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Inspeccion Basada en Riesgo IBR PDF
Inspeccion Basada en Riesgo IBR PDF
I.- Introducción:
Este enfoque denominado “Confiabilidad Integral” se define como un proceso que persigue la
mejora continua de sistemas y/o procesos y que incorpora, en forma sistemática,
herramientas para el manejo probabilístico de información, avanzadas herramientas de
diagnóstico, metodologías basadas en confiabilidad y el uso de nuevas tecnologías, en la
búsqueda de optimizar el costo del ciclo de vida de los activos. El portafolio de las más
importantes disciplinas y metodologías que integran la Confiabilidad Integral, se muestra en la
figura 1.
El objetivo general del enfoque de Confiabilidad Integral es desarrollar una estrategia para
garantizar adecuados niveles de riesgo y confiabilidad en los procesos de producción.
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Reliability and Risk Management, S.A.
Calle 62 (Universidad) con Av. 8 (Santa Rita), Centro Empresarial ROMY, Oficina 1-01, Sector Las Mercedes, Maracaibo 4003, Estado Zulia,
Venezuela,Teléfonos: Ofic.: +58-261-7425286, Fax: +58-261-7414647, Movil: +58-412-5292073, +58-412-5292107 Web site: www.reliarisk.com
Predecir la ocurrencia de eventos no deseados, e identificar acciones concretas para
minimizar su ocurrencia.
Predecir todos los escenarios de producción factibles, modelando las incertidumbres
asociadas a las variables técnicas y a los procesos de deterioro que rigen su proceso
particular de producción.
Explorar las implicaciones económicas de cada escenario posible y diseñar planes y
estrategias para optimizar el ciclo de vida de los activos.
Como puede observarse en la figura 1, la metodología de Inspección Basada en Riesgo
(IBR) - Integridad Mecánica (IM) son unos de los pilares fundamentales de la Confiabilidad
Integral de Activos y Procesos ya que las mismas buscan garantizar la Integridad Mecánica
de los equipos estáticos de un proceso de producción, para que los activos cumplan con
requerimientos de desempeño, costos, seguridad y regulaciones ambientales.
La Integridad mecánica (IM) es una filosofía de trabajo que tiene por objeto garantizar que
todo equipo de proceso sea diseñado, procurado, fabricado, construido, instalado, operado,
inspeccionado, mantenido, y/o reemplazado oportunamente para prevenir fallas, accidentes o
potenciales riesgos a personas, instalaciones y al ambiente, todo esto utilizando los criterios
basado en data histórica, normas y regulaciones organizacionales, nacionales e
internacionales como OSHA, ASME, ANSI, ISO, API, NACE, NOM, entre otras.
Un Sistema de Integridad Mecánica (SIM) bien definido debe asegurar la continuidad del
proceso, la reducción de los impactos por fallas operacionales, los peligros y accidentes en
planta.
Existe una “Metodología IBR mejorada o Metodología Integrada para la Integridad Mecánica
de Activos®” se basa en la integración de las metodologías de Inspección Basada en Riesgos
(IBR), “Valoración del Riesgo por Corrosión” (VRC)”, Integridad Mecánica (IM) y modelaje
probabilístico del deterioro, lo cual permite ampliar el espectro de cobertura de mecanismos
de deterioro considerados en el enfoque clásico del IBR.
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II.- Objetivo General:
4. Elaborar planes que ofrezcan vías para gerenciar el nivel de riesgo de los equipos
estáticos objeto de estudio, recomendando acciones de mitigación que sean costo
efectivas en comparación al nivel de reducción de riesgo alcanzado por su ejecución.
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IV- A quién va Dirigido:
Estas sesiones de trabajo estarán orientadas a Ingenieros y Personal Técnico de las áreas de
Inspección, Mantenimiento, Corrosión, Confiabilidad y Operaciones, integrantes todos del
equipo natural de trabajo.
V- Beneficios
1. Asegurar que los equipos estáticos cumplan con los requisitos de desempeño,
costo, seguridad y regulaciones ambientales, a demás asegurar la continuidad del
proceso, la reducción de los impactos por fallas operacionales, los peligros y
accidentes en planta.
2. Mejora el cálculo de probabilidades en las estimaciones de riesgo mediante la
incorporación de modelos probabilísticos para tratar los mecanismos de deterioro
no cubiertos por las normas API RP 580 Y 581, diseñados en base a técnicas de
Ingeniería de Confiabilidad.
3. Hacer estimaciones para aquellos casos especiales en que la información
disponible para el análisis sea incompleta o difusa mediante el uso de datos
internacionales genéricas de fallas y reparaciones como OREDA 2002 y PARLOC
2001, las cuales pueden ser combinadas con datos propios (evidencia) de
instalaciones mediante una metodología matemática soportada por el Teorema de
Bayes.
4. En el caso de los equipos de alto riesgo, permite evaluar cuantitativamente el riego
asociado a la determinación de una frecuencia de inspección óptima.
5. Adecuar los análisis de Integridad Mecánica de los equipos a la normativa local
aptada por cada empresa, permitiendo establecer criterios o límites de rechazo
adecuados al contexto operacional y regulaciones internas de cada país.
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El evento basado en fundamentos teórico - prácticos, está diseñado para ser ejecutado en 40
horas, en el transcurso de cinco días continuos, con la facilitación de 2 Instructores.
Se ha previsto, para uso opcional, sin costo y no incluidas en las 40 horas del evento, el
empleo de aproximadamente 6 horas para la Asesoría Personalizada por parte de los
facilitadores, en la aplicación de los conocimientos adquiridos a los casos reales del sitio de
trabajo de los participantes. Estas horas estarán disponibles para su uso luego de un receso
al final de la jornada presencial diaria.
Este evento cuenta con la participación de facilitadores con amplios créditos académicos y
experiencia comprobada en Ingeniería de Confiabilidad, Análisis Cuantitativo de Riesgo y
Gerencia de la Incertidumbre.
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Inspección de Recipientes a Presión
Inspección de Sistemas de Líneas de Proceso
Inspección de Ductos.
Inspección tanques de almacenamiento
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9.- Modelado del deterioro según API 571 “Damage Mechanisms
Affecting Fixed Equipment in the Refining Industry”
Mecanismos de falla mecánica y metalúrgica.
Pérdida de espesor uniforme o localizada
Corrosión a alta temperatura (400 ºF - 204 ºC)
Agrietamiento asistido por el medio
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13.- Análisis cuantitativo de riesgo
Objetivo
Flujograma de aplicación
Cálculo de probabilidades de falla
– Factor de modificación de equipo
– Frecuencia genérica de falla
Calculo de consecuencias
– Inflamables y Explosivas
– Tóxicas
– Ambientales
– Financieras
Como se desarrolla un Programa de Inspección para Reducir el Riesgo
VIII. Servicio de asistencia posterior al evento
Para todos los eventos, cursos y talleres, R2M cuenta con una plataforma de enseñanza
virtual (e-learning) para brindar nuestro servicio post – venta (www.r2menlinea.com) como se
muestran en la figura 2, el cual consiste en atención en línea durante las tres semanas
siguientes a la realización de cada evento presencial. La atención es brindada por los
instructores o cualquier otro facilitador especialista en el área que pueda responder con
propiedad las preguntas, comentarios o planteamientos de los participantes. En la siguiente
gráfica puede observarse una visual de esta plataforma de educación a distancia.
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Figura 2. Pantalla inicial de la Página Virtual R2M.
A través de esta página virtual los participantes podrán obtener toda la información referente
al curso e intercambiar con los facilitadores todo el conocimiento que sea necesario para
cubrir con todas las etapas del proceso de aprendizaje.
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