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Sharan Esquema de circuitos de corriente Núm.  93 / 1

Edición 12,2004

1,8 l - Motronic/110 kW, letras distintivas de motor AWC

a partir de noviembre de 2002

Diferente dotación de relés y de fusibles, asimismo de conectores múltiples: véase el apartado "Lugares de Posicionamiento”

Dotaciones de relés en el portarrelés superior de 19 relés, detrás de la unidad multifunción:

1 2 3

4 5 6 7 8

9 10 11 12 13 14

15 16 17 18 19

5 - J293 - Unidad de control p. ventilador líquido refrigerante (430)

Nota:

En los paréntesis detrás de la designación del componente se indican los números de control de producción que figuran en la carcasa.
Colores de los fusibles
30 A - verde
25 A - blanco
20 A - amarillo
15 A - azul
10 A - rojo
7,5 A - marrón
5 A - beige
3 A - lila

Diferente dotación de relés y de fusibles, asimismo de conectores múltiples: véase el apartado "Lugares de Posicionamiento”

Dotaciones de relés en el portarrelés inferior de 8 relés, detrás de la unidad multifunción:

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27 26 25

24 23 22 21 20

21 - J17 - Relé bomba combustible (410)

22 - J299 - Relé p. bomba aire secundario (100)
25 - J271 - Relé de alimentación de corriente para Motronic (167)

Nota:

En los paréntesis detrás de la designación del componente se indican los números de control de producción que figuran en la carcasa.
Colores de los fusibles
30 A - verde
25 A - blanco
20 A - amarillo
15 A - azul
10 A - rojo
7,5 A - marrón
5 A - beige
3 A - lila
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Sharan Esquema de circuitos de corriente Núm.  93 / 2

Conmutador de encendido y arranque
A - Batería
B - Motor de arranque
C - Alternador
C1 - Regulador de tensión
J226 - Relé para bloqueo de arranque y luz de marcha
atrás
J501 - Unidad de control p. centralita multifunciones
S176 - Fusible -4- (30) en portafusibles/batería
S177 - Fusible -5- (30) en portafusibles/batería
T1 - Conector, de 1 contactos, cerca de la batería
T14a - Conector, de 14 contactos, en el vano motor,
izq.
B170
- Conexión positiva -2- (30), en mazo de cables
habitáculo
B171
- Conexión positiva -3- (30), en mazo de cables
habitáculo
B172
- Conexión positiva -4- (30), en mazo de cables
habitáculo
ws = blanco B177
- Conexión (61), en mazo de cables de
sw = negro habitáculo
ro = rojo - Conexión -2- (50), en mazo de cables
rt = rojo B240
br = marrón
habitáculo
gn = verde * - sólo en vehículos con cambio manual
bl = azul --- - sólo en vehículos con cambio automático
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Sharan Esquema de circuitos de corriente Núm.  93 / 3

Relé de alimentación de corriente para Motronic
D - Conmutador de encendido y arranque
E19 - Conmutador luz aparcamiento
J59 - Relé de descarga para contacto X
J226 - Relé para bloqueo de arranque y luz de marcha
atrás
J501 - Unidad de control p. centralita multifunciones
S225 - Fusible 25 en el portafusibles
S231 - Fusible 31 en el portafusibles
T12 - Conector, de 12 contactos, en el conmutador
combinado de la columna de dirección
A80
- Conexión -1- (X), en mazo de cables del tablero
de instrumentos
B158
- Conexión (S), en mazo de cables habitáculo

B163
- Conexión positiva -1- (15), en mazo de cables
habitáculo
B169
- Conexión positiva -1- (30), en mazo de cables
habitáculo
B218
- Conexión positiva -6- (30), en mazo de cables
ws = blanco habitáculo
sw = negro
ro = rojo B239
- Conexión -1- (50), en mazo de cables
rt = rojo habitáculo
br = marrón
B240
- Conexión -2- (50), en mazo de cables
gn = verde
habitáculo
bl = azul
gr = gris * - sólo en vehículos con cambio manual
li = lila ** - hasta mayo de 2004
vi = lila
ge = amarillo *** - A partir de mayo de 2004
or = naranja --- - sólo en vehículos con cambio automático
rs = rosa
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Sharan Esquema de circuitos de corriente Núm.  93 / 4

Unidad de control para Motronic, equipo de encendido
J271 - Relé de alimentación de corriente para Motronic

J501 - Unidad de control p. centralita multifunciones

S2 - Fusible 2 en el portafusibles
S3 - Fusible 3 en el portafusibles
S4 - Fusible 4 en el portafusibles
S13 - Fusible 13 en el portafusibles
S14 - Fusible 14 en el portafusibles
S15 - Fusible 15 en el portafusibles
S229 - Fusible 29 en el portafusibles
T14a - Conector, de 14 contactos, en el vano motor,
izq.
B151
- Conexión positiva -3- (30a), en mazo de cables
habitáculo
B163
- Conexión positiva -1- (15), en mazo de cables
habitáculo
B165
- Conexión positiva -2- (15), en mazo de cables
habitáculo
ws = blanco
sw = negro D25
- Conexión positiva, en mazo de cables
ro = rojo precableado motor
rt = rojo
br = marrón D78
- Conexión positiva -1- (30a), en mazo de cables
gn = verde del vano motor
bl = azul
D136
- Conexión positiva -2- (15a), en mazo de cables
gr = gris del vano motor
li = lila
vi = lila * - hasta mayo de 2004
ge = amarillo ** - A partir de mayo de 2004
or = naranja
rs = rosa
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Sharan Esquema de circuitos de corriente Núm.  93 / 5

Unidad de control para Motronic
J220 - Unidad de control para Motronic, en el vano
motor, lado izquierdo
J501 - Unidad de control p. centralita multifunciones
N70 - Bobina de encendido 1 con etapa final de
potencia
N127 - Bobina de encendido 2 con etapa final de
potencia
N291 - Bobina de encendido 3 con etapa final de
potencia
N292 - Bobina de encendido 4 con etapa final de
potencia
P - Capuchón de bujía
Q - Bujías de encendido
T4a - Conector, de 4 contactos
T4b - Conector, de 4 contactos
T4c - Conector, de 4 contactos
T4d - Conector, de 4 contactos
T14a - Conector, de 14 contactos, en el vano motor,
izq.
ws = blanco T121 - Conector, de 121 contactos
sw = negro
ro = rojo 15
- Punto de masa, en la culata
rt = rojo - Conexión a masa -1-, en mazo de cables
br = marrón 281
gn = verde precableado motor
bl = azul
306
- Conexión a masa (bobinas de encendido), en
gr = gris mazo de cables precableado motor
li = lila
vi = lila D25
- Conexión positiva, en mazo de cables
ge = amarillo precableado motor
or = naranja - Conexión positiva -2- (15a), en mazo de cables
rs = rosa D136
del vano motor
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Sharan Esquema de circuitos de corriente Núm.  93 / 6

Unidad de control para inmovilizador, transmisor Hall,
transmisor de temperatura del líquido refrigerante,
potenciómetro p. recirculación de gases de escape,
transmisor del régimen del motor, Válvula p.
recirculación de gases de escape, transmisor presión
de sobrealimentación
A - Batería
J104 - Unidad de control de ABS/ABS con ESP
J217 - Unidad de control para cambio automático
J220 - Unidad de control para Motronic, en el vano
motor, lado izquierdo
J501 - Unidad de control p. centralita multifunciones
T14b - Conector, de 14 contactos, en el vano motor,
izq.
T17a - Conector, de 17 contactos, detrás del tablero de
instrumentos, a la izquierda
T47a - Conector, de 47 contactos, en la unidad de
control de ABS con EDS/ ASR/ ESP
T68a - Conector, de 68 contactos, en vehículos con
cambio automático de 5 marchas (AG5)
ws = blanco
T121 - Conector, de 121 contactos
sw = negro 85
- Conexión a masa -1-, en el mazo de cables del
ro = rojo vano motor
rt = rojo
br = marrón A121
- Conexión (High-Bus), en mazo de cables
gn = verde tablero de instrumentos
bl = azul - Conexión (Low-Bus), en mazo de cables tablero
gr = gris A122
li = lila
de instrumentos
vi = lila D159
- Conexión (High-Bus), en mazo de cables vano
ge = amarillo motor
or = naranja
rs = rosa D160
- Conexión (Low-Bus), en mazo de cables vano
motor
*** - sólo en vehículos con ABS con EDS/ ASR/ ESP
-••- - sólo en vehículos con ABS
--- - sólo en vehículos con cambio automático
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Sharan Esquema de circuitos de corriente Núm.  93 / 7

Unidad de control para Motronic, sensores de picado,
transmisor de la temperatura del aire de admisión
G28 - Transmisor del régimen del motor
G31 - Transmisor presión de sobrealimentación
G40 - Transmisor Hall
G62 - Transmisor de temperatura del líquido
refrigerante
G212 - Potenciómetro p. recirculación de gases de
escape
J220 - Unidad de control para Motronic, en el vano
motor, lado izquierdo
J362 - Unidad de control para inmovilizador
J501 - Unidad de control p. centralita multifunciones
N18 - Válvula recirculación gases escape
T3f - Conector, de 3 contactos, en el motor, parte
delantera
T6d - Conector, de 6 contactos
T10d - Conector, de 10 contactos
T16 - Conector, de 16 contactos, debajo del tablero
de instrumentos, lado izquierdo, conexión del
ws = blanco autodiagnóstico
sw = negro T121 - Conector, de 121 contactos
ro = rojo
rt = rojo 220
- Conexión a masa (masa electrónica), en mazo
br = marrón de cables motor
gn = verde
bl = azul A76
- Conexión (cable de diagnóstico K), en mazo de
gr = gris cables tablero de instrumentos
li = lila
D101
- Conexión, -1- en mazo de cables del motor
vi = lila
ge = amarillo * - a partir de noviembre de 2003
or = naranja ** - Hasta octubre de 2003
rs = rosa
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Sharan Esquema de circuitos de corriente Núm.  93 / 8

Unidad de control para Motronic, inyectores, sonda
lambda posterior a catalizador
G42 - Transmisor de la temperatura del aire de
admisión
G61 - Sensor de picado I
G66 - Sensor de picado II
J220 - Unidad de control para Motronic, en el vano
motor, lado izquierdo
J501 - Unidad de control p. centralita multifunciones
T2a - Conector, de 2 contactos
T2b - Conector, de 2 contactos
T3f - Conector, de 3 contactos, en el motor, parte
delantera
T121 - Conector, de 121 contactos
139
- Conexión a masa (masa electrónica), en el
mazo de cables Motronic
220
- Conexión a masa (masa electrónica), en mazo
de cables motor

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
rt = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Sharan Esquema de circuitos de corriente Núm.  93 / 9

Unidad de control para Motronic, unidad de mando de
válvula de mariposa, transmisor de ángulo para
mando de mariposa (mando eléctrico del acelerador),
sonda lambda
G130 - Sonda lambda posterior a catalizador
J217 - Unidad de control para cambio automático
J220 - Unidad de control para Motronic, en el vano
motor, lado izquierdo
J501 - Unidad de control p. centralita multifunciones
N30 - Inyector cilindro 1
N31 - Inyector cilindro 2
N32 - Inyector cilindro 3
N33 - Inyector cilindro 4
T4e - Conector, de 4 contactos, cerca de la sonda
lambda
T14a - Conector, de 14 contactos, en el vano motor,
izq.
T14b - Conector, de 14 contactos, en el vano motor,
izq.
T68a - Conector, de 68 contactos, en vehículos con
ws = blanco cambio automático de 5 marchas (AG5)
sw = negro T121 - Conector, de 121 contactos
ro = rojo
rt = rojo B178
- Conexión (señal de velocidad), en mazo de
br = marrón cables habitáculo
gn = verde - Conexión (inyectores) en mazo de cables vano
bl = azul D95
gr = gris
motor
li = lila
E30
- Conexión (87a), en mazo de cables del motor
vi = lila
ge = amarillo * - sólo en vehículos con cambio manual
or = naranja ** - a partir de noviembre de 2003
rs = rosa
*** - Hasta octubre de 2003
# - A partir de mayo de 2004
## - hasta mayo de 2004
--- - sólo en vehículos con cambio automático
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Sharan Esquema de circuitos de corriente Núm.  93 / 10

Unidad de control para Motronic, medidor de masa de
aire, transmisor de posición del pedal acelerador,
electroválvula p. limitación de la presión de
sobrealimentación, electroválvula para sistema de
depósito de carbón activo
G39 - Sonda lambda
G186 - Mando de la mariposa (mando eléctrico del
acelerador)
G187 - Transmisor de ángulo -1- para mando de
mariposa (mando eléctrico del acelerador)
G188 - Transmisor de ángulo -2- para mando de
mariposa (mando eléctrico del acelerador)
J220 - Unidad de control para Motronic, en el vano
motor, lado izquierdo
J338 - Unidad de mando de válvula de mariposa
J501 - Unidad de control p. centralita multifunciones
T6a - Conector, de 6 contactos
T6f - Conector, de 6 contactos, cerca del catalizador
T121 - Conector, de 121 contactos

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
rt = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Sharan Esquema de circuitos de corriente Núm.  93 / 11

Unidad de control para Motronic, relé p. bomba aire
secundario, motor p. bomba de aire secundario,
conmutador de pedal de embrague, conmutador de
pedal de freno para regulador de velocidad GRA,
conmutador de luces de freno
G70 - Medidor de masa de aire
G79 - Transmisor de posición del acelerador
G185 - Transmisor -2- de posición del pedal acelerador
J220 - Unidad de control para Motronic, en el vano
motor, lado izquierdo
J501 - Unidad de control p. centralita multifunciones
N75 - Electroválvula p. limitación de la presión de
sobrealimentación
N80 - Electroválvula 1 para sistema de depósito de
carbón activo (puesta en cadencia)
T5 - Conector, de 5 contactos
T6b - Conector, de 6 contactos
T14a - Conector, de 14 contactos, en el vano motor,
izq.
T121 - Conector, de 121 contactos
ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
rt = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Sharan Esquema de circuitos de corriente Núm.  93 / 12

Unidad de control para Motronic, unidad de control p.
ventilador líquido refrigerante, conmutador p.
regulador de velocidad (GRA), termoconmutador para
funcionamiento retardo del ventilador, bomba de
reflujo del líquido refrigerante
F - Conmutador luz freno
F36 - Conmutador de pedal de embrague*
F47 - Conmutador de pedal de freno para regulador
de velocidad GRA
J220 - Unidad de control para Motronic, en el vano
motor, lado izquierdo
J299 - Relé p. bomba aire secundario
J501 - Unidad de control p. centralita multifunciones
S130 - Fusible para bomba de aire secundario, en el
portarrelés inferior de la unidad multifunción

T2c - Conector, de 2 contactos, en el vano motor, izq.

T4t - Conector, de 4 contactos
T121 - Conector, de 121 contactos
V101 - Motor p. bomba de aire secundario
ws = blanco - Punto de masa, en el vano motor, a la derecha
sw = negro 13
ro = rojo
rt = rojo - Conexión -1 (15a), en mazo de cables
br = marrón B135
habitáculo
gn = verde
bl = azul B149
- Conexión -2 (15a), en mazo de cables
gr = gris habitáculo
li = lila
vi = lila D73
- Conexión positiva (54), en el mazo de cables
ge = amarillo del vano motor
or = naranja
E30
- Conexión (87a), en mazo de cables del motor
rs = rosa
* - sólo en vehículos con cambio manual
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Sharan Esquema de circuitos de corriente Núm.  93 / 13

Relé bomba combustible, transmisor p. indicador de
nivel de combustible, bomba de combustible
E45 - Conmutador p. GRA**
E227 - Pulsadorpara GRA (SET)**
F87 - Termoconmutador para funcionamiento retardo
del ventilador
J220 - Unidad de control para Motronic, en el vano
motor, lado izquierdo
J293 - Unidad de control p. ventilador líquido
refrigerante
J501 - Unidad de control p. centralita multifunciones
T10c - Conector, de 10 contactos
T10s - Conector, de 10 contactos, al lado de la
columna de dirección
T14a - Conector, de 14 contactos, en el vano motor,
izq.
T121 - Conector, de 121 contactos
V51 - Bomba de reflujo del líquido refrigerante
12
- Punto de masa, en el vano motor, a la
izquierda, bajo la batería
193
- Conexión a masa -1- en mazo de cables
ventilador p. líquido refrigerante
ws = blanco
sw = negro A16
- Conexión (GRA), en el mazo de cables del
ro = rojo tablero de instrumentos
rt = rojo - Conexión positiva -3- (15a), en mazo de cables
br = marrón B157
gn = verde habitáculo
bl = azul
D61
- Conexión (aire acondicionado), en el mazo de
gr = gris cables del vano motor***
li = lila
vi = lila ** - sólo en vehículos con regulador de velocidad
ge = amarillo (GRA)
or = naranja - Vehículos con volante multifunción ⇒ Esquema
rs = rosa
de circuitos de corriente volante multifunción
*** - ⇒ Esquema de circuitos de corriente aire
acondicionado/Climatronic
# - A partir de mayo de 2004
## - hasta mayo de 2004
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Sharan Esquema de circuitos de corriente Núm.  93 / 14

Transmisor para indicación de escasez líquido
refrigerante, conmutador presión aceite, transmisor de
nivel y temperatura de aceite
F2 - Conmutador de contacto de puerta, lado
conductor
G - Transmisor p. indicador de nivel de combustible
G6 - Bomba de combustible
J17 - Relé bomba combustible
J234 - Unidad de control para airbag, detrás de la
consola
J501 - Unidad de control p. centralita multifunciones
S234 - Fusible 34 en el portafusibles
T8f - Conector, de 8 contactos, por encima de la
unidad multifunción
T75 - Conector, de 75 contactos
32
- Punto de masa, tras el tablero de instrumentos,
a la izquierda
35
- Punto de masa, bajo el asiento del
acompañante
81
- Conexión a masa -1-, en el mazo de cables del
tablero de instrumentos
ws = blanco
sw = negro 316
- Conexión a masa (masa electrónica -2-) en
ro = rojo mazo de cables motor
rt = rojo - Conexión a masa (zona de fondo, lado
br = marrón B104
gn = verde
derecho), en el mazo de cables habitáculo
bl = azul B146
- Conexión positiva -1- (87), en mazo de cables
gr = gris habitáculo
li = lila
vi = lila B228
- Conexión (señal de impacto), en mazo de
ge = amarillo cables habitáculo
or = naranja - Conexión -4- (contacto puerta), en mazo de
rs = rosa B243
cables habitáculo
* - a partir de noviembre de 2003
** - Hasta octubre de 2003
*** - A partir de mayo de 2004
**** - hasta mayo de 2004
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Sharan Esquema de circuitos de corriente Núm.  93 / 15

Cuadro de instrumentos, indicador de temperatura y
de falta de líquido refrigerante, indicador del nivel de
combustible, cuentarrevoluciones, velocímetro,
testigo del alternador, control de la presión del aceite
F1 - Conmutador presión aceite
G32 - Transmisor para indicación de escasez líquido
refrigerante
G266 - Transmisor de nivel y temperatura de aceite
J217 - Unidad de control para cambio automático
J501 - Unidad de control p. centralita multifunciones
T14a - Conector, de 14 contactos, en el vano motor,
izq.
T14b - Conector, de 14 contactos, en el vano motor,
izq.
T68a - Conector, de 68 contactos, en vehículos con
cambio automático de 5 marchas (AG5)
316
- Conexión a masa (masa electrónica -2-) en
mazo de cables motor
327
- Conexión a masa (masa electrónica), en mazo
de cables vano motor
ws = blanco 615
- Punto de masa en brazo telescópico izq.
sw = negro
ro = rojo D52
- Conexión positiva (15a), en el mazo de cables
rt = rojo del vano motor
br = marrón * - sólo en vehículos con cambio manual
gn = verde
bl = azul ** - Hasta abril de 2003
gr = gris *** - sólo en vehículos sin Climatronic
li = lila # - A partir de mayo de 2004
vi = lila
ge = amarillo ## - mayo de 2004
or = naranja --- - sólo en vehículos con cambio automático
rs = rosa
•-•- - Hasta abril de 2003
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Sharan Esquema de circuitos de corriente Núm.  93 / 16

Cuadro de instrumentos, testigo del GRA, indicador
multifunción, indicador de temperatura exterior,
testigo de avería del acelerador electrónico, testigo de
emisiones de escape
G1 - Indicador del nivel de combustible
G3 - Indicador de temperatura del líquido
refrigerante
G5 - Cuentarrevoluciones
G21 - Velocímetro
H3 - Avisador acústico
J285 - Unidad de control con testigos luminosos en
cuadro de instrumentos
J501 - Unidad de control p. centralita multifunciones
K2 - Testigo del alternador
K3 - Testigo de presión de aceite
K28 - Testigo de temperatura/indicador falta líquido
refrigerante
K38 - Testigo de nivel de aceite
K105 - Testigo de nivel de combustible
T32 - Conector, de 32 contactos, azul
ws = blanco T32a - Conector, de 32 contactos, verde
sw = negro
ro = rojo
* - A partir de mayo de 2004
rt = rojo ** - hasta mayo de 2004
br = marrón --- - sólo en vehículos con cambio automático
gn = verde
bl = azul -•-• - Hasta abril de 2003
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Sharan Esquema de circuitos de corriente Núm.  93 / 17

Cuadro de instrumentos, testigo del GRA, indicador
multifunción, indicador de temperatura exterior,
testigo de avería del acelerador electrónico, testigo de
emisiones de escape
E86 - Tecla de llamada del indicador multifunción
E109 - Conmutador de memoria del indicador
multifunción
G17 - Termosensor para temperatura exterior, véase
también esquemas de circuitos de corriente
Climatronic
J119 - Indicador multifunción
J255 - Unidad de control para Climatronic
J285 - Unidad de control con testigos luminosos en
cuadro de instrumentos
J501 - Unidad de control p. centralita multifunciones
J533 - Interfaz de diagnóstico p. bus de datos, en
cuadro de instrumentos
K31 - Testigo del GRA
K83 - Testigo de emisiones de escape
K132 - Testigo de avería del acelerador electrónico
T6e - Conector, de 6 contactos
ws = blanco T28c - Conector, de 28 contactos
sw = negro T32 - Conector, de 32 contactos, azul
ro = rojo T32a - Conector, de 32 contactos, verde
rt = rojo
br = marrón 32
- Punto de masa, tras el tablero de instrumentos,
gn = verde a la izquierda
bl = azul
gr = gris 42
- Punto de masa, en columna de dirección
li = lila
vi = lila 354
- Conexión a masa -6-, en el mazo de cables del
ge = amarillo tablero de instrumentos
or = naranja - Conexión a masa, en el mazo de cables
rs = rosa B102
delantero, izquierdo
* - A partir de mayo de 2004
** - hasta mayo de 2004
*** - sólo en vehículos sin Climatronic
-••- - sólo en vehículos con Climatronic