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AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40003618 FECHA DEL ORIGINAL 7-Apr-09 FECHA DE ULTIMA REV.
24-NOV-09 APROB: ITEM: 40003618 (6878) AÑO MODELO Y VEHICULO : 2001, GM B10
(16JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
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CONTACTO Y TELEFONO: ANTONIO LONGORIA 816 00 87 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: BOIX
SALAZAR,CORDOVA PALACIOS,EUGENIO APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40003618 7-Apr-09 FECHA DE ULTIMA REV. 24-
NOV-09 APROB: .
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
ACCIONES TOMADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
0-1
92
INTERNO
REALIZAR UN REPORTE DE INSPECCION RECHAZO DE RECIBO DE DEL LOTE PIEZAS CADA LOTE
45
NINGUNA
N/A
N/A
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40003618 FECHA DEL ORIGINAL 7-Apr-09 FECHA DE ULTIMA REV.
24-NOV-09 APROB: ITEM: 40003618 (6878) AÑO MODELO Y VEHICULO : 2001, GM B10
(16JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
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# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
ACCIONES TOMADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
GRANALLADO
148
INTERNO
45
NINGUNA
N/A
N/A
0-3
97
INTERNO
CADA LOTE
INSPECCION DE RECIBO
3 INSPECCION DE RECIBO
27
NINGUNA
N/A
N/A
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40003618 FECHA DEL ORIGINAL 7-Apr-09 FECHA DE ULTIMA REV.
24-NOV-09 APROB: ITEM: 40003618 (6878) AÑO MODELO Y VEHICULO : 2001, GM B10
(16JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
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CONTACTO Y TELEFONO: ANTONIO LONGORIA 816 00 87 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: BOIX
SALAZAR,CORDOVA PALACIOS,EUGENIO APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40003618 7-Apr-09 FECHA DE ULTIMA REV. 24-
NOV-09 APROB: .
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
0-4
68
INTERNO
48
NINGUNA
N/A
N/A
TEMPERATURA DEL HORNO 0-6 VERIFICACION FINAL AREA DE REVISION DE PIEZAS PREBA DE
BRILLO,IMPACTO,DO BLADO CILINDRICO,COLOR, GRANULOETRIA,ANA LISIS DE SUPERFICIE
VIDEOMICROSCOPIC A,ENSAYO DE CORROSION,EXPOSI CIOON A RADIACION UV 132 INTERNO
VISUAL 3 PIEZAS POR LOTE 80 INSPECCION REGRESAR DIFERENTE FALTA DE MATERIAL AL DE
RECIBO DE LA PIEZA INCLINACIO MAQUINAR /REDUCCION DE PIEZAS PARA N LA RESISTENCIA
PERFECCION ESTRUCTURAL DE ARLA 5 ERROR DE AJUSTE 3 INSPEC. O COTAMINACION CONTINUA
DE MATERIAL DURANTE LA PROD. INSPEC.DE PRIMERA PIEZA 4 60 NINGUNA N/A N/A
Un espectro de luz desde los 360 nm hasta 700 nm. Deformación rápida por impacto de
una bola de 12.5 mm y 1 kg
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
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CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
005H
92
EXTERNO
CADA LOTE
CADA LOTE
45
NINGUNA
N/A
N/A
NOTE 2. MATERIAL DUCTIL NODULAR IRON PER SAE J434 GRADE 7003 MODIFIED HARDNESS TO
BE 241 - 285 BHN (3.6 - 3.9 BID) 97 ESPECIFICACION DE APARIENCIA EN FUNDICION
EXTERNO
VISUAL
5
CADA LOTE
INSPECCION DE RECIBO
NOTE 3. CASTING SHALL BE SMOOTH, WELL CLEANED, FREE FROM HARMFUL POROSITY, CRACKS,
AND INCLUSIONS, CHILLS EXCESS FREE CARBIDES AND ANY OTHER DEFECTS DETRIMENTAL TO
MACHINABILITY, APPEARANCE OR PERFORMANCE.
3 INSPECCION DE RECIBO
27
NINGUNA
N/A
N/A
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
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NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
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2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
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FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
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RESULTADOS DE LAS ACCIONES
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METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
005W
148
EXTERNO
CADA LOTE
CADA LOTE
45
NINGUNA
N/A
N/A
ANALISIS EXTERNO DEL 1 MATERIAL NOTE: MATERIAL (INERTIA WEIGTH) SAE J431 G3000 CAST
IRON 97 ESPECIFICACION DE APARIENCIA EN FUNDICION EXTERNO VISUAL 5
CADA LOTE
INSPECCION DE RECIBO
NOTE 3. CASTING SHALL BE SMOOTH, WELL CLEANED, FREE FROM HARMFUL POROSITY, CRACKS,
AND INCLUSIONS, CHILLS EXCESS FREE CARBIDES AND ANY OTHER DEFECTS DETRIMENTAL TO
MACHINABILITY, APPEARANCE OR PERFORMANCE.
RECHAZO DATERIAL DEL LOTE Y DAÑADO SEGUIR PROCEDIMIEN TO DE RECIBO DE MATERIALES
3 INSPECCION DE RECIBO
27
NINGUNA
N/A
N/A
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
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CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
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RESULTADOS DE LAS ACCIONES
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METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
010H
68
BROCHADO
23
40
0.05
48
NINGUNA
N/A
N/A
NON CLEAN UP ALLOWED ON THIS SURFACE FALTAS DE LIMPIEZA AL MAQUINADO SON PERMITIDAS
EN ESTA SUPERFICIE 132 ESPECIFICACION DE CHAFLAN EN TAB BROCHADO 20 1 80
INSPEC. CONTINUA DURANTE LA PROD. INSPEC.DE PRIMERA PIEZA
60
NINGUNA
N/A
N/A
4X 21° 30' ±5° 136 ANGULO PARA ENTRADA DE UNION UNIVERSAL BROCHADO 20 1 80 INSPEC.
CONTINUA DURANTE LA PROD. INSPEC.DE PRIMERA PIEZA 4X 5.5° - 4.5° 140 LONGITUD DEL
CHAFLAN BROCHADO 20 1 80 INSPEC. CONTINUA DURANTE LA PROD. INSPEC.DE PRIMERA PIEZA
4X 0.75 MAX SEGUIR MAYOR "PLAN DE REACCION ANTE FALLAS" MENOR REDUCCION DE LA 6
ERROR DE AJUSTE 3 INSPEC. RESISTENCIA ESTRUCTURAL O HERRAMIENTA CONTINUA DE LA
PARTE DE BROCHADO DURANTE LA DIFERENTE PROD. FILO CORTANTE O DIFICULTAD PARA
INSPEC.DE ENSAMBLAR LA UNION PRIMERA UNIVERSAL PIEZA 4 72 NINGUNA N/A N/A SEGUIR
DIFERENTE DIFICULTAD PARA 5 ERROR DE AJUSTE 3 INSPEC. "PLAN DE INCLINACIO ENSAMBLAR
LA UNION O HERRAMIENTA CONTINUA REACCION N UNIVERSAL, DIFICULTAD DE BROCHADO
DURANTE LA ANTE FALLAS" PARA MONTAJE EN DIFERENTE PROD. OPERACION DE TORNEADO
INSPEC.DE PRIMERA PIEZA 4 60 NINGUNA N/A N/A
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
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CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
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FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
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RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
141
BROCHADO
20
80
72
NINGUNA
N/A
N/A
4X 45° - 50° CHAMFER 138 DIAMETRO PARA ENSAMBLE DE UNION UNIVERSAL BROCHADO 39 1 40
INSPEC. CONTINUA DURANTE LA PROD. INSPEC.DE PRIMERA PIEZA SEGUIR MAYOR "PLAN DE
REACCION ANTE FALLAS" MENOR UNION UNIVERSAL ENSAMBLA CON JUEGO EXCESIVO UNION
UNIVERSAL, NO ENSAMBLA O ENSAMBLE CON DIFICULTAD 5 ERROR DE 4 INSPEC. AJUSTE, FALLA
EN CONTINUA DISPOSITIVO DE DURANTE LA SUJESION / PROD. VIBRACION AL CORTE O
INSPEC.DE HERRAMIENTA DE PRIMERA BROCHADO PIEZA DIFERENTE 4 80 NINGUNA N/A N/A
><
67 ALTURA DE PERNO GAGE A SUPERFICIE PLANA SOBRE OREJAS BROCHADO
MENOR
12.40 - 12.54 135 PROFUNDIDAD DE LA CRESTA DEL TAB A LA PARTE PLANA BROCHADO REF 2
LAYOUT ANNUAL LAY OUT ANNUAL SEGUIR REFERENCI DESCONOCIDO "PLAN DE AL REACCION ANTE
FALLAS" 1 ERROR DE AJUSTE 3 LAY OUT O HERRAMIENTA ANNUAL DE BROCHADO DIFERENTE 6 18
NINGUNA N/A N/A
(17.72) 137 RADIO DEL TAB BROCHADO 20 1 80 INSPEC. CONTINUA DURANTE LA PROD.
INSPEC.DE PRIMERA PIEZA 4X R 2.5 ± 0.5 SEGUIR MAYOR "PLAN DE REACCION ANTE FALLAS"
MENOR NO SE INTERLAZAN LOS RADIOS REDUCCION DE LA RESISTENCIA ESTRUCTURAL DE LA
PARTE 6 ERROR DE AJUSTE 3 INSPEC. O HERRAMIENTA CONTINUA DE BROCHADO DURANTE LA
DIFERENTE PROD. INSPEC.DE PRIMERA PIEZA 4 72 NINGUNA N/A N/A
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
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CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
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RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
147
BROCHADO
01
40
60
NINGUNA
N/A
N/A
MENOR
42.4 ±0.80 41.60 - 43.20 171 APARIENCIA GENERAL DE LA PARTE INSPECCION FINAL DE LA
OPERACION VISUAL 100% 100% INSPEC. CONTINUA DURANTE LA PROD. REGISTRO CADA 40
INSPEC.DE PRIMERA PIEZA SEGUIR "PLAN DE REACCION ANTE FALLAS" MATERIAL DAÑADO/ POR
MANEJO/ PROCESO MATERIAL NO PROPIO O PROBLEMATICO PARA EL PROCESO 3 ERRORES DE
MANEJO, PROCESO O /VARIACIONES DESCONOCIDAS 6 INSPEC. CONTINUA DURANTE LA PROD.
INSPEC.DE PRIMERA PIEZA 4 72 NINGUNA N/A N/A
40
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
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CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
020 H
10
TORNEADO
06
20
80
NINGUNA
N/A
N/A
Ø119.12 - 119.28 VISUAL 1 1a PZ DEL TURNO INSPEC.DE PRIMERA PIEZA SEGUIR "PLAN DE
REACCION ANTE FALLAS" CON INTERFERENCIA DURANTE 4 ERROR DE 4 INSPEC.DE REBABA / EL
PROCESO DE ENSAMBLE COMPENZACION, PRIMERA FILO O DEL DAMPER PROGRAMACION O PIEZA
FALTA DE USO DE MAQUINAD HERRAMIENTA DE O CORTE DIFERENTE 5 80 NINGUNA N/A N/A
BREAK EDGE MUST BE SMOOTH (HUB) ROMPER EL FILO DEBERA ESTAR LISO (MAZA) 44 LONGITUD
DE ENSAMBLE PARA HULE EN ZONA CON CAVIDAD TORNEADO 54 1 80 INSPEC. CONTINUA DURANTE
LA PROD. INSPEC.DE PRIMERA PIEZA
8 0
32.90 - 34.50 VISUAL 1 1a PZ DEL TURNO INSPEC.DE PRIMERA PIEZA SEGUIR FUERA DE
INTERFERENCIA DURANTE 4 ERROR DE 4 INSPEC. "PLAN DE ESPECIFICA EL PROCESO DE
ENSAMBLE PROGRAMACION O CONTINUA REACCION CION DEL SELLO USO DE DURANTE LA ANTE
FALLAS" HERRAMIENTA DE PROD. CORTE DIFERENTE INSPEC.DE PRIMERA PIEZA 4 64 NINGUNA
N/A N/A
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
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CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
60
TORNEADO
VISUAL
40
80
NINGUNA
N/A
N/A
MUST BE SMOOTH FINISH FREE FROM BURRS, NICKS AND SHARP CORNERS ( 2 PLACES) DEBERA
TENER UN ACABADO LISO LIBRE DE REBABAS, GOLPES O FILOS. (EN 2 LUGARES) 61
ESPECIFICACION (INTERNA EPTEC) DE RADIO PARA ENSABLE DEL HULE TORNEADO 48 1 1a PZ
DEL TURNO
80
NINGUNA
N/A
N/A
41.7 ± 0.50 41.20 - 42.20 111 NOTA DE RUGOSIDAD EN EL MAMELON TORNEADO MAINTAIN
THIS DIAMETER AND THIS FINISH FOR THIS DISTANCE. MANTENER ESTE DIAMETRO (DCP 118) Y
RUGOSIDAD (ACABADO, DCP 116) POR ESTA DISTANCIA (DCP 115) TORNEADO VISUAL 1 1a PZ
DEL TURNO VISUAL 1 1a PZ DEL TURNO INSPEC.DE PRIMERA PIEZA SEGUIR FUERA DE
INTERFERENCIA DURANTE 4 NO ENTENDER O "PLAN DE ESPECIFICA EL PROCESO DE ENSAMBLE NO
COMUNICAR REACCION CION DEL SELLO EL ANTE FALLAS" REQUERIMIENTO AL OPERADOR 3
INSPEC.DE PRIMERA PIEZA 5 60 NINGUNA N/A N/A
112
45° ± 5° 113 RADIO EN CHAFLAN TRASERO TORNEADO VISUAL 1 1a PZ DEL TURNO INSPEC.DE
PRIMERA PIEZA
80
NINGUNA
N/A
N/A
64
NINGUNA
N/A
N/A
R 0.5 - 1.5
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
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Pagina 11 de 33
CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
115
TORNEADO
07
80
64
NINGUNA
N/A
N/A
18.3 MIN 116 RUGOSIDAD MAXIMA DEL PULIDO TORNEADO RDC-001 1 80 INSPEC. CONTINUA
DURANTE LA PROD. INSPEC.DE PRIMERA PIEZA 3.8 Ra MAX 118 DIAMETRO DEL MAMELON
TORNEADO 06 1 20 INSPEC. CONTINUA DURANTE LA PROD. INSPEC.DE PRIMERA PIEZA Ø 55.83
- 55.95 VISUAL 1 1a PZ DEL TURNO INSPEC.DE PRIMERA PIEZA SEGUIR INCLINACIO
DIFICULTAD DURANTE EL "PLAN DE N PROCESO DE ENSAMBLE REACCION DIFERENTE POR EL
CLIENTE ANTE FALLAS" 4 ERROR DE 4 INSPEC.DE PROGRAMACION O PRIMERA USO DE PIEZA
HERRAMIENTA DE CORTE DIFERENTE 4 ERROR DE 4 INSPEC. PROGRAMACION O CONTINUA USO DE
DURANTE LA HERRAMIENTA DE PROD. CORTE DIFERENTE INSPEC.DE PRIMERA PIEZA 5 80
NINGUNA N/A N/A SEGUIR MAYOR "PLAN DE REACCION ANTE FALLAS" MENOR DIFICULTAD
DURANTE EL PROCESO DE ENSAMBLE DEL SELLO 5 ERROR DE 4 INSPEC. COMPENZACION,
CONTINUA PROGRAMACION O DURANTE LA USO DE PROD. HERRAMIENTA DE CORTE DIFERENTE
INSPEC.DE PRIMERA PIEZA 4 80 NINGUNA N/A N/A SEGUIR MAYOR "PLAN DE REACCION ANTE
FALLAS" DIFICULTAD DURANTE EL PROCESO DE ENSAMBLE DEL SELLO 4 ERROR DE 4 INSPEC.
COMPENZACION, CONTINUA PROGRAMACION O DURANTE LA USO DE PROD. HERRAMIENTA DE CORTE
DIFERENTE INSPEC.DE PRIMERA PIEZA 4 64 NINGUNA N/A N/A
3
ENSAMBLE DE SELLO CON JUEGO EXCESIVO, FUGA
><
119 ANGULO DE CHAFLAN DE ENTRADA DEL SPLINE TORNEADO
30° ±5° 121 DIAMETRO DE CHAFLAN TRASERO TORNEADO 09 1 80 INSPEC. CONTINUA DURANTE
LA PROD. INSPEC.DE PRIMERA PIEZA Ø 40.8 ± 0.50 40.30 - 41.30 123 DIAMETRO DE SALIDA
DE SUPERFICIE PLANA A LA SALIDA DEL SPLINE TORNEADO 10 1 80 INSPEC. CONTINUA
DURANTE LA PROD. INSPEC.DE PRIMERA PIEZA Ø 50.30 - 51.80 SEGUIR FUERA DE "PLAN DE
ESPECIFICA REACCION CION ANTE FALLAS" INTERFERENCIA O DIFICULTAD DURANTE EL PROCESO
DE ENSAMBLE POR EL CLIENTE SEGUIR FUERA DE DIFICULTAD DURANTE EL "PLAN DE
ESPECIFICA PROCESO DE ENSAMBLE REACCION CION POR EL CLIENTE ANTE FALLAS"
64
NINGUNA
N/A
N/A
64
NINGUNA
N/A
N/A
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
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CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V 4
O C C 4
D E T 3
N P R 4 8
125
TORNEADO
08
80
64
Ø 41.00 - 42.50 129 RADIO DEL FONDO DEL MAMELON TORNEADO VISUAL 1 1a PZ DEL TURNO
INSPEC.DE PRIMERA PIEZA SEGUIR FUERA DE INTERFERENCIA DURANTE 4 ERROR DE 4
INSPEC.DE "PLAN DE ESPECIFICA EL PROCESO DE ENSAMBLE PROGRAMACION O PRIMERA
REACCION CION DEL SELLO USO DE PIEZA ANTE FALLAS" HERRAMIENTA DE CORTE DIFERENTE
SEGUIR FUERA DE "PLAN DE ESPECIFICA REACCION CION ANTE FALLAS" INTERFERENCIA O
DIFICULTAD DURANTE EL PROCESO DE ENSAMBLE OP50 4 ERROR DE 4 INSPEC. PROGRAMACION O
CONTINUA USO DE DURANTE LA HERRAMIENTA DE PROD. CORTE DIFERENTE INSPEC.DE PRIMERA
PIEZA 5 80 NINGUNA N/A N/A
64
NINGUNA
N/A
N/A
80
NINGUNA
N/A
N/A
54
NINGUNA
N/A
N/A
93.98 ± 0.25 105 ALTURA TOTAL TORNEADO 06 1 20 INSPEC. CONTINUA DURANTE LA PROD.
INSPEC.DE PRIMERA PIEZA 98.97 ± 0.25 98.72 - 99.22 SEGUIR MAYOR "PLAN DE REACCION
ANTE FALLAS" MENOR INTERFERENCIA DURANTE 5 ERROR DE 4 INSPEC. EL PROCESO DE
ENSAMBLE COMPENZACION, CONTINUA POR EL CLIENTE PROGRAMACION O DURANTE LA BRIDA DE
ENSAMBLE FUERA USO DE PROD. DE LOCALIZACION HERRAMIENTA DE CORTE DIFERENTE
INSPEC.DE PRIMERA PIEZA 4 80 NINGUNA N/A N/A
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
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CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V 7
O C C 4
D E T 2
N P R 5 6
172
TORNEADO
12
20
112 INCLUIR N.T. & M. J. CONTROL DE 20/DIC/99 PREVENCION, PROPUESTA PERNO GAGE 53
40
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
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CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
030 H
BROCHA VERTICAL DE BARRA REDONDA CON HERRAMENTAL MOVIL MCA:ANN ARBOR MACHINE
48
BROCHADO
13 & 33
40
72
NINGUNA
N/A
N/A
CIRCULAR SPACE WIDTH 2.121 MIN EFECTIVE 2.197 MAX ACTUAL 50 ESPECIFICACION DE FORMA
DEL SPLINE BROCHADO 13 & 33 1 EVALUACION IDEM AL DCP 48, EVALUACION SIMULTANEA
INVOLUTE SPLINE DATA: NUMBER OF TEETH 30 DIAMETRAL PITCH 20/40 PRESURE ANGLE 37°
30' FIT FILLET ROOT SIDE 55 DIAMETRO MENOR DEL LAS CRESTAS DEL SPLINE BROCHADO 14 1
72
NINGUNA
N/A
N/A
80
64
NINGUNA
N/A
N/A
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
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CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
109
ESPECIFICACION DE PARALELISMO
BROCHADO
15
40
80
NINGUNA
N/A
N/A
0.10 F
><
171 APARIENCIA GENERAL DE LA PARTE INSPECCION FINAL DE LA OPERACION
40
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
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CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
040 H
69
ESPECIFICACIONES DE ROSCAS
FRESADO
18
40
4X 5/16-24 UNF-2B THD (INCH) CBORE AS SHOWN CHECAR EN LOS 4 LUGARES CON CAJERA COMO
SE MUESTRA 70 PROFUNDIDAD DE ROSCA FRESADO 18 1 40
96
NINGUNA
N/A
N/A
96
NINGUNA
N/A
N/A
64
NINGUNA
N/A
N/A
96
NINGUNA
N/A
N/A
64
NINGUNA
N/A
N/A
95.2 BASIC
96
NINGUNA
N/A
N/A
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
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CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
88
FRESADO
VISUAL
1a PZ DEL TURNO
80
NINGUNA
N/A
N/A
R 0.5 MAX 2 PLACES / 2LUGARES 91 LONGITUD DE SUPERFICIE PLANA DEL TAB FRESADO 45 1
1a PZ DEL TURNO INSPEC.DE PRIMERA PIEZA SEGUIR FUERA DE "PLAN DE ESPECIFICA
REACCION CION ANTE FALLAS" TABS MAL MAQUINADOS, 4 ERROR DE 4 INSPEC.DE REDUCCION EN
COMPENZACION, PRIMERA RESISTENCIA ESTRUCTURAL PROGRAMACION O PIEZA DE LA PARTE USO
DE HERRAMIENTA DE CORTE DIFERENTE 5 80 NINGUNA N/A N/A
4X 0.5 MAX
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
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CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
96
PROFUNDIDAD DE LA CAJERA
FRESADO
16
80
INSPEC. CONTINUA DURANTE LA PROD. INSPEC.DE PRIMERA PIEZA INSPEC. CONTINUA DURANTE
LA PROD. REGISTRO CADA 40 INSPEC.DE PRIMERA PIEZA
80
NINGUNA
N/A
N/A
40
3
72
Verificacion JCS Ago-00 con perno funcional, punto de inspeccion en GP-12, revision
al 100% en línea con gage G-6265-04
4 8
><
131 ESPECIFICACION DE RUNOUT ENTRE TABS Y 1/2 LUNA FRESADO
106.249 - 106.287 -E24 100% 100% INSPEC. CONTINUA DURANTE LA PROD. REGISTRO CADA 40
INSPEC.DE PRIMERA PIEZA INSPEC. CONTINUA DURANTE LA PROD. INSPEC.DE PRIMERA PIEZA
RUNOUT 0.10 MAX -FLAYOUT INSTRUMENTO S DE MEDICION CONVENCIONA LES R 2.25 ± .25 4
PLACES 2 LAYOUT ANNUAL LAY OUT ANNUAL SEGUIR FUERA DE "PLAN DE ESPECIFICA REACCION
CION ANTE FALLAS" TABS MAL MAQUINADOS, 4 ERROR DE 4 LAY OUT REDUCCION EN
COMPENZACION, ANNUAL RESISTENCIA ESTRUCTURAL PROGRAMACION O DE LA PARTE USO DE
HERRAMIENTA DE CORTE DIFERENTE 6 96 NINGUNA N/A N/A SEGUIR MAYOR "PLAN DE REACCION
ANTE FALLAS" INTERFERENCIA DURANTE 6 ERROR DE 4 INSPEC. EL PROCESO DE ENSAMBLE
MONTAJE, AJUSTE CONTINUA DEL CLIENTE O RUIDO O USO DE DURANTE LA HERRAMIENTA DE
PROD. CORTE DIFERENTE INSPEC.DE PRIMERA PIEZA 3 72 Punto deinspeccion en GP-12 JL
FEB-00 Inspeccion al 100% durante produccio, verificadas en GP-12 7 4 2 5 6
0.153 AB
40
><
120 ESPECIFICACION DE RUNOUT EN MAMELON BROCHADO
0.10 F
80
NINGUNA
N/A
N/A
><
143 RADIO DE RANURAS ENTRE TAB'S FRESADO
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
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CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
85
FRESADO
36
80
64
NINGUNA
N/A
N/A
23.2 MAX 2 LUGARES 144 PROFUNDIDAD DEL FONDO DE RANURA DEL TAB A LA PARTE PLANA
SUPERIOR FRESADO 46 1 80 INSPEC. CONTINUA DURANTE LA PROD. INSPEC.DE PRIMERA PIEZA
24.2 ± 0.50 23.70 - 24.70 171 APARIENCIA GENERAL DE LA PARTE INSPECCION FINAL DE LA
OPERACION VISUAL 100% 100% INSPEC. CONTINUA DURANTE LA PROD. REGISTRO CADA 40
INSPEC.DE PRIMERA PIEZA SEGUIR "PLAN DE REACCION ANTE FALLAS" MATERIAL DAÑADO/ POR
MANEJO/ PROCESO MATERIAL NO PROPIO O PROBLEMATICO PARA EL PROCESO 3 ERRORES DE
MANEJO, PROCESO O /VARIACIONES DESCONOCIDAS 6 INSPEC. CONTINUA DURANTE LA PROD.
INSPEC.DE PRIMERA PIEZA 4 72 ELABORAR N.T. & TEKNIK ESPECIFICACI 27/JUL/00 ON DE
POROSIDADE S/ FALTA DE MATERIAL/ E IMPERFECCIO NES EN LA PARTE, ACORDARLA CON EL
CLIENTE Se libera 3 norma de porosidad por problema de mala apariencia y poros
profundos, ver norma en carpeta en seccion de dibujos, ayuda visual para su uso en
linea de produccion 6 1 1 8 SEGUIR MAYOR "PLAN DE REACCION ANTE FALLAS" MENOR
REDUCCION EN LA 5 USO DE 4 INSPEC. RESISTENCIA ESTRUCTURAL HERRAMIENTA DE CONTINUA
DE LA PARTE CORTE DIFERENTE DURANTE LA DIFICULTAD DURANTE EL PROD. PROCESO DE
ENSAMBLE DE LA BRIDA POR INSPEC.DE INTERFERENCIA CON EL PRIMERA TORNILLO PIEZA 4 80
INTEGRAR JL / NT GAGE 46 1a SEMANA DEDICADO DIC 1999 PARA PRODUCCION GAGE LISTO 25-
ENE-00 5 4 3 6 0
1
40
-A- MINOR Ø REF DEBERA CONSIDERAR EL Ø MENOR DEL ESTRIADO COMO EL DATO -A-,
VERIFIQUE QUE ESTE LIMPIO.
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
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CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
168
ENSAMBLE
29
20
0.40 A
72
NINGUNA
N/A
N/A
RUNOUT 0.40 MAX -A169 ESPECIFICACION DE RUNOUT AXIAL DEL ENSAMBLE DE DAMPER
(INTERNA DE EPTEC) ENSAMBLE
0.50 A
RUNOUT 0.50 MAX -A8 LOCALIZACION DEL ANILLO ENSAMBLE
22.70 - 23.10 RING (AL ANILLO) 15 ESPECIFICACION DE LOCALIZACION DEL HULE ENSAMBLE
30 1 20 INSPEC. CONTINUA DURANTE LA PROD. INSPEC.DE PRIMERA PIEZA SEGUIR FUERA DE
"PLAN DE ESPECIFICA REACCION CION ANTE FALLAS" REDUCCION DEL AREA DE CONTACTO CON
LOS METALES, INTERFERENCIA CON EL ENSABLE DEL CLIENTE 6 AJUSTE 3 INSPEC. INADECUADO
DEL CONTINUA HERRAMENTAL DE DURANTE LA ENSABLE PROD. INSPEC.DE PRIMERA PIEZA 4 72
NINGUNA N/A N/A
RUBBER CANNOT BE PROTUDE OR BE DEPRESED MORE THAN 3.0 MAX FROM THIS SURFACE EL HULE
NO DEBERA ESTAR SALIDO O HUNDIDO MAS DE 3.0 mm DE ESTA SUPERFICIE 17 ESPECIFICACION
DE SLIP TORQUE ENSAMBLE SLIP TORQUE TESTING MACHINE NOTE 2. INERTIA RING MUST NOT
SLIP RELATIVE TO FLANGE WHEN SUBJECTED TO 129N-M (95 IN-LB) OF TORQUE @ A
TEMPERATURE OF 24°C - 30°C 1 1a PZ DEL TURNO
75
NINGUNA
N/A
N/A
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
Pagina 21 de 33
CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
18
ENSAMBLE
1a PZ DEL TURNO
75
NINGUNA
N/A
N/A
72
NINGUNA
N/A
N/A
40
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
Pagina 22 de 33
CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
055
PRENSA ESTAMPADORA
167
ESTAMPADO
VISUAL
40
60
NINGUNA
N/A
N/A
1
40
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
Pagina 23 de 33
CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
060
BALANCEO
BALANCEO
31
40
64
NINGUNA
N/A
N/A
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
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CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
12
BALANCEO
34
40
64
NINGUNA
N/A
N/A
19.0 - 21.0 29 1 100% INSPEC. CONTINUA DURANTE LA PROD. INSPEC.DE PRIMERA PIEZA
SEGUIR FUERA DE INTERFERENCIA DURANTE 6 CONTROLES DE 4 INSPEC. "PLAN DE ESPECIFICA
EL PROCESO DE ENSAMBLE PROCESO CONTINUA REACCION CION CON EL CLIENTE INADECUADOS
DURANTE LA ANTE FALLAS" DURANTE EL PROD. MAQUINADO DE LOS METALES INSPEC.DE AJUSTE
PRIMERA INADECUADO DEL PIEZA HERRAMENTAL DE ENSABLE 4 96 NINGUNA N/A N/A
40
22.70 - 23.10 RING (AL ANILLO) 168 ESPECIFICACION DE RUNOUT AXIAL DEL ENSAMBLE DE
DAMPER BALANCEO 29 1 100% INSPEC. CONTINUA DURANTE LA PROD. REGISTRO CADA 40
INSPEC.DE PRIMERA PIEZA INSPEC. CONTINUA DURANTE LA PROD. REGISTRO CADA 40
INSPEC.DE PRIMERA PIEZA SEGUIR MAYOR "PLAN DE REACCION ANTE FALLAS" INTERFERENCIA
DURANTE 6 CONTROLES DE EL PROCESO DE ENSAMBLE PROCESO O FUNCIONAMIENTO CON EL
INADECUADOS CLIENTE O RUIDO DURANTE EL MAQUINADO DE LOS METALES 3 INSPEC. CONTINUA
DURANTE LA PROD. INSPEC.DE PRIMERA PIEZA 4 72 NINGUNA N/A N/A
0.40 A
40
RUNOUT 0.40 MAX -A169 ESPECIFICACION DE RUNOUT AXIAL DEL ENSAMBLE DE DAMPER
BALANCEO
AXIAL 29 1 100%
0.50 A
40
72
NINGUNA
N/A
N/A
RADIAL
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
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CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C 6
D E T 1
N P R 1 8
171
VISUAL
100%
100%
72
40
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
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CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
70
LIMPIEZA DE BARRENOS
S/N
LIMPIEZA
VISUAL
80
5 OMITIR LA OPERACION
60
NINGUNA
N/A
N/A
INSPEC. CONTINUA DURANTE LA PROD. REGISTRO CADA 40 INSPEC.DE PRIMERA PIEZA INSPEC.
CONTINUA DURANTE LA PROD. INSPEC.DE PRIMERA PIEZA
72
NINGUNA
N/A
N/A
40
40
SEGUIR DESPEGAD DIFIC ULTAD O "PLAN DE O INTERFERENCIA PARA EL REACCION ENSABLE DEL
CLIENTE, ANTE FALLAS" DESGASTE PREMATURO
26060977 - SLEEVE, PINION SEAL 0.25 - 0.00 DISTANCE BETWEEN END OF SLEEVE AND END
OF FLANGE HUB.
72
NINGUNA
N/A
N/A
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
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CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
171
VISUAL
100%
100%
72
NINGUNA
N/A
N/A
40
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
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CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
010W
TORNEADO
28
40
64
NINGUNA
N/A
N/A
40
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
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CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
020W
TORNEADO
28
40
64
NINGUNA
N/A
N/A
BREAK EDGE MUST BE SMOOTH (WEIGTH) ROMPER EL FILO DEBERA ESTAR LISO (ANILLO) 11
DIAMETRO PARA ENSAMBLE EN EL ANILLO TORNEADO 27 1 40
80
NINGUNA
N/A
N/A
Ø126.80 ± 0.08
Ø126.72 - 126.88
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
Pagina 30 de 33
CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
146 W
TORNEADO
RDC-001
40
80
NINGUNA
N/A
N/A
40
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
Pagina 31 de 33
CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
005 R
S/N
EXTERNO
CADA LOTE
CADA LOTE
45
NINGUNA
N/A
N/A
1 5 CADA LOTE INSPECCION DE RECIBO RECHAZO DATERIAL DEL LOTE Y DAÑADO SEGUIR
PROCEDIMIEN TO DE RECIBO DE MATERIALES MATERIAL NO PROPIO O PROBLEMATICO PARA EL
PROCESO 3 MATERIAL FUERA DE ESPECIFICACION 3 INSPECCION DE RECIBO 3 27 NINGUNA N/A
N/A
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
Pagina 32 de 33
CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
S/N
INSPECCION FINAL
VISUAL
100%
100%
INSPEC. CONTINUA DURANTE LA PROD. REGISTRO CADA 40 INSPEC.DE PRIMERA PIEZA INSPEC.
CONTINUA DURANTE LA PROD.
36
NINGUNA
N/A
N/A
1
40
CADA CAJA
36
NINGUNA
N/A
N/A
CADA EMBARQUE
3 AUDITORIA DE EMBARQUE
36
NINGUNA
N/A
N/A
PLAN DE CONTROL
PROTOTIPO NUMERO DE PARTE: NOMBRE DE LA PARTE: PROVEEDOR Y PLANTA:
AMEF DE PROCESO
NUM. PLAN DE CONTROL: PC 40007479 FECHA DEL ORIGINAL 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV.
18-NOV-2000 APROB: ITEM: 40007479 (7548) AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK C2
(08FE00) P/N: 40003618 / B17 (01JL99) EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F.
MUNOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO PREPARADO POR: N. TREVIÑO FECHA OBJETIVO: 30-OCT-99
.
Pagina 33 de 33
CONTACTO Y TELEFONO: NICOLAS TREVIÑO (4) 824 51 65 AÑO MODELO Y VEHICULO : GM TRUCK
2001 EQUIPO DE TRABAJO DEL DCP: A. MORENO, F. MUÑOZ, J. LOPEZ, N. TREVIÑO
APROBACIÓN DEL CLIENTE: NOMBRE: FECHA:
FECHA DEL ORIGINAL NUMERO DE AMEF: AMEF 40007479 2-Oct-99 FECHA DE ULTIMA REV. 18-
NOV-2000 APROB: .
RESULTADOS DE LAS ACCIONES
# DCP
METODO DE CONTROL
PLAN DE REACCION
N P R
ACCIONES RECOMENDADAS
S E V
O C C
D E T
N P R
LAYOUT
S/N
DIMENSIONAL ANNUAL
PC / LAYOUT
ANNUAL
72
NINGUNA
N/A
N/A