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INFORME DE LABORATORIO
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Nota de Aceptación
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CONTENIDO
Pág
1. INTRODUCCIÓN.........................................................................................................7
2. OBJETIVOS.................................................................................................................8
2.1 OBJETIVO GENERAL...............................................................................................8
3 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA..............................................................................9
3.1 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA.................................................................................9
4.1 MATERIALES.......................................................................................................... 10
Sistema neumático........................................................................................................ 12
5. DESARROLLO DEL PROYECTO.................................................................................12
5.1 ERRORES GENERADOS.......................................................................................15
CONCLUSIONES.............................................................................................................. 16
BIBLIOGRAFÍA................................................................................................................. 17
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LISTA DE FIGURAS
Pág
Figura 1. Simulación 12
Figura 2. Prensa 12
Figura 3. Motor 13
Figura 4. Regulador de presión 13
Figura 5. Regulador de velocidad 14
Figura 6. Secuencia 14
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RESUMEN
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PALABRAS CLAVE: Circuito neumático, Neumática Presión, Simbología, válvulas,
conexión, final de carrera.
1. INTRODUCCIÓN
En este documento se busca implementar todos los elementos neumáticos que se han
presentado en clase, con el fin de observar las habilidades que se han adquirido durante
el curso; de tal manera se resuelven 6 puntos donde se identifican componentes y se le
da solución al ejercicio planteado, donde se desarrollan los diferentes sistemas
neumáticos.
7
2. OBJETIVOS
8
3 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
9
4. MATERIALES
4.1 MATERIALES
De señal o control
La válvula selectora se utiliza cuando se desea que coincidan en una tubería dos
flujos neumáticos provenientes de dos tuberías distintas sin que se produzcan
interferencias entre las dos.
La válvula de simultaneidad se utiliza cuando se desea que de dos tuberías de
flujos neumáticos distintos pasen al mismo tiempo el aire comprimido
presionándolos al mismo tiempo.
De entrada
Grupo motriz
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Desde el punto de vista físico el grupo motriz no puede disponer del caudal
necesario.
Diferentes válvulas
Hidromotor
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Sistema neumático
1. Simulación
2. Prensa
12
3.motor
4.regulador de presión
13
5. regulador de velocidad
6. secuencia
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5.1 ERRORES GENERADOS
El primer error que se genero fue la falta del de la “Fuente de aire comprimido” en las
válvulas utilizadas, ya que al momento en que esto se presentaba el programa revelaba
una ventana que indicaba donde estaba el problema; esto se solucionó ingresando a la
sección de “Elementos de alimentación”, seleccionando la respectiva fuente y situándola
donde es pertinente.
El segundo error fue la mala conexión de las válvulas coque al momento en que esto se
producía el sistema neumático no funcionaba correctamente el actuador que se estaba
usando no se activaba y no existía el paso de flujo en el circuito, por tal motivo la forma de
solucionarlo fue conectarlos adecuadamente; estos fueron los errores más comunes en
cada uno de los ejercicios realizados.
El tercer error fue que en el sistema neumático no me pasaba caudal de flujo, por tal
motivo debí reconfigurar de nuevo el sistema para que funcionara adecuadamente
cumpliendo lo requerido.
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CONCLUSIONES
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BIBLIOGRAFÍA
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