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El documento analiza las posibles causas de fallas en la Paila número 3 utilizando la herramienta de Ishikawa y el diagrama de Pareto. El diagrama de Pareto muestra que las tres causas principales de fallas, que representan aproximadamente el 80% del total, son la paleta en mala condición, el sobrecalentamiento y el exceso de carga. Se recomienda enfocarse en estas causas. El mantenimiento adecuado para la paila es el preventivo debido a que el principal problema es la paleta en mala condición
El documento analiza las posibles causas de fallas en la Paila número 3 utilizando la herramienta de Ishikawa y el diagrama de Pareto. El diagrama de Pareto muestra que las tres causas principales de fallas, que representan aproximadamente el 80% del total, son la paleta en mala condición, el sobrecalentamiento y el exceso de carga. Se recomienda enfocarse en estas causas. El mantenimiento adecuado para la paila es el preventivo debido a que el principal problema es la paleta en mala condición
El documento analiza las posibles causas de fallas en la Paila número 3 utilizando la herramienta de Ishikawa y el diagrama de Pareto. El diagrama de Pareto muestra que las tres causas principales de fallas, que representan aproximadamente el 80% del total, son la paleta en mala condición, el sobrecalentamiento y el exceso de carga. Se recomienda enfocarse en estas causas. El mantenimiento adecuado para la paila es el preventivo debido a que el principal problema es la paleta en mala condición
ISHIKAWA Se hará un análisis de las posibles causas de fallas presentes en la Paila número 3 por medio de la herramienta Ishikawa, la cual analizará los factores 5 M.
Diagrama de Pareto de la Paila N°3
Se desea analizar las causas más relevantes de acuerdo al nivel de incidencias en el último año. A continuación, se muestran las causas seleccionadas con el número de incidencias y el porcentaje acumulado que representan.
El análisis en el gráfico de Pareto se muestra a continuación:
Observación: A partir del diagrama de Pareto mostrado, se puede concluir lo siguiente: las fallas que abarcan aproximadamente alrededor del 80% son: Paleta en mala condición, Sobrecalentamiento y Exceso de carga. Es recomendable brindar mayor atención a estos incidentes.
Flujograma de la Paila N°3
La paila N°3 presenta problemas con la paleta principalmente, la cual se encuentra en mala condición. También se requiere de limpieza y lubricación para mejorar la eficiencia de la paleta. Adicionalmente el problema de sobrecalentamiento también está presente debido a la mala calibración de la temperatura. Para todas las fallas presentadas se realizará un mantenimiento correctivo, preventivo o predictivo según sea el caso.
Mantenimiento a realizar en la Paila N°3
A partir del análisis realizado, se llega a la conclusión de que el tipo de mantenimiento
adecuado para la paila N°3 es el preventivo puesto que el principal problema presentado es la paleta en mala condición la cual puede deberse a:
- Cambio de insumos (de acuerdo al producto)
- Inadecuada lubricación. - Necesita limpieza. Todas las anteriores hacen que la paleta haza un sobreesfuerzo, por lo tanto, la eficiencia de batido o mezclado será menor causando un sobrecalentamiento. El mantenimiento preventivo consistirá en cambiar la paleta, de acuerdo al producto que se requiere, previamente hacer una limpieza y lubricar los engranajes. Todo esto antes de iniciar la producción de un lote.