LABORATORIO DE SISTEMA NEUMATICOS E HIDRÁULICO

FECHA: 22/04/2021

Circuitos Neumaticos Avanzados En Fluid Sim

Stalin Chuquitarco
Universidad Politecnica Salesiana
Quito-Ecuador
schuquitarco@est.ups.edu.ec

Resumen— En el siguiente informe mostraremos los A. Una herramienta para todas las exigencias.
conocimientos adquiridos en nuestras clases del software Tanto los profesores como los instructores son
FLUID SIM, el cual nos facilita la simulación de varias expertos que controlan gran cantidad de funciones
clases de sistemas neumáticos e hidráulicos. Del mismo
necesarias para preparar las actividades docentes. Fluid
modo mostraremos la simulación de nuestro sistema el
SIM® 5 ofrece la modalidad de experto. Los
cual se basa en 3 procesos industriales con cilindros
doble y simple efecto.
estudiantes se concentran desde el principio en los
aspectos más importantes. En el modo estándar pueden
Abstract— In the following report we will show the trabajar y aprender con éxito gracias a las facilidades
knowledge acquired in our FLUID SIM software classes, para el aprendizaje, así como a un conjunto reducido de
which facilitates the simulation of various classes of funciones.
pneumatic and hydraulic systems. In the same way we
will show the simulation of our system which is based on
3 industrial processes with double cylinders and single
effect.

Palabras Claves— Software, simulación, sistemas,

hidráulica, neumática.

I. OBJETIVO GENERAL
Adquirir los conocimientos sobre aplicación de
circuitos neumáticos e hidráulicos en la industria.
II. OBJETIVO ESPECIFICO
 Conocer las herramientas que nos ofrece
FLUID SIM.

 Manejar los distintos funcionamientos de cada

elemento de simulación.
III. INTRODUCCION
Hace más de 20 años que FluidSIM® constituye el
programa de simulación y diseño de esquemas de
circuitos líder en todo el mundo para la neumática, la
hidráulica y ahora también para la electrotécnica. El
diseño libre de los controles es estimulante. Por un lado
aumenta la creatividad y, por otro lado, el trabajo
metódico. Además, FluidSIM® ofrece al profesor una
gran cantidad de textos, imágenes y películas para
realizar una clase con material multimedia. Entre con
sus alumnos, aprendices, personal técnico o estudiantes
en el fascinante mundo de la simulación en tiempo real
y celebre el éxito del aprendizaje a todos los niveles. La
actualización a la versión 6 de FluidSIM® está prevista
para el año 2021.
Fig. 1. Herramientas Fluid Sim
IV. SISTEMAS NEUMATICOS E HIDRAULICOS
A. Neumatica
La palabra neumática se refiere al estudio del
movimiento del aire y así en sus comienzos el hombre
utilizó el viento en la navegación y en el uso de los
molinos para moler grano y bombear agua. En 1868
George Westinghouse fabricó un freno de aire que
revolucionó la seguridad en el transporte ferroviario. Es
a partir de 1950 que la neumática se desarrolla
ampliamente en la industria con el desarrollo paralelo
de los sensores.Los sistemas de aire comprimido
proporcionan un movimiento controlado con el empleo
de cilindros y motores neumáticos y se aplican en
herramientas, válvulas de control y posicionadotes,

UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANA ©2021 IEEE

martillos neumáticos, pistolas para pintar, motores VI. DESARROLLO Y PROCEDIMIENTO
neumáticos, sistemas de empaquetado, elevadores,
herramientas de impacto, prensas neumáticas, robots
industriales, vibradores, frenos neumáticos, etc.
Authors and Affiliations.

Fig. 2. Preparacion de Aire

B. Hidraulica
La hidráulica utiliza básicamente los fluidos
hidráulicos como medios de presión para mover los
pistones de los cilindros. En la figura 1.2 se representa
el movimiento típico de un pistón dentro del cilindro
gracias a la energía proporcionada por un sistema
hidráulico formado por una bomba, un depósito y un
conjunto de tuberías que llevan el fluido a presión hasta
los puntos de utilización.
Los sistemas hidráulicos se aplican típicamente en
dispositivos móviles tales como maquinaria de
construcción, excavadoras, plataformas elevadoras,
aparatos de elevación y transporte, maquinaria para
agricultura y simuladores de vuelo.
Fig. 4. Sistema Por Simular
En nuestra fig.5 podemos ver el diagrama a simular
en nuestro programa Fluid Sim. Este es un diagrama
más complejo ya que responde a un sistema basado en
la industria, ya que un pedazo de un material es
sujetado por un doble efecto por su longitud del
vástago, para seguidamente un cilindro perfora a el
material sujetado por un tiempo de 5 segundos que nos
proporcionara un temporizador, luego este pedazo de
material es empujado por un cilindro hacia una bandeja
la cual retira las cajas en accionamiento de un motor al
contar 5 cajas.
A continuación, nombraremos los componentes
utilizados para esta simulación.
A. Compressed

Fig. 3. Circuito típico de un pistón dentro del cilindro

en un Sistema hidráulico.

V. MATERIALES Y EQUIPO

 Software Fluid Sim

 Computador Fig. 5. Compresor
 Guía de la practica
En el sector de “Supply Elements” se encuentra
ubicado nuestro primer elemento llamado “Compressed
Air Supply” el cual podemos divisar subrayado de
color amarillo en nuestra fig.6. Este es un compresor el
cual dotara de aire a nuestro diagrama.
B. 3/2 Way Valve cilindro simple efecto el cual solo sale mediante un
pulso y para volver a entrar necesita de otro pulso.
E. Distance Rule

Fig. 6. Valvula Direccional

En el sector de “Configurable Directional Valves”

se encuentra ubicado nuestro segundo elemento
llamado “3/n Way Valve” el cual podemos divisar
subrayado de color amarillo en nuestra fig.7. Este es
una válvula de 2 posiciones y 3 direcciones
configurado para actuar de forma manual y sumado un
resorte de retorno, el cual se encargará de dar paso u
obstruir el paso del aire por su válvula, cave recalcar
que de igual manera este tendrá colocado un silenciador
en su línea de escape para evitar el ruido.
C. 3/2 Way Valve
Fig. 7. Valvula Direccional
Fig. 9. Regla de Distacia
En el sector de “Actuators” se encuentra ubicado
nuestro quinto elemento llamado “Distance Rule” el
cual podemos divisar subrayado de color amarillo en
nuestra fig.10. Esta es una regla de distancia, la cual se
encargará de delimitar ciertos puntos desde su
ubicación y nombramiento clave con sus siglas S0, S1,
S2…. Sn. Esto nos servirá para lograr que el cilindro
salga y cuando cumpla su objetivo active otra válvula la
cual eliminará el enclavamiento básico de un cilindro
simple efecto.
F. Pneumatic timer

En el sector de “Configurable Directional Valves”

se encuentra ubicado nuestro tercer elemento llamado
“3/n Way Valve” el cual podemos divisar subrayado de
color amarillo en nuestra fig.8. Este es una válvula de 2
posiciones y 3 direcciones configurado para actuar de
forma Nuematica en su entrada y salida, el cual se
encargará de dar paso u obstruir el paso del aire por su
válvula, cave recalcar que de igual manera este tendrá
colocado un silenciador en su línea de escape para
evitar el ruido.
D. Single acting Cylinder
Fig. 11. Timer

En el sector de “Shutoff Valves” se encuentra

ubicado nuestro sexto elemento llamado “Distance
Rule” el cual podemos divisar subrayado de color
amarillo en nuestra fig.11. Esta es una válvula que
funciona con un tiempo determinado por el usuario
para que realice su funcionamiento, este tiempo varía
entre 0 a 5 segundos los cuales son suficientes para
poder mostrar su funcionamiento de control.

Fig. 8. Cilindro simple efecto

En el sector de “Frequently Used Cylinder” se

encuentra ubicado nuestro cuarto elemento llamado
“Single Acting Cylinder” el cual podemos divisar
subrayado de color amarillo en nuestra fig.9. Este es un
G. Pneumatic counter
Fig. 12. Contador neumático
En el sector de “Shutoff Valves” se encuentra
ubicado nuestro septimo elemento llamado “Pneumatic
Counter” el cual podemos divisar subrayado de color
amarillo en nuestra fig.12. Este elemento se encargará
de contar desde el numero 5 hasta el 0 en forma
descendente para finalmente realizar una acción de
paso de fluido. Así es como haremos funcionar nuestro
motor en el circuito.
H. Air motor
Fig. 13. Contador neumático
En el sector de “Actuators” se encuentra ubicado
nuestro octavo elemento llamado “Air Motor” el cual
podemos divisar subrayado de color amarillo en nuestra
fig.13. Este elemento que a simple vista nos demuestra
que es un motor el cual funcionará cuando se le
proporcione cierta cantidad de fluido, el cual será
proporcionado por el circuito en su debido momento.
En nuestro circuito este motor toma la labor final de
despachar 4 cajas hacia un lugar incierto del punto de
fabrica por lo cual este tendrá que funcionar a la par
con el contador neumático.
VII. CONCLUSIONES
 Se puede concluir que las herramientas del
Fluid Sim son muy diversas para toda clase
de circuitos neumáticos o hidráulicos,
facilitando la simulación de cualquier
circuito.
 Podemos concluir que el software Fluid Sim
es muy eficiente para adquirir conocimientos
sobre sistemas neumáticos e hidráulicos.
 Concluimos que se ha podido obtener el
conocimiento necesario para manejar este
softwar que será de gran ayuda en nuestra
labor estudiantil y mas adelante profesional.
 Concluimos que cada una de las herramientas
que se utilizaron en nuestro diagrama fueron
de gran ayuda para comprender como
funcionan distintos objetos en la vida real.
 Podemos concluir que el funcionamiento de
cada uno de los elementos colocados en
nuestro diagrama, tienen diferentes
características que pueden ser editadas dentro
de su configuración, ayudándonos así a tener
una diversidad muy grande en cada uno de los
elementos.
REFERENCES
[1] Eduard Ballester, Robert Piqué; Electrónica de
potencia: principios fundamentales y estructuras
básicas;México, D. F. : Alfaomega ; Barcelona :
Marcombo, 2012.
[2] Sueker, Keith H.. Power Electronics Design : A
Practitioner's Guide, Elsevier Science &
Technology,2005. ProQuest Ebook Central,
https://bibliotecas.ups.edu.ec:2708/lib/upsal/detail.
action?docID=269707.Presenta Consejos prácticos
para el diseño de circuitos de electrónica de
potencia.