SISTEMA DE LUBRICACION POR CADENA

EL ACEITE ESTA CONTENIDO EN EL INTERIOR DE UN DEPOSITO DONDE SE

SUMERGEN PARTE DE LAS PIEZAS MOVILES QUE SE HAN DE LUBRICAR.
LAS CUALES LO PROYECTAN SOBRE LAS PARTES INTERESADAS
Este sistema se emplea principalmente en motores de competición y aviación, son
motores que cambian frecuentemente de posición y por este motivo el aceite no se
encuentra siempre en un mismo sitio.
Consta de un depósito auxlilar, donde se encuenta el aceite que envía una bomba .
Sistemas de lubricación centralizada para cadenas

SKF ChainLube

Las cadenas transportadoras precisan una lubricación continua para reducir los altos niveles de
fricción que pueden provocar el desgaste de la cadena, un alto consumo de energía y paradas
no planificadas de la producción. En la mayoría de las plantas la lubricación se aplica de forma
manual, lo que supone que las cadenas permanezcan en marcha mientras se detiene la
producción.
Las paradas no planificadas resultan costosas, presentan problemas ambientales relacionados
con las posibles fugas de aceite y pueden generar un riesgo de lesiones, ya que los operarios
realizan la lubricación con la cadena en movimiento.
La lubricación inadecuada y los ciclos de lubricación irregulares provocan roturas en la cadena
o los eslabones, por lo que hay que sustituir la cadena con frecuencia.
SKF ofrece una gama completa de sistemas de lubricación con aceite o grasa para cadenas
transportadoras, con o sin aire. Estos sistemas personalizados están controlados y vigilados por
unidades de control o software especial.

Ventajas:

 Mayor productividad, al eliminar las paradas no planificadas de la producción para las

tareas de lubricación

 Vida útil más larga del transportador debido a un menor desgaste de la cadena

 Mayor seguridad para los operarios gracias a la automatización del proceso de

lubricación

 Ahorro energético por el descenso de la fricción

 Mayor respeto por el medio ambiente derivado de un consumo de lubricante mucho

menor y más controlado
Aplicaciones:

 Industria del automóvil: talleres de pintura y hornos de secado, transporte de piezas,

componentes, trenes de transmisión y vehículos completos.

 Industria de alimentación y bebidas: hornos de secado, hornos de cocción, cocinas,

sistemas de esterilización, mataderos.

 Varios: escaleras mecánicas, cintas de equipaje en aeropuertos, centros de

consolidación de carga, etc.