1.

PERSONAL
Jefe de Medio Ambiente y Obras Civiles, Supervisor, Chofer de Camioneta.

2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

Mameluco con cintas reflectivas o camisaco y pantalón con cintas reflectivas, protector tipo jockey,
barbiquejo, zapato con punta de acero, protector auditivo, lentes de seguridad de luna clara y
oscura, guantes de cuero y/o neopreno, respirador, chaleco con cintas reflectivas cartuchos para
polvos y gases.
3. EQUIPO / HERRAMIENTAS / MATERIALES
4. PROCEDIMIENTO
El supervisor, se asegurará que se realice lo siguiente:

4.1 Dictar el DDS antes del inicio de operaciones

4.2 Realizar la prueba de alcotest de forma diaria a los operadores de Camionetas, con el equipo
alcoholímetro cualitativo
4.3 Verificar el correcto llenado del Check List de Minibús y Camionetas.
4.4 Coordinar con el área respectiva, cuando la camioneta presente alguna observación para
realizar las correcciones.
4.5 Código de señales audibles con el claxon. (Riesgo de Choque y atropello)
- Un toque corto: Avanzar
- Dos toques cortos: Retroceder
- Un toque largo: Parada intempestiva.
En campamentos, oficinas y zona industrial hacer uso del claxon eléctrico
En carretera nacional, interior mina hacer uso del claxon de aire.
4.6 Conducir a las velocidades establecidas. (Riesgo de Choque, volcadura)
a) Dentro de los límites de la Unidad Minera:
- Carretera Nacional: 40 Km/h y 35 Km/h en temporada de lluvia
- 30 Km/h En zonas industriales, Oficinas, campamentos y cuando se encuentre
reguladas por señales de tránsito.
- 20 Km/h En interior mina.
.
b) Fuera de las Instalaciones de la Unidad Minera:
- 55 Km/h Carretera rural no pavimentada.
- 75 Km/h Carretera pavimentada.
4.7 Uso obligatorio de circulina y luces bajas encendidas durante el manejo.
4.8 Cuando el vehículo tenga que detenerse, constituyéndose en un obstáculo o un peligro para
los peatones u otros vehículos, el conductor debe encender las luces intermitentes y colocar
los conos de
4.9 De presentar el vehículo, alguna anomalía durante el trabajo, detener la unidad y reportar al
supervisor de forma inmediata, aplicar el punto 4.11.
4.10 Limpiar diariamente la camioneta, disponiendo de los residuos según el PETS-MA-15
Segregación y Acopio de Residuos.

Antes de ingresar intersecciones y curvas:

4.11 Al ingresar a Intersecciones y Curvas: (Riesgo de Choque y volcadura).
- De día. Tocar el claxon en las curvas.
- De noche. Hacer señales de luz con los faros (luz alta y baja).
- Reducir la velocidad a 10 Km/h al ingresar o doblar cualquiera de las 18 curvas de la
carretera nacional.
4.12 Al llegar a una vía preferencial e intersección no regulada, debe ceder el paso a los vehículos
que circulan y
4.13 comunicar su presencia por radio de comunicación (Ejm: de curva 1 a 2 bajando camioneta).
4.14 En caso de caer el PTT (Push to talk) de radio de comunicación al piso de la camioneta,
deberá detener el vehículo para recoger el equipo; por ninguna razón recoger el PTT en pleno
movimiento del vehículo.

Presencia de vía no pavimentada o con poco agarre, con lluvia o neblina:

4.15 Aplicar la doble tracción (H4 o L4) tomando en cuenta:
- El vehículo debe estar detenido antes de hacer el cambio.
- Evitar girar bruscamente en L4 o H4
- y carreteras.
- En climas adversos como neblina usar obligatoriamente faros neblineros.
 - En caso de derrapar o dar inicio a un cuneteo el conductor deberá ir frenando y pegarse al
cerro, no intentar salir de la cuneta bruscamente por ningún motivo y de requerirlo solicitar
apoyo a su supervisor.
Derecho de pase en superficie y mina:
4.16 La preferencia de pase la tiene el vehículo con la letra “P”
- Camioneta vs. minibús o volquete (P)
- Camioneta vs. Camioneta (P – unidad en subida).
- Camioneta vs. Vehículo de emergencia (P).
(Riesgo de Choque y volcadura).
En caso de transporte asistido de pacientes en Ambulancias, el conductor mantendrá la
comunicación vía radio con las otras móviles para asegurar la prioridad del transporte,
asimismo, mantendrá encendida la circulina y utilizará la sirena en zonas de elevado
tránsito vehicular y de área urbana.

4.17 Los conductores u operadores para dar el pase a otro vehículo deben retroceder por el centro
de la vía – eje de la carretera – hasta cruzar la zona de pase, ingresar y estacionarse al lado
4.18 vehículos particulares.
4.19 En las curvas no se debe dar pase, hacerlo metros antes de llegar a la curva para realizar el
derecho de pase.
4.20 En interior mina el conductor al momento de refugiarse deberá hacerlo en forma
perpendicular a la vía principal rampa Patrick, evaluará la zona de refugio vehicular y lo hará
de manera frontal para evitar proyecciones de piedras en el parabrisas por parte de vehículos
pesados. Si es en retroceso deberá bajar del vehículo siempre y cuando no esté seguro de
las condiciones existentes de la cámara en mina.

Traslado de personal.
4.21 No iniciar o reiniciar la marcha si algún ocupante no se ha colocado el cinturón de seguridad
o no porta su protector de cabeza y barbiquejo.
4.22 Detener totalmente el vehículo para subir o bajar al personal en lugares autorizados,
verificando la seguridad del personal, antes de reiniciar el desplazamiento (Riesgo de
Atropello).

Traslado de materiales con camioneta.

4.23 El traslado de materiales se realiza bajo autorización escrita de un supervisor utilizando la
guía de movimiento y transporte de equipos y materiales.
4.24 El usuario que solicita el servicio de camioneta es responsable del traslado de los materiales.
4.25 La carga a transportar debe:
- No sobrepasar los 500 Kg (capacidad máxima de la tolva).
- Colocar una franela roja al extremo de la carga cuando sobresalga de la tolva.
- Sujetar la carga con soga.
- El apilamiento no debe exceder la altura de la cabina.
4.26 Asegurar las tapas de las galoneras o cilindros para evitar alguna fuga (combustible o
cualquier tipo de líquido).
4.27 Colocar los balones presurizados en forma vertical, sujetados a la estructura de la camioneta.
4.28 Ante cualquier inconveniente en el traslado de los materiales, detener el vehículo para la
verificación y corrección respectiva.
4.29 Mantener una adecuada comunicación entre el personal que realice la carga y/o descarga de
máquinas, materiales, equipos o herramientas. El operador no permitirá el transporte de una
carga que pueda causar daños a la unidad o no cumpla con los requisitos mencionados
anteriormente.

Parqueo o detención de vehículos:

4.30 Estacionar en retroceso en lugares autorizados, apagar el motor, retirar las llaves, colocar la
cuña en la llanta posterior lado derecho (posición 4), los conos de seguridad y girar las llantas
hacia la izquierda o hacia el lado del talud si fuera el caso. Antes de apagar el motor esperar