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Plan de Emergencias Sem7 PDF
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TIGACIÓN DE ACCIDENTES
UNIDAD 4: INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES DE TRABAJO
SEMANA 7
Conceptualización
Conceptualización
CONCEPTOS CLAVES
Según la Resolución 1401 de 2007 y NTC 3701 de materiales, evaluación de medidas de control,
entre otros).
Causas básicas: «Causas reales que se manifiestan
detrás de los síntomas; razones por las cuales Causas inmediatas: Circunstancias que se
ocurren los actos y condiciones subestándar o presentan justamente antes del contacto que
inseguras; factores que una vez identificados por lo general son observables o se hacen sentir.
permiten un control administrativo significativo. Se clasifican en actos subestándares o actos
Las causas básicas ayudan a explicar por qué se inseguros (comportamientos que podrían dar
cometen actos subestándares o inseguros y por qué paso a la ocurrencia de un accidente o incidente)
existen condiciones subestándares o inseguras.» y condiciones subestándares o inseguras
(circunstancias que podrían dar paso a la
Se clasifican así: ocurrencia de un accidente o incidente).
Factores personales: tienen que ver con la Actos subestándares (actos inseguros): son
capacidad del trabajador (capacitación, destreza, acciones u omisiones cometidas por las personas
aptitud, entre otros). que posibilitan que se produzcan los accidentes.
Factores de trabajo: tienen que ver con la gestión Condiciones subestándares (condiciones
de la empresa (mantenimiento de equipos, calidad inseguras): la condición subestándar es la situación
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Conceptualización
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Conceptualización
Heinrich, definió así la “teoría del dominó”, menos cierto que los modelos causales
de manera que cuando una de las fichas de siguen presentes en técnicas de análisis de
dominó se cae, se activa la siguiente, y la accidentes como los árboles de fallos y tienen
siguiente… pero la eliminación de un factor una aceptación clara en la explicación de
clave (por ejemplo, una condición insegura o fenómenos exclusivamente físicos (Ej. el fallo
un acto inseguro mediante la interposición de de una máquina).
la consiguiente barrera) impide el inicio de la
reacción en cadena. Todo ello, no obsta para que a partir de la
década de 1970 se empiecen a desarrollar
Dicha teoría, postula cinco fichas de dominó otros modelos que incorporan los factores
metafóricas etiquetados con las causas del organizativos, latentes y presentes, bajo la
accidente. Son Entorno social y ascendencia, denominación de modelos organizativos que
fallos de la persona, acto inseguro o mecánico se centran en analizar:
o físico (condición insegura), Accidentes y
Lesiones. ▶▶ El comportamiento antes del incidente.
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causas base del accidente que se ven activadas ▶▶ Condiciones: El modelo considera no
por actos inseguros. solo las causas directas, sino también los
factores que contribuyen a la desviación
En este modelo, los accidentes se previenen lo que dirige el análisis aguas arriba del
mediante el fortalecimiento de las barreras escenario del accidente.
y defensas. El modelo de “queso suizo”,
desarrollado por James Reason (Fig. 5) es un ▶▶ Barreras: El modelo incorpora la
ejemplo del modelo epidemiológico. consideración de barreras o defensas en
todas las etapas de desarrollo del accidente.
Estos modelos, recalcan la compleja interacción Se diferencian barreras en niveles de gestión
de condiciones latentes y fallos activos. Así, y organización, procedimiento y ejecución.
los fallos activos son observables directamente En la práctica totalidad de los accidentes se
(parte de los actos inseguros de Heinrich). deben identificar barreras o defensas que
Las condiciones latentes son “accidentes no han funcionado o no existían.
esperando pasar”: diseño, organización,
formación, desequilibrio entre los niveles de ▶▶ Las condiciones latentes: El modelo
competencia y responsabilidades. Con el incluye la introducción de condiciones
paso del tiempo, los sistemas de competencia latentes o inactivas que están presentes
y responsabilidades. Con el paso del tiempo, en el sistema antes de que haya cualquier
los sistemas de gestión construyen barreras secuencia del accidente.
para proteger las condiciones latentes, de
vez en cuando se combinan condiciones
latentes desprotegidas con factores humanos/
organizativos y generan errores humanos
o incumplimientos. Reason afirma que
entienden muchos actos inseguros, pocos se
concretan en accidentes debido a las defensas
ya existentes (capas del modelo del Swiss
Cheese). Además, se debe tener en cuenta
que los agujeros en las defensas pueden
cambiar y aumentar o disminuir con el tiempo.
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Conceptualización
de organización del lugar de trabajo, los que Desarrollados para accidentes en entornos y
facilitan la aparición de actos inseguros y, éstos procesos complejos (Ej. accidentes nucleares),
ante la debilidad de las barreras existentes, estos modelos abogan por considerar que los
generan el accidente. Adicionalmente, accidentes son provocados por combinaciones
a medida de que las barreras sean más inesperadas de acciones normales, en lugar
profundas serán necesarios más errores o de los fallos humanos, que se combinan, o
actos inseguros para romperlas. resuenan, con otra variabilidad normal en el
proceso de generar las condiciones necesarias
y conjuntamente suficientes por falta de éxito.
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Modelos Sistémicos
Modelos Secuenciales Modelos Epidemiológicos
Avanzados
Análisis de Barreras y Análisis
Árbol de Causas Método STEP
de Cambios
Diagrama de Ishikawa ECFCA Tripod Beta
Metodologías
Método Dominó
modificado o Control Análisis de Causa Raíz (RCA) FRAM
de Pérdidas
Se trata de técnicas que
En estos casos,
configuran el accidente como
el accidente se
Cuyo punto de referencia es una propiedad derivada de
representa como
el modelo del queso suizo las interacciones complejas y
una sucesión de
y, por tanto, se centra en el no esperada de los diferentes
eventos ordenados,
Observaciones foco en los fallos latentes factores y acciones del
generalmente fallos en
existentes en las barreras que mismo. De esta forma, incluso
personas o equipos.
la organización o sistema han acciones o desempeños
El foco está centrado
ido construyendo. normales (no extraordinarios)
en el fallo de dichos
pueden interrelacionarse
agentes.
generando un accidente.
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