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CAJAMARCA
CURSO: Planeamiento urbano
DOCENTE: ARQ.
BRASILIA
*
#$%&BR' D'L A(T%R)
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA SEDE- JAEN
1. Objetivo general
#dentificar las necesidades sociales! económicas y políticas ue
tenía $rasil.
+
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA SEDE- JAEN
2.
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2.
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2.
Brasilia 2.
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Localizació !e Brasilia e "istrito #e!eral $Brasil%
2.
2.
2.
Coordenadas 1&'()*+,- ()'&/*&,-O 2.
1&'()*+,- ()'&/*&,-O 2.
2.
& 'oor!ea!as 1&'()*+,- ()'&/*&,-O 2.
2.
0ntidad Capital
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& de
2.
2undación 2.
6&4 a7os8 2.
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uperficie 2.
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& *otal & ,5/ 555 555 9m:
2.
Altitud 2.
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;oblación 6/51&8 2.
2.
& *otal / 31( ,+5 hab.
2.
& "esi!a! &5/!+3 hab<9m: 2.
2.
brasiliense
2.
?@C+ 2.
2.
Código postal )5555B555
2.
5!3+4 +,- alto 2.
2.
Historia:
,
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ío ya no es la capital del país. Da campa7a para trasladar la sede del gobierno
al interior comenzó en 1&34. ;ero la idea de fundar una capital como $rasilia
fue gestada hace mEs de un siglo. Concebíase el traslado como una especie
de "xodo hacia la tierra de CanaEn! acto genial ue! como por obra de magia!
resolvería todos los problemas del país. ?na capital en el interior sería una
representación romEntica de las largas marchas de banderines a trav"s del
desierto para llevar la civilización a las regiones mEs remotas! hasta la lejana
?no de los primeros caudillos ue so7ó con una capital así fue Fos" $onifacio!
consejero de ;edro # en la segunda d"cada del siglo G#G. H hasta es posible
ue haya inventado el nombre de $rasilia. A mediados del siglo G#G!
el historiador brasile7o 2rancisco Adolfo de Iarnhagen propugnó
tambi"n la fundación de la ciudad capital en un imaginario punto
convergente de los principales sistemas fluviales del $rasilJ Amazonas!
;aranE y Ko 2rancisco.
Iarnhagen situó su fabulosa ciudad en el lugar! mEs o menos! ue hoy ocupa
$rasilia. Da primera Constitución promulgada por la epLblica en 1,31 dispuso
el delineamiento de un cuadrilEtero en la meseta central como futuro
asiento de un distrito federal. Cuando en 13(& concluyó la dictadura de Iargas!
una nueva Constitución estipuló el traslado de la capital a una ciudad
ubicada! convenientemente! dentro del cuadrilEtero de marras! en el estado
de =oiEs! y ordenó ue se formara una comisión para preparar el cambio.
@odos los escritores oportunistas y todo candidato a un puesto político
ansiosos de lograr popularidad! llamaron Mgru7onesN a uienes insistían en
aferrarse a la costa y hacer de lado el f"rtil del corazón del país.
Cuando en 13&4 ,scelio
/,bitsc0e ascendió al poder! uiso ue su período presidencial se
distinguiera por alguna obra pLblica inolvidable. H una de las primeras cosas
ue hizo fue anunciar ue por fin se construiría la so7ada capital. Das dos
cEmaras legislaturas aprobaron! casi sin objeciones! una ley ue hizo factible
el proyectoJ y el gobierno resolvió edificar la metrópoli en la planicie
inhóspita donde ahora se levanta $rasilia. ;or supuesto! debe
reconocerse ue
ubitsche9 para ser un simple estadista! tenía gustos aruitectónicos de lo mEs
refinados.
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0n 13(& fue electo otra vez para la casa de los representantes a trav"s de ;
6?na fiesta política8. u período fue desde 13(4 hasta 13&5. 0n 13&5 fue electo
=obernador de Qinas =erais. 0l período comenzó en enero +1! 13&1.
u administración fue guiada por el lema M0nergía y transporteN.
0n 13&& fue electo ;residente! de enero +1! 13&4 hasta enero +1! 1341. Dos
planes de su gobierno eran muy ambiciosos 6con el eslogan M&5 a7os en &-8!
incluidos la construcción de su nueva capital. #ntento reelegirse
como presidente en 134&! pero en junio de 134( se le suspendieron sus
derechos políticos por el r"gimen militar. 0ntonces se volvió senador por el
estado de
=oias. espu"s de eso! estuvo en muchas ciudades europeas
y norteamericanas! en un exilio voluntario. Iolvió a $rasil despu"s de un
tiempo y
realizo actividades empresariales. Qurió en un accidente de coche en agosto
// de 13)4.
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A pesar de todas las uejas de ue $rasilia es una Mciudad sin almaN! a
un creciente nLmero de sus residentes estE acabando por gustarle el ritmo
tranuilo de vida! su clima excelente y las buenas condiciones de trabajo.
Aunue tal vez el proceso tarde varias d"cadas mEs! $rasilia parece
estar destinada a convertirse en una ciudad en todos los sentidos de la palabra.
5. El (la (iloto
0l dise7o urbano! o el plan del piloto! de $rasilia fue concebido por Ducio
Costa! aruitecto modernista y estudiante de De Corbusier. ?na idea bEsica
del modernismo es ue el desarrollo imprevisto conduce a un caos! mientras
ue el planeamiento totalmente centralizado de la ciudad podría construir una
ciudad ideal ue alternadamente podría crear una sociedad 6Cornish!
13318. 0l planeamiento de una ciudad ideal era la meta mEs bEsica del plan
experimental de Costa.
s e l o c a l iz a n . D a sc a la r e s id e n c ia l c n t u v o
a ltu r a u n if o rm e d e e is p is o s y d e a u to p is t a s
s u p e rb lo c 9 s or d e n ad o s c o n un a
e x t n sa s u e p ro p o r c io n a b a n u n
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a. L,cio 'osta
Ducio Costa fue llevado a @oulon! 2rancia! en febrero /) de 135/! por sus padres
brasile7os en servicio en ultramar. u padre era el Almirante Foauim
ibeiro.
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Cada edificio era solamente seis historias altas! basado en la idea ue una
madre podría llamar a su ni7o abajo de esa altura. Dos edificios se reclinaron
sobre pilares masivos! tan había un Erea abierta debajo del edificio para la
libre circulación de peatones y para los ni7os al juego debajo durante el
tiempo inclemente.
0l intento de estos superbloc9s era crear solo unidades vecinales con todos los
servicios necesarios cercanos. 0sto negaría la necesidad absoluta de un
vehículo de realizar funciones diarias como actividades comunes y hace
$rasilia una ciudad mEs personal! orientada a la comunidad.
?na de las realizaciones mEs grandes del plan experimental era la red extensa
de la carretera ue fue construida para proporcionar el acceso a $rasilia de
prEcticamente por todas partes en el $rasil. Da carretera mEs larga de esta red
es la carretera de /./)4 9ilómetros $elemB$rasilia! ligando $rasilia al $rasil
nordeste. Da construcción de estas carreteras aseguró ue la nueva capital de
$rasil sería accesible a la entera población del país.
b. Oscar ie3e-er
%acido en ío de Faneiro en diciembre 1&! 135)! e gradLa de la escuela
%acional de $ellas Artes en 13+(. u primer trabajo B como miembro del euipo
ue lideraba Ducio Costa! bajo la supervisión de De Corbusier B fue el lugar del
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0l Erea del ;lan ;iloto de $rasilia estE limitada al este por la orilla del lago
;aranE! al oeste por la autopista ;arue de la #ndustria y Abastecimiento B 0;#A!
al sur por la corriente Iicente ;ires y al norte por la corriente de
$ananal! segLn el artículo / del ecreto %W 15.,/3 < ,). 0sta Erea cubre
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6.
6.
(ROBLE+7*I'A )RBAA
A'*)AL "E LA 'I)"A" "E
BRASILIA
M>oy en día se critica a $rasilia! se la acusa de ser inhumana! fría! impersonal.
Iacía! en suma. %o es culpa nuestra 6de Ducio Costa y Oscar %iemeyer8 si se
ha convertido en víctima de las injusticias de la sociedad capitalista.N
a. +i8ració - vivie!a
Da realidad de la ciudad de $rasilia es ue no estE resultando a la manera de
cómo sus planificadores la habían previsto! la construcción de la ciudad produjo
un endeudamiento de arriba del orden de los dos mil millones de dólaresR la
masiva inflación de los a7os 45 junto con la situación políticoBeconómica del
país! provocó ue la milicia tomara el poder y gobernara de 134( a 13,&.
Das ideas ue dieron origen al plan piloto de Ducio Costa tenían problemas
desde el principio. 0n teoría! las ideas podían haber sonado bien! pero en la
realidad podían no haber trabajado nunca. ?no de estos ejemplos es el de los
superbloc9s! pensados para trabajar como una peue7a comunidad en sí
mismo! no provocan la socialización ue Costa y %iemeyer habían previsto.
Costa había pensado en la intersección del eje dos para tener un Erea ue
funcionaría como las calles de Ienecia! con los peatones ue dan un paseo
alrededor y los vendedores instalados uno frente al otro con sus mercancías.
ubitsche9 tenía tal prisa para construir $rasilia! ue esta parte íntima del plan
se omitió en la construcción de la ciudad! uitando cualuier esperanza de un
Erea verdaderamente peatonal en $rasilia.
?na ueja importante entre residentes del plan experimental es ue solo
tienen como destino su casa y el trabajo. %o hay lugares de reunión
centralizados para pasar el tiempo libre. Da ciudad se divide mucho en
sectores y no hay casi
ningLn area de usos mLltiples. >ay sectores para todo! como embajadas! los
departamentos de policía! los cuerpos de bomberos! los talleres mecEnicos
para los automóviles del gobierno y privado! las instalaciones deportivas! los
almacenes! las actividades militares! los clubes! las escuelas y las iglesias. 0l
recorrido entre estos sectores puede ser muy difícil! especialmente para el
peatón. Da mayoría de los edificios del gobierno tienen sus propias tiendas y
los restaurantes! pero debido a la naturaleza de la ciudad! si un servicio no
estE disponible en el edificio! el otro podría estar varias millas despu"s. 0sta
división terminante de la ciudad desalienta la diligencia ocasional! haciendo
de la ciudad un lugar difícil para habitarlo.
>a habido algunas tentativas de hacer $rasilia una ciudad mEs agradable. Dos
vendedores viajan a menudo alrededor con los carros o las bicis! vendiendo
sus mercancías en superbloc9s y otras Ereas! pero esto ayuda solamente a un
pedacito peue7o en la tentativa de hacer $rasilia un lugar mEs agradable para
vivir.
$rasilia se conoce extensamente como Mla ciudad de los tres díasN 6$runn y
Tilliams! 133+8! como la mayoría de sus trabajadores mEs ricos trabaja
solamente martes! mi"rcoles y jueves en $rasilia! y despu"s se van a las
ciudades mEs sociales como ío y ao ;aulo por fines de semana extendidos.
0sto solo provoca la idea de $rasilia como ciudad impopular. $rasilia era un
"xito en dos frentes. Ahora! similar al cambio en el cual $rasilia se convertiría
en el corazón del distrito llegando a ser una ciudad mEs simbólica de lo ue
fue planeada! ahora llegan las ciudades sat"lite ue crecen autosuficientes y
de manera independiente al ;lan ;ilotoR Dlegando a convertir a $rasilia en
un suburbio de estas ciudades sat"lite en expansión! entonces la localización
de *
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;ero sobre todo! $rasilia fue un gran fracaso. SuizE el punto mEs criticable del
proyecto es ue es una ciudad culturalmente inapropiada. 0stE basada sobre
ideales urbanísticos europeos! mas no brasile7os. $rasilia se construyó para
los automóviles en una sociedad donde el automóvil es aLn símbolo de status.
Da clara disparidad social en $rasil es mucho mas grande ue cualuier ciudad
ideal uisiera vencer. Da visión modernista de ue una ciudad ideal
pueda producir una sociedad ideal es claramente errónea! la visión
modernista no toma en cuenta el aspecto humano de una ciudad y es por eso
ue ahora falla.
Ante esta afluencia! las autoridades del distrito federal se decidieron! a partir
de 13)5! a planificar en la medida de lo posible el desarrollo de esas zonas de
hEbitat modesto o pobre! mEs ue a tratar de expulsar a sus ocupantes.
@erminaron por construir y habilitar infraestructuras en las ciudades sat"lites
para evitar toda MinvasiónN desordenada del planoBpiloto.
b. 9iolecia e ise8,ri!a!
$rasilia tiene dos rostros. 0l primero es el de una capital futurista construida
entre 13&) y 1345. 0sta ciudad monumental bautizada MplanoBpilotoN alberga!
como estaba previsto! unos +55.555 habitantes! sobre todo funcionarios de los
ministerios y de las embajadas 6extranjeras8.
c. +e!io a3biete
0l agua es el gran problema de $rasilia! capital brasile7a hace (1 a7os. u
escasez se siente en el suelo! el subsuelo y el aire. H su principal causa es el
rEpido aumento de la población! ue ya supera los dos millones de personas.
Qarza admite cinco hipótesis para explicar el sismo. ?na de ellas se7ala los
pozos como causa directa. Dos acuíferos locales ocupan fracturas en las
rocas
ue! sin el agua ue contenían! se habrían movido! produciendo el temblor.
a7osN.
$rasilia sufre ademEs en invierno la baja humedad en el aire! ue a veces no
supera el tope registrado en los desiertos y provoca incendios espontEneos.
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0l tLnel se excavó por medio del m"todo %eU Austria @unnelling Qethod
6%A@Q8! siguiendo cuatro fases generalesJ
e. #ic0a tcica
0l distrito federal de $rasilia! ue cubre una superficie de &.),, 9m/!
comprende el MplanoBpilotoN 6$rasilia8! 14 Mciudades sat"liteN y una peue7a
zona rural.
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'ocl,sioes
Da investigación abordada por el presente trabajo! deja finalmente una
propuesta ue pueda ser tenida en cuenta como un planteamiento vElido
en la planificación y ejecución de obras aruitectónicas para las
edificaciones.
$rasilia tiene la ventaja de ser una ciudad moderna ue fue construida
hace pocos a7os! esto uiere decir ue las circunstancias ue estaba
pasando $rasilia en el momento de la construcción! era similar a las
actuales! por lo ue las necesidades de aruitectura tambi"n son
similares. $rasilia es una ciudad moderna ue fue construida apenas en
la d"cada de los &5 del siglo GG. =racias a los avances tecnológicos y el
descubrimiento de diferentes materiales de construcción! las estructuras
de $rasilia tuvieron la oportunidad de adoptar un nuevo concepto de
aruitectura. Das restricciones físicas y sociales ue limitaron a los
diferentes tipos de aruitectura como la neoclEsica y barroca ya no eran
problema.
;E Brasilia4 los palacios p,e!e 8,starle o o4 pero ja3<s po!r< !ecir
=,e ates 0a visto al8o i8,al. (,e!e =,e 0a-a visto 3ejores4 pero i8,ales
o.;
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Biblio8rafía
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