA Y ALMACENAMIENTO LINEA 2

4.1.2 EMBARQUE DE MINERALES
El material ubicado en Edificio de Almacenamiento es acarreado mediante cargadores
frontales hacia las tolvas de despacho ubicando en respectiva Faja Alimentadora 0420-
FD-1006@1010. Cada una de estas Fajas contiene su propio Colector de Polvo
Insertable identificado con códigos 0420-DF-2001@2005.
Las Fajas Alimentadoras entregan el producto a Faja de embarque 0420-CB-1017 ubicada en
Túnel, igualmente tiene su Colector de Polvo Insertable 0420-DF-2006. Previo al ingreso al túnel
de despacho se tiene Detector de Metales 0420-MD-1005 luego se entrega el concentrado de
material a la Faja 0710-CB-1019 también dentro del Túnel de embarque, esta Faja lleva un
Muestreador 0710-PK-1001 y un Colector de Polvo Insertable 0710-DF-2001.
La siguiente Faja en la secuencia de embarque, también dentro de un túnel es la 0710-CB-1020
lleva una Balanza de paso continuo 0710-WG-1005 y un Colector de Polvo Insertable 0710-DF-
2002.
Finalmente el concentrado es recibido por Faja Tubular 0720-PC-1021, igualmente cuenta con
propio Colector de Polvo Insertable 0720-DF-2001, su función es llevar el producto desde el
borde del acantilado lado tierra hasta el Muelle sobre Plataforma donde entrega el producto a la
Faja Distribuidora 0730-CB-1022, que lleva un tripper 0730-TR-1005 de descarga a la Faja del
Shiploader 0740-SL-1001 y del shiploader a bodega de nave. El Shiploader igualmente cuenta
con Colector de Polvo Insertable 0740-DF-2001.
La secuencia de arranque de Fajas y secuencia de parada modo automatico o manual se ejecuta
ingresando a Operator Workplace Tisur y haciendo click octavo botón “RECEPCION CERRO
VERDE” ubicado en barra de navegación de pantalla principal.
con el ingreso de material en Edificio de Recepción hermético y con sistemas de presión
negativa compuesto por Dámpers Motorizados 0140-DM-3001@3006 y colector de
polvo centralizado para evitar su salida al exterior.
Al interior del edificio ingresa sistema de convoyes con contenedores de 15 toneladas
para la descarga del material por grúas puentes 0110-CN-1001/1002 a Faja
Alimentadora 0110-FD-1001; el cual cuenta con un Colector de Polvo Insertable 0110-
DF-1001 para la aspiración de Polvo compacto en su chute de descarga y transfiere el
producto a Faja 0310-CB-1001 el cual lleva equipo Detector de Metales 0310-MD-1001
y un Muestreador 0310-PK-1001. Esta Faja también tiene un sistema de aspiración de
Polvo compacto en el chute de descarga Colector de Polvo Insertable 310-DF-2001 y
entrega el material a la Faja 0310-CB-1002 que tiene instalada una Balanza de pesaje de
paso continuo 0310-WG-1001 para pesar el producto que se está recibiendo por esa vía.
La siguiente Faja del circuito es una Faja Inclinada 0310-CB-1003 igualmente tiene su
Colector de Polvo Insertable 0310-DF-2003 en el chute de descarga.
Finalmente el material ingresa a Edificio Recepción entregando material a última Faja de
este circuito Faja Transportadora 0420-CB-1004, cuya función es descargar el material
por medio de carro Tripper 0420-TR-1001, formando una ruma continúa de concentrado
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 SISTEMA DE RECEPCION, ALMACENAMIENTO Y Doc. N°:
EMBARQUE DE MINERALES Y AMARRADERO “F” TISUR-814-048-SPC-00001
EN BAHIA ISLAY Rev.: 0A Fecha: 02-JUN-15

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA: FILOSOFÍA DE Pág.: 14/14

OPERACIÓN

de mineral.
El Edificio Almacén también es hermético y con sistema de presión negativa compuesto
por Dámpers Motorizados 0420-DM-3001@3020 y colector de polvo centralizado 420-
DF-3001 para evitar su salida al exterior.
La secuencia de arranque y parada de fajas en cualquier modo (AUTOMATICO/
MANUAL) se ejecuta en forma remota ingresando en Estación de Control Operator
Workplace Tisur. Al seleccionar segundo botón “RECEPCION CERRO VERDE” ubicado
en barra de navegación de pantalla principal.

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