1.

RESUMEN:
los materiales utilizados en la fabricación de piezas o elementos metálicos y algunas
estructuras, poseen características que los definen dentro de ciertas categorías. Esta
clasificación se da principalmente en los aceros, los cuales son una aleación de hierro y
carbono en diferentes concentraciones.
Para poder conocer o comprobar las propiedades y características de los materiales de
ingeniería, es necesaria la ejecución de ensayos y pruebas; de una forma rápida y
aproximada podemos identificar el tipo de acero y el porcentaje de carbono que poseen,
mediante el ensayo de chispa.

Influencias de los componentes son el carbono, molibdeno y el wolframio. Por medio de la

prueba de chispa se puede determinar de una forma cualitativa el contenido de carbono y
también si un acero se ha endurecido o es blando. En los aceros no aleados el dato más
relevante es su contenido de carbono y al realizar la prueba, el hierro presenta una chispa
bastante larga de color amarillo, a medida que el contenido de carbono aumenta el color
de las ramificaciones se hace más claro y de longitud más corta y mucho más denso
cerca de la piedra esmeril.

Para determinar si un acero al carbono se ha endurecido o es blando (recocido), se mira

en la intensidad y la densidad del patrón, los aceros suaves producen menos rayos, y de
menor intensidad, que los aceros endurecidos. No obstante, cabe señalar que los aceros
aleados con algo de manganeso presentan un marcado aumento de la actividad de la
chispa, tanto en número, grosor e intensidad de los rayos, mientras que los aceros
aleados con cromo presentan el efecto contrario, es decir, menos actividad.

El tema principal a tratar en el presente informe es la clasificación de diferentes tipos de

piezas metálicas de muestra, en base a la prueba de chispa.
Las características que se van a analizar de cada muestra son: la forma, color, cantidad
y tamaño de la chispa, con lo cual se identificará el tipo de acero (en el caso de los
aceros) de acuerdo al contenido de carbono y también de acuerdo a sus propiedades
magnéticas.

También podremos identificar, con los resultados de la prueba, aquellos materiales que a
simple vista parecen tener características similares a los aceros pero que pertenecen a
otro grupo como lo son aluminio, plomo, cobre, y sus aleaciones. La respectiva
identificación del tipo de aleación se deberá hacer comparandolos resultados obtenidos
en la prueba experimental con los ya existentes.

Al saber qué tipo de aleación se tiene, es posible conocer de una manera más profunda
sus características, y así entender por qué algunas herramientas, elementos de máquina,
piezas o estructuras se fabrican utilizando cada uno de estos tipos de metales.
2.OBJETIVO:

 Identificar y clasificar en una forma simple y aproximada la composición de

diversos aceros; mediante la prueba de chispa y un patrón de comparación,
cuando este hace contacto con una muela del esmeril.

 Efectuar un informe de la chispa de esmeril

 Operar la muela del esmeril

 Analizar y comparar datos aproximados

 Saber que hay materiales que no producen chispas

3.TEORIA (ensayo de chispa):

Cuando un material es puesto al esmeril, pequeños fragmentos se desprenden con la

fricción. Estos alcanzan un punto de fusión y se vuelven incandescentes produciendo
rayos luminosos, chispas, explosiones, estrellas, arborescencias luminosas, etc.

La diferencia en el patrón de la corriente de la chispa permite identificar la calidad del

acero de una determinada pieza, comparándolo con los patrones ya existentes, no
obstante, se requiere experiencia para la identificación y para dar una interpretación
correcta a la chispa producida.

Este ensayo no puede sustituir al análisis químico, pero alguien con un ojo bien
entrenado, reconoce bastante bien los materiales y la presencia de ciertos elementos de
aleación.

NOTA:
Debe tenerse en cuenta que la carburación o descarburación de un acero puede ser
causante de clasificar mal un acero, si para hacer la prueba de la chispa necesita una
porción de una pieza, ¡NO SOBRECALIENTE LA MUESTRA AL MOMENTO DE
SEPARARLA DE UNA PIEZA!

Cada tipo de acero produce una serie de chispas características, mediante la observación
de éstas y la comparación con fotografías pueden identificarse determinados tipos de
aceros. Esta comparación se debe hacer en un lugar donde no haya mucha luz y la
persona debe tener un ojo bien desarrollado.

 Características del tipo de chispa proyectada.

Un haz de chispa puede dividirse en tres partes principales.

 La primera, a la salida de la piedra del esmeril, que se encuentra

formada por rayos rectilíneos en los que puede observarse
perfectamente el color característico.
  La segunda zona es la de bifurcación, y algunas veces tiene lugar en
ella algunas explosiones.

 La tercera y última zona, es donde aparecen la mayor parte de las

explosiones, adopta diversas formas, que se denominan estrellas,
gotas, lenguas, flores, etc.

 Influencias de los componentes

o Carbono: Los aceros que contienen entre 0.15 y 0.13 % de carbono, dan chispas
formadas por rayos lisos de color amarillo oscuro, en cuya punta aumenta
ligeramente el volumen y la luminosidad. A medida que aumenta el contenido de
carbono, aumenta el número de explosiones en formas de lanzas y flores, siendo
más brillantes y luminosas.

o Molibdeno: se identifica, en los aceros que lo contienen, por aparecer en los

extremos de los rayos amarillos una prolongación completamente separada de
color rojo-anaranjado.

o Wolframio: también se identifica con facilidad, porque la chispa de color rojo

oscuro, menos luminoso que el de todos los aceros, que sólo se aprecia en locales
 oscuros. Si la cantidad de Wolframio es más de 18%, las chispas son todas rojas,
aunque a veces se producen ligeras explosiones de color rojo.

3.1 CHISPAS DE DIFERENTES TIPOS DE ACEROS:

Chispa 1: Acero templado y revenido AISI-Standard 4140

Chispa 2: Acero AISI 1045

Chispa 3: Acero para herramienta AISI Standard W1

Chispa 4: Acero aleado con Mn-Si AISI Standard S4

Chispa 5: Acero aleado para herramienta AISI Standard O2

Chispa 6
Chispa 7

Chispa 8
4.APARATOS:
 Materiales:

1.Asiento de cojinete
2.Fierro de construcción
3.Electrodo
4.Barra de platina ¾´´x 1/8´´
5.Rodamiento
6.Engranaje helicoidal
7.Engranaje cónico
8.Pastillas de barreno(barra)
9.Pastilla de freno
10.Camiseta de cilindro
11.Válvula
12.Muelle

 Equipos

 Esmeril CROW CT13333 BENCH GRINDER

Datos:
o Voltaje 220-230 V; 50/60Hz 350W
o Dimensiones de la rueda 200 mm x25 mm -200mmx32mm
o Máxima velocidad periférica de la rueda 40 m/s
Hallando la velocidad angular (w) y la RPM
200∗W
40=
1000

w =200 rad/s entonces las R.P.M es 1910.8280

 Ropa de seguridad
1.mameluco
2.guantes de seguridad
3.lentes
4.orejeras
5.casco

5.PROCEDIMIENTOS DE PRUEBA DE CHISPA:

 Primero se organizó el área de trabajo colocando todas las piezas de forma

enumerada en una de las mesas, para ser sometidas a la prueba de chispa.
  Se acondicionó el laboratorio para poder apreciar las chispas de los distintos
materiales, logrando que el lugar donde se realizaron las pruebas fuera apto para
apreciar las chispas (con menos intensidad de luz).

COMPARACION DEL
N MATERIAL DESCRIPCION DE LA CHISPA TIPO DE CHISPA(n°
° de figura)
1 Asiento de El flujo de líneas continuas, algunos Chispa 7
cojinete estallidos.
2 Fierro de Ramillete de espinas de color rojo Chispa 1
construcción
3 Electrodo El flujo de líneas continuas, algunos Chispa 7
estallidos.
4 Barra de platina
5 Rodamiento Flujo de líneas amarillas aclarando el Chispa 5
centro y formando espinas en el extremo
6 Engranaje Muchos estallidos de carbono que Chispa 3
helicoidal empiezan la pie del haz ,muchos ramos
7 .Engranaje Muchos estallidos de carbono que Chispa 3
cónico empiezan la pie del haz ,muchos ramos
8 Pastillas de Líneas continuas , más espinas se Chispa 2
barreno formaron por el carbono
9 Pastilla de freno Flujo de líneas amarillas aclarando el Chispa 5
centro y formando espinas en el extremo
10 Camiseta de Líneas rectas de color rojo sin estallidos Chispa 8
cilindro
11 Válvula
12 Muelle Un flujo delgado y lineal, el cuadro de la Chispa 6
chispa viva.

6.CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES RESPECTIVAMENTE:

 Aprendimos que no todos los materiales desprenden el mismo volumen de chispa.
 Diferentes colores y 3 etapas al comienzo, centro y al final.
 También conocimos la composición química de alguno materiales
 Aprendimos que el desprendimiento de la chispa se debe al carbono
 Cada chispa presenta sus características.
 No Se observó chispa en un material seguramente es de aluminio

 Cuando realizamos la práctica de la chispa debemos tener el equipo necesario

para no tener ningún problema.
 Analizar bien las chispas.
 Prestar atención al ingeniero para realizar la práctica.
 Estar concentrado en el estudio de la chispa, ya que servirá para saber qué tipo de
chispa es.
7.APENDICE:

 https://es.scribd.com/document/174675291/Prueba-de-la-chispa
 http://www.udb.edu.sv/udb/archivo/guia/mecanica-ingenieria/ciencia-de-los-
materiales/2014/ii/guia-1.pdf
 https://www.schmolz-
bickenbach.com.mx/fileadmin/user_upload/public_images/Mexico/15PRESH7.pdf