Fundamentos

termodinámicos del
sistema HVAC

Nombre del alumno: Ivan Fonseca Celis del Ángel

Nombre del profesor: Adolfo Cruz Osorio

Materia: Sistemas Automotrices

Grupo: 5SM1
 Introducción
A la hora de estar conduciendo o se estar de copilo o pasajero, siempre
buscamos el máximo grado de confort que nuestro vehículo nos pueda
ofrecer, un de estos sistema de confort es el llamado hvac, que para no
meternos en líos, es lo que conocemos como el AC y la calefacción, es casi
indispensable contar con este sistema por lo menos en México ya que es un
lugar con distintos tipos de climas y por lo consiguiente, tener la capacidad
de regular la temperatura del interior del vehículo es muy importante
 Sistema HVAC
El aire acondicionado en los vehículos automotores cumple con las mismas
funciones que cualquier otro sistema de climatización convencional: enfriar o
calentar un espacio interior para la comodidad de sus ocupantes, además de
eliminar las impurezas del aire que respiran. Lo anterior gracias al proceso de
condensación de los gases refrigerantes

Las enfermedades en las vías respiratorias están relacionadas con el

ambiente contaminado de los espacios interiores. Los vehículos no son la
excepción, por lo que es necesario realizar limpiezas periódicas a los sistemas
HVAC automotrices con el propósito de eliminar microorganismos, polvo y
partículas nocivas
Componentes
 Fundamentos
termodinámicos
El compresor funciona con ayuda de la correa de transmisión conectada al
cigüeñal, usando la potencia del motor para comprimir y hacer circular el
refrigerante que toma del evaporador. El gas entra al compresor a
temperatura baja, para luego salir al condensador a una presión y
temperatura más alta.
Dentro del condensador se crea un intercambio térmico; de ahí el
refrigerante pasa al filtro deshidratador, donde se absorbe la humedad e
impurezas sin alterar el estado térmico del mismo, para luego seguir
circulando hacia la válvula de expansión. Cuando el refrigerante penetra esta
válvula su temperatura y presión caen de manera drástica y pasa a estado
gaseoso. Posteriormente, pasa al evaporador que lo deshumidifica y enfría.
Para que el gas se evapore debe tomar aire del exterior, el cual se lo
proporciona nuevamente el evaporador. Al finalizar este proceso, el gas es
reconducido a la cabina del vehículo. Es ahí donde los controles entran en
acción, ya que regulan la entrada del aire y la temperatura en la cabina del
automóvil. Dependiendo de la temperatura deseada, el evaporador
recalienta el aire o lo deja pasar sin tratamiento alguno.
 Conclusión
Como ya hemos visto con anterioridad el sistema hvac es muy relevante
cuando se trata de confit, pero como ingenieros es fundamenta conocer los
principios termodinámicos bajo los cuales opera este sistema, para quizás en
algún futuro hacerlos mas eficientes y de una mejor calidad