CLASE 14

TOPOGRAFÍA
CÁLCULO DE VOLÚMENES DE CORTE Y RELLENO

Sesión 14
Julio 2020
 NIVELACION Y REPLANTEO

Clase 14
Luis Felipe, Macedo Valdivia
Julio 2020
 MOVIMIENTO DE TIERRAS

Se denomina movimiento de tierras al conjunto de operaciones que se

realizan con los terrenos naturales, a fin de modificar las formas de la
naturaleza o de aportar materiales útiles en obras públicas, minería o
industria.

Las operaciones del movimiento de tierras en el caso más general son:

• Excavación o arranque.
• Carga.
• Acarreo.
• Descarga.
• Extendido.
• Humectación o desecación. Compactación.
• Servicios auxiliares (refinos, saneos, etc.).

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 MOVIMIENTO DE TIERRA

• Definicion:
El movimiento de tierra necesario para la construcción de una
carretera se determina a partir de los perfiles o secciones
transversales obtenidos a lo largo del eje de la vía.

La longitud de estos perfiles, su espaciamiento y la forma de

obtener la información depende de diferentes factores que se
trataran a lo largo del capitulo.

Sobre cada uno de los perfiles transversales del terreno se debe

ubicar, a partir del estudio de estabilidad de taludes y del diseño
horizontal, transversal y vertical la explanación necesaria con el
fin de cuantificar las áreas de excavación o de terraplén.

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 TÍPICO PROYECTO DE MOVIMIENTO DE
TIERRAS

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 SISTEMAS DE ACARREO Y SUS DISTANCIAS
MÁS ECONOMICAS

100 mts.

150 mts.

1,500 mts.

1,600 mts

5,000. mts

Clase 14 6
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CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES

• Las características y
propiedades de los
materiales afectan
directamente la
producción y el
rendimiento de las
máquinas.

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 TIPOS DE MATERIALES

• 1.- Rocas
– Igneas: Basaltos, Granito
Andesita, etc.
– Metamórficas: Caliza
Pizarra etc.
– Sedimentarias: Areniscas
Calizas, Conglomerados Igneas
• 2.- Tierras
– Suelos, Piedra
disociada Materia
orgánica
Metamórficas
• 3.- Mezclas
– Rocas y Tierras
Sedimentarias
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 PROPIEDADES DE LOS SUELOS

• 1.- Físicas : DENSIDAD, Gravedad específica

Granulometría y Contenido de Humedad.

• 2.- Índices: Límite líquido, Límite Plástico y

Límite de Contracción.

• 3.-Mecánicas: Resistencia, Deformación y

Permeabilidad.

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 TEXTURAS

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CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES
GRANULOMETRIA DE LOS PRINCIPALES MATERIALES

Cantos Rodados : 76 mm y más

(3")

Grava : de 3 mm a 76 mm
( 1/8 " a 3 " )

Arena : de 0,05 mm a 3 mm
( 0,002 " a 1/8 " )

Limo : de 0,005 mm a 0,05 mm

( 0,002 " a 0,0002 " )

Arcilla : menos de 0,005 mm

( menos de 0,0002 " )

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 PROPIEDADES DE LOS SUELOS

PROPIEDADES DE LOS SUELOS

RELACIONADAS A LA COMPACTACIÓN

 Capilaridad  Plasticidad
 Compresibilidad  Sedimentación
 Elasticidad  Resistencia al corte
 Permeabilidad  Contracción/Esponjamiento

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 METRADOS DE RELLENO COMPACTADO
y EXCAVACIÓN

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 MOVIMIENTO DE TIERRA

El área de explanación está definida por la banca, los taludes y el perfil

transversal del terreno natural. Mientras que el ancho de explanación es
la distancia comprendida entre el chaflán izquierdo y el chaflán derecho, tal
como lo indica la Figura

Area de Explanacion
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 MOVIMIENTO DE TIERRA

El cálculo del movimiento de tierra debe realizarse por medio de

secciones transversales por las siguientes razones:
• El volumen debe ser discriminado por sectores de acuerdo al tipo de
suelo ya que los costos de explanación varían de acuerdo a este.
• A partir de las secciones transversales se obtienen los chaflanes que
deben ser ubicados en el terreno con el fin de indicar los límites de la
explanación y la altura de los taludes.
• Para elaborar el diagrama de masas y manejar de la mejor forma los
volúmenes de tierra excedentes se requiere obtener cantidades
como mínimo cada 100 metros.
• La gran mayoría de entidades, oficiales y privadas, exigen la
presentación del diseño transversal y el movimiento de tierra por
medio de secciones transversales debido a que se tiene una
información gráfica mucho más completa y detallada.
• Para el diseño del drenaje, principalmente cunetas y alcantarillas, se
requiere tener dibujadas las secciones transversales.

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 LEVANTAMIENTO DE LAS SECCIONES
TRANSVERSALES.

• El levantamiento de las secciones transversales puede llevarse a cabo

de diversas formas dependiendo básicamente del tipo de terreno,
alcances del proyecto, equipo e información disponible. A
continuación se indican las diferentes formas en que se puede obtener
el perfil transversal del terreno en una abscisa cualquiera.

1. Nivel Locke o nivel de mano:

Este método se emplea principalmente en vías nuevas o vías existentes

sin pavimentar que requieren ser ampliadas o rectificadas.
Permite obtener valores de cotas absolutas o cotas relativas, siendo
este último el más empleado ya que no requiere haber nivelado
el eje y además la probabilidad de error es menor.

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 LEVANTAMIENTO DE LAS SECCIONES
TRANSVERSALES.

A partir del eje y con el nivel ubicado a una altura determinada se toman
lecturas sobre una mira que se va moviendo sobre los quiebres o
variaciones importantes de pendiente.

Para cada punto se obtiene además la distancia y se indica la posición

con respecto al eje, izquierda o derecha.
La ubicación del observador se debe modificar cuando la línea de vista no
permite tomar más lecturas. Se traslada entonces a un punto de
distancia y diferencia de nivel o cota hallada previamente.

La diferencia de altura se obtiene así:

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 TOMA DE SECCIÓN TRANSVERSAL CON
NIVEL LOOK

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 TOMA DE SECCIÓN TRANSVERSAL CON
NIVEL LOOK

• Los valores de diferencia de altura, con su respectivo signo, y de

distancia se consignan en una libreta de topografía, y su formato es el
siguiente:

• Si en lugar de anotar la diferencia de altura se requiere anotar la cota

absoluta del punto entonces se le suma a la cota del eje (CE) el valor
de la diferencia de altura obtenido:

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 DIBUJO DE SECCIÓN TRANSVERSAL

Para determinar tanto las áreas y los chaflanes de una sección transversal
es necesario dibujarla, en papel milimetrado o en el computador,
a partir de la siguiente información:

• Perfil transversal
• Ancho de banca
• Cota negra
• Cota sub-rasante
• Inclinación talud de corte y/o lleno
• Peralte

El valor del peralte permite una mayor exactitud en el cálculo de las

áreas y de los chaflanes.

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TOMA DE SECCIONES TRANSVERSALES DE UNA
TOPOGRAFIA

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 ELEMENTOS PARA EL CALCULO DE
ÁREAS Y CHAFLANES

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 SECCIONES TRANSVERSALES TÍPICAS
De acuerdo a la topografía y al alineamiento vertical se pueden tener diferentes tipos
de secciones a lo largo de una vía:
Sección en corte o excavación Sección en lleno o terraplén

Sección mixta Sección en corte en ladera

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 CÁLCULO DE ÁREAS
Aunque en la actualidad el método más rápido y preciso es empleando el
computador con ayuda de un programa especializado, existen otros
procedimientos utilizados para el cálculo de las áreas de excavación y
terraplén de una sección transversal. Los principales son:
Por computador: En la actualidad existe una gran variedad de
software especializado en diseño de carreteras. Dicho software se
encarga de obtener las secciones transversales y calcular sus áreas de
explanación de forma automática a partir del diseño horizontal, el diseño
vertical y el diseño transversal. Si no se dispone del software
especializado los programas de diseño gráfico (Autocad, Microestación,
Civil cad) permiten obtener áreas de una forma rápida y precisa.

• Con planímetro: El planímetro es un aparato que permite calcular el área

de una superficie consignada en un plano a una escala determinada.
Existen planímetros mecánicos y electrónicos, siendo más preciso y
rápido este último. Tiene la limitante de la longitud de su brazo por lo
que para superficies muy grandes se requiere dividir el área y medirla por
partes.
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 CALCULO DE VOLÚMENES EN UN
MOVIMIENTO DE TIERRA

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 RAZANTE y TALUD

¿Qué es la razante?
Rasante es un término que puede emplearse como adjetivo o como
sustantivo.
Como sustantivo, la rasante es la línea de una superficie que se toma en
cuenta según el paralelismo o la inclinación que presenta frente al plano
horizontal.
Que es el talud
Ese término refiere a la pendiente que registra el paramento de una pared
o de una superficie.
Esto permite que el muro pueda resistir la presión que ejerce la tierra detrás
de él. Analizar la estabilidad del talud es indispensable para el desarrollo
de un proyecto arquitectónico o de ingeniería civil.

Clase 13
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 RAZANTES Y TALUDES

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 RASANTE

En un proyecto de ingeniera, se define como

rasante a la traza que la superficie terminada del
proyecto marca sobre el plano vertical a lo largo
del eje de referencia, en otras palabras, la
rasante es el perfil real del proyecto.

Superponiendo la rasante sobre el perfil

longitudinal del terreno, podemos identificar las
zonas de corte y relleno requeridas para la
ejecución del proyecto.

En un proyecto vial, la rasante está¡ constituida

por tramos rectos y curvos, cuyas pendientes
máximas, longitudes de pendientes y de curvas
verticales quedarán limitadas por la velocidad de
proyecto, importancia de la vía, etc.

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 CÁLCULO DE VOLÚMENES PARA MOVIMIENTO
DE SUELO EN OBRAS DE ARQUITECTURA

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