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916
PG 6
:30 5/6/504 :30 B+ :30 B+
:15 IGN 4/10/123 :15 IGN
F:PRINC 1
120 AMP
F12 F13 F1 F2 F3 F4 F16
5
3 AMP
6/504
20 AMP 5 AMP 10 AMP 10 AMP 5 AMP 5 AMP
K1
124
497
F27:IGN Pg1:27
29
25
X10:4
496
409
110
7
161
13
X10:20 X10:21 X10:18 X10:3 X10:2
30
K15 S1
H1 24V
58
12V
B1 19
17
X1:7 X1:8 X1:5 X1:2 X1:1
50a
S2 X1:3
15/54 I,0
III
II I
13a
497
496
409
474
29
40-0
25
916b
16
916
79
X1:6
Pg1:42
357 804 25 01 E 0205
110
124
125
F:PRINC 2
Radio
7 8 17 18 28 38
0.1A
B2 Pg2:87 463 5
D
IQAN-XS
S3 464 7
MOTOR A1 S2
79a
C
BAT IGN
412 19
CUMMINS QSM11 DANA CLARK
A B
411 6
B3 TE27 TRANS.
79
114
24V
excitación K1 4
29 30 39 40 37 A3 B4 S3
G2
129b
129d
129e
129a
129c
M1 G1
115
137
P
S4
40
506
150
129
:31 :31
:115/129/137
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
Guardado en: LL-BL ACAD
123
ESQUEMA DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA
28-0b
MECANISMO DE ROTACIÓN
28-0c
446 :15
:15 PARA LA SELECCIÓN DE MARCHAS
640
659 S6
S5
28-0f
Página 10
658
640a
446
ARRANQUE
REDUCCIÓN
DE MARCHAS
Pg1:22
F R
N
1ª MARCHA
CONTACTO
LLAVE DE
4ª MARCHA
2ª MARCHA
3ª MARCHA
KD :53 :31b F R
35-0
:J :53b
11-0
09-0
10-0
22-0
13-0
12-0
23-0
40-0
BATEA
28-0
DINI:XS0:25
XS0:11
luces rojas
XS0:10
XS0:12
XS0:13
+BATA
DOUTC
XS0:22
XS0:23
XS0:28
DIND
DING
DINA
DINC
XS0:9
DINB
DINE
DINF
XS0:35
DINO:XS0:40
DINJ:XS0:26 luces amarillas
DOUTA
DOUTB
XS0:14
DINM
XS0:38
XS0:39
XS0:15
XS0:21
DINN
XS0:20
XS0:16
XS0:37
XS0:1
XS0:2
XS0:3
XS0:4
XS0:5
DINL
VIND
-BAT
VINA
VINC
VINB
+VRef
VINE
-VRef
16-0
5-0
38-0
39-0
4-0
1-0
3-0
2-0
interruptor de desplazamiento
20-0
21-0
14-0
01-0b
01-0d
01-0e
01-0c
01-0a
de la cabina
PEDAL DEL ACELERADOR
15-0
PEDAL DEL FRENO
br
freno de servicio
pedal de freno
S7
presión
2 2
P P
H2
1 1
15-0c
15-0a
15-0b
R3 R2
215
R1
904
:31 :31
51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100
Guardado en: LL-BL ACAD
124
ESQUEMA DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA
F34
5AMP
28-1e
28-1d
28-1c
28-1
7 S9 S10
28-1g
28-1f/g
R4
Llave de anulación
interruptor del freno de mano
Joystick
:58 :49a/+
:31 :L/S1
15 8 1 14 5 4 3 11 10 9 S11
Pg 10
15-1a
1-1a
23-1
S8
28-1b
1-1
3-1
22-1
S34
12-1
13-1
11-1
10-1
2-1
15-1
175
9-1
357 804 25 01 E 0205
XS1:10
XS1:12
XS1:22
XS1:2
XS1:3
DIND
DINB
DINF
VINA
VINB
XS1:22
XS1:16
XS1:17
XS1:28
XS1:23
XS1:4
DING
DINA
XS1:9
XS1:5
+BAT
VIND
VINC
VINE
VINF
XS1:15
VINC
DOUTA
XS1:1
XS0:20
XS1:11
XS1:13
+VRef
DINC
-VRef
DINE
14-1 -BAT
XS1:14
Parker IQAN XS:ADD1 LHS/PARTE POSTERIOR/REPOSABRAZOS DE LA CABINA
B6
DOUTD
DOUTA
DOUTC
DOUTB
XS1:27
XS1:25
XS1:26
XS1:21
XS1:20
XS1:35
XS1:36
DINK
DINJ
DINI
25-1
26-1
185
Aviso de bajo nivel de combustible
36-1
21-1
35-1
desplazamiento de la cabina
20-1
B7 B8
interruptor basculante
zumbador de alarma
8
zumbador de aviso
1 7 2 10
903
28-1a
905
901
906
902
:31 :31
101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150
Guardado en: LL-BL ACAD
Linde
357 MARK3
GENERACIÓN CAN-BUS hoja: 3
Heavy Truck
Division Ltd. Núm. dr.: 357 802 0131 de: 17
Protección bajo DIN 34
sust. Orig.
125
ESQUEMA DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA
F35 F37
20AMP
3AMP
X10:23 ENTRADAS 0-28
X5:1 SALIDAS
666
0-28a 0-42
0-28d
0-28g
0-28b
0-28h
0-28e
0-28f
0-28c
0-12 666a/b
+Vref, Pos12 IQAN MDM
+Bat: Pin28
666c
+Bat: Pin42
c PG6:295
S13 S14 B9
p p
B10
0-21 VinA:Pin21
0-32 X11:4 X5:4 X10:26
0-22
Cret-A+:Pin32 INDICADOR LED
R12 1 VinB:Pin22 0-31 X11:5 X5:5 X10:25
R4 R5 Cout-A:Pin31 DE CARGA
3 0-39 VinJ:Pin39
R11 1 P
120 Ohm
120 Ohm
0-6b
3 2
Luces de freno
0-2c
0-6a
R9 1 P
0-3
0-2a
3 2 0-35 VinF:Pin35
R8 1 P 0-4
DoutC:Pin4
3 2 0-36 VinG:Pin36 E1 E2 E3 E4
P DoutD:Pin5 0-5 B11
Y1 Y2 Y3
Desplazamiento
Solenoide del
-GND: Pin15
-GND: Pin29
DoutF:Pin7
hacia atrás
de cabina
0-38 VinI:Pin38
R6 R7
0-13d
0-13e
0-13c
0-13g
0-13f
0-13
128
115
0-29
180
183
343
344
24
42
K15
0-13a 0-13b -Vref, Pos13
Pg1:8
130
:31 0-15 :31
151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200
parte superior Núm. 2
temperatura de freno
cilindro de elevación
cilindroo de elevación
ilindro de elevación
parte inferior LHS
parte inferior RHS
freno de mano
Relé de arranque
aviso del
Guardado en: LL-BL ACAD
Linde
357 MARK3
GENERACIÓN CAN-BUS hoja: 4
Heavy Truck
Division Ltd. Núm. dr.: 357 802 0131 de: 17
Protección bajo DIN 34
sust. Orig.
126
357 804 25 01 E 0205
201
S15
1-28d
202
1-13h
P
3
4
:31
203
LS
Y11
Electricidad 1-39
2
204
PWM-A:Pin2 Vin-J:Pin39
dirección derecha 1-13g 1-28c
205
P
3
4
libre
P
206
S16
2
1-38
207
Electricidad Vin-I:Pin38
dirección izquierda PWM-B:Pin3
208
1-12
Y12
+Vref.Pin12
209
1-13a
1:18
210
1-13
1-12a
Cret-A+:Pin18
-Vref.Pin13
211
Válvula prop.
1:17 1-13b 1-12b
Y5
Elevación Cout-A:Pin17
212
:15 EME (F14)
Vin-A:Pin21 1-21
213
214
R13
Longitud
de pluma
1:31
Y6
Válvula prop. Cout-A:Pin31 1-13c 1-12c
215
Descenso 1-22
1:32
216
Cret-A-:Pin32 Vin-B:Pin22
217
1:20 Cret-B+:Pin20
218
Válvula prop.
1:19 1-13d 1-12d
Y7
Extensión Cout-B:Pin19
219
1-23
Vin-C:Pin23
220
658
ESQUEMA DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA
Ángulo
221
R14
1:33
de pluma
222
1-13e 1-12e
Retracción
1-24
223
1:34 Cret-B-:Pin34 Vin-D:Pin24
224
225
Y9
PILOTO
libre
644
WDO
226
B12
ADD:01
R15
227
dirección
Ángulo de
IQAN-XT2
LS
228
:15 EME (F14)
1:05
WDO Dout-D:Pin5
229
libre
230
Vin-E:Pin25
1:06
231
Dirección Dout-E:Pin6
WDO
232
dirección
R16
Ángulo de
233
desplaz. cabina
Y10
235
1:15 Vin-F:Pin35
-BAT:Pin15
236
a
b
c
1:29
237
-BAT:Pin29 1-13i
Revisado
238
Dibujado
Y4
c
120 Ohm
R18
Vin-G:Pin36
13.05.03
26.09.02
16/12/03
239
Heavy Truck
PWM CEB14
Linde
240
1-28a
Division Ltd.
RHP
BAT+:Pin28
PRH
PAULY
Fecha revisado Alteración
241
VING 1-42
Vin-H:Pin37 BAT+:Pin42
PAULY
242
Nombre
R17
1:37
243
sust.
244
Nivel de aceite
depósito hidr.
Núm. dr.:
DISEÑO ACTUALIZADO
245
Versión de producción
617 4K7Ohm
S
632
246
5 seg
:15 EME (F14)
247
GENERACIÓN CAN-BUS
249
20AMP
X10:24
357 MARK3
F36
250
Orig.
357 802 0131
B16069
B15826
B15374
hoja:
escala
de: 17
5
ninguna
127
ESQUEMA DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA
pg 1
916
:30 6/504 :30
:15 4/10/123 :15
:15 EMER 4/10/123 :15 EMER
CAN:5, +bat
CAN:3 -BAT
B12
CAN:6 IGN
XT2:01:01
XT2:01;14
916A
CAN:4 H
CAN:1 L
CAN2H
CAN1:2
CAN1:6
CAN2:2
CAN2:6
CAN1:2
CAN1:6
CAN2:2
CAN2:6
CAN2L
XT2:16
XT2:26
XT2:40
XT2:41
XT2:27
XT2:30
XT2:41
XT2:27
CANH
CANH
CANH
CANH
CANL
CANL
CANL
R20
0-27b
0-41b
666a
R19 X3:5 F37
0:16 0:41a 0:41b
0:27 Pg4:199
0:30 0:41 0:27a 0:27b
X3:4
188
0:40
0:26
37 46
251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300
Guardado en: LL-BL ACAD
128
ESQUEMA DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA
30 AMP
F27
:217 (F27) :217 (F27)
Pg 1:15
54
152
52
8
153
S20A/B :J LIMPIAPARABRISAS
Lava Limpia 43 :H
0
limpiaparabrisas S18 lavaparabrisas S19 BOCINA 1 J
:2 :9 :2 :9 2
posterior Limpia- superior limpia-
parabrisas 2 parabrisas
2
LIMPIA-
PARABRISAS
8
:7 :5 :6 :3 :1 :7 :5 :6 :3 :1
:31b :53b :53 :15 :53c
357 804 25 01 E 0205
229
88
87
227
329
226
228
X15:1 X15:2 X14:1 X14:4
225 B16
X15:3
I S 31b 15 86
354
136
55
51
57
58
56
86
71
84
85
135
53
47
48
50
113
M5
M6 M7 M8
X15:4 X14:3 X14:3 K4 X21:1 M3
75
82
67
75
66
146/65
75
X14:3
31
241
:31 :31
301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350
Guardado en: LL-BL ACAD
129
ESQUEMA DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA
F22 F9
F8 F19 F20 F21 15AMP 15AMP
3AMP 5AMP 20AMP 20AMP
311
302
S21
305
S20C
480
307
27
14
12
9
26
:9 :1 :2 :56 :15/1
190
30
:10 :3 :6 :8
S23 S22
345
:5 :6 :9 :5 :6 :9
312
:56a :56b
346
316
:1 :2 :10 :1 :2 :10
S24 F39 F40
317
F43
189
X4:8 X4:9
194
193
59
111
345L
310
345R
5AMP
X10:1 F41 F44
482
X10:14 X10:15
X40:7 X40:8 5AMP F42 5AMP
317R
317L
346L
346R
5AMP
X4:2
X4:13 X4:12 X4:14 X4:11
308
X4:3
309
X10:5
316
X10:16 X10:17
LUZ INTERIOR DE LA CABINA
X10:6
270
X10:10 X10:11
X35L:1
X38:19
X35R:1
BALIZA GIRATORIA DE LA CABINA
X35R:3 X35L:3
BALIZA GIRATORIA DE LA PLUMA
LUCES LATERALES
LUZ CARRETERA
LUZ CARRETERA
E10 E11 E13
LUZ CRUCE
E12
LUZ CRUCE
LUCES BATEA
LUCES PLUMA
E6 H6
X35L:5
X35R:5
E5 E8 E9 E14 X35L:5 E15 X35R:5
140
193/65
343
328
200
344
334/339
75
333/339
333/339
334/339
E7
:31 :31
351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400
Guardado en: LL-BL ACAD
Linde
357 MARK3
GENERACIÓN CAN-BUS hoja: 8
Heavy Truck
Division Ltd. Núm. dr.: 357 802 0131 de: 17
Protección bajo DIN 34
sust. Orig.
130
ESQUEMA DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA
F18 F6 F7
5AMP 5AMP 20AMP
303
304
S25
:15 :+ :30
222
H5
318
330
326 321
H7
319
324
325
:49A K2
357 804 25 01 E 0205
X4:11 X4:12
X17:7 S20D X17:8
210
335
320
327
321
325
326
324
K5
X35R:4 X35L:4
344
332
340
:31 :31
401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450
Guardado en: LL-BL ACAD
Linde
357 MARK3
GENERACIÓN CAN-BUS hoja: 9
Heavy Truck
Division Ltd. Núm. dr.: 357 802 0131 de: 17
Protección bajo DIN 34
sust. Orig.
131
ESQUEMA DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA
:15 :15
:15 (F30)
217 (F27) 217 (F27)
677
F26
677
510
201
713
712
714
714
715
718
733
201
S27 S28 S30 S31 S32 S33 S34 S35
4
S29 4
9 3 9 3
701
S26
10 1 7 2 8 10 1 7 2 8
3xPG8:395
726
209
723
208
729
730
734
735
719
720
727
728
723
726
657
735
736
655 708
654 706
653 704
739 739
X37:8
X37:7
X37:6
740
640
X38:12; X41:12
X38:13; X41:13
X38:16; X41:16
X38:15; X41:23
X38:10; X41:10
X38:11; X41:11
X38:4; X38:4
X38:3: X41:3
707
704
703
708
705
706
Pg 3:130
X41:5
X36:4
X4:16
X41:6
X41:7
XS1-22
Página 2: 54
1
640
659
S5
Nº 9/DESBLOQUEO
Nº 6/LUZ ROJA
Nº11: RETRACCCIÓN
Nº 5/LUZ VERDE
Nº10 EXTENSIÓN
Nº 12/DESPL. LAT. IZQDA.
Nº 11/RETR. 20'
BATEA PORTAC.
Nº 18 POT. HIDR.
Nº 3/+
Nº 7/LUZ AMARILLA
Nº 4/+
Nº 10/EXT. 40'
658
640a
Página 2: 54
Nº 1/GND
Nº 2/GND
BATEA PORTACONTENEDORES ELME
X42:1
X42:2
X42:3
H8 H9 H10 Y3
X41:2
X41:1
H10A H9A H8A
641
709
709
709
451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500
Guardado en: LL-BL ACAD
Linde
357 MARK3 hoja: 10
Heavy Truck
Division Ltd. Núm. dr.: 357 802 0131 de: 17
Protección bajo DIN 34
sust. Orig.
132
133
ninguna
hoja: 11
de: 17
escala
1
Caja del mecanismo- 1,2
de rotación Caja de la batea portacontenedores
2 PCB 3 1,2
11 38
-
3 3,4
+24 V
12 39
4
B15374
9 36
Imp. nº 757 324A
B15826
10 37
Caja de control PCB 2 35 + +
Orig.
H1
+ 2 - S37 Lado dcho. bloqueado
Bloqueada 3 + - -
357 802 0131
Título Circuito eléctrico
3
5 2 1 28 5 3
VERSIÓN POST PROTO PARA FORMACIÓN
36 + +
- S38 Lado izqdo. no bloqueado
- -
No bloqueada
Núm. cambio ajustar Toler.
42 + +
No bloqueada H2 1 - S39 Lado dcho. no bloqueado
1
- -
6 3 2 29 6 4
Versión de producción
DISEÑO ACTUALIZADO
Núm. dr.:
37 + +
- S40 Lado izqdo. asentado, parte delantera
- -
4 38 + +
- S41
sust.
44 + +
H3
PAULY
3 30 5
Ind. asentado
PAULY
RHP
RHP
Division Ltd.
Linde
Cable a la caja de -
indicadores de la cabina
05.06.03
18 16
13.05.03
26.09.02
6 33 22
+
Dibujado
Revisado
b
a
-
1
8 13 40 8 8 47 Y14
Blocajes bloqueados izqda.
55 Y15
759 575 Blocajes bloqueados dcha.
PCB 4
9 14 41 9 9 48 Y16
Blocajes desbloqueados izqda.
501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550
A
B
+ 56 Y17
- Blocajes desbloqueados dcha.
10 1 K1
- -
9 1 15 42 10 10 49 Y18
+ Extensión izqda.
57 Y19
Extensión dcha.
11 2 K2
-
10 2 16 43 11 11 50 Y20
+ Retracción izqda.
12 58 Y21
3
- Retracción dcha.
11 3 19 46 12 14 63 Y22
+ Desplazamiento lateral derecha
13 4 15 64 Y23
- Desplazamiento lateral izquierda
12 4 20 47 13 16 65 Y24
+ Desplazamiento lateral derecha
17 66 Y25
Desplazamiento lateral izquierda
14 17 44 14 12 51 Y26
Cancela el bloqueo izqda. (opción)
15 15
18 45 13 Y27
ESQUEMA DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA
59
Cancela el bloqueo dcha. (opción)
19 7 34 17 20
20 8 35 18 21 52 Y28
Cancela el desbloqueo izqda. (opción)
60 Y29
18 Cancela el desbloqueo dcha. (opción)
32 E20
Luz de trabajo (opción)
+ 34
Luz de trabajo (opción)
PCB 4 27 E21
16 5 54 + +
- S44 Interruptor de parada, sent. agujas del reloj
- -
13 5 24 58 Y30
+ Rotación en sentido de agujas del reloj
17 6 55 + +
- S45 Interruptor de parada, sent. contrario a agujas del reloj
- -
14 6 25 59 Y31
+ Rotación en sentido contrario a agujas del reloj
60
Y32
Liberación del freno
E20
E21
2
-
A PCB2
A Spb3
A Spb4
A Spb5
A Spb6
A Spb8
1
1
+
+
+
+
+
+
Caja de la batea portacontenedores
11
12
13
14
1
2
3
4
5
6
+
+
+
-
-
-
-
-
F10
F1
F2
F3
F4
F5
F6
F7
F8
F9
Imp. nº 772 236
PCB 1
10
+
+
+
+
+
+
+
+
+
7
8
9
-
-
-
-
-
mecanismo
de rotación
18
17
1
3
2
4
Caja del
Guardado en: LL-BL ACAD
357 804 25 01 E 0205
ESQUEMA DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA
U2.1
5
6
7
8
1,65m 24 6,5m
+
1
2
3
4
U2.2
5
6
7
8
Cuadro eléctrico de la batea (L1)
+
1,2
14
17
18
10
15
12
13
16
11
4
3
1
2
3
4
5
8
6
9
+
-
Cable tipo C
+ + + + + + + + + 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34
771 306 (1,0m)
Cable tipo B, 2x6,0 m
4,0m
+ -
+ + + 1 2 3 4 5 6 - + - +
10
ELME 757 324A
8
7
6
5
4
ELME 772 236
3
2
1
10
11
14
15
12
13
5
6
2
3
4
3
4
8
9
1
10
1
2
9
77 76 75 74 73 72 71
PCB 1 PCB 2
1 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 16 15 14 13 12 11 10 9
1
1
2
2
1 1,2
4
2
3
5
6
1
16
17
18
5
6
7
2 ELME 757 815 B -
2 55 56 57 58 59 60 61 62
28 29 30 31 32 33 34 35
PCB 3 ELME 759 575
A +
1 2 3 4 5 6 7 8 PCB 4
- - - - - 11 12 13 14
- - - - - 7 8 9 10 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 63 64 65 66 67 68 69 70
24
5
6
7
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 8 7 6 5 4 3 2 1
2
1
4
2
3
2
3
5
6
6
1
1
4
4
2
3
2
3
1
7
8
4
5
1
2
6
19,20
23
22
17
16
13
12
11
10
1,2
14
15
21
18
-
3
4
8
9
6,2m
0,5m
771 308 (2,5m) 771 316 (6,5m) Cuadro eléctrico del mecanismo de rotación (L4)
Cable tipo A 2,5m
771 308 (2,0m)
771 041 771 041
U1-B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Cable tipo B
Conector del mecanismo de rotación
U1-H
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19 Luz de trabajo (opción)
20 Luz de trabajo (opción)
21 Anulación de rotación (opción)
22 Inclinación haica abajo izqda. (opción)
23 Inclinación haica abajo dcha. (opción)
24 Interrupción de elevación
771 320 (5,5m) 771 320 (5,5m)
-
-
+
+
Bloqueado
No bloqueado
Asentado
Bloqueo
Desbloqueo
Extensión+
Extensión-
Desplazamiento lateral
Desplazamiento lateral
Anula bloqueo
Anula desbloqueo
Rotación sent. agujas del reloj
Rotación sent. contra. agujas del reloj
Presión
771 316 (6,5m)
E21 Luz de trabajo izquierda (opción)
E20 Luz de trabajo derecha (opción)
+
+ + + +
1 5
1 5 1 5 1 5 1 5
2 6
2 6 2 6 2 6 2 6
3 7
3 7 3 7 3 7 3 7
4 8
4 8 4 8 4 8 4 8
551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600
Guardado en: LL-BL ACAD
134
ESQUEMA DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA
:30
:15
:02
258
F45 F46 F28
30 A
40 A
3A
90
X34:10
ARRANQUE
TRINARIO K9 K8 K7 K6
CONDENSADOR
EMBRAGUE
85
85
85
85
86
86
86
86
87a
87a
87a
87a
87
87
87
87
30
30
30
30
F50 F49 F48 F47
25A
3A
10A
10A
357 804 25 01 E 0205
CONDENSADOR 'ACTIVADO'
EMBRAGUE 'ACTIVADO'
TRINARIO ' ACTIVADO'
FALLO LP/HP
H15 H14 H12
POTENCIA
H13 H11
R
G
OB
YB
OB
GW
O
X34:2
X43:3
255
256
253
254
250
X43:1/2
X34:1
X6:9/10
X43:7
X34:7
X6:15
X43:5
X34:4
X6:13
X43:6
X34:5
X6:14
X43:4
X34:3
X6:12
X34:6
X43:4
601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 634 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650
Guardado en: LL-BL ACAD
135
ESQUEMA DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA
ver la página 11
X34:2
X43:3
257
255
256
253
254
251/252
250
X43:1/2
X34:1
X6:9/10
X43:7
X34:7
X6:15
X43:5
X34:4
X6:13
X43:6
X34:5
X6:14
X43:4
X34:3
X6:12
X34:6
X43:4
GW
EST. CONGELACIÓN
GW
GW
S46
OB
OB
YB
O
INTERRUPTOR DEL SOPLANTE
GW R R
S49
GW
INTERRUPTOR C.A. 'ENCENDIDO'
1
S48
3
2
1
0
250
VENTILADORES DEL CONDENSADOR
2
RU
RU
EST.
W
P
S
COMPRESOR S47 AMBIENT.
R
EMBRAGUE
B17
B
3 2 1
CONTROL DE IMPULSOS
DE TEMPERATURA 12V/24V
RL1
RU
CONTROLADOR DIGITAL
P
ON
MP LP M M B18
Y37 Y M+ RW
+ 24V.
4
YB
+ -
HP M11 M-
M10 - ve B
5
R22
R
7
INTERRUPTOR TRINARIO S50 VÁLVULA DE AGUA DE 4 VÍAS
Y36
W
SONDA DE TEMPERATURA M2
B
B
SOPLANTE
651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700
Guardado en: LL-BL ACAD
136
ESQUEMA DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA
F18 FUSIBLE, INDICADORES (5) 405 H3 INDICADOR, NIVEL BAJO DE COMBUSTIBLE 109
E1 LUZ, MARCHA ATRÁS I 190
F19 FUSIBLE, BALIZA GIRATORIA (5) 357 H4 INDICADOR, FRENO MANO 126
E2 LUZ, MARCHA ATRÁS D 192
F20 FUSIBLE, LUZ BAT S23 (20) 362 H5 INDICADOR, AVISO PELIGRO 422
E3 LUZ, FRENO I 197
F21 FUSIBLE, LUZ PLUMA S22,(20) 372 H6 INDICADOR, AVISO FARO PRINC. 391
E4 LUZ, FRENO D 199
F22 FUSIBLE, LUZ LAT S21 (20) 384 H7 INDICADOR, TESTIGO 413
E5 LUZ, INT CABINA 353
F23 FUSIBLE, L/LPARABRISAS POST S18 (10) 304 H8 INDICADOR, C/H AMARILLO EN CABINA 461
E6 LUZ, BALIZA CABINA 357
F24 FUSIBLE, L/LPARABRISAS DELANTERO S20, BOCINA (15) 335 H8A INDICADOR, C/H AMARILLO EN PLUMA 451
E7 LUZ, BALIZA PLUMA 360
F25 FUSIBLE, L/LPARABRISAS SUPERIOR S19 (10) 319 H9 INDICADOR, C/H ROJO EN CABINA 459
E8 LUZ, BATEA 363
F26 FUSIBLE, INTERRUPTORES REPOSABRAZOS (15) 458 H9A INDICADOR, C/H ROJO EN CABINA 453
E9 LUZ, PLUMA 374
F27 FUSIBLE, INTERRUPTOR, LUCES/LUZ ALT (30) 303 H10 INDICADOR, C/H VERDE EN CABINA 457
E10 LUZ, DELANTE D 382
F28 FUSIBLE, AIRE ACOND. (30) 644 H10A INDICADOR, C/H VERDE EN PLUMA 455
E11 LUZ, POSTERIOR D 383
F29-32 FUSIBLE, LIBRE - H11 INDICADOR, ALIMENTACIÓN C.A. 628
E12 LUZ, DELANTE I 386
F33 FUSIBLE, IQANXS:O/SELEC. VEL. (5) 65 H12 INDICADOR, EMBRAGUE C.A. 629
E13 LUZ, POSTERIOR I 388
F34 FUSIBLE, IQANXS:1/JOYSTK-FRENO MANO (5) 102 H13 INDICADOR, CONDENSADOR C.A. 622
E14 LUZ, CARRETERA D 394
F35 FUSIBLE, IQANXT2:0 (20) 155 H14 INDICADOR, FALLO LP/HP C.A. 623
E15 LUZ, CARRETERA I 399
F36 FUSIBLE, IQANXT2:1/NIV. HIDR. (20) 244 H15 INDICADOR, TRINARIO C.A. 614
E16 LUZ, INDICADOR POST D 408
F37 FUSIBLE, INDICADOR CARGA (3) 197
E17 LUZ, INDICADOR DELANT D 411
E18 LUZ, INDICADOR POST I 416
E19 LUZ, INDICADOR DELANT I 419
E20 LUZ, FARO AUX D OPCIÓN 508
E21 LUZ, FARO AUX I OPCIÓN 508
Guardado en: LL-BL ACAD
Linde
357 MARK 3
hoja: 15
Heavy Truck
Division Ltd. Núm. dr.: 357 802 0131 de: 17
Protección bajo DIN 34
sust. Orig.
137
ESQUEMA DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA
K1 RELÉ, ALIMENTACIÓN PRINCIPAL 26 S6 INTERRUPTOR, SELECCIÓN VELOCIDADES 75 Y1 SOLENOIDE, MOVIM. ATRÁS CABINA 183
K2 RELÉ, REFRIGERADOR ACEITE FRENO 81/435 S7 INTERRUPTOR, DESPLAZAMIENTO CABINA 92 Y2 SOLENOIDE, MOVIM. ADELANTE CABINA 186
K3 RELÉ, MOTOR DE ARRANQUE 9/179 S8 INTERRUPTOR, FRENO MANO 105 Y3 SOLENOIDE, FRENO MANO 188
K4 RELÉ, LIMPIAPARABRISAS 330 S9 INTERRUPTOR, BOTÓN JOYSTICK 113 Y4 SOLENOIDE, CEB 14 192
K5 RELÉ, PELIGRO 423 S10 INTERRUPTOR, INTERRUPTOR JOYSTICK 118 Y5 SOLENOIDE, PROP. ELEVACIÓN 212
K6 RELÉ, ARRANQUE C.A. 636 S11 INTERRUPTOR, LLAVE O/R 145 Y6 SOLENOIDE, PROP. DESCENSO 215
K7 RELÉ, EMBRAGUE C.A. 628 S12 INTERRUPTOR, DESPLAZAMIENTO CABINA 144 Y7 SOLENOIDE, PROP. EXTENSIÓN 219
K8 RELÉ, CONDENSADOR C.A. 619 S13 INTERRUPTOR, FRENO MANO 168 Y8 SOLENOIDE, PROP. RETRACCIÓN 222
K9 RELÉ, TRINARIO C.A. 610 S14 INTERRUPTOR, FILTRO ACEITE FRENO 170 Y9 SOLENOIDE, WDO PILOTO 225
S15 INTERRUPTOR, PRES. HID. LS 202 Y10 SOLENOIDE, ALIM. MOVIM. CABINA 233
M1 MOTOR, MOTOR DE ARRANQUE 9 S16 INTERRUPTOR, PRES. HID. PILOTO 206 Y11 SOLENOIDE, DIRECCIÓN D 204
M2 MOTOR, SOPLANTE 693 S17 INTERRUPTOR, NIVEL DEPÓS. HID. 243 Y12 SOLENOIDE, DIRECCIÓN I 208
M3 MOTOR, LAVAPARABRISAS DEL 337 S18 INTERRUPTOR, LIMPIA/LAVAPARABRISAS TRAS. 306 Y13 SOLENOIDE, SISTEMA HID. BATEA 499
M4 MOTOR, LIMPIAPARABRISAS DEL 344 S19 INTERRUPTOR, LIMPIA/LAVAP. SUPERIOR 321 Y14 SOLENOIDE, BLOQUEO I 535
M5 MOTOR, LIMPIAPARABRISAS TRAS 304 S20A INTERRUPTOR, LIMPIA/LAVAP. DEL. 340 Y15 SOLENOIDE, BLOQUEO D 534
M6 MOTOR, LAVAPARABRISAS TRAS 308 S20B INTERRUPTOR, BOCINA 344 Y16 SOLENOIDE, DESBLOQUEO I 533
M7 MOTOR, LIMPIAPARABRISAS SUP 316 S20C INTERRUPTOR, CRUCE/CARRETERA 396 Y17 SOLENOIDE, DESBLOQUEO D 532
M8 MOTOR, LAVAPARABRISAS SUP 323 S20D INTERRUPTOR, INDICADORES 413 Y18 SOLENOIDE, EXTENSIÓN I 531
M9 MOTOR, REFRIGERADOR DE FRENOS 435 S21 INTERRUPTOR, LATERAL/FRONTAL 381 Y19 SOLENOIDE, EXTENSIÓN D 530
M10 MOTOR, CONDENSADOR C.A. 1 663 S22 INTERRUPTOR, LUCES PLUMA 373 Y20 SOLENOIDE, RETRACCIÓN I 529
M11 MOTOR, CONDENSADOR C.A. 2 665 S23 INTERRUPTOR, LUCES BATEA 363 Y21 SOLENOIDE, RETRACCIÓN D 528
S24 INTERRUPTOR, LUZ INT. CABINA 353 Y22 SOLENOIDE, DESP. LAT. I 527
S1 INTERRUPTOR, ARRANQUE 29 S48 INTERRUPTOR, ACTIVAR-DESACTIVAR C.A. 679 b 05.06.03 RHP DISEÑO ACTUALIZADO B15826
S2 INTERRUPTOR, ALIM. PPAL. 5 S49 INTERRUPTOR, EST. CONGELACIÓN 674 a 13.05.03 RHP VERSIÓN POST PROTO PARA FORMACIÓN
Versión de producción
S3 INTERRUPTOR, NIVEL REFRIGERANTE 28 S50 INTERRUPTOR, TRINARIO FALLO LP/HP 657 26.09.02 PAULY B15374
Fecha Revisado Alteración Núm. cambio ajustar Toler.
S4 INTERRUPTOR, DEPURADOR DE AIRE 30 Fecha Nombre escala
S5 INTERRUPTOR, EMERGENCIA 54/497 Dibujado 07.04.00 PAULY
Título Circuito eléctrico
ninguna
Revisado
Linde
357 MARK 3
hoja: 16
Heavy Truck
Division Ltd. Núm. dr.: 357 802 0131 de: 17
Protección bajo DIN 34
sust. Orig.
138
357 804 25 01 E 0205 ESQUEMA DE LA INSTALACIÓN HIDRÁULICA
139
ESQUEMA DE LA INSTALACIÓN HIDRÁULICA
141
ESQUEMA DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA DEL SPREADER ELME
143