Está en la página 1de 2

DATOS NEUMÁTICO ORIGINAL PARÁMETROS DE LA CONSULTA

Tipo de Vehículo: TURISMOS


Uso del Neumático: CARRETERA
Construcción: Radial
215/40 R 18 Diámetro de llanta mínimo: 18
Diámetro de llanta máximo: 18
Todos los anchos de llanta.
Ancho de sección mínimo: 215
Todos los perfiles de neumático

LISTA DE EQUIVALENCIAS

Designación Designación Designación


225/35 R 18 (C) 225/40 R 18 (C) 235/35 R 18 (C)
235/40 R 18 (C) 245/35 R 18 (C) 255/30 R 18 (C)
255/35 R 18 (C) 265/30 R 18 (C) 265/35 R 18 (C)
285/30 R 18 (C) 295/30 R 18 (C) 315/30 R 18 (C)

(C) Neumático de Carretera, (F) Neumático Fuera de Carretera

DATOS ÍNDICE DE CARGA Y VELOCIDAD


Índice de carga para los neumáticos: consulte el manual del fabricante del vehículo.
Índice de velocidad para los neumáticos: consulte el manual del fabricante del vehículo.

Todos los neumáticos instalados en un vehículo, incluidos los de repuesto, llevarán la inscripción de la
homologación CEE de componente con indicación de que cumplen con el pertinente reglamento CEE.

Todos los neumáticos instalados en un vehículo, excepto los de repuesto de uso temporal, tendrán la
misma estructura.

Todos los neumáticos instalados en un mismo eje serán del mismo tipo.

El espacio en que giran los neumáticos deberá permitir que, en los casos en que utilicen neumáticos
cuyo tamaño sea el máximo permitido, estos se muevan libremente, en función de los imperativos de
suspensión y dirección establecidos por el fabricante del vehículo.

El montaje de separadores o ruedas de especificaciones distintas a las originales con la consiguiente


modificación del ancho de vías, la instalación de aletines que modifiquen el ancho total del vehículo,
están tipificados como reforma de importancia que se debe legalizar de acuerdo al R.D. 866/2010.

En el caso de vehículos de categoría L(motocicletas, ciclomotores, quads, etc).Modificaciones o


sustituciones en llantas, ruedas o instalación de separadores de ruedas se considera reforma de
importancia que se debe legalizar de acuerdo al RD 866/2010.

CRITERIOS DE EQUIVALENCIA DE NEUMÁTICOS R.D. 866/2010

Índice de capacidad de carga igual o superior

Índice de categoría de velocidad igual o superior

Igual diámetro exterior, con la tolerancia del 3%

Que el perfil de la llanta de montaje sea el correspondiente al neumático.


Los datos aquí contenidos tiene meramente carácter informativo, sin que puedan considerarse como
"interpretación oficial" de la normativa vigente.

ITVASA no asume responsabilidad alguna por cualquier error o inexactitud que pudiera aparecer en esta
información.

También podría gustarte