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Constantinopla era una ciudad que tenía una posición estrategia ya que
por ella pasaban grandes caravanas comerciales, en el año 1453 esta
ciudad fue atacada por los turcos otomanos y bloquearon las rutas
comerciales que comunicaban a Europa y Asia, causando así una crisis
económica, porque todo el comercio activo en esta zona fue
interrumpido, las ciudades, los mercaderes, los bancos y todo aquello
relacionado con lo comercial se vieron afectados con la toma de
Constantinopla. Este hecho motivo a varios países europeos en establecer
sus propias rutas comerciales, el cierre de esta ruta comercial permitió el
impulso de la navegación y el impulso de la economía marina, permito que
se perfeccionaran varios inventos que serían fundamentales en la
actividad comercial como lo fueron la brújula, la imprenta, el astrolabio, la
pólvora y las naves. Había una gran competencia por gobernar las rutas
comerciales.
España y Portugal fueron los primeros en lanzar sus rutas ultramarinas los
portugueses se vieron en la necesidad de buscar una nueva ruta marina,
por la necesidad de productos del medio oriente desde la caída de
Constantinopla, el rey Enrique el navegante dio un tremendo impulso en
la navegación atreves de la fundación de una escuela náutica.
En el año 1492 colon estableció con los reyes de España las capitulaciones
de santa fe era un documento que trataba los deberes y beneficios, colon
partió con la creencia de que la tierra era redonda e hizo cálculos para
llegar al medio oriente, pero calculo mal la circunferencia también el
desconocía la existencia del continente americano lo que lo llevo a otro
destino.
Producto al descubrimiento de América paso que surgieron nuevos grupos
étnicos como los mestizos, se inició la explotación del negro y del aborigen
y la población de América disminuyo.