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UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERÍA


INGENIERÍA MECÁNICA
TURBO MAQUINARIAS FECHA MARTES 09 DE JUNIO DEL
ASIGNATURA
2020
APELLIDOS GONZÁLEZ PLUA NIVEL SÉPTIMO
TEMA: CAVITACIÓN Y GOLPE DE ARIETE
La cavitación es un fenómeno que se produce en la parte de la succión en sistemas de
bombeo, cuando un fluido pasa por una superficie con aristas vivas produciendo una baja de
presión, esto puede causar que el fluido alcance su presión de vapor, generando así burbujas.

La cavitación se produce en etapas, donde primero se generan las burbujas, posteriormente


estas llegan a zonas donde la presión aumenta haciendo que estas burbujas exploten, lo cual
produce un desgaste de dicha zona y después se condensan regresando al estado líquido.

La cavitación influye de manera considerable en los procesos de bombeo, porque genera


disminución del caudal y presión. Afecta a componentes como hélices de barcos, rodetes de
bombas, alabes de turbinas, válvulas reguladoras, partes donde haya estrangulamientos
repentinos. Los problemas que pueden dar al haber este fenómeno pueden ser ruidos
molestos al realizarse un proceso, vibraciones en los sistemas de trasporte del fluido,
afectación de los equipos de trabajo, amenorando su vida útil, también produciendo altos
costos de reparación o reemplazo e interrupción de los procesos.

El golpe de ariete, conocido también como transitorio se da cuando existen cambios de


presiones, velocidad o dirección de un fluido. En algunos casos estos cambios pueden llegar
a causar la ruptura de una tubería. Consiste de ondas que se producen cuando se interrumpe
el paso de un fluido causando que la energía generada por la presión pase a las paredes de la
tubería o de la válvula y esta posterior mente produzca ondas las cuales se van a expandir en
todo el interior de la tubería llegando así hasta el otro lado donde encuentre una pared sólida
y regresen, fluctuando dentro de la misma, hasta que la fricción de las paredes de la tubería
hagan que estas ondas se detengan.

Las causas que pueden generar este fenómeno son muy variadas, como pueden ser el
encendido o apagado de una bomba, fallo de potencia de la misma, cambio de nivel en
tanques, fallos de tuberías. Este es uno de los problemas principales en sistemas de transporte
de fluidos, ya que causa el desgaste de tuberías y fallos de accesorios que se encuentran
dentro de los componentes que se utilicen.

CONCLUSIONES:
- La cavitación y golpe de ariete son problemas que seguirán desafiando a los
ingenieros, especialistas y profesionales que se centran en el área de la hidráulica,
poniendo a prueba las diferentes soluciones que vayan creando e ingeniando para
solucionar y acabar del todo con estos problemas.
- Son fenómenos que están vinculados a sistemas donde el tamaño y longitud de los
componentes e implementos no son fijos, sino que varían según la utilidad y los
procesos que vayan a emplear.
PREGUNTAS:
¿Se puede utilizar la cavitación como un proceso para desgastar?
¿En qué tipos de fluidos se puede generar la cavitación?
¿En qué tipos de fluidos se puede generar el golpe de ariete?
¿Influye la densidad de un fluido en el golpe de ariete?

OBSERVACIONES:
- El golpe de ariete se le conoce también como choque hidráulico” o “martillo de
agua” porque crea un sonido acústico que se parece al sonido de un martillo
golpeando un segmento de tubería.
- Una onda acústica no solo es fluido desplazándose de un lado a otro, sino que es
una onda de presión que se genera viajando a la velocidad del sonido, pero esta
velocidad es diferente a la del aire, la velocidad del sonido en el aire es de 340 m/s
aproximadamente y en el agua es de 1600 m/s aproximadamente.
- La cavitación es un fenómeno muy parecido a la ebullición del agua, a diferencia que
la ebullición del agua se genera por el aumento de temperatura en el agua hasta
llegar a su punto de fusión generando así burbujas en la superficie del agua, y la
cavitación se produce cerca de superficies que son sólidas y es por la baja de presión
del fluido que se encuentra desplazándose.

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