BARCELONA 2 3 OCTUBRE DE 1 8 9 8 NÚM. 4 0 * AÑO II * CUAD.

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REVISTA TÉCNICA QUINCENAL, INDISPENSA'BLE

y
PARA LOS PROPIETARIOS, ARQUITECTOS Y CONSTRUCTORES

DiRtcTOR - PROPIETARIO

D. MANUEL VEGA Y MARCH, ARQUITECTO

REVISTA UNIVERSAL DE ARQUITECTURA

61 simbolismo de la Arquitectura cristiana

Sobre esta tema disertó nuestro distinguido y apreciado compañero D. Enrique Ma-
rta Repullés y V a r g a s , eu la « Sociedad Central de Arquitectos », honrando las confe-
rencias que eu el último año se dieron en t a n importante corporación profesional.
De todos conocidos son los altos méritos que ostenta el ihustre arquitecto de que h a -
cemos mención para que hayamos de encabezar con elogios que nadie le regateará la
trauscripción de alguno de sus hermcsos párrafos, que en obsequio á los lectores de esta
REVISTA publicamos á renglón seguido. Su alta j e r a r q u í a dentro de nuestra clase, g a n a d a
en buena lid; sus profundos conocimientos atestiguados, en obras v a r i a s , así didácticas
y descriptivas como arquitectónicas ; su laboriosidad y amor al estudio harto patentes
en todo lo q u e concibe y realiza, son y a del dominio público, que en este asunto procede
con justicia al ensalzar como lo hace al docto Presidente de la «Sociedad Central».
Aunque poco valga nuestro aplauso, nos complacemos en tributárselo espontáneo y
sincero; y para justiíicarlo, nos ba-sta con enaltecer nuestras columnas insertando en
ellas algo de lo mucho, y bueno que en la conferencia á que aludimos, dijo nuestro com-
pañero.

... Al s u r g i r de entre las tinieblas del culto p a g a n o la luz purísima del Cristianismo'
que venía á unificar los pueblos en un solo culto, en u n a sola Fe, esta Fe, esta nueva r e -
ligión de corazón y de espíritu, que recoge la herencia de todas las relaciones entre
Dios y el hombre, debía continuar el sistema de los símbolos, no sólo para hacer menos
violenta la transición á los neófitos, sino para seguir la tradición de los primitivos c u l -
tos; y sabido es que en el A n t i g u o Testamento abunda el simbolismo, siendo de ello d e -
mostración las Sagradas Escrituras.
Además, por efecto de la persecución que en los primeros tiempos de la Iglesia s u -
írían los cristianos, necesario se les hizo ocultar las verdades de la Fe, bajo ciertas for-
mas comprensibles sólo de los iniciados.
Llenas están de ellas las Catacumbas romanas, y aquellas groseras figuras simbóli-
cas trazadas por inexpertas, pero piadosas manos, son fuente y origen del nuevo simbo-
lismo de la Arquitectura cristiana, que alcanzó g r a n desarrollo, llegando á su más alto
grado de esplendor en la Edad Media, esa época de oro del arte religioso, hasta el punto
de crearse una ciencia con su doctrina, sus reglas y sus maestros, entre los que se
cuentan todos los Santos Padres de la Iglesia, en cuyas obras se da u u a importancia á
estas tan delicadas manifestaciones místicas.
En todo podía hallarse el simbolismo, y de todas partes tomáronse objetos para él.
Las piedras y las plantas, los colores y los números, los animales y los astros ofrecían
cualidades y propiedades asimilables á las de los personajes divinos, á las de los seres
inmateriales y hasta para las ideas m á s abstractas; siendo a l g u n a s de ellas tan claras y
perceptibles q u e , sin previo estudio, eran entendidas por todas las g e n t e s .
 314 AKQUITUCTÜRA Y CONSTRUCCIÓN

En u n principio, c u a n d o los templos eran modestas construcciones, tímidos ensayos

de a r q u i t e c t u r a , el simbolismo no hizo m á s que proseguir el camino comenzado en las
Catacumbas y s e g u i d o , a u n q u e débilmente, en las Basílicas, los cuales edificios, por
diferentes cansas, no respondían por completo al ideal cristiano. Mas en la p a u l a t i n a
evolución del a r t e latino hacia los estilos llamados latino-bizantino y románico, el s i m -
bolismo va adquiriendo mayor fuerza, t a n t o en trazados como en ornatos.
Las p l a n t a s de los templos', antes en forma de cruz g r i e g a , adquieren en el siglo iv
la de cruz latina, prolongando la r a m a inferior de aquélla y representando mejor la
figura de Cristo crucificado; los tres ábsides corresponden al Mi.sterio de la Trinidad, y
en cada u n o de ellos suele abrirse también tres v e n t a n a s . La orientación se establece
también de manera r e g u l a r .
E n estos templos, la ornamentación es r u d i m e n t a r i a y g r o s e r a m e n t e tallada; pero,
a u n así y todo, vemos en ella las hojas de viña con sus racimos, en recuerdo del S a c r a -
mento eucarístico.
Mas, cuando pasado el año 1000, y con él los terrores por el fin del m u n d o , que se
creyó fuera en dicha fecha, se comenzaron á construir templos de mayores dimensiones
y aparejados sus muros con bien h e c h a s m a m p o s t e r í a s u n i d a s con morteros y revestidos
en ambos p a r a m e n t o s por sillares r e g u l a r e s y uniformes, veíanse ya en aquella noble é
imponente firmeza los g r a n d e s y tranquilos pensamientos de los pueblos cristianos con-
vertidos en sus m á s sólidas esperanzas ; y en esta misma fortaleza dada á las c o n s t r u c -
ciones religiosas, se observa el primero y m á s i m p o r t a n t e símbolo de la Religión; la
inmutabilidad de la F e .
Con m a y o r e s dimensiones, con semejantes m a s a s , el a r t e tuvo campo donde desarro-
llarse, y la Teología mística vino á ejercer sobre él u n a influencia bienhechora.
Comienzan á establecerse las Criptas con su simbólica significación y en recuerdo
de las Cata c u mb a s , las p u e r t a s se adornan con varias archivoltas que, llenando u n oficio
constructivo, pre.sentaron espacio á la m á s v a r i a d a decoración descansando sobre c o -
l u m n i l l a s , en cu^^os capiteles se labraban follajes mejor contorneados. E n t r e éstos a p a -
recen p r i m e r a m e n t e cabezas h u m a n a s con Y'arias expresiones ; la l a u n a presta sus
ejemplares al simbolismo, y se llega hasta la representación completa de escenas bíbli-
cas y de misterios y d o g m a s del Nuevo T e s t a m e n t o .
A m e d i d a que el arte se perfecciona, transformándose, se multiplican las manifesta-
ciones simbólicas, viéndose á la A r q u i t e c t u r a p l e g a r s e bajo las influencias de los escri-
tos de la época, cuyas obras t r a d u c e n en piedra, para e n s e ñ a n z a p e r m a n e n t e del v u l g o
privado de la lectura de los m a n u s c r i t o s .
En el trazado de las iglesias rom-ánicas ven y a a l g u n o s arqueólogos modernos u n a
misteriosa t e n d e n c i a hacia las combinaciones n u m e r a l e s y g e o m é t r i c a s , que se continúa
y perfecciona en el periodo ojival, dando dimensiones y trazados s i m b ó l i c o s , como
en los tiempos bíblicos se dieron el Arca de la Alianza, el Templo de Salomón y el
Apocalipsis, á la ciudad d i v i n a , cuyo n ú m e r o de columnas y de p u e r t a s , así como sus
f u n d a c i o n e s , todo misterioso s e g ú n la I g l e s i a , están varias veces reproducidos eu su
liturgia.
A la representación a r q u i t e c t u r a l de los trazados horizontales y v e r t i c a l e s , .satisfac-
ción de necesidades c o n s t r u c t i v a s y m e c á n i c a s , y símbolo por sus formas y dimensiones
de los fundamentos de la Fe, ú ñ e n s e , complementándola, la o r u a m e n t a c i ó n escultórica
y pictórica en m u r o s y vidrios, donde de m a n e r a m á s asequible á las r u d a s i n t e l i g e n c i a s
se manifiestan aquellas Y-erdades ; la e s t a t u a r i a a d q u i e r e g r a n importancia, y la flora
o r n a m e n t a l , con recuerdos del arte a n t i g u o en el capitel corintio, prodiga bajo las más
a g r a d a b l e s y variadas formas todos los p e n s a m i e n t o s cristianos.
Mas cuando el simbolismo adquiere todo su desarrollo, es con la aparición de la ojiva,
feliz innovación que venía preparándo.se, que c o n s t i t u y e un n u e v o sistema aniuitectó-
nico, desde sus dos p u n t o s de vista, artístico y científico, fundiendo, por así decirlo, de
m a n e r a más insensible la rigidez del pilar vertical cou la cubierta de bóveda, y elevando
el pensamiento del suelo al Cielo, donde al e n c o n t r a r s e las oraciones de todos los fieles
 ARQUITECTURA Y CONSTRUCCIÓN 315

se abrazan y se funden, como los fustes de las columnas, continuados en las aristas de
las bóvedas, se enlazan y se unen en la clave.
La línea horizontal, que nos recuerda á la tierra, va desapareciendo, y la Iglesia i n -
terior y exteriormente tiende á elevarse al Oielo, como á penetrar en él por medio de sus
ojivas, de sus flechas y pináculos.
Todas las dimensiones horizontales se disminuyen, al menos aparentemente, por esa
admirable combinación armónica de proporciones ; todo se espiritualiza ; la masa, por
enorme que sea, y enorme se necesita á veces para sostener pesos y contrarrestar empu-
jes, se aminora con ayuda de ingeniosas disposiciones y trazados, y en ocasiones parece
desaparecer oculta por encajes de piedra en que la materia se entreteje con el aire.
Triunfan la Religión del espíritu y los afectos del alma, alejándonos de la tierra y ele-
vándonos hacia el Creador.

Expresado, aunque muy sumariamente, el sentido místico del conjunto de u n a i g l e -

sia, y el de sus principales partes constructivas, voy á dar algunas ideas respecto á su •
decoración escultural v detalles ornamentales.
Como siempre el arte ha ido desarrollándose paulatinamente en la decoración de los
elerhentos arquitectónicos, y los tímidos ensayos de las primitivas iglesias cristianas,
donde el ornato trazado por manos inexpertas tenía un carácter rudimentario, aunque
no desprovisto ciertamente del simbolismo, fueron afirmándose, y y a en el siglo xii se
nos manifiestan con g r a u extensión y bastante perfección, preludio de las que alcanzan
en la época del mayor esplendor del estilo ojival, donde la Europa católica h a hallado
su arte religioso propio y exclusivo, y la escultura, la primera de las artes de imitación,
participa de este progreso, encontrando cou él mayores facilidades para traducir en sus
formas las ideas místicas y teológicas y el pensamiento misterioso de los dogmas más
abstractos, con tal energía, con tal atractivo, que cautiva el alma y hace pensar y sentir
hondo al más despreocupado.
Porque ahora no es solamente el personaje el que habla, sino todas las pasiones del
alma, cuanto ella piensa y q u i e r e ; el bien, el mal, las virtudes y los vicios, las ocupa-
ciones y los deberes, los estados múltiples de la Sociedad cristiana, las lecciones de la
Fe, las verdades católicas; y todo en imágenes llenas de originalidad, en t a n g i b l e p r e -
dicación, en que, aprovechando tipos de los tres reinos de la Naturaleza y alegorizán-
dolos, se atrae la atención por la curiosidad, se retiene la inteligencia por las imáge-
nes y se vulgariza la más alta enseñanza.
Claro es que con las épocas, los estilos y los países, varía el carácter de la estatuaria
y de la decoración escultural, y este estudio del arte, m u y importante para la historia
del mismo, no excluye eu n i n g u n a é])oca al simbolismo, sino que éste se ha perfeccio-
nado á m e d i d a que se perfeccionaba aquél.
Uno de los detalles más interesantes del templo católico de la époea románica es el
capitel, por ser casi la única expresión escultural que en aquél existía. Y en España t e -
nemos notables ejemplos en iglesias, y claustros de todos conocidos, en cuyos capiteles
se desarrollan las más complicadas escenas de todas clases para enseñar la historia y la
tradición ó para simbolizar las verdades y d o g m a s de la Religión. Desde la forma más
sencilla, constituida por la talla para pasar del cilindro del fuste al cubo del abaco,
hasta la representación de los asuntos apocalípticos, vénse en estos capiteles todo género
de plantas, animales y figuras h u m a n a s , ya aisladas, y a constituyendo escenas bíblicas,
u n a s apacibles y patéticas, otras terribles y hasta grotescas y obscenas. Cada capitel es
la p á g i n a de u n libro que habla á los sentidos para hacer penetrar en el alma las ense-
ñanzas que contiene.
Las escenas del Antiguo Testamento, figuradas en a l g u n o s de ellos, tienen, además
del recuerdo de aquellos hechos, u n sentido llamado suferhistórico ; por ejemplo: Daniel
entre los leones, alimentado por la comida traída por l í a b a c u c , significa el alma fiel,
a l i m e n t a d a con el pan de los fuertes, en medio de las tentaciones de la tierra; Zaqueo,
subiendo á u n sicómoro para ver pasar á J e s ú s , es el emblema del pueblo creyente sepa-
 316 ARQUITECTURA Y CONSTRUCCIÓN

rándose de los gentiles y elevándose sobre ellos; explicaciones a n á l o g a s tienen el sacri-

ficio de Abrabam; el Arca de la Alianza; el Templo de Salomón; Sansón, vencedor de un.
león; David y Goliat; el profeta Daniel en la cueva de los leones ; los niños en el horno,
y otros muchos que se e n c u e n t r a n frecuentemente.
En u n a serie de los de un edificio se ve el Gñiesis desde la creación del m u n d o hasta
la expulsión de n u e s t r o s primeros padres del Paraíso T e r r e n a l ; á veces se relata en ellos
la fundación del edificio, y no faltan escenas de caza y torneos que, si cautivan por su
ejecución, tienen su simbolismo, por representar la lucha del bien y del mal, las pasio-
nes persiguiendo el alma ó la virtud t r i u n f a n t e del vicio.
Otros h a y en que figura la fauna con diferentes significaciones, pues los animales se
dividen en puros é impuros, y así tienen sus aplicaciones: la tórtola, por ejemplo, repre-
senta la castidad, ol alma fiel, y, por t a n t o , se aplica también á los m á r t i r e s ; el león
símbolo de la fuerza y de la ju.sticia, manifiesta la defensa de la doctrina santa; el buey,
trabajo fecuudo: el ciervo, la sed del alma por las Y-erdades eternas; el fénix, la i n m o r -
talidad; el pelícano, la caridad; los leopardos, la hipocresía u n a s veces, y otras, según se
hallen aplicados, la victoria de Cristo; los .saltamontes del Apocalip-sis, la pérdida de las
a l m a s por la inspiración de las herejías.
No es extraño que eu la fauua se e n c u e n t r e fecundo m a n a n t i a l de símbolos, pues los
animales son numerosos, y .sus cualidades, propiedades y atributos tan varios, y sus ca-
racteres analógicos t a n relevantes, que e n t r e ellos p u e d e n hallarse m u c h o s q u e e x p r e -
sen, sin esfuerzo de imaginación, ideas d e t e r m i n a d a s que l l e g a n á ser axiomáticas. Que
la paloma es .signo de la inocencia, el perro de fidelidad, y el león de fuerza, todo el
m u n d o lo sabe, lo acepta y lo expresa. Hay a n i m a l e s visiblemente apacibles, inocentes
y tímidos, como los h a y rapaces, fieros y t a i m a d o s ; y estas propiedades están t a n á la
Y'ista de las g e n t e s , que su simbolismo resulta claro para todos.
No he de d e t e n e r m e m á s en este p u n t o , pues hay otros que r e c l a m a n n u e s t r a a t e n -
ción, por m á s que sería curioso e x t r a c t a r aquí la Fisiología del oiispo Theohaldo solre
las doce naturalezas de animales, en versos l a t i n o s , y q u e comprende el león, el á g u i l a ,
la .serpiente, ia h o r m i g a , la zorra, el ciervo, la a r a ñ a , la ballena, la sirena, el elefante,
la tórtola y la p a n t e r a .
Los seres h í b r i d o s , que aparecieron en el siglo xii, figuran las a l m a s desordenadas;
los d r a g o n e s ó grifos, el pecado ; la sirena de doble cola, la .seducción de las almas por
el demonio; la mujer con serpientes es la orgía y sus excesos; y las figuras con gestos 3-^
contorsiones las herejías.
Hay t a m b i é n capiteles compuestos solamente con hojas picadas, que denotan g r a c i a s
espirituales, y sin que dichas hojas pertenezcan á d e t e r m i n a d a s p l a n t a s , como sucede
en el período ojival.
En éste, la flora tiene significación mística, y en conjunto nos manifiesta la armo-
nía de la Y'egetación y del corazón h u m a n o y la belleza del E d é n , reflejo del cielo.
Desde luego la viña con sus hojas, p á m p a n o s y racimos representa el S a c r a m e n t o euca-
rístico; la p a l m e r a , l l a m a d a koni. de origen o r i e n t a l , a c o m p a ñ a d a m u c h a s Y^eces de dos
leones ó leopardos, representa el árbol del Paraíso, símbolo de la Cruz t r i u n f a u t e del m u n d o .
La flor de lis es una de las más simbólicas hasta fuera de la a r q u i t e c t u r a religiosa,
llegando á ser el emblema de a l g u n a s dinastías reales, y se refiere desde luego á Jesús
y á María, su Madre, aplicándose s i e m p r e á esos dos tipos gloriosos de todas las v i r t u -
des; y esta elección no se ha hecho sin razón. El lirio, de forma bellísima y de i n m a c u -
lado color, tiene seis pétalos y seis estambres, n ú m e r o perfecto y que al doblarse pro-
duce el n ú m e r o perfecto que, como hemos v i s t e e s e m i n e n t e m e n t e simbólico; indica,
pues, la perfección doble para Cristo si consideramos .su divinidad y su h u m a n i d a d ;
a d e m á s d e su belleza exterior y de su a g r a d a b l e a r o m a , tiene varias propiedades físicas,
e n t r e las cuales es u n a la de aplacar las inflamaciones ; la azucena, de la familia del
lirio, es emblema de la v i r g i n i d a d , no sólo por su blancura, sino porque su corazón está
p r o t e g i d o por seis e n v o l t u r a s c o n t r a los peligros exteriores, y es t a m b i é n figura de
S. José y de los j u s t o s ; el nenúfar lo es de la caridad, y la m a n d r a g o r a del amor.
 ARQUITECTURA Y CONSTRUCCIÓN 317

El cedro, de madera incorruptible y aromática, es la imagen de Nuestro Señor, s e -

g ú n las Santas Escrituras, por la elevación y majestad de su porte, y por esto 3^ por las
cualidades físicas antes dichas se ha adoptado para la construcción de los altares.
Los Sacramentos todos tienen también en la flora su representación simbólica, en
que j u e g a papel principal la oliva, de donde se extrae el óleo santo que se aplica en el
Bautismo, en la Confirmación, en la Extremaunción y en el Orden.
Finalmente: la h i g u e r a de Palestina, de sabrosos frutos, tantas veces mencionada en
la Escritura, la palmera con sus ideas de fecundidad y de honor ; la viña, imagen de
Jesucristo; la encina, de frondosas ramas y robusto tronco, emblema de la vida larga é
incorruptible; el álamo con .sus diversas variedades que recuerdan las aguas de la gracia,
y la yedra, cuyo eterno verdor y sus tallos adherentes que parece el símbolo de nuestra
inmortalidad y la fiel expresión de imperecedera caridad, proporcionan venero inagota-
ble para el simbolismo cristiano.
Y este simbolismo arranca en los sagrados libros,-que están llenos de comparaciones
con las plantas.
El profeta Oseas hace hablar á Dios, dirigiéndose á los judíos y diciendo :
«Yo seré como u n rocío para Israel, que g e r m i n a r á como el lirio; sus raíces serán tan
profundas como las del árbol de Líbano, sus ramas se extenderán á lo lejos ; su gloria
será cual la del olivo y tendrá los perfumes del cedro.» (1).
Hay también capiteles cuya ornamentación consiste en bandas formando caprichosos
lazos, expresión de ideas abstractas de buenas y malas pasiones que enlazan y sujetan
al alma.
A veces se ven deformidades que parecen productos de inhábiles manos ó desconoci-
miento de las perfecciones y que, lejos de ser así, tienen u n carácter simbólico. Por
ejemplo, la figura del Salvador sentado y bendiciendo con u n a mano desmesuradamente
g r a n d e , parece expresar la bendición á toda la g r e y cristiana por la mano o m n i p o -
tente.

ENRIQUE M." REPULLÉS Y VARGAS

Arquitecto

ACTUALIDADES

61 derecho de autor de los Arquitectos

(Continuación)

IX ley á q u e h e m o s aludido, en la c u a l las d i s p o s i -

La l e y f r a n c e s a de 19 de J u l i o de 1892, q u e s e
h a l l a e u v i g o r en F r a n c i a y en B é l g i c a , dice en
s u a r t í c u l o p r i m e r o : «Los a u t o r e s de e s c r i t o s de
todo g é n e r o , los c o m p o s i t o r e s de m ú s i c a , l o s
pintores que produzcan cuadros ó dibujos, g o -
zaráu d u r a n t e t o d a s u v i d a del d e r e c h o e x c l u s í -
vo de v e n d e r , traspasar y d i s t r i b u i r s u s obras e u
el territorio de la r e p ú b l i c a , así c o m o el de ceder
en todo ó en parte la p r o p i e d a d d e ellas.»
C i e r t a m e n t e u o es e s t a d i s p o s i c i ó n la m e j o r
para g a r a n t i r al A r q u i t e c t o el d e r e c h o q u e d e b e
p o s e e r sobre l a s obras de s u i n g e n i o . Sin e m -
bargo, la d e f i c i e n c i a de las l e y e s s e h a l l a c o r r e -
g í d a en F r a n c i a y en B é l g i c a por l a s j u r i s p r u -
dencias sentadas.
La j u r i s p r u d e n c i a francesa uo ha t i t u b e a d o en
e x t e n d e r á los A r q u i t e c t o s los b e n e f i c i o s d é l a
c l o n e s g e n e r a l e s de carácter a b s o l u t o son a p l i -
c a b l e s á t o d a s las obras artísticas. El A r q u i t e c t o
posee, p u e s , de h e c h o eu esos p a í s e s el d e r e c h o
g e n e r a l de las r e p r o d u c c i o n e s , c o m p r e n d i é n d o s e
con éste el de las m o d i f i c a c i o n e s . La p r u e b a de
ello es q u e los t r i b u n a l e s h a n creído deber e s l a -
blecer á este propósito u u a r e s t r i c c i ó n , d i s p o -
n i e n d o q u e el d e r e c h o d e r e p r o d u c c i ó n en caso
de c e s i ó n s i n reservas n o s i g u e p e r t e n e c i e n d o al
A r q u i t e c t o , s i n o q u e p a s a al propietario del i n -
m u e b l e . S e g ú n los c o m e n t a d o r e s , h a s t a l o s a u -
tores e x t r a u j e r o s p u e d e n a p o y a r s e e n el artículo
primero del d e c r e t o de 1852 para evitar q u e se
copie en F r a n c i a u u edificio c o n s t r u i d o por e l l o s
en el e x t r a n j e r o .
U n o de los m á s r e c i e n t e s casos que p o d e m o s
recordar á este propósito es de la c u e s t i ó n Eiíi'el,

( l ) i rofccía de Oseas, cap. XIV.

 318 ARQUITECTURA
e n la c u a l el t r i b u n a l c i v i l del S e n a , e n s e n t e n -
cia de 18 de A g o s t o de 1889, j u z g ó q u e el A r q u i -
t e c t o p o d í a g o z a r d e t o d o s l o s d e r e c l i o s q u e la
l e y de 1893 reserva k los a u t o r e s de obras artísti-
c a s y literarias, y e s p e c i a l m e n t e del d e r e c h o de
r e p r o d u c c i ó n , pero q u e por otra parte la c e s i ó n
s i u r e s e r v a s d e u n a obra s e m e j a n t e t r a n s m i t í a al
a d q u i s i d o r la p r o p i e d a d e n t e r a de esta m i s m a
obra y con e l l a el d e r e c l i o de s u r e p r o d u c c i ó n .
Por lo q u e s e refiere k B é l g i c a , la j u r i s p r u d e n -
c i a h a d e c l a r a d o q u e bajo el r é g i m e n de la l e y
francesa d e 1793, así c o m o bajo el de la lej" d e
1886, por m á s q u e e s t a ú l t i m a n o m e n c i o n e l a s
obras de arte s u s c e p t i b l e s d e p r o t e c c i ó n , l a s
obras de A r q u i t e c t u r a o r i g i n a l e s q u e d a n p r o t e -
g i d a s c o n t r a la r e p r o d u c c i ó n ¡lícita ( t r i b u n a l c i - '
vil de L i e j a , 15 de N o v i e m b r e de 1893; de B r u s e - !
las, 26 d e N o v i e m b r e y de A m b e r e s , 25 d e O c t u -
bre de 1893).
En el Gran D u c a d o d e L u x e i n b u r g o , l a l e y d e
10 de M a y o d e 1898 d i c e en el a r t í c u l o p r i m e r o :
«La e x p r e s i ó n Obras literarias y artísticas, com-
p r e n d e . . . l o s p l a n o s , los m o d e l o s y l a s obras
p l á s t i c a s relativas á la G e o g r a f í a , á la T o p o g r a -
fía y á la A r q u i t e c t u r a ó á las c i e n c i a s en g e n e -
ral; l a s o b r a s d e -Arquitectura... y en fin, c u a l -
quiera producción perteneciente á los d o m i n i o s
l i t e r a r i o , c i e n t í f i c o ó a r t í s t i c o q u e p u e d a n ser
p u b l i c a d a s d e c u a l q u i e r m a n e r a y bajo c u a l -
q u i e r forma.» «.Art. 19. — La c e s i ó n de u n o b j e t o
d e arte n o l l e v a c o n s i g o la c e s i ó n del d e r e c h o de
r e p r o d u c c i ó n á b e n e f i c i o del a d q u i s i d o r . » «.Ar-
t í c u l o 2." — « L a s o b r a s d e arte r e p r o d u c i d a s p o r
p r o c e d i m i e n t o s i n d u s t r i a l e s ó a p l i c a d a s á la i n -
dustria, quedan sometidas á las disposiciones de
la p r e s e n t e l e y . »
X En E s p a ñ a , l o s m o d e l o s de a r q u i t e c t u r a s e h a -
Segunda categoría
E n e l l a s e c o m p r e n d e n t o d a s las l e g i s l a c i o n e s
q u e p r o t e g e n el d e r e c h o d e a u t o r del A r q u i t e c t o
d e un m o d o i n a d e c u a d o é i n c o m p l e t o ó b i e n l a s
q u e p o s e e n d i s p o s i c i o n e s v a g a s q u e n o se flja si
s o n a p l i c a b l e s e n a b s o l u t o á la a r q u i t e c t u r a .
Protección incompleta.—K esta clase pertenecen
las l e g i s l a c i o n e s g e r m á n i c a , d a n e s a , sueca, no-
r u e g a , finlandesa, h ú n g a r a , e s p a ñ o l a , t u n e c i n a ,
del principado de Monaco y de Haití.
Por la l e y d a n e s a n a d i e p u e d e h a c e r uso d e los
d i b u j o s de arquitectura pertenecientes áotro sin
estar p a r a e l l o d e b i d a m e n t e a u t o r i z a d o , á m e n o s
q u e estos dibujos h a y a n sido publicados por l o s ,
m i s m o s autores ó cou s u consentimiento. (Ley
d e 31 d e Marzo d e 1864, art. 1.°)
El a r t í c u l o s e x t o d e c l a r a l í c i t a la r e p r o d u c c i ó n
d e l a s p a r t e s e x t e r i o r e s de l a s obras a r q u i t e c t ó -
nicas con adornos artísticos.
La l e y n o r u e g a d e 12 d e M a y o d e 1857 p r o t e g e
e n g e n e r a l t o d a s l a s obras de arte c o n e x c e p c i ó n
d e l a s e x p u e s t a s al p ú b l i c o y d e l o s e d i f i c i o s
c o n s t r u i d o s ó d e c o r a d o s a r t í s t i c a m e n t e . (Art. 4,°)
En A l e m a n i a , por el art. 43 de la l e y de 11 d e
J u n i o d e 1870, s e o t o r g a al .Arquitecto la p r o p i e -
d a d e x c l u s i v a de s u s p l a n o s y d i b u j o s , pero por
el art. 3.° d e la l e y d e 9 d e E n e r o d e 1876, s e c o n -
Y CONRTRI.XCIÓK
s i d e r a lícita la r e p r o d u c c i ó n de l a s obras de ar-
quitectura.
El art. 6.° de la l e y húng-ara de 4 de M a y o de
1884, dice q u e «las d i s p o s i c i o n e s de la l e y n o son
a p l i c a b l e s á las obras de . \ r q u i t e c t u r a , » y el ar-
t í c u l o 67 d i c e q u e «las d i s p o s i c i o n e s s o b r e d e r e -
c h o s de autor s e a p l i c a r á n á l o s d i b u j o s de a r -
q u i t e c t u r a , s e g ú n el d e s t i n o q u e se l e s d é , n o
p u d i e n d o ser c o n s i d e r a d o s c o m o obras de arte.»
La le.y s u e c a de 10 de .Agosto de 1877 sobre pro-
p i e d a d literaria d i s p o n e en el párrafo 1.°: «los
a u t o r e s t i e n e n el d e r e c h o e x c l u s i v o de r e p r o d u -
cir s u s e s c r i t o s . . . .A los escritos son e q u i p a r a d o s
los p l a n o s de a r q u i t e c t u r a ó los d i b u j o s ó r e p r o -
d u c c i o n e s s e m e j a n t e s en razón de s u objeto p r i n -
c i p a l , a u n q u e n o se c o n s i d e r a n c o m o obras de
arte.
En la l e y de 3 de M a y o de 1807 sobre r e p r o d u c -
c i ó n d e las obras a r t í s t i c a s , párrafo 1.", se h a b í a
d i c h o « n a d i e t e n d r á el d e r e c h o de r e p r o d u c i r
para la v e n í a l a s obras o r i g i n a l e s de arte, m i e n -
tras v i v a el artista, sin el c o n s e n t i m i e n t o de é s t e ,
en c u a n t o las r e p r o d u c c i o n e s p e r t e n e z c a n al m i s -
m o g é n e r o de arte á q u e p e r t e n e c e el o r i g i n a l . »
«La u s u r p a c i ó n n o p u e d e ser a u t o r i z a d a en el
caso en q u e el objeto fuese c o n s t r u i d o c o n d i m e n -
s i o n e s d i s t i n t a s de las del o r i g i n a l ; q u e f u e s e
c o m p u e s t o de otra m a t e r i a , ui s e i n t r o d u j e s e n en
él m o d i f i c a c i o n e s , a u m e n t o s ó i m p r e s i o n e s n o
e s e n c i a l e s , m i e n t r a s por la c o m p o s i c i ó n y por la
forma, la r e p r o d u c c i ó n c o n s e r v a r a el c a r á c t e r de
u n a copia.»
Eu la l e y de 12 de Maj'o de 1877 s o b r e p r o p i e -
dad artística, s e d i c e en el art. 12: «No son c o n s i -
d e r a d a s c o m o r e p r o d u c c i o n e s i l í c i t a s l a s de las
obras de arte q u e d e c o r a n l a s vías ó las p l a z a s
p ú b l i c a s ó a d o r n a n las f a c h a d a s d e las casas.»
llan e x i m i d o s de la o b l i g a c i ó n de d e p ó s i t o é i m -
p l í c i t a m e n t e c o n s t i t u y e n obras p r o t e g i d a s por
el art. 1." de la l e y de 10 de E n e r o de 1879, q u e
e s t á r e d a c t a d a en t é r m i n o s g e n e r a l e s . E s t a inter-
p r e t a c i ó n s e h a l l a corroborada p o r c u a n t o los m o -
d e l o s a r q u i t e c t ó n i c o s s e h a l l a n c o m p r e n d i d o s en
la e n u m e r a c i ó n del tratado h i s p a u o - p o r t u g u é s
y del tratado h i s p a u o - f r a n c é s de 1880. Pero la
p r o t e c c i ó n s e h a l l a l i m i t a d a á los m o d e l o s .
Eu T ú n e z , la l e y de 15 de J u n i o de 1889 d i c e en .
s u art. 3.°: «la e x p r e s i ó n , obras lilerarias y artís-
ticas comprende, los libros, o p ú s c u l o s y c u a l q u i e r
otro e s c r i t o , las obras d r a m á t i c a s . . . l o s p l a n o s ,
d i b u j o s y m o d e l o s p l á s t i c o s c o n c e r n i e n t e s á la
a r q u i t e c t u r a y a l a c i e n c i a en g e n e r a l ; en fin,
t o d a s las p r o d u c c i o n e s l i t e r a r i a s , c i e n t í f i c a s ó ar-
t í s t i c a s q u e p u e d a n ser p u b l i c a d a s por uu m e d i o
c u a l q u i e r a de e s t a m p a c i ó n ó r e p r o d u c c i ó n . »
I d é n t i c o es el art. 2." de la l e y d e 27 d e F e b r e -
ro de 1889 del P r i n c i p a d o de M o n a c o y la del E s -
tado d e Haití.
En el Gran D u c a d o d e F i n l a n d i a , la l e y d e 15
de Marzo de 1880 s o b r e p r o p i e d a d i n d u s t r i a l , d i c e
en el art, 2.": «son a s i m i l a d o s á los e s c r i t o s para
la a p l i c a c i ó n de e s t a l e y los d i b u j o s y l a s figuras
técnicas, geográficas, topográficas... los planos
de l a s c o n s t r u c c i o n e s c o n s t r u i d o s por c u e n t a de
 ARQUITECTURA
. s u s a u t o r e s ó bajo orden d e otra persona. Sin e m -
b a r g o , n o está v e d a d o c o n s t r u i r con arreglo á u n
plano publicado.»
Protección dudosa.—k esta s e g u n d a s u b - c l a s e
p e r t e n e c e n las l e g i s l a c i o n e s italiana, a u s t r i a c a y
p o r t u g u e s a , e n l a s c u a l e s s e h a b l a d e protección
á l a s obras del i n g e n i o , á las obras artísticas, e t -
cétera, e t c . , s i n m e n c i o n a r n i n g u n a de ellas, e n
e s p e c i a l l a s de a r q u i t e c t u r a , si b i e n d i c i é n d o s e
i n c i d e n t a l m e n t e q u e n o p u e d e n ser reproducidos
los p l a n o s ni l o s m o d e l o s prácticos de a r q u i t e c -
t u r a . D e c u y a s frases p u e d e s u r g i r l e g í t i m a m e n -
t e la d u d a d e q u e la l e y u o c o m p r e n d a l o s edifi-
cios y l a s c o n s t r u c c i o n e s a r q u i t e c t ó n i c a s entre
l a s obras q u e d e b e n g o z a r del d e r e c h o de autor.
XI
Tercera categoría
Los Estados Unidos de América, la Holanda y
la I n g l a t e r r a , n o p r o t e g e n e n s u s r e s p e c t i v a s l e -
g i s l a c i o n e s l a s obras d e arquitectura. D e la l e y
i n g l e s a de 1862, tal v e z p u e d e d e d u c i r s e q u e está
v e d a d a la r e p r o d u c c i ó n d e l o s d i b u j o s a r q u i t e c -
tónicos.
H. B a r r y por e n c a r g o d e l «Royal I n s t í t u t e of
B r i t i s h A r c h í t e c t s » p r e s e n t ó e n 1878 u n d i c t a m e n
á la c o m i s i ó n real, e n el cual s e l a m e n t a b a del
hecho de que todos los planos de los Arquitectos
pudiesen ser i m p u n e m e n t e copiados y utilizados
para n u e v a s c o n s t r u c c i o n e s , y pedía q u e el d e r e -
c h o d e reproducir u n edificio e n las m i s m a s ó e n |
otras d i m e n s i o n e s , e u todo ó e u parte á beneficio
del m i s m o m a n d a t a r i o ó d e otro d e b i e r e estar s u -
j e t o á la a u t o r i z a c i ó n d e l A r q u i t e c t o d u r a n t e el
plazo de 20 a ñ o s , y a d e m á s q u e el d e r e c h o d e re-
producción correspondiente á los dibujos de ar-
quitectura debiere pertenecer á los autores á|
partir d e l a c o n s t r u c c i ó n d e l edificio ó d e la v e n - f
ta del d i b u j o . Pero la c o m i s i ó n r e s p o n d i ó ser i m -
p r a c t i c a b l e l a reserva del d e r e c h o d e r e p r o d u c i r
61 tranvía eléctrico
INAUGURACIÓN
H a c e y a b a s t a n t e t i e m p o q u e la C o m p a ñ í a d e l
t r a n v í a de Madrid p r e s e n t ó u n p r o y e c t o para s u b s -
t i t u i r la t r a c c i ó n a n i m a l por la eléctrica; el eter-
no sueño de los justos que duermen todos los
e x p e d i e n t e s , por b e n e f i c i o s o s q u e éstos r e s u l t e n ,
fué c a u s a d e q u e h a s t a a h o r a n o h a y a p o d i d o v e r
realizados s u s d e s e o s l a S o c i e d a d d e l t r a n v í a d e
Madrid.
E f e c t i v a m e n t e : el d í a 2 del a c t u a l s e v e r i f i c a -
ron l a s p r u e b a s oficiales d e l a t r a c c i ó n eléctrica,
ante la Comisión del Ayuntamiento, presidida
por el Sr. C o n d e d e R o m a n o n e s y c o m p u e s t a d e
l o s i n g e n i e r o s m u n i c i p a l e s Sres. G r a n e s , F l o r e s ,
N a r a n j o , Castro y A l d e r e t e , y d e l o s c o n c e j a l e s
p e r t e n e c i e n t e s á la d e v í a s y obras.
D u r a n t e el t r a y e c t o f u é r o n s e h a c i e n d o p r u e b a s
de d i f e r e n t e s v e l o c i d a d e s y de paradas e n firme,
para c a s o s d e p e l i g r o , c o u u n a precisión a d m i r a -
Y CONSTRUCCIÓN 319
u n edificio y e n c u a n t o á los dibujos observó q u e
d e b í a n y a considerarse p r o t e g i d o s por la l e y
de 1862.
xii
V e a m o s por ú l t i m o el derecho i n t e r n a c i o n a l .
S e g ú n las declaraciones e s t i p u l a d a s e n 9 Oc-
t u b r e de 1884 entre Italia y l o s Estados U n i d o s
de S u e c i a y N o r u e g a , l o s autores i t a l i a n o s de
obras literarias y artísticas p u e s t a s bajo la t u t e l a
de las l e y e s n a c i o n a l e s g o z a r á n e n el reino u n i d o
de S u e c i a y N o r u e g a la protección d e las l e y e s
s u e c a s , sobre p r o p i e d a d i n t e l e c t u a l d e 10 d e
A g o s t o y 10 de Enero de 1883, y sobre reproduc-
c i ó n d e obras d e arte d e 3 d e M a y o d e l 8 6 7 y l . ' ' d e
A g o s t o d e 1877, y n o r u e g a s d e 8 de J u n i o d e 1876
y 12 Mayo de 1877.
El art. 1." de la C o n v e n c i ó n entre Italia y Es-
paña, 28 de J u n i o de 1880, dice: «la e x p r e s i ó n
oljras científicas literarias y artísticas, comprende
l a s p u b l i c a c i o n e s y libros... los m a p a s , l o s
p l a n o s , l o s dibujos científicos y c u a l q u i e r otra
p r o d u c c i ó n científica, literaria ó artística q u e se
p u e d a p u b l i c a r c o n los varios s i s t e m a s de e s t a m -
p a c i ó n ó c o n c u a l q u i e r a de l o s m e d i o s de r e p r o -
ducción h o y conocidos ó q u e puedan ser inven-
t a d o s en e l porvenir.»
E u la C o n v e n c i ó n i t a l o - g e r m á n i c a de 20 de J u -
n i o d e 1884, art. 1.° c a p . 2.°, s e dice: «la e x p r e -
s i ó n obras literarias y artísticas comprende...
l o s p l a n o s , l o s d i b u j o s y l a s obras plásticas q u e
c o n c i e r n e n á la g e o g r a f í a . . . la a r q u i t e c t u r a y
la c i e n c i a natural, y e n g e n e r a l c u a l q u i e r a otra
p r o d u c c i ó n del d o m i n i o literario, científico ó ar-
tístico.
I d é n t i c o e s el cap. 2." d e la C o n v e n c i ó n de 9 de
J u l i o d e 1884 entre F r a n c i a é Italia.
Avv. I. DELL'OEO.
II Monilore Técnico.
(Se continuará).
ble; a d e m á s s e e n s a y a r o n l o s s a l v a v i d a s , arro-
j á n d o s e s a c o s de a r e n a d e l a n t e del carruaje, l o s
c u a l e s eran r e p e l i d o s á u n o y otro lado d e la vía,
d e m o s t r á n d o s e la i m p o s i b i l i d a d del atropello.
Para verificar l a t r a n s f o r m a c i ó n del s i s t e m a d e
arrastre de s a n g r e por el e l é c t r i c o , h a s i d o p r e - .
ciso c a m b i a r el a n t i g u o carril por otro d e maj^or
p e s o y r e s i s t e n c i a , v a r i a n d o el trazado a n t i g u o
en a l g u n o s de s u s puntos, y construir nuevos co-
ches de modelo adecuado á este sistema de trac-
c i ó n . T a m b i é n h a e x i g i d o la c o l o c a c i ó n d e p o s -
t e s d e acero y f u n d i c i ó n para el soporte del c a b l e
aéreo, del cual t o m a n l a corriente eléctrica l o s
carruajes por m e d i o del trolley ó polea de b r o n c e
c u y a g a r g a n t a va siempre eu contacto c o n el
referido c a b l e a é r e o , t r a n s m i t i e n d o e l fluido al
m o t o r e l é c t r i c o i n s t a l a d o e u el v e h í c u l o . j
Para l a a l i m e n t a c i ó n d e l cable aéreo, s e s i t ú a i J
 320 ARQUITECTURA
c o n v e n i e n t e m e n t e c a b l e s ó fiders s u b t e r r á n e o s
q u e t r a n s m i t e n la c o r r i e n t e á a q u é l e n d i v e r s o s
p u n t o s , y c u y o s fiders t e r m i n a n e n l a fábrica
p r o d u c t o r a de l a e l e c t r i c i d a d , t o m á n d o l a á s u vez
del c u a d r o de d i s t r i b u c i ó n , el c u a l va d i r e c t a -
m e n t e d e s d e la d i n a m o g e n e r a t r i z de la m i s m a ,
s i r v i e n d o de c o n d u c t o r al otro p o l o l o s c a r r i l e s
d e l a via.
L a fábrica de e l e c t r i c i d a d es u n edificio de
nueva planta, completamente aislado, levantado
e n el l u g a r q u e o c u p a b a el a n t i g u o parador de
S a n Rafael y l i m i t a d o p o r t a s c a l l e s A n c h a de
S a n B e r n a r d o , M a g a l l a n e s , San Rafael, E s c o s u r a
y Meléndez Valdés.
Se h a n i n s t a l a d o d o s m á q u i n a s de v a p o r c o n
s u s c o r r e s p o n d i e n t e s d i n a m o s g e n e r a d o r e s de la
c o r r i e n t e d e "50 c a b a l l o s e f e c t i v o s c a d a u n a , y
otra p e q u e ñ a para el a l u m b r a d o de la fábrica y
d e p e n d e n c i a s de UO c a b a l l o s e f e c t i v o s .
Esta ú l t i m a p u e d e t a m b i é n , e n c a s o n e c e s a r i o ,
a p l i c a r s e al m i s m o s e r v i c i o q u e l a s p r i m e r a s .
Se h a c o n s t r u i d o u u d e p ó s i t o de a g u a de 700
m e t r o s c ú b i c o s de c a b i d a , c o n u n e l e v a d o r y e n -
friador e n el c e n t r o para p o d e r a p r o v e c h a r el
a g u a q u e , á u u a t e m p e r a t u r a e l e v a d a , s a l e de los
condensadores.
• T a n t o la p a r t e m e t á l i c a d e la Central c o m o las
e s b e l t a s c o l u m n a s c o l o c a d a s e u las c a l l e s por el
i n t e l i g e n t e s e ñ o r C o l m h e r para el t e n d i d o de la
red e s obra e j e c u t a d a en la a c r e d i t a d a f u n d i c i ó n
d e Sau R a f a e l , c u y o d i r e c t o r - p r o p i e t a r i o , D. R a -
fael P é r e z y A n t ó n , t a n t a s y tan i m p o r t a n t e s
o b r a s d e e s t a c l a s e h a l l e v a d o á efecto con n o t a -
ble acierto.
Se h a n c o n s t r u i d o 55 c o c h e s e l é c t r i c o s , q u e h a n
c o s t a d o á 18,000 p e s e t a s c a d a u n o e n l o s t a l l e r e s
de Carde y E s c o r i a z a (de Zaragoza) y M o n a s t e r i o
(de Madrid).
L a v e l o c i d a d q u e l l e v a r á n e s t o s c o c h e s e s de
12 k i l ó m e t r o s por hora.
El c o s t e total d e la i n s t a l a c i ó n e s d e 5.000,000
d e p e s e t a s , p o r q u e a u n q u e se p r e s u p u e s t ó m e n o r
c a n t i d a d , h a g a s t a d o la E m p r e s a c u a n t i o s a s s u -
m a s e n m e j o r a r l a s c o n d i c i o n e s d e g r a n parte d e
BIBLIOGRAFÍA
ESPAÑA ARTÍSTICA-ARQUEOLÓGICA-MONUMENTAL
P A L M A DE ¿VLALLORCA
H a v i s t o la l u z ú l t i m a m e n t e , s i g u i e n d o c o n
l a u d a b l e r a p i d e z l a obra c o m e n z a d a . P o s e e d o b l e
t e x t o que los anteriores y maj'or n ú m e r o de g r a -
b a d o s , lo c u a l d e m u e s t r a q u e s u s e d i t o r e s , l e j o s
de q u e r e r s a c a r el z u m o de s u obra la o f r e c e n al
público en condiciones e c o n ó m i c a s y ventajcsi-
simas.
S u f a c t u r a es tan b e l l a y a c a b a d a c o m o la de
los c u a d e r n o s q u e la p r e c e d i e r o n , y a s í á la r e -
d a c c i ó n del t e x t o c o m o á la p r e s e n t a c i ó n de los
g r a b a d o s p r e s i d e el c u i d a d o m á s m i n u c i o s o y
a t e n t o por p a r t e de los a u t o r e s .
Dámosl^BsJa^eujiorabueü.ti,.
Y CONSTRUCCIÓN
las vias p ú b l i c a s por d o n d e c i r c u l a n s u s c o c h e s
e n b e n e f i c i o de e s t a c a p i t a l .
El g a s t o d e s o s t e n i m i e n t o del n u e v o s i s t e m a ,
v i e n e á r e s u l t a r i g u a l al de la t r a c c i ó n a n i m a l ,
d a d o el alto precio y m e d i a n a c a l i d a d de los car-
b o n e s e n Madrid.
La v e n t a j a de e s t e s i s t e m a c o n s i s t e e n el a u -
m e n t o de c i r c u l a c i ó n de viajeros.
No ofrecen p e l i g r o a l g u n o los n u e v o s c o c h e s ,
p o r q u e t o d o s l l e v a n f r e n o s e l é c t r i c o s y la parada
es r a p i d í s i m a .
Los c o c h e s van a l u m b r a d o s c o n d i e z l á m p a r a s
cada u n o ; s e i s en el i n t e r i o r , u n a e n cada p l a t a -
forma y un foco en la parte alta del frente del
carruaje.
U n a de l a s c o s a s q u e m á s l l a m a r o n la a t e n c i ó n
de i n t e l i g e u t e s y p r o f a n o s e n las p r u e b a s de m a -
q u i n a r i a fué el c u a d r o de d i s t r i b u c i ó n q u e o c u p a
el f o n d o de la g a l e r í a .
D e s u e x a m e n , y g r a c i a s á las claras e x p l i c a -
c i o n e s q u e el d i r e c t o r Sr. B r o w n , y el s e c r e t a r i o
señor Sanz, que como siempre se multiplicaba
para a t e n d e r á t o d o s , se d e d u c e lo b i e n p e n s a d o
y o r g a n i z a d o q u e e.stá el s i s t e m a de t r a c c i ó n , por
t r o z o s a b s o l u t a m e n t e i n d e p e n d i e n t e s , lo c u a l
p e r m i t e c > n o c e r y r e p a r a r e n el acto c u a l q u i e r
e n t o r p e c i m i e n t o ó avería, s i n q u e s u f r a e n n a d a
el s e r v i c i o eu el resto de la l í n e a .
H a y a d e m á s en el c u a d r o i n t e r r u p t o r e s a u t o -
m á t i c o s y p a r a r r a y o s de s i s t e m a c o m p l e t a m e n t e
n u e v o y de a b s o l u t a p r e c i s i ó n a q u é l l o s , q u e pre-
v i e n e n t o d o a c c i d e n t e , d a n d o al s i s t e m a c o m p l e -
ta s e g u r i d a d y d e s v a n e c i e n d o la m á s r e m o t a i d e a
de peligro.
T a n t o la fábrica c o m o la red h o n r a n al p e r -
s o n a l t é c n i c o de la E m p r e s a , c o m p u e s t o d e s u di-
rector, Mr. B r o w n ; del Sr. D. R i c a r d o -Aróstegui,
i n g e n i e r o d e la Central, y de los i n g e n i e r o s .
MM. J o n e s . A n d r e w s , P e p p e r , S a y l o r y W a l h e r ,
los cuales dirigieron personalmente las pruebas
é h i c i e r o n los h o n o r e s á la C o m i s i ó n c o n e x q u i -
sita amabilidad, obsequiándola, d e s p u é s d e t e r -
m i n a d a s , c o n u n e s p l é n d i d o Iv.nch en l a s o f i c i n a s
de la estación del tranvía.
(Revista de Banca fierrocarriles, etc.)
(CUADERNO 10)
C o n t i e n e e s t e c u a d e r n o los s i g u i e n t e s g r a b a -
dos y láminas:
G R A B A D O S : El t e m p l e . Portal d e . i n g r e s o . — S a n
F e l i p e Neri. P u e r t a lateral. — S a n t a C a t a l i n a de
S e n a . S e p u l c r o de J u a u D e s p u i g - . — N u e s t r a S e ñ o -
ra d e l Socorro. V i s t a del i n t e r i o r . — S a n t a M a g d a -
l e n a . S e p u l c r o de la B e a t a C a t a l i n a T o m á s — S a u t a
M a g d a l e n a . A l t a r de la B e a t a C a t a l i n a T o m á s . —
Castillo de la . A l m u d a i n a . P u e r t a i n t e r i o r . — C a s a s
C o n s i s t o r i a l e s . P u e r t a de la c a p i l l a d e Sau A n d r é s .
L.VMINAS: P ó r t i c o s de la c a l l e de P a l a c i o . — V e n -
t a n a de la c a s a del M a r q u é s de P a l m a — M u -
s e o de R a x a ( i n t e r i o r ) . — Portada del C ó d i c e de
P r i v i l e g i o s d e M a l l o r c a . — P a s e o d e las c u a t r o
c a m p a n a s ( c a m i n o del c e m e n t e r i o ) .
 ARQUITECTURA
SECCIÓN VARIA
Movimiento
AYUNTAMIENTO DE MADRID
Licencias soliciiadas para modificar
Pez, 7 ; Peticionario : D. Ulpiano O l i v e r c s ; Fa-
c u l t a t i v o : D. Antonio Mayo, V A R I A S O B R A S . — Pe-
ñón , 40 ; P. : D. J u a n O r b i s c a j ' ; F . : D. Manuel
Pardo, C O N S T R U C C I Ó N D E N A V E . — S a n Bartolo-
m é , 2 5 ; P . : D. E n s e b i o L u q u e ; V.: D. Emilio
Muñoz, D E R R I B O . — P a s e o de Recoletos, .33;P.; don
Julio D a n o c l i e D. Daniel '¿abala, D E R R I B O . —
Plaza de Santo D o m i n g o , 13 ; P. : D. José Várela;
F . : D. Emilio Muñoz, R E N O V A R P A R E S D E A R M A -
D U R A . — R o s a r i o , 19; P . : D . ' A n t o n i a Carpojo ;
F . : D. Gerardo de la Puente, DERRIBO Y RECONS-
T R U C C I Ó N D E M E D I A N E R Í A . — A m p a r o , 89; P . : d o ñ a
R a m o n a de la Presilla ; F . : D. Gerardo de la Puen-
te, DERRiMo. — C a r t a g e n a (extrarradio); P . ; d o ñ a
Matilde R o d r í g u e z ; F . : D. Pobusliano Godinez,
CONSTRUCCIÓN N U E V A . — F e d e r i c o Madrazo, 28;
P . : D. Ambrosio YHñuela ; F . : D. Antonio Mayo,
AYUNTAMIENTO
Licencias solicitadas vara modificar la ¡propiedad
Consejo de C i e n t o ; P e t i c i o n a r i o : D.Rafael Bar-
b a ; F . : D. E. Sagnier, E D I F I C A R C A S A . — N u e s t r a
Señora del Pilar (San Andrés); P . : D. Andrés Bas-
tí, D.A. Costa, E D I F I C A R C A S A . — T r a v e s e r a y
Carretera de Horta (San M a r t í n ) ; P.: D. I g n a c i o
Boada; F . : D. M. Vega, E D I F I C A R C A S A . — Córcega
(Gracia); P. : D. A n g e l e s C a m p o y ; F. : D. J. Sil-
jés, E D I F I C A R C A S A . — G a s ó m e t r o , 135 (San Martín);
P . : D. J o s é Clossüs: F . : D. M.'Angé, EDIFICAR
C A S A . — I n d e p e n d e n c i a y C ó r c e g a (San M a r t í n ) ;
P . : D. F r a n c i s c o Costa D. J. Ch'aner, E D I F I -
Informaciones
El día 4 de Octubre se i n a u g u r ó la tracción
eléctrica en el tranvía de Madrid en el trozo
c o m p r e n d i d o entre la P u e r t a del Sol y el final de
la calle de Serrano.
El t e n d i d o del cable es m u y d e f e c t u o s o , d a n d o
l u g a r á f r e c u e n t e s d e s c a r r i l a m i e n t o s de la polea
del trolley por c o n s i g u i e n t e á i n t e r r u i j c i o n e s
del s e r v i c i o . T a m b i é n es m u y poco s o n o r o el tim-
bre de a v i s o , lo cual d e b e c o r r e g i r s e para evitar
a c c i d e n t e s p u e s t o q u e no t e n i e n d o limitada la
v e l o c i d a d , el e x c e s o de ésta ba de ocasioiuir a l -
g u n a s desgracias.
Se h a p u b l i c a d o el n ú m e r o 15 át\ Monitor de
las Exposiciones, ó r g a n o de la Exitosición d e 1900.
c u y o s u m a r i o es el s i g u i e n t e : (|
Crónica científica é industrial de la E x p o s i c i ó n
por Max de N a n s o u t y . — E c o s . — L a s obras de la
E x p o s i c i ó n , por Da Cunlia. — C a r t ó n estereotípi-
co : i n t e r e s a n t í s i m a i n v e n c i ó n . — María G u e -
r r e r o . — Bibliografía. — R e g l a m e n t o g e n e r a l y
clasificación de p r o d u c t o s de la E x p o s i c i ó n u n i -
Y CONSTRUCCIÓN 321
constructivo
la propiedad urbana
RECONSTRUCCIÓN D E P I S O . — Amparo , 55 ; P . ; don
Silvestre V i c e n t e ; F . : D. Gerardo de la Puen-
te, C O N S T R U C C I Ó N N U E V A . — C a r t a g e n a , 7 y 9 ;
P . : D. P a u l i n o Navarra; F . : D. Mlariano Belmás,
C O N S T R U C C I Ó N N U E V A . — R e l a t o r e s , 11; P. : don
L u i s Cassy ; P . : D. José María Aguilar, VARIAS
O B R A S . — B a r q u i l l o . 15; P.: D. Manuel de la Y'^ega;
F . : D. Esteban E. Latorre, A R R E G L A R C O R N I S A . —
.Apodaca . 7 ; P . : D. Á n g e l P o l o ; F . : D. José Pur-
kiss, S U B S T I T U I R M A D E R O S D E P I S O . — Luis París
(extrarradio); P . : D. Juan Padrós ; F . : Z). Esteban
E. Latorre, CONSTRUCCIÓN NUEVA.—Luis París
(extrarradio); P.: D. José F u e r t e s ; F . : D. Esteban
E. Latorre, C O N S T R U C C I Ó N N U E V A . — S o l a n a , 4 ; F.:
D. Celestino Aranguren, R E F O R M A R A L E R O . — R i b e -
ra de Curtidores, 1 3 , d u p l i c a d o ; P.: D. F r a n c i s c o
G o n z á l e z ; F . : D. José Purkiss, REPARACIONES..
DE BARCELONA
urbana, durante el mes de Septiembre de 1898
C A R C A S A S . — Gerona ; E m i l i o J. Escarp ; F . : don
A. Coll, E D I F I C A R C A S A . — E l ) p r o y e c t o . H a b a n a
(San M a r t í n ) ; P . : D." J u a n a G u i n a r t ; F. : don
J. Graner, E D I F I C A R C A S A . — P a s a j e de N o g u é s
(San M a r t í n ) ; P.: D. F r a n c i s c o J u l i e n c h ; F . : don
E. Pagés , E D I F I C A R C A S A . — C a t a l u ñ a (San Mar-
tín); P.: H i j o s d e D . A n t o n i o J u a n i c o ; V.:D. C.Du-
>YMi , E D I F I C A R C A S A . — Y'^alencia ; P . : D. Eduardo
Mercader; F . : D. E. Mercader, E D I F I C A R C A S A . —
Mallorca (San Martín); P. : D. Bartolomé M a t a l í ;
F . : D. B. Boada, E D I F I C A R C A S A .
(Concluirá.)
versal de París de 1900. (Continuación) 13 '•ra- ¡
bados.
El Consejo Municipal de L o n d r e s ha adquirido
la red de tranvías de la C o m p a ñ í a de los t r a n v í a s
de Londres, los c u a l e s ésta v e n d e contra s u v o -
l u n t a d , pero forzada á ello por la i n t e r p r e t a c i ó n
dada por la Cámara de los Lores i n g l e s e s á u n a
c l á u s u l a del contrato. La oferta h e c h a por el
Consejo M u n i c i p a l á la C o m p a ñ í a ha sido de
£ 850,000, y a u n q u e ésta h a aceptado la oferta,
h a sido d i c i e n d o q u e e q u i v a l e á u n a c o n f i s c a -
ción; pero t o d a v í a la C o m p a ñ í a p o d í a h a b e r s a -
lido peor librada, si en vez de aceptar n n a oferta
c o m o esta, v o l u n t a r i a m e n t e , h u b i e r a t e n i d o q u e
r e s i g n a r s e al aprecio de las l í n e a s con las c i r -
c u n s t a n c i a s á q u e se presta la i n t e r p r e t a c i ó n
del contrato. En I n g l a t e r r a se a c e n t ú a , por u n
lado, la t e n d e n c i a s o c i a l i s t a de q u e los M u n i c i -
pios t o m e n á s u c a r g o l o s s u m i n i s t r o s de a g u a ,
g a s , electricidad y la e x p l o t a c i ó n de los t r a n v í a s ,
y por otro lado s e va c r e a n d o u n partido fuerte
 322 ARQUITECTURA. Y CONSTRUCCIÓN
contrario :'i e s t o s procedimientos-, c o n los c u a l e s ,
al c a b o , s e m e z c l a t a n t o la p o l í t i c a con la a d m i -
n i s t r a c i ó n m u n i c i p a l , q u e lo a d m i r a b l e e s q u e
no haya producido aún peores consecuencias;
¡)ero e s difícil decir q u é r e s e r v a el p o r v e n i r á
u n o s p r o c e d i m i e n t o s q u e , t e ó r i c a m e n t e al m e -
n o s , e s t á n r a d i c a l m e n t e eu el error. A l g o , s i n
e m b a r g o , t i e n e q u e h a b e r e n el t e r r e n o p r á c t i c o ,
q u e n o da l u g a r á q u e l l e g u e el mal al p u n t o
q u e fuera d e t e m e r .
Le Genie Civil h a c e p ú b l i c o q u e la C o m p a ñ í a
d e O r l e a n s a c a b a de s o m e t e r al Ministro de Obras
p ú b l i c a s el p r o y e c t o d e t r a c c i ó n y a l u m b r a d o de
la l í n e a y e s t a c i o n e s , t o d o e l l o e l é c t r i c a m e n t e ,
e n t r e la e s t a c i ó n a c t u a l del m u e l l e de A u s t e r l i z
y la f u t u r a e s t a c i ó n del m u e l l e de Orsay.
La r e a l i z a c i ó n de e s t e p r o y e c t o de t r a c c i ó n
s e r á u n a de las n o v e d a d e s q u e podrán a d m i r a r
los v i s i t a n t e s de la E x p o s i c i ó n de 1900. En F r a n -
cia no s e h a b í a e m p l e a d o t o d a v í a la t r a c c i ó n
e l é c t r i c a m á s q u e para t r a n v í a s ; para t r e n e s p e -
s a d o s y r á p i d o s , es ésta la p r i m e r a vez.
Las l o c o m o t o r a s t e n d r á n 45 t o n e l a d a s y 700 ca-
b a l l o s , y r e c i b i r á n la c o r r i e n t e para c o n d u c i r al
n i v e l d e l o s carriles é i n a c c e s i b l e al p ú b l i c o .
N o r m a l m e n t e arrastrarán t r e n e s de 250 t o n e l a -
d a s , c o n v e l o c i d a d d e 50 k i l ó m e t r o s .
La fábrica e l é c t r i c a estará e n la e s t a c i ó n de
I v r y , y estará d o t a d a de d o s g r u p o s e l e c t r ó g e n o s
de 1,000 k i l o w a t t s c a d a u n o . La d i s t r i b u c i ó u s e
h a r á por c o r r i e n t e s t r i f á s i c a s de 5,500 \^'olts, e n
d o s s u b e s t a c i o n e s q u e t r a n s f o r m a r á n esta c o -
r r i e n t e a l t e r n a t i v a de t e n s i ó n alta en c o r r i e n t e s
c o n t i n u a s de 550 w o l t s para la t r a c c i ó n y de 450
w o l t s para el a l u m b r a d o .
La Zeitung des Vereins h a b l a d e u n i n t e r e s a n t e
p r o y e c t o de ferrocarril de m o n t a ñ a e n t r e H o h e u s -
t a n f e n y R e i c h e n h a l l (Tirol). El m o t o r s e r í a u n
g l o b o d e 20 m . de d i á m e t r o ; el rail ú n i c o e s t a r í a
dispue.5to de m o d o q u e n o p e r m i t i e s e la e l e v a -
c i ó n del v e h í c u l o r e m o l c a d o . Para el d e s c e n s o ,
s e l l e n a r í a de a g u a u n d e p ó s i t o e s p e c i a l c o l o c a d o
e n el c a r r u a j e , d e m a n e r a q u e c o n t r a b a l a n c e a r a
la fuerza a s c e n s í o n a l del g l o b o , q u e sería así
arrastrado por el v e h í c u l o .
La i d e a es a t r e v i d a y n o p a r e c e i r r e a l i z a b l e ,
pero es d u d o s o q u e el n u e v o ferrocarril (si a l -
g u n a vez s e realiza) t e n g a g r a n a c e p t a c i ó n por
el p ú b l i c o .
S e g ú n n u e s t r o c o l e g a f r a n c é s Le Gaz, la Socie-
d a d t é c n i c a ofrece u u p r e m i o d e 10,000 f r a n c o s
por u n n u e v o m e c h e r o i n c a n d e s c e n t e q u e ofrez-
c a s u p e r i o r i d a d n o t a b l e c o m p a r a d a á l o s q u e se
p u e d e n o b t e n e r h o y . Otro p r e m i o de i g u a l impor-
t a n c i a se ofrece á u n p r o g r e s o m a r c a d o e n los
m e d i o s de f a b r i c a c i ó n ó en el e m p l e o del g a s .
-Además, v a r i o s p r e m i o s j u n t o s de u n a s 8,000
])esetas para las m e j o r e s M e m o r i a s q u e s e refie-
ran á la i n d u s t r i a del g a s . La p r ó x i m a r e u n i ó n
d e la S o c i e d a d t é c n i c a s e c e l e b r a r á e n París en
J u n i o de 1899, N o s p a r e c e q u e el p r i m e r p r e m i o
de los q u e c i t a m o s será para el m e c h e r o Ottomar
Kern.
La m i l l a m a r í t i m a , de q u e t a n t o s e h a h a b l a d o
ahora c o n m o t i v o de la g u e r r a , es u u a m e d i d a
i g u a l e n t r e t o d a s las n a c i o n e s , al contrario q u e
la g-eográfica, q u e t i e n e d i s t i n t o s v a l o r e s , s e g ú n
los países.
L o s m a r i n o s q u e , por la n e c e s i d a d y c o n s t a n -
t e m e n t e , están h a c i e n d o u s o de l o n g i t u d e s y la-
t i t u d e s g e o g r á f i c a s , e x p r e s a d a s en «grados>»,
h a l l a r o n d e s d e l u e g o u n a g r a n v e n t a j a en usar
u n i d a d e s de l o n g i t u d q u e t u v i e r a n una relación
s e n c i l l a c o u l a s u n i d a d e s a n g u l a r e s de arco. E.ste
s e d i v i d e e n g r a d o s ; cada g r a d o t i e n e 00 m i n u -
t o s , y la « m i l l a m a r i n a » es p r e c i s a m e n t e l a lon-
g i t u d del arco m e r i d i a n o i g u a l á u n m i n u t o .
U n a m i l l a es la l o n g i t u d de u n m i n u t o ; c a d a
g r a d o será, por c o n s i g u i e n t e , 60 m i l l a s , y el c u a -
d r a n t e de m e r i d i a n o s e r á : 60 m u l t i p l i c a d o i)or
los 90 g r a d o s q u e forman a q u é l , lo q u e da un
total de 5,400 m i l l a s .
A h o r a b i e n : c o m o e s t e m i s m o c u a d r a n t e , se-
g ú n ia base del s i s t e m a m é t r i c o , es de 10 m i l l o -
n e s de m e t r o s , t e n d r e m o s q u e , d i v i d i e n d o el n ú -
m e r o de m e t r o s por las m i l l a s , h a l l a r e m o s para
c a d a u n a 1,851'85 m e t r o s , ó s e a 1,852 m e t r o s , q u e
s u e l e s e r la e q u i v a l e n c i a a p r o x i m a d a e n t e r a q u e
s e u s a de o r d i n a r i o .
D a d a esta n o c i p n , e x a c t a y sencillís-ima, de la
m i l l a , el lector podrá recordarla s i e m p r e y h a -
llar s u v a l o r eu m e t r o s si no t u v i e r a p r e s e n t e la
equivalencia que hemos dado.
Los c r u c e r o s a c o r a z a d o s q u e formaban la e s -
c u a d r a e s p a ñ o l a del a l m i r a n t e Cervera, t e n í a n
u n a v e l o c i d a d de 20 m i l l a s . D i c h o de esta m a n e -
ra, la m a y o r p a r t e d e l a s g e u t e s no se forma
v e r d a d e r a i d e a del a n d a r de e s o s b u q u e s , p o r q u e
la m i l l a n o n o s es f a m i l i a r c o m o el k i l ó m e t r o .
S e g ú n lo y a d i c h o , e s a v e l o c i d a d s e r á de 20 m u l -
t i p l i c a d o por 1,852 i g u a l á 57'04 k i l ó m e t r o s .
D e i g u a l m a u e r a n u e s t r o s d e s t r u c t o r e s del
t i p o del Terror t i e n e n v e l o c i d a d d e 50 m i l l a s ,
e q u i v a l e n t e s á 55'56 k i l ó m e t r o s , v e l o c i d a d s u p e -
rior á la de n u e s t r o s t r e n e s e x p r e s o s .
Es v e r d a d e r a m e n t e p r o d i g i o s o q u e e n el a g u a ,
q u e ofrece a p o y o tan i n c i e r t o y m ó v i l y en d o n -
de los c u e r p o s , para a v a n z a r , n e c e s i t a n v e n c e r
formidable resistencia, puedan alcanzarse velo-
c i d a d e s tan e n o r m e s . Si á los t r e n e s se l e s p u -
s i e r a n m á q u i n a s de la p o t e n c i a s o r p r e n d e n t e de
la q u e u s a n e s t o s barcc-í m o d e r n o s , m a r c h a r í a n
con u n a v e l o c i d a d h o y d e s c o n o c i d a .
C h i n a , d e s p u é s de s u derrota por el J a p ó n , pa-
r e c e h a b e r d e s p e r t a d o á la i d e a de q u e p u e d e
t a m b i é n modernizarse, y las empresas i n d u s -
t r i a l e s q u e p u e d e n n a c e r en p a í s tan b i e n pobla-
do de g e n t e s de a p t i t u d e s tan p e c u l i a r e s p u e d e n
s e r i n f i n i t a s . Eu m e d i o del g r a n m o v i m i e n t o q u e
l o s p a í s e s i n d u s t r i a l e s de E u r o p a h a n e m p r e n -
d i d o para e x p l o t a r l a C h i n a , p a r e c e la m a y o r de
t o d a s las e m p r e s a s u n a o r g a n i z a d a por c a p i t a -
l i s t a s i n g l e s e s c o n el t í t u l o d e « S i n d i c a t o de Pe-
k í n » , p r e s i d i d o por Mr. G e o r g e Gar.ston, el c u a l ,
 ARQUITECTURA Y CONSTRUCCIÓN 323

por g e s t i o n e s de los r e p r e s e n t a n t e s d i p l o m á t i c o s carril de Linares á iVlmería, en él l l a m a d o v i a -

de Inglaterra y de Italia, ha c o n s e g u i d o c o n c e -
s i o n e s i m p o r t a n t í s i m a s en la p r o v i n c i a de S h a n -
si. La e x t e n s i ó n de las c o n c e s i o n e s m i n e r a s h e -
chas á ese S i n d i c a t o no t i e n e n p r e c e d e n t e en la
historia de la m i n e r í a del m u n d o . S u s d e r e c h o s
para e x p l o t a r petróleo alcanzan á n n a e x t e n s i ó n
de 00,000 m i l l a s c u a d r a d a s ; l a s m i n a s de carbón
y hierro 21,000 m i l l a s c u a d r a d a s , y el terreno
p r o d u c t i v o de carbón se h a e s t i m a d o por el b a -
rón v o n R i c h t h o f e n en 13,740 m i l l a s cuadradas,
con el f a b u l o s o c o n t e n i d o de carbón de 030,000
m i l l o n e s de t o n e l a d a s . Tales cifras son b a s t a n t e s
para despertar el m á s vivo i n t e r é s en los espíri-
t u s e x p l o t a d o r e s por i n c l i n a c i ó n ; pero si se t i e -
n e en c u e n t a q u e todas estas e x p l o t a c i o n e s tie-
n e n q u e h a c e r s e por y para u n a población q u e
c o n s t i t u y e u n a m a s a o r i e n t a l i n e r t e , sin n i n g u -
n a i n c l i n a c i ó n al p r o g r e s o , n o p u e d e p e n s a r s e
q u e el desarrollo de tales r i q u e z a s , a u n q u e re-
s u l t a r a n e x p o r t a b l e s , p u e d a ser ni m u y rápido,
ni mu.y l u c r a t i v o ; pero en todo caso las c o n c e -
s i o n e s h e c h a s al « S i n d i c a t o de Pekin» c o n t r i b u i -
rán á c a m b i a r el e s t a d o de c o s a s en el interior
de C h i n a en m á s ó m e n o s t i e m p o .
No será s e g u r a m e n t e e s t a la ú l t i m a vez q u e
h a y a m o s de hablar de u u S i n d i c a t o q u e parece
l l a m a d o á g r a n f a m a , si no r e s u l t a un fracaso.
Para q u e n u e s t r o s lectores p u e d a n formarse
u n a idea de la g r a n d i o s a obra de la fábrica q u e
la c a s a F í v e s - L i l l e está realizando en el ferro-
d u c t o del Salcedo, ú l t i m a q u e la falta construir,
d a r e m o s los s i g u i e n t e s detalles :
Consta el citado p u e n t e de dos pilas y dos e s -
tribos; los c i m i e n t o s de éstos alcanzan u n a p r o -
f u n d i d a d de 13 metros, de l o s c u a l e s cuatro son
de h o r m i g ó n y n u e v e de m a m p o s t e r í a , con las
proporciones de 29 metros de largo por 18 de
a n c h u r a . Las precipitadas pilas c o n s t a n de tres
cuerpos; el primero y el s e g u n d o de 12 m e t r o s
cada u n o , y el tercero de .55, p r e s e n t a n d o la s u -
perficie s u p e r i o r de este ú l t i m o la d i m e n s i ó n de
9 metros, por 4 de a n c h o . La parte m e t á l i c a se
c o m p o n e de tres t r a m o s de 105 m e t r o s cada u n o .
La altura del tablero es dé 11 metros, s i e n d o todo
de acero; el peso total a s c i e n d e ií 1.8000,000 k i l o -
g r a m o s . El p u e n t e entre l o s rails y al n i v e l del
a g u a , m i d e la e n o r m e a l t u r a de 115 m e t r o s , s u -
perando en m á s de 25 a! m á s e l e v a d o de los cons-
t rui do s hasta ahora; el coste de tan g i g a n t e s c a
obra es el de 3.000,000 de p e s e t a s .
Todas las fases q u e h a s e g u i d o la c o n s t r u c c i ó n
de esta atrevida obra h a n sido objeto de m e d i t a -
do e s t u d i o , para ofrecerlas e n l a s personas c o m -
p e t e n t e s en la E x p o s i c i ó n U n i v e r s a l que se c e l e -
brará en París el año 1900.
El m a n i c o m i o vasco-navarro, e m p l a z a d o en las
afueras de P a m p l o n a , j u n t o á l a f u e n t e del Canal,
está casi t e r m i n a d o , faltando t a n sólo p e q u e ñ a s
obras de d e t a l l e . El c o s t e a p r o x i m a d o del edifi-
cio a s c e n d e r á á 1.080,000 p e s e t a s .

NEGOCIADOS ESPECIALES

SECCIÓN . 2." - Subastas

FECHAS CANTIDAD

Designación de la obra
Celebración I Publicación Fianza I Presupuesto

15 N o v i e m - ¡Gaceta del LUGO. Acopios para la conservación de la carre- 110 ptas, 10,093'44 p.
bre de 1898, O de O c t u - tera de Menjaboy á Orense. — Las proposicio-
á la 1. bre 1898. n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del Minis-
terio de F o m e n t o , y á todos los Gobiernos
c i v i l e s (le la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Gaceta del LUGO. Acopios para la conservación de la carre- 120 ptas. 11,980'82 p.
bre de 1898, O de O c t u - tera de Lugo á IHbadeo. — Las p r o p o s i c i o n e s ,
á la 1. bre 1898. al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del Ministerio
de F o m e n t o , y á t o d o s los G o b i e r n o s c i v i l e s
d e la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Gaceta del LUGO. .Acojñospara la conservación de la carre- 100 ptas. 1C,1.50'70 p.
b r e d e 1898, O de O c t u - tera de Cabreiros á Vivero. — Las proposicio-
á la 1. bre 1898. n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del Minis-
terio de F o m e n t o , y á t o d o s los G o b i e r n o s
c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Gaceta del LUGO. Acopios para la consenación de la carre- 130 ptas, 12,9.50'72 p.
bre de 1898, 6 de O c t u - terade Madrid á. Coraría. — L a s p r o p o s i c i o n e s ,
á la 1. bre 1898. al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del Ministerio
de F o m e n t o , y á todos los G o b i e r n o s c i v i l e s
d e la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Gaceta del ZARAGOZA. Acopios para la conservación de la 130 ptas. 12,058'05 p.
bre de 1898, 0 de Octu- carretera de Soria á Calatayud. — Las ¡iroposi-
á la 1. bre 1898. c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del Mi-
n i s t e r i o de F o m e n t o , y á t o d o s los G o b i e r n o s
c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
 3-24 ARQUITECTURA Y CONSTRUCCIOK

FECHAS CANTIDAD
Designación de la obra
Celebración I Publicación Fianza I Presupuesl.i

15 N u v i e m - Gaceta del ZARAGOZA. Acopios para la conservación de la 190 ptas. 18,389'G5 p.

b r e d e l 8 9 8 , O de O c t u - carretera de Zaragoza á Teruel. — Las proposi-
á la 1. bre 1898. c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del Mi-
nisterio de F o m e n t o , y k todos los Gobiernos
c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Gaceta <iei ZARAGOZA. Acopios para la conservación de la UO ptas. 10,876'47 p.
bre de 1898, (5 de O c t u - carretera de Gallur ó Sangüesa. — Las proposi-
k la 1. bre 1898. c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del Mi-
nisterio de F o m e n t o , y á todos los Gobiernos
c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Gaceta del ZARAGOZA. Acojños para la conservación de la uo ptas. 13,463'22 p.
bre de 1898, ti de O c t u - carretera de Belchite á El Burgo. — Las propo-
á la 1. bre 1898. s i c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del
Ministerio de F o m e n t o , y á todos los G o b i e r -
nos c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Gaceta del ZARAGOZA. Acopios para la conservación de la 150 ptas. 14.068'18 p.
bre de 1898, tí de O c t u - carretera de Zaragoza ó Castellón. — Las p r o -
i l l a 1. bre 1898. p o s i c i o n e s , al Negociatio c o r r e s p o n d i e n t e del
Ministerio de F o m e n t o , y á todos los Gobier-
nos c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Gaceta del ZARAGOZA. Acopiospara la conservación de la 140 ptas. 13.026'74 p.
bre de 1898, C de O c t u - carretera de Gallur á Agreda. — Las p r o p o s i -
á la 1. bre 1898. c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del Mi-
nisterio de F o m e n t o , y á todos los Gobiernos
c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Gaceta del ZARAGOZA. Acopios ¡lara la conservacióii de la 190 ptas. 18,8tí8'45 p.
bre de 1898, ti de O c t u - carretera de Zaragoza ó Francia por Canfranch.
á ia 1. bre 1898. Las p r o p o s i c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n -
d i e n t e del Ministerio de F o m e n t o , y á todos
los Gobiernos c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Gaceta del BARCELONA Acopios ¡tara la conservación de la 270 ptas.' '20,494'a5 p.
bre de 1898, 6 de O c t u - carretera de Madrid á Francia, .sección 2.' —
k la 1. bre 1898. Las p r o p o s i c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n -
d i e n t e del Ministerio de F o m e n t o , y á todos
los Gobiernos c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Gaceta del CARTAGENA. Venta de materiales y efectos exis-
bre de 1898, 1 de O c t u - tentes eu este Arsenal, consistentes en ra rías 2>ar-
á l a s 12. bre 1898. tidas de acero, cueros, jarcia, ídem trozada, j)ól-
vora, clavazón de hierro, trapo.s, herramientas,
muebles, rnotoaeria, leña y efectos diversos, sin
aplicación para la Marina, divididos en 41
lotes. — L a s p r o p o s i c i o n e s , al Vrsenal del F e -
rrol.
15 N o v i e m - Gaceta del BARCELONA. Acopios para la conservación de la 230 ptas. •22,335'87 p.
bre de 1898, 7 de O c t u - carretera de Tarragona, á Barcelona. — Las
kla 1. bre 1898. p r o p o s i c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e
del Ministerio de F o m e n t o , y á todos l o s G o -
b i e r n o s c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Gaceta del BARCELONA. Acopiospara la conservación de la 040 ptas. 63.048'75 p.
bre de 1898. 7 de O c t u - carretera de Barcelona d Ribas. — Las proposi-
á lal. bre 1898. c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o m l i e n t e del Mi-
nisterio de F o m e n t o , y k todos los Gobiernos
c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Gaceta del BARCELONA. Acopios para la conservación de la 160 ptas. 15,180-57 p.
bre de 1898, 7 de Octu- carretera de Capellades ó Martorell. — Las pro-
k la 1. bre 1898. p o s i c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del
Ministerio de F o m e n t o , y á todos los Gobier-
nos c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Gaceta del BARCELONA, l Acopios ¡jara la con.servación de la 110 ptas. 10,:i21'25 j).
bre de 1898, 7 de O c t u - carrelera de Manresa á Gerona. — Las p r o p o -
á la 1. bre 1898. s i c i o n e s , al N e g o c i a d o corres|>ondiente del
Ministerio de í ' o m e n t o . y á t o d o s l o s Gobier-
nos c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Gaceta del LUGO. Acojños para la conservación de la carre- 210 ptas. •23.655'16 p.
bre de 1898, 7 de O c t u - tera de Ribadeo á Vivero. — Las p r o p o s i c i o n e s ,
íi la 1. bre 1898. al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del Ministerio
de F o m e n t o , y á t o d o s los G o b i e r n o s c i v i l e s
de la P e n í n s u l a .
 ARQUITECTURA Y CONSTRUCCIÓN 325

FECHAS CANTIDAD
Designación de la obra
Celebración | Publicación Fianza ¡ Presupuesto

15 N o v i e m - Gacela del LUGO. Acopiospam la consenación de la carre- 1110 ptas. 10,204'U p.

bre de 1898, 7 de O c t u - lera de Villalba á Oviedo. —Las proposiaioues,
Á la 1. bre 1889. al N e g o c i a d o correspondiente del Ministerio
de F o m e u t o , y á todos los Gobiernos civiles
de la P e n í n s u l a .
15 Noviera- Gaceta del B.ARCEI.ONA. Acopios para la conservación de la 120 pfas. 11,983 ptas.
bre de 1898, 7 de Octu- carretera de Mollet á Moya. — Las pro )osicio-
á la 1. bre 1898. n e s , al N e g o c i a d o correspondiente del Minis-
terio d e F o m e n t o , 3' á todos los Gobiernos c i -
viles de la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Gacela del BARCELON.\. Acopios}iara la conservación de la \ VIO pías. 16,358'75 p.
bre de 1898, 7 de O c t u - carretera de Madrid ó Francia, sección tro-
á la 1. bre 1898. zo 7." — Las proposiciones, al N e g o c i a d o c o -
rrespondiente del Miuisterio de F o m e n t o ,
y á t o d o s los Gobiernos civiles de la P e n í n -
sula.
15 N o v i e m - Gaceta del BARCIÍÍ.ÜNA. Acopios])ara la conservación de la 120 ptas. ll,801'75p.
bre de 1898, 7 de Oc\u- carretera de Basclla á ñlanresa. — Las propo-
áial. bre 1898. siciones, al N e g o c i a d o correspondiente del
Ministerio de F o m e n t o , y á todos los Gobier-
nos c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Gaceta del BARCELONA. .Acopiospara la conservación de la 200 ])tas. 19,757'58 p.
bre d e 1898, 7 d e Octu- carrelera de Sabadell á Prats de Llusanés. —
á la 1. bre 1898. Las proposiciones, al Negociado correspou-
diente del Ministerio de F o m e u t o , y á todos
los Gobiernos civiles de la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Gacela del BARCELONA. Acoiñospara la conservación de la 300 ptas. 29,511'87 p.
bre de 1898, 7 de Octu- carrelera de San Fructuoso á Benja. — Las pro-
álal. bre 1898. posiciones, al N e g o c i a d o correspondiente del
Ministerio de F o m e u t o , y á todos los Gobier-
n o s c i v i l e s do la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Gacela del BARCELONA. .Acopiospara la conservación de la | 200 ptas. 19,989'-11 p.
bre de 1898, 8 de Octu- carretera de Barcelona á Santa Cruz de Cala-
á la 1. bre 1898. fell.—Las proposiciones, al N e g o c i a d o c o -
rrespondiente del Ministerio de F o m e n t o ,
y á todos los Gobiernos civiles de Ja Penín-
sula.
15 Noviem- Gacela del BARCELONA. Acojnospara la conservación de la [ UO ptas. 10,091'25 p.
bre de 1898, 8 de Octu- carretera de Igualada á Sitj'es. — Las proposi-
á la 1. bre 1898. c l o n e s , al N e g o c i a d o correspondiente del Mi-
nisterio de F o m e n t o , y á todos los Gobiernos
civiles de la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Gaceta del BARCELONA. Acopios para la conservación de la | 250 ptas. 21,725 ptas.
bre de 1898, 8 d e Octu- carretera de Moneada á Tarrasa. — Las propo-
álal. bre 1898. s i c i o n e s , al N e g o c i a d o correspondiente dei
Miuisterio de F o m e u t o , y á todos los Gobier-
nos c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
Gaceta del BARCELONA. Acopios para la conservación de la ¡ 120 ptas, Il,9(j5'75 p.
15 Noviem- 8 de Octu- carrelera de Vic/i á Gironella. — Las proposi-
bre de 1898, bre 1898. c l o n e s , al N e g o c i a d o correspondiente del Mi-
á la 1.
nisterio de F o m e n t o , .y á todos los Gobiernos
c i v i l e s de la Penínsura.
Gacela del BARCELONA. Acopiosimra la conservación de la | 390 ptas. 38,001'75 p.
15 N o v i e m - 8 de Octu- carretera de Madrid á Francia, sección 1.', tro-
bre de 1898, bre 1898. zo 2." —Las p r o p o s i c i o n e s , al Neg-ociado c o -
á la 1. r r e s p o n d i e n t e del Ministerio de F o m e n t o ,
y á todos los Gobiernos civiles de ia P e n í u -
sula.

15 N o v i e m - Gacela del CÓRDOBA. Obras del trozo 1.° de la carretera de \ -1,700 ptas. 92,505'53 p.
bre de 1898, 15 de Octu- la estación de Palma del Pío á la carretera de
á la 1. bre 1898. Fuenleovejima al l'astillo de las Guardas. — Las
proposiciones, al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e
del Ministerio de F o m e u t o , y á todos los G o -
biernos c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
BURGOS. Construcción de los trozos í." g 2." de 111,300 jitas. 2'24,6U'19p.
15 N o v i e m - Gacela del
bre do 1898, 15 de Octu- la sección de Moradillo á Fuentecen, en la carrc-
á la 1. bre 1898. lera de Pardilla á Fuentecen. — Las proposi-
c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del Mi-
nisterio de F o m e n t o , .y á todos los Gobiernos
civiles de la P e n í n s u l a .
 326 ARQUITECTURA Y CONSTRUCCIÓN

FECHAS CANTIDAD

Designación de la obra
Celebración I Publicación Fianza I Presupuesto

15 N o v i e m - Gacela del PALKXCIA. (•onsti-Kcciúd ilel trozo 3." de la ca- \ 4,5.50 ptas. 90,119'24 p.
bre de 1898, 15 de Octu- rrctera de Villoldo á Ballams. — Las proposi-
á la 1. bre 1898. ciones, al Neg-ociado correspondiente del Mi-
nisterio de F o m e n t o , y á todos los Gobiernos
civiles de la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Gacela del GRANADA, l'onstrv.cción de la travesía de Laja, | 1,100 pta.s. 21,650'14 p.
bre de 1898, 15 de Octu- o sea el enlace de las carreteras de Loja á Priego
á la 1. bre 1898. con la de Badén á Málaga. — Las proposicio-
nes, al N e g o c i a d o correspondiente del Minis-
terio de F o m e n t o , y á todos los Gobiernos c i -
viles de la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Garceta del GERONA. Obras de nueta construcción del tro- 12,700 ptas. 253,124 67 p.
bre de 1898, 15 de Octu- zo 4." de la sección 'J.' de la carretera de Vila-
á la 1. bre 1898. de?nat á Pala/'riigell. — L&s proposiciones, al
Negociado correspondiente del Ministerio de
F o m e n t o , y á todos los Gobiernos c i v i l e s de
la P e n í n s u l a . ,
15 N o v i e m - Gacela del ZARAGOZA. Obras de los trozos C." y 7." de la ca- 14,'.>00 ptas. 297,966'lll p.
bre de 1898, 15 de Octu- rrettra de Mores á Mainas. — Las proposicio-
álal. bre 1898. nes, al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del Minis-
terio de F o m e n t o , y á todos los Gobiernos c i -
viles de la P e n í n s u l a .
15 N o v i e m - Gaceta del SANTANDER. Construcción del trozo 2." de la ca- \ 8,450 ptas. 168,í»20'17p-
b r e d e l 8 9 8 , 16 de Octu- rretera de Ojedo á RiaTío en stt sección de Ojedo
álal. bre 1898, al Portillo dt .San Glorio. — Las proposiciones,
al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del Ministerio
de F o m e n t o , y á todos los Gobiernos civiles
de la P e n í n s u l a .
26 N o v i e m - Gacela del TARRAGONA. Acopios para reparación de la ca- \ 6lo ptas. 60,639'06 p.
bre de 1898, 6 de Octu- rretera de Alcolea del Pinar á Tarragona. —
á l a 1. bre 1898. Las proposiciones, ni N e g o c i a d o correspon-
diente del Ministerio de F o m e n t o , y á todos
los Gobiernos c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
26 N o v i e m - Gaceta del HUESCA. Construcción de una casilla de peones | 450 ptas. 8,937'02 ps.
bre de 1898, 7 de O c t u - camineros en la carrelera de la Estación d^ Po
álal. bre 1898. li/iino á la de Madrid á Francia. — Las propo-
s i c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del
Ministerio de F o m e n t o , y á todos los Gobier-
nos civiles de la P e n í n s u l a .
26 N o v i e m - Gacela del SEVILLA. Acopios para reparación de la carrete- j 1,040 ptas. 103,505'90p.
bre de 1898, 7 de O c t u - ra de Utrera a Villamarlin, kilómetros II á 20
á la 1. bre 1898. —Las proposiciones, al N e g o c i a d o correspon
diente del Ministerio de F o m e n t o , y á todos
los Gobiernos civiles de la P e n í n s u l a .
V.ALLADOLID. .Acopios para conservación de la | 110 ptas. 10,9.53-81 p.
26 N o v i e m - Gaceta del
bre de 1898, 8 de Octu- carrelera de Segovia á Valladolid. — Las p r o -
á l a 1. bre 1898. p o s i c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del
Ministerio de F o m e n t o , y á todos los Gobier-
n o s c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
VALLADOLID. Acopios para conservación de la \ 170 ptas. 16,214-72 p.
26 N o v i e m - Gaceta del
bre de 1898. 8 de Octu- carretera de Medina de Rioseco á Villalpan-
á la 1. bre 1898. do. — Las proposiciones, al N e g o c i a d o co-
rrespondiente del Ministerio de F o m e n t o , y á
todos los Gobiernos c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
VALLADOLID. Acopios para conservación de la \ 160 ptas. 15,351'23 p.
26 N o v i e m - Gaceta del
bre de 1898 8 de Octu- carretera de Valladolid á Tortoles. — Las pro-
álal. bre 1898. p o s i c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del
Ministerio de F o m e n t o , y a todos los Gobier-
nos civiles de la P e n í n s u l a .
VALLADOLID. Acoiños para conservación de la | 170 ¡jtas. ltí,588'75 p.
26 N o v i e m - Gaceta del
bre de 1898, 8 de Octu- carretera de Medina de Rioseco á Villasarraci-
álal. bre 1898. no. — Las proposiciones, al N e g o c i a d o co-
r r e s p o n d i e n t e del Ministerio de F o m e n t o ,
y á t o d o s l o s Gobiernos c i v i l e s d e la P e n í n -
sula.
n,210'66 p.
26 N o v i e m - Gaceta del HUELVA. Acopios para conservación de l'i carrc- | 180 ptas.
bre de 1898, 8 de O c t u - lera de Alcalá de Guadaira á Huelva, trozos 1.°
á l a 1. bre 1898. y 5." — L a s proposiciones, al N e g o c i a d o co-
r r e s p o n d i e n t e del Ministerio de F o m e n t o , y
á todos los Gobiernos c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
 AKQUITKCTUKA Y CONSTKUCCION 327

FECHAS CANTIDAD

Designación de la obra
Cdcbración I Publicación Fianza I Presupuesto

26 N o v i e m - Gacela del VALLADOLID. Acopios para cu7tservacióíi, de la •m ptas. 26,503'87 p.

bre d e l 8 9 8 , 9 Octubre carrelera de Valladolid á Salamanca. — Las
álal. 1898. proposicioues, al N e g o c i a d o correspondiente
del Ministerio de F o m e u t o , y á todos los G o -
biernos civiles de la P e u í n s u l a .
26 N o v i e m - Gaceta del CANARIAS. Ensanche y reparación de la carrete- 7,000 ptas. 139,752'60 p.
bre de 1898, 9 Octubre ra de Las Palmas al Puerto de la Luz. — Las
á la 1. 1898. proposicioues, al N e g o c i a d o correspondiente
del Miuisterio de F o m e n t o , y á todos los G o -
biernos c i v i l e s de la P e u í n s u l a .
26 N o v i e m - Gaceta del ALICANTE. Acopios para reparación de la carre- 150 ptas. 14,378-58 p.
bre de 1898, 9 Octubre tera de .Silla á A licante, kilómetros 80 al 87. —
á la 1. 1898. Las proposiciones, al N e g o c i a d o correspon-
d i e n t e del Ministerio de F o m e n t o , y á todos
los Gobiernos c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
26 N o v i e m - Gacela del A''ALLADOLID. Acopios 2)ara conservación de la 240 ptas. 23,967'15 p.
bre de 1898, 9 de Octu- carretera de Valladolid á Soria. — Las propo-
á la 1. bre 1898. s i c i o n e s , al Negociado correspondiente del
Ministerio de F o m e n t o , y á todos los Gobier-
nos c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
26 N o v i e m - Gacela del VALLADOLID. ACÓJAOS para conservación de ta 280 ptas. 27,224'31 p.
bre de 1898, 9 de O c t u - carretera de Madrid á ta CoruTia. — Las propo-
a l a 1. bre 1898. sicioues, al Negociado correspondiente del
Ministerio de F o m e u t o , y á todos los Gobier-
nos c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
26 N o v i e m - Gacela del CIUDAD-REAL. Acopios para reparación de la 440ptas. 43,373'40 p.
bre de 1898, 9 de (Octu- carrelera de Pedro Muñoz al Tomelloso. — Las
ala 1. bre 1898. proposiciones, al Negociado correspondiente
del Miuisterio de F o m e n t o , y á todos los G o -
biernos c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
26 N o v i e m - Gacela del CIUDAD-REAL. Acopios 'para reparación de la 270 ptas. 26,418'70 p.
bre de 1898, 9 de O c t u - carretera de l 'iudad-lteal á Nuvttl'pino, sección
á la 1. bre 1898. de Ciudad-Peal á Piedrabuena. — Las proposi-
c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del Mi-
nisterio de F o m e n t o , y á todos los Gobiernos
c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
26 N o v i e m - Gacela de GRANADA. Acopiospara reparación de la carre- 390 ptas.i 38,459'49 p.
bre de 1898, 9 de Octu tera de Granuda á Motril, kilómetros 35 al 37,
álal. bre 1898. 39 al 42, 49 al 51 y 58 al 62. — Las p r o p o s i -
c i o n e s , al N e g o c i a d o correspondiente del Mi-
nisterio de F o m e n t o , y á todos los Gobiernos
civiles de la Península,
26 N o v i e m - Gaceta de MURCIA, Acopiospara reparación de lu carre- 310 litas, i 30,965'7o p.
bre de 1898, 9 de O c t u - tera de Murcia á Granada, sección ile Piier-_
á la 1. bre 1898. lo Lumbrera á Velez Rubio, trozo 2.°, idlómetros
9 ly 94. — Las p r o p o s i c i o n e s , al N e g o c i a d o
c o r r e s p o n d i e n t e del Ministerio de F o m e n t o ,
y á todos los Gobiernos civiles de la Penín-
sula.
26 N o v i e m - Gacela dei VALLADOLID. .Acopios para conservación de lu 120 p t a s . ; 11,370'74 p.
bre de 1898, 9 de Octu- carrelera de Medina del Campo á Peñaranda.—
álal. bre 1898. Las pro posiciones, al N e g o c i a d o correspon-
d i e n t e del Ministerio de F o m e n t o , 3' á todos
los Gobiernos c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
26 N o v i e m - Gaceta del PAI.KNCIA. Acojrios ]tara conservación de la ca- 190 ptas. I 18,230 ptas.
bre de 1898, l O d e O c t u - rretera de Palencia á Tinamayor. — Las propo-
á la 1. bue 1898. s i c i o n e s , al N e g o c i a d o correspondieute del
Ministerio de F o m e n t o , 3' á todos ¡os Gobier-
n o s c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
26 N o v i e m - Gacela del PALENCIA. Acopios para conservación de la ca- 150 ptas."j 14,799'01 p.
bre de 1898, 10 de O c t u - rretera de Medina de Rioseco á Villasarracino.
á la 1, bre 1898. — Las projiosiciones, al N e g o c i a d o correspon-
d i e n t e del Ministerio de F o m e n t o , 3' á todos
los Gobiernos c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
26 N o v i e m - Gacela del CASTELLÓN. Acopios piara conservación de la ca- 130 ptas. i 12,0n'41 p.
bre de 1898, 10 de O c t u - rretera de Teruel á Saf/unto. — Las proposicio-
á la 1. bre 1898. nes, al N e g o c i a d o corres¡)oudiente del Minis-
terio de F o m e n t o , y á todos los Gobiernos
c i v i l e s de la P e u í n s u l a .
 328 -ARQUITECTURA Y CONSTRUCCIÓN

KECHAS CANTIDAD
Designación de la obra
Celebración Publicación Fianza Presupuesto

2S N o v i e m - Gaceta del CASTELLÓN. Acojnospara consercación de tu ca- 160 ptas. 15,002'44 p.

bre (le 1898, 10 de O c t u - rretera de Zaragoza a Castellón. — Las propo-
á l a 1. bre 1898. s i c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del Mi-
nisterio de F o m e n t o , y á todos los Gobiernos
c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
26 N o v i e m - Gaceta del CASTELLÓN. Acopios para consercación de la ca- 110 ptas. 10,520'92 p.
bre de 1898, 10 de Octu- rretera de Madrid á Castellón. — Las proposi-
á l a 1. bre 1898. c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del Mi-
nisterio de F o m e n t o , y á todos los Gobiernos
c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
26 N o v i e m - Gaceta del TARRAGONA. Acopios para conservación de lu 190 ptas. 18,399'64 p.
bre de 1898, 11 d e Octu- carretera de Reus á Moniroig. — Las proposi-
á l a 1. bre 1898. c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del Mi-
nisterio de F o m e n t o , y á todos los Gobiernos
c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
26 N o v i e m - Gaceta del TARRAGONA. Acopiospara la conservación de la 120 ptas. ll,0n"28 p.
bre de 1898, 11 de Octu- carretera de la de Lérida á Félix á Reus. — Las
á la 1. bre 1898. p r o p o s i c i o n e s , al N e g o c i a d o corresi)ondiente
del Ministerio de F o m e n t o , y á todos los G o -
b i e r n o s c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
26 N o v i e m - Gaceta del PALK.NCIA. Acopios para la conservación de la 210 ptas. •23,991'.52 p.
bre de 1898, 11 de Octu- carretera de Casirogonzalo á Patencia. — Las
á la 1. bre 1898. p r o p o s i c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e
del Ministerio d e F o m e n t o , .y á todos l o s G o -
b i e r n o s c i v i l e s d e la P e n í n s u l a .
26 N o v i e m - Gaceta del TARRAGONA. Acopios para la conservación de la 310 ptas. 30,005'28 p.
bre de 1898, 11 d e O c t u - carretera de Alcolea del Pinar á Tarragona. —
álal. bre 1898. Las p r o p o s i c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n -
d i e n t e del Ministerio de F o m e n t o , y á todos
los G o b i e r n o s c i v i l e s de la Península".
26 N o v i e m - Gaceta del PALKNCIA. Acopios para la conservación de la 130 ptas. 12,042'80 p.
bre de 1898, 11 de Octu- carretera de Carrión á Lerma. — Las p r o p o s i -
á la 1. bre 1898. c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del Mi-
n i s t e r i o de F o m e n t o , y á todos los G o b i e r n o s
c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
26 N o v i e m - Gaceta del PALENCIA. Acopios para la conse'nacU'm de la 120 ptas. l l , 9 0 5 ' - 2 p.
bre de 1898, 11 de Octu- carretera de Palencia á Tortoles. — Las p r o p o -
álal. bre 1898. s i c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e del
Ministerio de F o m e n t o , y á todos l o s G o b i e r -
n o s c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
26 N o v i e m - Gaceta del MADRID. Acopios ¡jara la conservación de la ca- 32 litas. 3,ltí2'50 p.
bre de 1898, 16 de Octu- rretera de Caralanchel á Aravaca, kilómetros .5
á la 1. bre 1898. al V. — Las p r o p o s i c i o n e s , al G o b i e r n o civil
de Madrid.
26 N o v i e m - Gaceta del MADRID. Acopiospara la conservación de la ca- 25 ptas. 2,4'¿4"¿0 p.
bre de 1898, 16 de Octu- rretera de A jalvir á El Molar por A Igete. — L a s
álal. bre 1898. ' p r o p o s i c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e
del Ministerio de F o m e n t o , y á todos los G o -
b i e r n o s c i v i l e s d e la P e n í n s u l a .
28 N o v i e m - Gaceta del TERUEL. Acopios pura la consertnción de la ca- 100 ptas. 7,99S'02 p.
bre d e 1.S98, 11 d e Octu- rretera de segvMdo orden de Teruel i Sugunto.—
á las 12. bre 1898. Las p r o p o s i c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n -
d i e n t e del Ministerio d e F o m e n t o , y á todos
los G o b i e r n o s c i v i l e s de l a P e n í n s u l a .
30 N o v i e m - Gaceta del TERUEL. Acoiños para la conservación de la ca- 100 ptas. 8,993'06 p
bre de 1898, 11 d e O c t u - rretera de segundo orden de Zaragoza A Teruel.
á las 12. bre 1898. Las p r o p o s i c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n -
p o n d í e n t e del Ministerio de F o m e n t o , y á t o -
dos los G o b i e r n o s c i v i l e s de la P e n í n s u l a .
1 D i c i e m - Gaceta del MADRID. Obras para la reparación de la Cuesta 84'"" ptas. 8,476'73 p
bre de 1898, 16 de Octu- de Zalema, en la carretera de Loeches á Alcalá
á l a 1. bre 1898. de Henares. — L a s p r o p o s i c i o n e s , al Gobierno
civil de Madrid.
12 D i c i e m - Gacela del CUENCA. Productos primarios correspondientes 4,880'12 p. 9-,602'45 p
bre de 1898, 1 5 d e Octu- al primer periodo de la cordenación del Monte
á l a 1. bre 1898. denominado « Sierra de los Canales ». — Las
p r o p o s i c i o n e s , al N e g o c i a d o c o r r e s p o n d i e n t e
del Ministerio de F o m e n t o , y á t o d o s l o s G o -
b i e r n o s c i v i l e s de la P e n í n s u l a .

Tipografía La Académica, de SerraH °«'y Russell. Ronda Universidad. 6: Barcelona - Tcléíono 86i |