Jurisdicción del río

Se estableció una franja de jurisdicción exclusiva adyacente a las costas de cada parte en
el río. Esta franja costera tiene un ancho de siete millas marinas entre el límite exterior
del Río y la línea recta imaginaria que une Colonia (Uruguay) con punta Lara
(Argentina). Desde esta última línea hasta el paralelo de punta Gorda, la franja costera
de cada país tiene una anchura de dos millas marinas.

Estas franjas hacen algunas inflexiones de modo que todos los canales de acceso a los
puertos de ambos países queden incluidos dentro de ellas y que los canales de
navegación se encuentren en aguas de uso común. Esta anchura fue elegida
especialmente para evitar toda coincidencia con las medidas 3 y 6 o 12 millas usadas
para el mar territorial. Todo ello para dejar bien en claro a las potencias marítimas que
el Río de la Plata es un río y, por lo tanto, no son de aplicación las normas sobre mar
territorial.

El volumen y espejo de agua que se encuentra en el área intermedia entre las franjas de
jurisdicción exclusiva, son “aguas de uso común”, lo que representa la aceptación de la
pretensión uruguaya de establecer la “equidistancia o línea media”, a diferencia del
“talweg” propuesto y reclamado por Argentina.

Navegación

Foto satelital del Río de la Plata.

Se estableció la libertad de navegación (art. 7) y la igualdad de uso de los canales

situados en aguas de uso común (art. 10). Respecto a los buques de terceros Estados se
hace una distinción según se trate de buques de los países de la cuenca del Plata (Brasil,
Bolivia, Paraguay), o buques de terceras banderas. El artículo 11 establece lo siguiente: