Sistemas de Mantenimiento

Tipos de mantenimiento:

 Mantenimiento correctivo
de emergencia
programado
 Mantenimiento preventivo
Sistemático/Programado normal
Ronda/Check list
Intervencion Rapida Preventiva
Fin de semana
 Mantenimiento predictivo
Análisis de vibración
Termografía
Análisis de aceite
 Mantenimiento proactivo
 Mantenimiento Autonomo

Administración del mantenimiento 1

 Sistemas de Mantenimiento

Los sistemas de mantenimiento han ido evolucionando

con el tiempo y hoy no pueden dejarse de lado en
ninguna de sus variadas formas y versiones, si
pretendemos una manufactura de clase mundial.

Actualmente existen variados sistemas para encarar el

servicio de mantenimiento de las instalaciones en
operación.

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 Sistemas de Mantenimiento

Normalmente coexisten varios de ellos en una misma

empresa, pues tratamos de elegir el sistema que más
convenga según el tipo de bien a mantener.

Como le resultará evidente, no todos los bienes a

mantener son del mismo tipo. Así podemos discriminar
entre:

• críticos
• importantes
• comunes o sin importancia

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 Sistemas de Mantenimiento

Esta clasificación está basada principalmente en las

consecuencias que pueden acarrear las fallas que se
produzcan sobre cada uno de ellos.

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 Contenido
1. Introducción
2. Historia del mantenimiento
3. Evolución del mantenimiento
4. Sistemas de mantenimiento
5. Mantenimiento correctivo
5.1.De emergencia
5.2.Programado

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 5. Mantenimiento correctivo

Comúnmente denominado reparación, es el proceso

mediante el cual se establecen los parámetros a un
equipo, quedando en plena capacidad de trabajo para
cumplir con la finalidad que fue diseñado. Es la
operación de Mantenimiento efectuada después de la
falla o revisión del equipo.

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5.1 Mantenimiento correctivo de emergencia

Las reparaciones a la maquinaria son realizadas solo

después de que ha ocurrido la falla. El correctivo de
emergencia deberá actuar lo más rápidamente posible
con el objetivo de evitar costos y daños materiales y/o
humanos mayores.

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5.1 Mantenimiento correctivo de emergencia

Tiene como inconvenientes, que la falla puede

sobrevenir en cualquier momento, muchas veces, el
menos oportuno, debido justamente a que en esos
momentos se somete al bien a una mayor exigencia.

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5.1 Mantenimiento correctivo de emergencia

Clasificación de las Fallas

FALLAS

TEMPRANAS ADULTAS TARDIAS

Representan una pequeña
Ocurren al principio de Son las fallas que presentan fracción de las fallas totales,
la vida útil y mayor frecuencia durante la vida aparecen en forma lenta y
constituyen un útil. Son derivadas de las ocurren en la etapa final de la
porcentaje pequeño condiciones de operación y se vida del bien (envejecimiento
del total de fallas. presentan más lentamente que de la aislación de un pequeño
Pueden ser causadas las anteriores (suciedad en un motor eléctrico, perdida de
por problemas de filtro de aire, cambios de flujo luminoso de una
materiales, de diseño rodamientos de una máquina, lampara, etc.
o de montaje. etc.).

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5.1 Mantenimiento correctivo de emergencia

Con referencia al personal que ejecuta el servicio, no

nos quedan dudas que debe ser altamente calificado y
sobredimensionado en cantidad pues las fallas deben
ser corregidas de inmediato. Generalmente se agrupa al
personal en forma de cuadrillas.

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5.1 Mantenimiento correctivo de emergencia

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5.1 Mantenimiento correctivo de emergencia

Falla mecánica (cambio de rodamientos por

desgaste a un husillo)

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5.1 Mantenimiento correctivo de emergencia

Falla electrónica (cambio de IGBT’s a tarjeta del

VAC del electrohusillo)

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5.1 Mantenimiento correctivo de emergencia

Falla eléctrica (cambio de un contactor por desgaste)

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5.2 Mantenimiento correctivo programado

Al igual que el anterior, corrige la falla y actúa muchas

veces ante un hecho cierto. La diferencia con el de
emergencia, es que no existe el grado de apremio del
anterior, sino que los trabajos pueden ser programados
para ser realizados en un futuro normalmente próximo,
sin interferir con las tareas de producción.

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5.2 Mantenimiento correctivo programado

En general, programamos la detención del equipo, pero

antes de hacerlo, vamos acumulando tareas a realizar
sobre el mismo y programamos su ejecución en dicha
oportunidad, aprovechando a ejecutar toda tarea que no
podríamos hacer con el equipo en funcionamiento.

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5.2 Mantenimiento correctivo programado

Paros programados

• horas en cambio de turno

• períodos de baja demanda
• fines de semana
• períodos de vacaciones
• hora de comida etc.

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5.2 Mantenimiento correctivo programado

Si bien muchas de las paradas son programadas, otras,

son obligadas por la aparición de las fallas. Por ello, este
sistema comparte casi las mismas desventajas o
inconvenientes que el método anterior.

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5.2 Mantenimiento correctivo programado

Podemos diferir hasta el fin de semana, en horas

diurnas, la reparación necesaria para la pieza o máquina
afectada, si las condiciones del tiempo permiten
realizarla.

Administración del mantenimiento 19

5.2 Mantenimiento correctivo programado

Si la acción de reparación no exige la conveniencia de

emplear luz natural, podemos programar la reparación
fuera de turno de las horas de trabajo de producción,
evitando de ese modo, toda interferencia con las tareas
de producción.

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