1.

INTRODUCCIÓN

En nuestro país es cada vez mayor el número de vehículos que circulan por
sus carreteras y con ellos el número de accesorios, tales como; motores de
arranque y alternadores, estos equipos auxiliares del vehículo representan un
problema, cuando se trata de verificar su correcto funcionamiento

El presente proyecto práctico resume la alternativa desarrollada por los

estudiantes del 2do curso de Electromecánica Automotriz; para realizar
pruebas de verificación de funcionamiento en alternadores.

La propuesta se basa en el “diseño y construcción de un módulo de

entrenamiento del sistema de carga; el cual permita al estudiante realizar
evaluaciones al equipo (alternadores) simulando su funcionamiento. Dicho
equipo se puede utilizar tanto en un laboratorio y taller con fines académicos

El módulo de entrenamiento, permite el montaje rápido de los equipos a

analizar, la visualización de los parámetros de prueba (Voltaje y corriente) y la
variación de las condiciones de velocidad (RPM) a la que es sometido cada
uno de estos elementos.

Se realizaron pruebas en alternadores registrándose el voltaje y corriente

generados para verificar si los datos obtenidos se encuentran en el rango
técnico.

Se agregan los planos del equipo, así como también los de algunos accesorios
diseñados y/o adaptados para lograr nuestro objetivo. Se incluye el diagrama
eléctrico del equipo diseñado así como también la información que proporciona
el fabricante de los equipos que fueron adaptados a este módulo. 2

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En los anexos se presenta el procedimiento en fotografías como una guía
visual que permita asimilar de forma más rápida la manera de uso del equipo.

Las herramientas necesarias para la elaboración de este sistema basado en

sus características y propiedades que conforma cada uno de los elementos de
un sistema de carga.

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 2. ANTECEDENTES

El sistema de carga fue diseñado para recargar la batería al momento de

agotarse cuando se pone en funcionamiento el motor de arranque y suministrar
corriente incluso a los sistemas de encendido.

La batería y el alternador forman un sistema constante que transforma la

energía de una forma a otra. La energía mecánica que el motor del vehículo
genera se convierte en energía eléctrica mediante el alternador, la cual una
parte es almacenada en la batería y utilizada en los sistemas eléctricos del
vehículo, y es usada para generar el movimiento del motor de arranque, el cual
transforma la energía eléctrica nuevamente en energía mecánica.

Para poder apagar el motor de combustión interna se ponía en corto la ignición

a tierra, con el pasar del tiempo llegaron los adelantos tecnológicos como los
sistemas de alumbrado, de encendido, limpiaparabrisas e incluso la
calefacción. Siendo así que cada nuevo componente eléctrico que se añadía al
vehículo aumentaba los requerimientos del sistema de carga.

Debido a los avances tecnológicos que se encuentran en los automóviles

modernos, el sistema de carga debe generar la corriente eléctrica necesaria
para operar todas las cargas eléctricas de los vehículos. Teniendo como
primordial función recargar la batería. Algunos fabricantes están volviendo a
utilizar el término generador al hablar de un alternador.

El generador combina componentes como son el rotor, el estator, el puente

rectificador y en algunos casos, el regulador de voltaje. Al realizar el
diagnóstico del sistema se debe incluir todos los componentes principales
involucrados.

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Las fallas del sistema de carga que generan problemas de funcionamiento en
los cuales pueden estar asociados uno, o una combinación de cualquiera de
los componentes como son: la batería, la banda, el generador, el regulador de
voltaje o el cableado.

La corriente se genera en el alternador cuando el electroimán pasa a través de

la bobina del estator, cuando mayor es el número de electroimanes que cruzan
por cada bobina en un momento determinado, mayor será la corriente
generada. Teniendo en cuenta que el rotor es solo un electroimán, se comporta
si fuera una serie de ellos, ya que sus extremos están dispuestos en forma de
garras, y así cada uno es un pequeño electroimán.

En la actualidad mediante los avances tecnológicos, han permitido al sistema

de carga ser una de las partes más confiables del automóvil, ya que produce la
energía eléctrica al automóvil para operar cada una de sus funciones.

El módulo de entrenamiento del sistema de carga trabaja mediante el

alternador que es impulsado por el motor eléctrico a través de la banda, genera
una corriente alterna que es rectificada por medio de un puente de diodos
incorporados.

La corriente rectificada se usa para cargar la batería y suministrar potencia a

otros sistemas eléctricos.

Para poder medir la eficiencia del alternador se puede comprobar mediante un

voltímetro. El voltímetro da lecturas en diferentes escalas de voltaje con lo cual
permitirá verificar si la batería está recibiendo carga del sistema o existe algún
fallo en cualquier de los elementos constitutivos del alternador que provoquen
que la batería no sea cargada en forma óptima.

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La correcta utilización del módulo de entrenamiento ayuda a ganar tiempo en
poder diagnosticar problemas del sistema de carga del vehículo, contribuyendo
así al mejor desarrollo de la formación profesional y académica de los
estudiantes del Colegio Fiscal de Bachillerato Simón Bolívar.

Los proyectos relacionados son:

Villafuerte K y Alcívar J. (2014) realizaron la maqueta “Maqueta didáctica de los

sistemas eléctricos del automóvil”, en su investigación llegaron a la conclusión
de que el sistema de carga de la batería montada en la maqueta, ofrece un
rápido acceso a los elementos, dando así la oportunidad de observar el
funcionamiento del alternador, su giro, su velocidad y sus conexiones.

Paredes A. (2014) realizaron el “Diseño y construcción de un sistema de

pruebas para motores de arranque y alternadores de vehículos livianos” en su
investigación llegaron a la conclusión que la incorporación del tablero de
pruebas traerá una mejor metodología para el aprendizaje de los estudiantes
en el área de Electricidad

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 3. OBJETIVOS

3.1 Objetivo general

Diseñar y construir un módulo didáctico del sistema de carga de un vehículo,

en el Colegio Fiscal de Bachillerato Simón Bolívar.

3.2 Objetivos específicos

 Investigar y recolectar información para la elaboración del módulo de

entrenamiento para el sistema de carga.
 Diseñar el módulo de entrenamiento para el sistema de carga de un
vehículo.
 Construir un módulo de entrenamiento didáctico del sistema de carga de
un vehículo.
 Realizar pruebas de funcionamiento con el propósito dar un diagnostico
efectivo del funcionamiento del sistema de carga.

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5. CONCLUSIONES

● El sistema de carga de un vehículo, es de gran ayuda en el campo automotriz

y en el campo estudiantil del Instituto Tecnológico Superior Vida Nueva, ya que,
es un ejemplar para las nuevas generaciones por que cumple directamente con
todas las funciones establecidas.

● Al diseñar el módulo de entrenamiento se tomó en cuenta ciertos parámetros

para su diseño como: tolerancias máximas y mínimas que debe cumplir su
estructura y soporte para una buena y correcta ubicación de componentes.

● La construcción del módulo de entrenamiento del sistema de carga está dado

a conocer que es un sistema indispensable, necesario, útil para la función
eléctrica del automóvil.

● Se verifico el funcionamiento del módulo de entrenamiento del sistema de

carga que este genera corriente durante la ejecución de su trabajo para la
función de cada elemento eléctrico del automóvil.

● Al realizar las pruebas de funcionamiento se pudo evidenciar parámetros de

funcionamiento del alternador, como son: voltaje, resistencia e intensidad de
corriente, indicados para un buen funcionamiento del sistema de carga y este
es un referente para las pruebas que se deben realizar en el vehículo

6. RECOMENDACIONES

● Empleando un buen mantenimiento en el alternador corregiremos daños y

averías en el sistema de carga, es importante para su correcto uso y
funcionamiento del automóvil en cuanto a la carga así obtendremos un
excelente resultado.

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● Obteniendo información de manera breve sobre el sistema de carga del
automóvil y todos sus componentes eléctricos incrementaremos el poder de
control y acción de este aporte en el vehículo.

● Verificar periódicamente el funcionamiento, chequeando sus partes y cada

uno de sus elementos según el tiempo de vida útil de las partes del sistema de
carga, utilizando aditivos y procedimientos amigables al mismo.

● Mantener limpio el alternador y el motor para que a largo plazo este no se

deteriore y mantenga su correcto funcionamiento.