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ÁREA DE CONOCIMIENTO: INGENIERIA

CARRERA: INGENIERIA CIVIL CODIGO DE CARRERA: 42

ASIGNATURA: VIAS DE COMUNICACIÓN II

Código Densidad Horaria Pre-Requisito


Semestre U.C.

H.T. H.P. H.L. T.H.


4203336 VI 4202335
3 2 3 - 5

AÑO ACADÉMICO DE REVISIÓN DE PROGRAMA PERIODO ACADÉMICO EN VIGENCIA DE


ANALÍTICO: 2011 ESTE PROGRAMA: 2012-1
JUSTIFICACION DE LA ASIGNATURA
La asignatura Vías de Comunicación II permite al alumno aprender una parte
importante de la carrera de la ingeniería civil que le servirá para la formación
profesional. Es una asignatura de tipo teórico-práctico donde el alumno recibirá
los conocimientos básicos del estudio vial de una intersección a nivel dichos
conocimientos serán aplicados en su futura actividad profesional como
ingeniero civil.

OBJETIVO GENERAL
Al finalizar la asignatura, los alumnos estarán en la capacidad de realizar estudios viales a
una intersección a nivel.

DISTRIBUCION PROGRAMATICA DE LA ASIGNATURA POR


UNIDADES DE CONTENIDO.
Unidad I: ELEMENTOS BASICOS DE UN PROYECTO VIAL. Duración 4 semanas

Unidad II: ESTUDIO DEL DRENAJE EN CARRETERA. 6 semanas

Unidad III: ESTUDIO Y DISEÑO DE UNA INTERSECCION A NIVEL. 7 semanas


UNIDAD I
OBJETIVO TERMINAL UNIDAD I
ELEMENTOS BASICOS DE Al finalizar la Unidad los alumnos
UN PROYECTO VIAL determinaran los elementos básicos de un
proyecto vial
DURACION: 4 SEMANAS

OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Describir la localización geográfica del eje de una vía de carácter urbano o rural.
Determinar lo elementos básicos definitivos del tramo en estudio.
Diseñar los alineamientos horizontales y verticales de la sección transversal de una vía.

CONTENIDO:
Localización del eje definitivo de la vía. Características de la vía
Diseño geométrico de los alineamientos horizontal y vertical de la sección transversal de una
vía. Estética Vial.

ESTRATEGIAS FORMATIVAS DE RECURSOS


APRENDIZAJE. Se utilizan como recursos para el proceso
Entre las estrategias de enseñanza se educativo:
utilizaran: Exposición teórico práctica. Pizarrón.
Discusiones sobre temas reales Marcadores.
concernientes con la materia. Visita de Guías y textos de información.
campos. Recopilación de datos e Computadora y videobeam.
inventarios y propuestas en visitas
semanales de campo.

ESTRATEGIAS DE EVALUACION:
Evaluación Escrita. Evaluación de la participación de los alumnos, producto del trabajo en
equipo. Evaluación de la participación individual. Evaluación de Exposición.
UNIDAD II OBJETIVO TERMINAL UNIDAD II
Al finalizar la Unidad los alumnos estarán en
ESTUDIO DEL DRENAJE capacidad de aplicar las fases del estudio de
EN CARRETERAS drenaje como parte del parte del proyecto de
DURACIÓN 6 semanas vialidad en carreteras.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Interpretar la importancia del estudio el drenaje en carreteras para un adecuado diseño de
vialidad.
Distinguir los tipos y características de los drenajes que pueden existir en un diseño de
vialidad.
Describir los principios hidrológicos que se consideran en el estudio de drenaje de carreteras.

CONTENIDO
Drenaje. Definición. Tipos. Características. Canales de drenajes Prefabricados de Hormigón
Poliéster.
Principios de hidrología aplicados al estudio del drenaje de carreteras.
Drenaje de la calzada y de los laterales de la vía (Transversal y Longitudinal). Aplicaciones

ESTRATEGIAS FORMATIVAS DE RECURSOS


APRENDIZAJE. Se utilizan como recursos para el proceso
Entre las estrategias de enseñanza se educativo:
utilizaran: Exposición teórico práctica. Pizarrón.
Discusiones sobre temas reales Marcadores.
concernientes con la materia. Visita de Guías y textos de información.
campos. Recopilación de datos e Computadora y videobeam.
inventarios y propuestas en visitas
semanales de campo.

ESTRATEGIAS DE EVALUACION:
Evaluación Escrita. Evaluación de la participación de los alumnos, producto del trabajo en
equipo. Evaluación de la participación individual.
UNIDAD III OBJETIVO TERMINAL UNIDAD III
DISEÑO Y ESTUDIO VIAL DE Al finalizar la unidad los alumnos estarán
UNA INTERSECCION A NIVEL en la capacidad de diseñar un estudio vial
DURACIÓN 7 SEMANAS de una intersección a nivel.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Determinar la clasificación de la vía de acuerdo a las especificaciones de la ingeniería
conceptual.
Determinar las características de diseño de la planimetría, altimetría y geometría
básica de las intersecciones de acuerdo a la ingeniería básica del anteproyecto
Establecer las características de diseño del plano de ubicación y especificaciones de
las intersecciones de acuerdo a la ingeniería de detalles.
Realizar el inventario vial de las intersecciones de acuerdo a las especificaciones del
proyecto vial.

CONTENIDO.
Ubicación y clasificación de la intersección a nivel.
Planos de ubicación y especificaciones de la intersección
Estudio de la planimetría y altimetría del eje de la vía
Estudio de la geometría básica de la intersección
Inventario vial de la intersección: Inventario geométrico. Inventario Señalización.
Inventario Servicios Públicos. Inventario Semáforos. Inventario Pavimentos. Inventario
Drenaje. Inventario Mobiliario Vial

ESTRATEGIAS FORMATIVAS
RECURSOS
DE APRENDIZAJE.
Entre las estrategias de enseñanza se Se utilizan como recursos para el proceso
utilizaran: Exposición teórico práctica. educativo:
Discusiones sobre temas reales Pizarrón.
concernientes con la materia. Visita de Marcadores.
campos. Recopilación de datos e Guías y textos de información.
inventarios y propuestas en visitas Computadora y videobeam.
semanales de campo.

ESTRATEGIAS DE EVALUACION:
Evaluación Escrita. Evaluación de la participación de los alumnos, producto del
trabajo en equipo. Evaluación de la participación individual. Exposición del
Proyecto Vial.
BIBLIOGRAFÍA BÁSICA

Crespo, Carlos (1996) Vías de comunicación: caminos, ferrocarriles, aeropuertos,


puentes y puertos. Editorial Limusa.

Hurtado García, Luis. (2001). Diseño de Vías. Centro de Publicaciones de la


Universidad Nacional de Colombia.

Morales Sosa, Hugo. (2006). Ingeniería Vial I. Editorial Buho.

Olivera Bustamante, Fernando. (1986). Estructuración de Vías Terrestre. Compañía


editorial Continental S.A.

NORMAS PARA EL PROYECTO DE CARRETERAS. I.M.U.P .1.975

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