Se utiliza el vehículo TUG u otro verificando el buen estado de
mantenimiento (tarjeta amarilla) para el carreteo de la aeronave UH 60 apropiado y minimo cuatro operarios calificados en el equipo Black Hawk. Estabilizador debe estar en posición de cero grados. Se instalara la barra de carreteo en la cola, se desasegura el pin de la rueda de cola. Se instalar el otro extremo de la barra en el punto de anclaje del vehiculo de carreteo. El piloto o técnico que se encuentra sentado en la cabina de pilotos libera el freno de parqueo del helicóptero y siempre mantendrá contacto visual con los técnicos que se encuentran liberando las palas del rotor principal y a la vez será quien frenara cuando se le indique por un medio de señales y auditiva silbato. Un operario instalara una amarra en el punto de anclaje de la pala del rotor principal del helicóptero a la posición de las doce, sin exceder seis pulgadas hacia abajo, el freno del seguro anti ráfagas debe ser liberado y remover los tacos del helicóptero. El personal comprometido es el siguiente. Un técnico o piloto en la cabina de los pilotos el cual actuara los frenos al escuchar la voz de frenar. Un técnico al lado izquierdo de la pala del rotor principal liberando de los obstáculos (con silbato) Un técnico al lado derecho de las palas del rotor principal, librando de obstáculos, cualquiera de estos dos puede llevar la amarra de la pala, teniendo en cuenta la posición de las palas del rotor de cola para el ingreso al hangar (con silbato). Un técnico autorizado para conducir vehiculo (licencia de conducción vigente o permiso ETA) en todo momento debe mantener contacto visual con las personas que están liberando las palas del rotor principal de obstáculos de los contrario suspenderá todo movimiento. La velocidad máxima a utilizar durante la maniobra de carreteo no excederá 5 millas y/o 8 kilometros por hora. Durante el carreteo el vehiculo en todo momento debe estar con luces encendidas. Refiérase al TM XXXXXXXXXXXXXX WP 1726 tow helicopter. Dentro del hangar el helicóptero calzos colocar en la rueda izquierda del tren principal, colocar estatica a un punto de tierra. NOTA: Durante la entrada y la salida del helicóptero UH 60 al hangar se tendrán en cuenta las medidas de seguridad necesarias, de presentarse un incidente o accidente con la aeronave en la plataforma o dentro del hangar se procederá al acordonamiento del lugar e informar de inmediato al señor asesor de mantenimiento de la línea Black Hawk y a seguridad aérea ARAVI.