3.

1- MARCO CONCEPTUAL Y CLASIFICACIÓN DE LAS MERCANCÍAS

Para llevar a buen término tu proyecto de importación, es importante conocer los

pasos que ayudarán a concluirlo a través de la presentación de las mercancías
ante la aduana: 
 

 Validación y pago del pedimento: El pedimento deber ser declarado en

documento electrónico, generado y transmitido respecto del cumplimiento
de los ordenamientos que gravan y regulan la entrada o salida de
mercancías del territorio nacional, en que se contiene la información relativa
a las mercancías, el tráfico y régimen aduanero al que se destinan, y los
demás datos exigidos para cumplir con las formalidades de su entrada o
salida del territorio nacional (es importante conservarlo y portarlo para la
transportación de la mercancía).

 Tramitación de salida de la aduana: Transmisión en documento electrónico

a las autoridades aduaneras y a los titulares de los recintos fiscalizados, de
la información relacionada a la mercancía y su transportación, antes de la
salida de la misma, en los términos y condiciones que establezca el
Servicio de Administración Tributaria (SAT) mediante reglas, misma que se
entenderá por transmitida una vez que se genere el acuse respectivo (se
deberá declarar en el pedimento). De manera paralela se deberá gestionar
el transporte, que puede ser marítimo, terrestre, ferroviario, aéreo y fluvial,
por otros medios de conducción y por la vía postal. Las maniobras de
carga, descarga, transbordo y almacenamiento deberán efectuarse por
lugar autorizado, en día y hora hábil.

 Mecanismo de selección automatizado: Determina si las mercancías se

someterán a reconocimiento aduanero (examen de las mercancías, así
como de sus muestras que lleven a cabo las autoridades para allegarse de
elementos que ayuden a cerciorarse de la veracidad de lo declarado ante la
autoridad aduanera, así como del cumplimiento de las disposiciones que
gravan y regulan la entrada o salida de mercancías del territorio nacional).
De lo contrario las mercancías serán liberadas sin ninguna revisión
(desaduanamiento libre).

 
Para acceder a la información que te permita tener orientación en la presentación
de las mercancías ante la aduana, la Logística Previa al Despacho y el Proceso de
Despacho, el SNICE te sugiere ingresar a la Biblioteca Jurídica, a la seccción
de Trámites y a la Ventanilla Digital Mexicana de Comercio Exterior. 

 Logística previa al despacho

 
La logística es el proceso de planear, implantar y controlar procedimientos para la
transportación y almacenaje eficientes y efectivos de bienes, servicios e
información relacionada, del punto de origen al punto de consumo, de acuerdo a
los requerimientos del cliente.
El transporte internacional es una pieza fundamental en la cadena logística
internacional ya que recae sobre él la entrega de la mercancía en el momento y
lugar preciso. Sus requisitos fundamentales son la fiabilidad, la eficiencia, la
rapidez y la flexibilidad. Una gestión adecuada del transporte internacional es un
elemento que influye en el precio final del producto.
Para competir con éxito en los mercados internacionales, es indispensable
efectuar un análisis exhaustivo del medio de transporte. Un parámetro importante
de este análisis son los costos y la oportunidad en la entrega.
Conocer los aspectos referidos al transporte internacional es fundamental por la
incidencia del medio elegido en los costos de las operaciones de comercio
exterior, los riesgos de traslado de las mercancías y las tareas operacionales
paralelas que cada medio de transporte genera. Para la selección del medio de
transporte apropiado, se debe tener en cuenta el tipo de mercancía a importar, el
empaque y embalaje, las urgencias de envío, las maniobras que deban hacerse
de la carga, la disponibilidad de medios de transporte, y las tarifas aplicables.
 

 Transporte Marítimo

Este tipo de transporte de mercancías aplica para vías navegables marítimas, o de

navegación interior como ríos o lagos. Se contrata Puerto a Puerto a través de
agentes de carga o embarcadores. La carga se embarca en contenedores
especializados para lo cual debe ser consolidada, esto hace que sea el medio de
transporte por excelencia ya que es el que permite trasladar grandes pesos y
volúmenes de mercaderías sólidas o líquidas.

 Documento de transporte: Conocimiento de embarque (B/L).

 Ventajas: tarifas más bajas, transporte en masa de grandes volúmenes,
diversidad y especialización de Buques, no tiene restricciones para
productos peligrosos.
 Desventajas: baja velocidad, seguro y embalajes más costosos, costos
portuarios, altos riesgos de saqueo y deterioro, frecuencias más espaciadas.

 Transporte Aéreo

Es el medio de transporte que se utiliza cuando deben realizarse largas travesías

para transportar mercancías de valor y en caso de viajes urgentes o especiales.
Lo que ha convertido en atractivo el transporte aéreo de mercancías es la rapidez
para envíos urgentes, de materiales perecederos y de elevado valor unitario, la
facilidad de su control y seguimiento, la seguridad, la reserva de espacio y las
posibilidades de trasbordo.

 Documento de transporte: Guía aérea (AWB)

 Ventajas: rapidez, fiabilidad, seguridad, menores costos de seguros.
 Desventajas: es el más costoso; capacidad limitada, restringido para ciertos
productos peligrosos.

 Transporte Terrestre

Entre sus ventajas podemos destacar la variedad en líneas y tipos de vehículos

existentes, la mayor flexibilidad que permite que los vehículos puedan transportar
cualquier cantidad, cualquier tipo y cualquier tamaño de carga, los menores costos
y los menores daños en las cargas.

 Documento de transporte: Carta porte.

  Ventajas: disponibilidad, flexibilidad.
 Desventajas: seguridad, capacidad.

 Costo

Se denominan flete al traslado o transporte de bienes desde el puerto de origen

hasta el puerto de destino, o desde una bodega localizada en un país determinado
hasta otra situada en un país distinto, cruzando las fronteras de dos o más países,
por cualquier medio de transporte.
Podrá ser a pagar (según el INCOTERM pactado) por los exportadores (Wright
prepaid) o los importadores (freight collect) de las mercancías transportadas. El
factor de estiba es la relación peso/volumen de la mercancía a transportar. Existe
una relación diferente para cada modo de transporte.
 

 Preparación del embarque

Para ayudar a las autoridades a agilizar el despacho aduanero en la importación

de mercancías a México, se sugiere que el proveedor en el extranjero (exportador)
realice lo siguiente:
 

 Incluya la información requerida por su cliente en sus facturas,

 Prepare sus facturas cuidadosamente (redáctelas claramente y no permita
espacio excesivo entre líneas),
 Asegúrese que sus facturas contienen la misma información mostrada en la
lista de empaque,
 Marque y numere cada atado, envase o empaque para que pueda ser
identificado con las marcas correspondientes y los números que aparecen en
la factura,
 Muestre en su factura una descripción detallada individualmente de cada
mercancía contenida en cada paquete, atado, envase o empaque,
 Cuando los datos de identificación detallada de la mercancía se encuentren
en idiomas distintos del español, inglés o francés, debe traducirlos al idioma
español en la misma factura o en un documento anexo (lo anterior también
es aplicable para el manifiesto de carga),
 Marque las mercancías con el nombre del país de origen, aun cuando estén
exentos de los requisitos de marcado de país de origen y de otros requisitos
de marcado que indiquen las leyes mexicanas,
 Avise a su cliente que cumpla previamente con las disposiciones
establecidas en las leyes mexicanas que apliquen a sus bienes, así como las
leyes relacionadas con drogas, cosméticos, bebidas alcohólicas, comida y
materiales radiactivos,
 Observe de cerca las instrucciones respecto a la facturación, empacado,
marcado, etiquetado, etc. Aclare todas sus dudas con su agente aduanal, él
deberá efectuar un análisis cuidadoso de los requisitos que tendrá que
cumplir al arribo del embarque,
 No permita que personas ajenas tengan la oportunidad de introducir
mercancía prohibida en sus bultos, establezca medidas de seguridad
mientras exporta sus bienes, y sobretodo
 Tenga cuidado, observe previamente todas y cada una de las disposiciones
que las Leyes establecen.

 Envase y embalaje de las mercancías

 
  El envase en que se conserva un producto tiene como objetivo fundamental
la venta del producto (por ello, la presentación, la dosificación y la
compatibilidad entre el producto y el recipiente son factores fundamentales),
 El embalaje es el sistema de protección de la mercancía para poder
transportarla de manera segura hasta su destino, a diferencia del envase,
aquí el objetivo fundamental es cuidar la mercancía durante el proceso de
transporte,
 Deben ser marcables, señalizables o rotulables para poder identificarlos,
cuantificarlos y localizarlos,
 Deben cumplir las condiciones y requisitos que establecen la legislación del
país de origen y del de destino, especialmente en el caso de embalaje de
madera,
 Deben ser lo más ligeros que sea posible y a su vez, deben poder soportar
la carga requerida, y
 De preferencia deben ser reutilizables, reciclables y, en un caso extremo,
incinerables para cumplir las normas de envase y embalaje residuales y de
medio ambiente que rigen en el país de destino.

 Documentación de origen

Con la finalidad de evitar contratiempos en la importación de la mercancía es

conveniente que el proveedor en el extranjero envíe con oportunidad la
documentación correspondiente, como la factura, certificado de origen, packing
list, carta técnica, carta de uso de marca, entre otras, que le permitan al
importador cumplir con los requisitos que establece nuestro país par la importación
de sus mercancías.
 
 

 La mercancía ya llegó a México, y ahora ¿qué sigue?

Esta es una etapa de suma importancia puesto que es el momento en el cual la

mercancía cumple con las formalidades para su introducción a nuestro país y debe
efectuarse en estricto apego a la normatividad con la finalidad de evitar cualquier
sanción por parte de la autoridad aduanera.
 
Aduana de entrada
 
Las mercancías podrán introducirse al territorio nacional del mismo mediante los
siguientes tráficos:
 

 Marítimo,
 Terrestre,
 Ferroviario,
 Aéreo,
 Fluvial,
 Otros medios de conducción,
 Vía Postal.

La entrada de mercancías del territorio nacional, las maniobras de carga, descarga

transbordo y almacenamiento de las mismas, debe efectuarse por lugar
autorizado, en día y hora hábil.
 
Es importante prever con base en la logística del embarque cual es la aduana más
conveniente para el ingreso de la mercancía, tomando en consideración la
distancia de la aduana con el punto de entrega final de la mercancía y el tipo de
transporte que se ha contratado. Las aduanas de México se encuentran ubicadas
no solo en las fronteras de nuestro país, sino también en puertos marítimos y
zonas interiores del país.
 

 Aduanas exclusivas:

 La Administración General de Aduanas de México ha instrumentado acciones

específicas para controlar el tránsito ilegal de mercancías, la subvaluación y otras
actividades fraudulentas, como lo es el caso del calzado y prendas de vestir. En
este sentido, ha señalado las aduanas exclusivas, esto significa que algunos
bienes deben ingresar al territorio nacional únicamente por determinadas aduanas.
 

 Régimen aduanero:

Todas las mercancías que ingresen a México deben destinarse a un régimen

aduanero, establecido por el contribuyente, de acuerdo con la función que se le va
a dar en territorio nacional.
Cuando una mercancía es presentada en la aduana para su ingreso del país, se
debe informar en un documento oficial (pedimento) el destino que se pretende dar
a dicha mercancía.
 

 Abandono de mercancías:

Cuando las mercancías arriban a nuestro país se encuentran en depósito ante la

aduana, sin embargo no pueden permanecer como tal por tiempo indefinido en la
aduana de entrada, por tal motivo, la legislación prevé un plazo para que sean
importadas y en caso contrario causarán abandono tácito a favor del Fisco
Federal.
En el caso de la importación como regla general se tiene el plazo de 2 meses
contados a partir del día siguiente al que hayan arribado las mercancías
Caso especial es el de las mercancías explosivas, inflamables, contaminantes,
radiactivas o corrosivas, así como de mercancías perecederas o de fácil
descomposición y de animales vivos, en el que el plazo es de 3 días después de
su arribo.
Además de los plazos las mercancías bajo figura de depósito ante la aduana, el
importador deberá considerar el costo de almacenaje que debe cubrirse a los
recintos fiscales y fiscalizados antes de poder retirar las mismas de sus
instalaciones, este costo varía dependiendo el proveedor de servicio.
El abandono también puede ser expreso cuando el interesado lo manifieste por
escrito ante la autoridad aduanera.
 
Actos previos al despacho de la mercancía:
La mercancía ya se encuentra en la aduana de entrada y en espera de que se
realice el despacho aduanero para retirarla. Antes de ello el importador debe
considerar lo siguiente:
 

 Encargo conferido

Para que un agente o apoderado aduanal, inicie los trámites de comercio exterior
debe de contar con el encargo conferido para que actúen como sus consignatarios
o mandatarios y puedan realizar sus operaciones.
Asimismo, se considera como una de las obligaciones que la Ley Aduanera
establece a los importadores, este trámite lo realiza de manera electrónica en el
Portal del SAT accediendo a: Trámites/RFC/Importadores y Sectores
Específicos/Actualización de Encargos Conferidos, con el uso de su e.firma o
contraseña.
 

 Carta de instrucciones

Es el documento que elabora el importador con instrucciones para el Agente

Aduanal respecto a su operación de comercio exterior, en la que se le indica de
manera general: régimen aduanero al cual se destina la mercancía, datos de la
factura, datos del conocimiento de embarque, dirección de entrega, si requiere
transporte para la entrega o servicio de custodia.
 

 Manifestación de valor

Entre las obligaciones que la legislación establece a los importadores se

encuentra el entregar al Agente Aduanal que promueva el despacho de las
mercancías, una manifestación por escrito y bajo protesta de decir verdad con los
elementos que en los términos de la Ley Aduanera permitan determinar el valor en
aduana de las mercancías.
El importador deberá conservar copia de dicha manifestación y obtener la
información, documentación y otros medios de prueba necesarios para comprobar
que el valor declarado ha sido determinado de conformidad con las disposiciones
aplicables de la Ley Aduanera y proporcionarlos a las autoridades aduaneras,
cuando éstas lo requieran.
 

 Examen previo de las mercancías

El Agente Aduanal puede revisar físicamente la mercancía cuando se encuentra

en depósito ante la aduana, antes de presentarla ante la autoridad aduanera, con
la finalidad de realizar la correcta declaración de los datos requeridos en el
Pedimento de importación.
Lo anterior si se desconocen las características físicas, técnicas, de etiquetado,
datos de identificación individual cómo número de serie, marca comercial, modelo,
lote, país de origen, etc. o no se tiene la certeza de la propia naturaleza de las
mismas o en algunos casos si el propio importador desconoce o no tiene
información proporcionada por el proveedor que pueda permitir determinar la
clasificación arancelaria de las mercancías en base a documentos proporcionados
para realizar la operación de comercio exterior.
 

 Procesos autorizados en los Recintos Fiscales o Recintos Fiscalizados

Previa autorización de la autoridad aduanera se podrán realizar las siguientes

actividades dentro de los recintos fiscales o fiscalizados con la mercancía antes de
su desaduanamiento, siempre y cuando no se altere o modifique su naturaleza o
la base gravable para fines aduaneros:

 Procesos de conservación (por ejemplo regar plantas, dar de comer a

animales, etc),
 Examinarlas para determinar su naturaleza,
 Toma de muestras para enviarlas a análisis o cualquier otro propósito, y
 Etiquetarlas para cumplir con regulaciones a la importación o exportación.
 

 Obtención de las Regulaciones y Restricciones No Arancelarias

Uno de los actos y trámites previos al despacho aduanero que tienen vital
importancia es la obtención y desahogo de las Regulaciones y Restricciones No
Arancelarias a que se encuentren sujetas las mercancías que se pretenden
importar.
Algunas veces para la obtención de estas Regulaciones se requiere que la
mercancía sea sometida a inspección y tratamiento preventivo u obtener
constancias documentales. Cualesquiera que sea la Regulación que deba
cumplirse para la importación de la mercancía es sumamente importante que se
cuente con ella antes del despacho de la mercancía, ya que en caso contrario, la
falta de alguna de ellas da lugar al embargo precautorio de los productos.
 

 Elaboración del pedimento

El Pedimento es la declaración en documento electrónico, generada y transmitida

respecto del cumplimiento de los ordenamientos que gravan y regulan la entrada o
salida de mercancías del territorio nacional, en la que se contiene la información
relativa a las mercancías, el tráfico y régimen aduanero al que se destinan, y los
demás datos exigidos para cumplir con las formalidades de su entrada o salida del
territorio nacional, así como la exigida conforme a las disposiciones aplicables.
El Agente Aduanal se encargará de elaborarlo con base en la información
proporcionada por el importado, este documento electrónico contiene, entre otros
datos, la siguiente información:

 Nombre y domicilio del contribuyente importador,

 Descripción de la mercancía,
 Identificación de la mercancía,
 Clasificación arancelaria de la mercancía,
 Valor en aduana de la mercancía,
 Método de valoración de la mercancía utilizado,
 Origen y procedencia de la mercancía,
 Datos de la factura,
 Régimen aduanero al que se destina la mercancía,
 Cumplimiento de regulaciones y restricciones no arancelarias,
 Determinación y pago de las contribuciones que correspondan, y
 Documentación anexa al pedimento.

 Documentación anexa al pedimento de importación

De conformidad con el Artículo 36-A de la Ley Aduanera, al pedimento de

importación se debe adjuntar la siguiente información como documentos anexos
electrónicos:

 La relativa al valor contenidos en la factura o documento equivalente,

 Documento de transporte,
 Con la que se compruebe el cumplimiento de regulaciones y restricciones
no arancelarias, y
 La que determina la procedencia y origen de la mercancía para efecto de
preferencias arancelarias, cuotas compensatorias, etc.

 Pre validación y validación del pedimento

Después de la captura del pedimento, el mismo se transmite electrónicamente al
Sistema Electrónico aduanero para su pre validación, esta consiste en que un
particular comprueba que los datos asentados en el pedimento, estén dentro de
los criterios sintácticos, catalógicos, estructurales y normativos, conforme se
establezca por el Servicio de Administración Tributaria, para ser presentados al
sistema electrónico del propio Servicio.
En caso de que exista algún error en el pedimento, y este no se ajuste a los
criterios establecidos por el Servicio de Administración Tributaria, se le informa al
Agente Aduanal de manera electrónica para que corrija el error detectado. Una
vez solventada la irregularidad el pedimento se envía a validar, también de
manera electrónica al Sistema Electrónico Aduanero del SAT, también conocido
como Validador de Operaciones de Comercio Exterior (VOCE).
Si el sistema del SAT no detecta ninguna irregularidad en la información que se
declara, conforme a los criterios que tiene establecidos, se generará un código de
aceptación, en virtud de lo cual el pedimento ha sido aceptado por el sistema
electrónico aduanero.
 

 Pago de contribuciones

Una vez que se ha recibido el código de aceptación, solo resta realizar el pago de
las contribuciones determinadas en dicho pedimento para poder presentarlo ante
las autoridades aduaneras y despachar la mercancía.
Las contribuciones, aprovechamientos y sus accesorios se pagarán por los
importadores y exportadores mediante cheque personal de la misma institución de
crédito ante la cual se efectúa el pago de la cuenta del importador, del exportador,
del agente aduanal o, en su caso, de la sociedad creada por los agentes
aduanales para facilitar la prestación de sus servicios, en los módulos bancarios o
sucursales bancarias habilitadas o autorizadas o mediante el servicio de “Pago
Electrónico Centralizado Aduanero” (PECA), en los términos y lineamientos
establecidos en el instructivo de operación que emita para tal efecto el SAT.
 

Proceso de despacho

 
El despacho aduanero es el conjunto de actos y formalidades relativos a la
entrada de mercancías al territorio nacional y a su salida del mismo, que de
acuerdo con los diferentes tráficos y regímenes aduaneros establecidos, deben
realizar ante la aduana, las autoridades aduaneras y quienes introducen o extraen
mercancías del territorio nacional, ya sea los consignatarios, destinatarios,
propietarios, poseedores o tenedores en las importaciones y los remitentes en las
exportaciones, así como los agentes aduanales, empleando el sistema electrónico
aduanero.
Elaborado el pedimento y efectuado el pago de las contribuciones y cuotas
compensatorias determinadas por el interesado, se presentarán las mercancías
con el pedimento o aviso consolidado, ante la autoridad aduanera y se activará el
mecanismo de selección automatizado que determinará si debe practicarse el
reconocimiento aduanero de las mismas. En caso afirmativo, la autoridad
aduanera efectuará el reconocimiento ante quien presente las mercancías en el
recinto fiscal.
Si no se detectan irregularidades en el reconocimiento aduanero o que den lugar
al embargo precautorio de las mercancías, o el resultado del mecanismo de
selección automatizado determina que no debe practicarse el reconocimiento
aduanero, se entregarán éstas de inmediato.
A grandes rasgos el procedimiento del despacho aduanero es el siguiente:

 Una vez realizado el pago de las contribuciones de comercio exterior, se

presenta la mercancía acompañada de la impresión simplificada del
pedimento ante el módulo del mecanismo de selección automatizado
(semáforo fiscal) en las instalaciones de la aduana.

 El mecanismo se activa al momento en que se lee el código de barras

impreso en el pedimento y arrojara un resultado: reconocimiento aduanero
o desaduanamiento libre.

 El reconocimiento aduanero es la revisión documental y examen de las

mercancías de importación, así como de sus muestras, para allegarse de
los elementos que permitan a las autoridades aduaneras, cerciorarse de la
veracidad de lo declarado, ante la autoridad aduanera, así como del
cumplimiento de las disposiciones que gravan y regulan la entrada o salida
de mercancías del territorio nacional.

 El reconocimiento aduanero se practica en el recinto fiscal (la aduana) por

funcionarios del Servicio de Administración Tributaria denominados
verificadores aduanales, los cuales son asignados de manera aleatoria para
la revisión de las mercancías mediante el sistema.

 Durante el reconocimiento aduanero el verificador podrá solicitar que bajen

las mercancías del medio de transporte para revisar sus características
físicas a efecto de constatar que la fracción arancelaria declarada en el
pedimento sea correcta; revisará la documentación anexa al pedimento que
fue transmitida de manera electrónica para constatar que sea congruente y
ampare la mercancía que se presenta; verificará que se cumpla con las
regulaciones y restricciones no arancelarias correspondientes para que la
mercancía puedan importarse y finalmente, comprobará que se hayan
pagado de manera correcta las contribuciones aplicables.

 En aquellos casos en los que por las características de la mercancía ésta

sea de difícil identificación y no se tenga certeza respecto a la clasificación
arancelaria (ejemplo: productos químicos, textiles, etc.) la autoridad podrá
tomar una muestra de la mercancía para enviarla a un laboratorio del SAT,
con la finalidad de que sea analizada y se pueda determinar la fracción
correspondiente.

 Si durante la revisión la autoridad no detecta ninguna irregularidad permitirá

la salida inmediata del medio de transporte en el que se presenten las
mercancías ante la aduana.

 Las autoridades aduaneras, en ejercicio de sus facultades, podrán emplear

los sistemas, equipos tecnológicos, cualquier otro medio o servicio con que
se cuente y que facilite el reconocimiento, la inspección o la verificación de
las mercancías; a estos se les denomina medios no intrusivos para la
revisión de las mercancías y consisten en rayos x, rayos gamma y binomios
caninos.

 Cuando la autoridad aduanera detecte alguna irregularidad en la mercancía

o en la información asentada en el pedimento se levantará un acta
circunstanciada de hechos donde se describa tal situación y se indique el
fundamento legal que se aplica al caso en particular.
Estos procedimientos aduaneros, de manera general pueden tener 2 vertientes:
una irregularidad grave en la cual se embarga precautoriamente la mercancía, es
decir queda bajo resguardo de la autoridad aduanera hasta en tanto el importador
solventa la irregularidad detectada y las irregularidades simples en las que
únicamente se hace acreedor a una multa pero puede retirar la mercancía de la
aduana.
Ejemplos de una irregularidad grave: no cumplir con una regulación y restricción
no arancelaria, mercancía de no declarada, que el domicilio o nombre del
proveedor en el extranjero sea falso o inexistente, valor declarado inferior en un
50% al valor de transacción de mercancías idénticas.
Ejemplos de una irregularidad simple: declarar con error el dato de la fecha de
entrada al país de la mercancía, alguna clave de identificador, la clavel del país de
origen.
Una vez que la mercancía ha cumplido con las formalidades del despacho
aduanero, con o sin reconocimiento aduanero, se podrá retirar la mercancía de la
aduana. Para tal efecto en la mayoría de los casos el importador coordina con el
Agente Aduanal la contratación del transporte que llevará la mercancía a su
destino final, o puede realizarse el traspaleo de la mercancía a otro medio de
transporte fuera de la aduana.
Además, dependiendo de la ubicación, horario y tipo de mercancía, en algunos
casos es recomendable la contratación del servicio de custodia para realizar la
entrega con mayor seguridad.
Finalmente, es importante mencionar que, conforme a las facultades de
comprobación que tiene la autoridad aduanera, es factible que una vez que la
mercancía se encuentre fuera de la aduana le sea practicada una orden de
verificación en transporte y la mercancía tenga que regresar a la aduana para
someterse a una revisión.
 

 Leyes, Códigos y Reglamentos

Código Fiscal de la Federación

Reglamento

Ley Aduanera

Reglamento
Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal

Reglamento

Ley de Comercio Exterior

Reglamento

Ley de Hidrocarburos

Reglamento

Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación

Ley de Navegación y Comercio Marítimos

Reglamento

Ley del Impuesto al Valor Agregado

Reglamento
 

Ley del Impuesto Especial Sobre  Producción y Servicios

Reglamento

Ley del Impuesto Sobre la Renta

Reglamento

Ley Federal de Armas de Fuego y Explosivos

Reglamento

Ley Federal de Derechos

Ley Federal de Sanidad Animal

Reglamento

Ley Federal de Sanidad Vegetal

Reglamento

Ley Federal de Zonas Económicas Especiales

Reglamento

Ley de Puertos

Reglamento

Ley Federal del Impuesto Sobre Automóviles Nuevos

Ley Federal para el Control de Precursores Químicos, Productos Químicos

Esenciales y Máquinas para Elaborar Cápsulas, Tabletas y/o Comprimidos

Reglamento

Ley Federal para el Control de Sustancias Químicas Susceptibles de Desvío para

la Fabricación de Armas Químicas

 
Ley Federal Sobre Metrología y Normalización

Reglamento

Ley Federal Sobre Monumentos y Zonas Arqueológicos, Artísticos e Históricos

Reglamento

Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable

Reglamento

Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente

Reglamentos

Ley General de Organizaciones y Actividades Auxiliares del Crédito

Ley General de Pesca y Acuacultura Sustentables

Reglamento

Ley General de Salud

Reglamentos

Ley General de Títulos y Operaciones de Crédito

Ley General de Vida Silvestre

Reglamento

Ley General para Prevención y Gestión Integral de los Residuos

Reglamento

Ley Reglamentaria del Artículo 27 Constitucional en Materia Nuclear

 
 

 Decretos
Autoridad federal para el desarrollo de las zonas económicas especiales

 Competitividad de la industria automotriz

 Drawback

Facilidades administrativas en materia aduanera y de comercio exterior

Fomento del recinto fiscalizado estratégico y del régimen de recinto fiscalizado estratégico

IMMEX

Importación definitiva de vehículos usados

Impuesto general de importación para la región fronteriza y la franja fronteriza norte

PROSEC

Productividad, competitividad y combate de prácticas de subvaluación del sector calzado

Productividad, competitividad y combate de prácticas de subvaluación del sector textil y

confección

VUCEM

 Acuerdos

Acuerdo CICOPLAFEST
Acuerdo de EMBARGOS

Acuerdo SEP (INBA / INAH)

Acuerdo SAGARPA

Acuerdo SALUD

Acuerdo SEDENA

Acuerdo SEMARNAT

Acuerdo SENER

Certificado de origen Amecafé

Control de exportaciones 

Cupos

Equipo anticontaminante, permiso previo de importación

Equipo de investigación, lineamientos para la importación

Hidrocarburos y petrolíferos regulados por SENER

Normas para la determinación del país de origen  en materia de cuotas

compensatorias

Permiso previo exportación de azúcar

Químicos esenciales regulados por SALUD 

Vehículos, autotransporte transfronterizo de carga internacional entre México y

EUA

Vehículos, carácter esencial de los vehículos de autotransporte

Vehículos, condiciones ambientales para la importación de vehículos usados con

motor diésel

Vehículos, contribuciones en la importación definitiva destinados a permanecer en

la franja y región fronteriza norte

Vehículos, convenio con el Estado de Sonora

 Resoluciones

Cuotas Compensatorias
Precios Estimados

 Reglas y Reglamentos

Reglas Generales de Comercio Exterior (SAT)

Reglas y Criterios de Carácter General en Materia de Comercio Exterior (SE)

Permiso previos y avisos automáticos 

Certificación del Proceso Kimberley (SCPK)

Anexo de NOM´s

Mercancías sujetas a cuotas compensatorias

IMMEX

Reglas para la aplicación del Decreto de competitividad de la industria automotriz

 
Reglamento Interior de la Secretaría de Economía

https://www.snice.gob.mx/cs/avi/snice/bibliotecaJuridica2n.html

https://www.snice.gob.mx/cs/avi/snice/tramites.html

https://www.snice.gob.mx/cs/avi/snice/tramites.html

https://image.slidesharecdn.com/clasificacinmercancasesquema-151023081913-lva1-
app6891/95/clasificacin-de-mercancas-2-638.jpg?cb=1445588411

-MANUAL DE DERECHO ADUANERO.

REYES LEAL, OSCAR BERNARDO

ED. OXFORD