1. MOTOR.- Indistintamente del sistema de transmisión que use el
objetivo es tener un RPM que este en el rango de 55 a 85 según texto consultado.
2. DRAF TUBE (PANTALON).- Esta estructura es la encargada de hacer la
catarata que traslada pulpa desde la base hacia la parte superior para poder estar en contacto con el oxígeno del aire. Sabiendo la demanda de oxígeno disuelto, se puede tener una mayor tasa de recuperación del mineral, un tiempo de retención más corto en el tanque y un menor consumo de cianuro.
3. TUBO DE REBOSE.- La función del tubo es aforar y expulsar pulpa del
tanque después de haber cumplido su tiempo de residencia.
4. BAFFLE.- se encarga de disminuir la potencia de ola formada desde el
agitador. Este debe de tener una inclinación de 20 °.
5. AGITADOR.- Los agitadores son los que impulsan la pulpa hacia la
base y su posterior efecto de rebote hacia la cima del tanque en búsqueda de contacto con el oxígeno disuelto del aire. Para nuestro caso el impulsor estará colocado dentro del draf tube teniendo expuesto la mitad de los alabes por debajo del Draf tube.
6. CONCRETO ARMADO EN LA BASE.- Se tiene concreto en los bordes
de la base formando un triángulo equilátero con longitud de lado 12 pulgadas para cumplir la función de tener menos carga sin agitación “carga muerta”.