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PRACTICA : MAQUINAS ASINCRONICAS:

ENSAYOS EN VACIO Y CORTO CIRCUITO
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Maria Camila Beltran, William Fernando Perico, Jonathan Esteban Pinto, Jeison David Lesmes,
Unidades Tecnologicas de Santander- Tecnologia en Operacion y Mantenimiento Electromecanico
Bucaramanga. Santander
camila_b102@outlook.es
fernando19970720@gmail.com
taatann22@outlook.com
jason.lesmes@gmail.com

INTRODUCCIÓN

La energía eléctrica hoy en día representa más de la tercera

parte de toda la energía utilizada, una parte de la cual se utiliza
para producir calor o luz. No obstante, la mayor parte de la
energía eléctrica es convertida en mecánica mediante motores
Eléctricos, de los cuales la proporción más alta la representan
los llamados motores asíncronos o de inducción.
En lo que se refiere a la generación de energía eléctrica, casi la
totalidad es generada mediante máquinas síncronas, aunque
con la creciente evolución de las energías renovables empieza a
resultar significativa la generación mediante máquinas
asíncronas. Dentro de la categoría de los motores, aunque la
mayoría de los motores de inducción son alimentados
directamente de la red eléctrica, hay una cantidad de ellos
significativa que es alimentada mediante variadores de
frecuencia con el objetivo de variar la velocidad de
funcionamiento
Objetivos
 Tomar datos de placas
 Identificar los bornes
 Identificar si es delta o estrella
 Identificar el código nema de los motores
 Identificar la clase de motor según el código nema.
Marco teórico:
Contrariamente a las máquinas síncronas empleadas
normalmente como generadores, las máquinas asíncronas
han encontrado su principal aplicación como motores,
debido a la sencillez de su construcción. El motor
asíncrono trifásico es hoy el motor usual de accionamiento
en todas las redes de distribución. Se llama máquina de
inducción o asincrónica a una máquina de corriente
alterna, en la cual la velocidad de rotación del rotor es
menor que la del campo magnético del estator y depende
de la carga. La máquina asincrónica tiene la propiedad de
ser reversible, es decir, puede funcionar como motor y
como generador. El motor asincrónico tiene dos partes
principales: Estator y rotor. El estator es la parte fija de la
máquina en cuyo interior hay ranuras donde se coloca el
devanado trifásico que se alimenta con corriente alterna
trifásica. La parte giratoria de la máquina se llama rotor y
en sus ranuras también se coloca un devanado. El estator y
el rotor se arman de chapas estampadas de acero
electrotécnico de 0,35 a 0,5 [mm] de espesor. Según la
construcción, los motores asincrónicos pueden ser de rotor
de jaula de ardilla o de rotor bobinado. Los motores
asincrónicos se dividen en: sin colector y con colector. Los
motores sin colector se utilizan donde se necesita una
velocidad de rotación aproximadamente constante y no se
requiere su regulación.

 Determinar las perdidas El ensayo de vacío consiste en hacer funcionar al motor, a

tensión nominal, sin ninguna carga mecánica acoplada al eje,
es decir, la máquina trabaja a rotor libre.

Las magnitudes a medir en el ensayo de vacío son el valor de la

tensión que alimenta a la máquina, Vn, que debe coincidir con
la tensión nominal, la potencia absorbida por el motor, P0 y la
corriente de vacío, I0.

 Los motores de inducción se caracterizan por no poder girar a

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la velocidad de sincronismo ya que si alcanzan la velocidad de

sincronismo no generan par.

Desde el punto de vista del circuito equivalente de la máquina,

girar a la velocidad de sincronismo, s=0, implicaría que el
valor de la resistencia del secundario R′2/s sería infinito.

En la práctica, lo que sucede es que la velocidad de giro de la

máquina asíncrona en vacío es muy próxima a la velocidad de
sincronismo. Este hecho supone que, desde el punto de vista
del circuito equivalente, el valor de la resistencia del
secundario, R′2/s sea muy elevado ya que s≈0. Dado que no
hay ninguna carga acoplada al eje, toda la potencia disipada
corresponde a la energía necesaria en las pérdidas por
rozamientos y en la refrigeración, a través del ventilador, de la
máquina.

La consecuencia directa de un valor de resistencia muy elevado

en el secundario es que la corriente circulante por el rotor es
muy pequeña, I′2≈0. De este modo, las pérdidas en el cobre
del rotor son despreciables.

La potencia absorbida en el ensayo de vacío, P0, es igual a la

suma de las pérdidas en el cobre del estátor, Pcu, las pérdidas
en el hierro, PFe y las pérdidas mecánicas, Pm.
P0=Pcu+PFe+Pm
El valor de las pérdidas en el cobre del estátor se obtienen
multiplicando la corriente de vacío, I0, por el valor de la
resistencia estatórica, R1, calculado en el ensayo de corriente
continua de la máquina asíncrona.

Para determinar las pérdidas en el hierro, PFe, y las pérdidas

mecánicas, Pm, es necesario alimentar la máquina con varios
niveles de tensión, desde su valor nominal hasta un valor
alrededor del 50% de la tensión nominal.

Para cada punto de tensión, se deben medir la tensión de

alimentación a la máquina, V0V, la potencia absorbida por la
máquina, P0V y la corriente de vacío, I0V, ya que a partir de
ellos se deducen las pérdidas en el hierro y mecánicas para
cada punto según
PFeV+PmV=P0V−3⋅R1⋅I20V
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PRC=2.8
PA+Pet=PUC=130W

CONCLUSIONES

Se realizó circuitos equivalentes del estator y

rotor identificando resistencia y reactancia que
se encuentran en el motor, de estos circuitos se
obtuvieron fórmulas de corriente a rotor en
movimiento.
Los ensayos de los motores de inducción
pretenden, fundamentalmente, comprobar las
Vacio características eléctricas y mecánicas.

P1=27 w OBSERVACIONES
P2=3 w
I=2 A
V=230 v AGRADECIMIENTOS
Pt=600w
S=3568
Le damos un agradecimiento al profesor Jairo tapias por
permitirnos elaborar esta práctica con sus fuertes
Con Carga conocimientos sobre este tema y por darnos a conocer sobre las
máquinas de inducción o más conocida como asíncrona.
P1=16 w
P2=16 w
I=2.57 REFERENCIAS
V=230
PT=640 w [1] Luis Alfonso Días N., “MANUAL LABORATORIO DE
MAQUINAS I Y II,”
[2] Chapman “Máquinas eléctricas” Mc Graw hill companies
inc.
Quinta edición, tomo I, 2012.

RT=1.9617 R1 rotor=6.9 Egresado de la

R2estator=3.7 universidad industrial
de Santander
Θ=72.361 (UIS)
3 Ingeniero
PM =640−(600+ )
2 (1.9617 ) ( 22 −2.572 ) Electricista.
Pm =34.68 Especialista en
 4

Docencia empresarial crecer y

Universitaria. construir.
.
Especialista en C.C:1102386934
Gerencia de
Mantenimiento.
JAIRO GOMEZ
Magister en Potencia
TAPIAS
Eléctrica
Docente en las Estudiante de
unidades tecnológicas
Tecnología en
de Santander
Operación y
(UTS)
Mantenimiento
Electromecánico
Estudiante de UTS
Tecnología en
Operación y Egresado del colegio
Mantenimiento café madrid (Minuto
Electromecánico de DIOS)
UTS C.C:1098816911

Egresada de Colegio Jonathan Esteban

integrado santa Pinto Figueroa
Teresita
Estudiante de
Maria Camila C.C: 00010107750 Tecnología en
Beltran Garcia
Operación y
Mantenimiento
Electromecánico
UTS

Egresado de la
institución colegio
WilliamFernando integrado fray
Perico zambrano Nepomuceno ramos
C.C: 1100896143

Estudiante de
Tecnología en
Operación y
Mantenimiento
Electromecánico
UTS
Jeison David Lesmes
Morales Egresado del Colegio
Instituto tecnico