La centralita multifunciones

Nuevas caractersticas

Informacin para el instructor

Nuevo

Atencin Nota

De un vistazo
Introduccin 4

Diseo de la centralita multifunciones

Funcionamiento de la centralita multifunciones

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Autodiagnstico

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Cableado

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Introduccin
Qu significa centralita multifunciones
La centralita multifunciones (CEM) se ha introducido para simplificar el diseo elctrico del VWSharan. Los objetivos planteados al desarrollar la CEM fueron: Un aumento de fiabilidad del sistema elctrico del vehculo Una reunin a nivel de espacio de los componentes elctricos, Una colocacin de cableados ms simple con menos puntos de separacin La CEM se debe poder montar en la chapa actual del vehculo sin que se tengan que modificar los puntos de fijacin actuales. La CEM rene a todas las unidades de control y rels distribudos por el vehculo como conexiones integradas en una pletina de circuito impreso. Para Postventa, como Recambio slo existir una nica versin de CEM para todos los tipos de vehculos. En qu vehculos se monta la CEM? Desde julio de 1997, la CEM se aplica en los siguientes vehculos: VW Sharan Seat Alhambra Ford Galaxy

Ventajas de la CEM: Menos trabajo para Postventa, Mayor claridad = mantenimiento ms fcil, Por menos nmero de separaciones, mejor calidad de la seal, La CEM acepta el autodiagnstico.

La centralita multifunciones tambin se denomina central elctrica/electrnica (CE).

Diseo de la centralita multifunciones

La centralita multifunciones est compuesta por dos bloques funcionales, por un lado la pieza electrnica y por otro lado la pieza de potencia. La pieza electrnica comprende los siguientes elementos: La alimentacin de tensin, El microcontrolador, Cables de datos, Etapas de entrada, Etapas de transmisin para activacin de rels y consumidores con baja potencia, Interruptores semiconductores. En el lado superior de la CEM econtrar siete terminales y una serie de fusibles: La pieza de potencia contiene: Fusibles y Rels semiconductores Para mantener la seguridad y para conectar y desconectar los diferentes consumidores.

Fusibles Terminales

Los terminales estn ocupados de la siguiente forma:

Conector P1 P2 P3 Pin/color 1/ negro 7/ negro 8/ negro 10/ negro 12/ negro 26/verde 26/ negro Funciones Alimentacin de tensin, borne 30 Luz de posicin, luz de aparcamiento izquierda, luz de freno, alarma antirrobo (bocina de la alarma) Alimentacin de tensin borne 30e, masa borne 31e, luz de aparcamiento derecha, intermitente, regulacin del alcance de los faros, desconexin de consumidores, luneta trmica, alarma antirrobo Masa borne 31, luz de cruce y de carretera, luz posterior, luces interiores Conexin de autodiagnstico, limpialuneta, cierre centralizado Alarma antirrobo (sensores de ultrasonidos), cierre centralizado, elevalunas, ventanillas abribles, cuadro de instrumentos (testigos), limpiacristales Conmutador de encendido y arranque borne 15 y contacto S, rel de descarga para contacto X, parabrisas con calefaccin, conmutador de contacto de puerta, lavacristales, limpia/lavafaros

P4 P5 P6 P7

Las funciones de los fusibles se explicarn ms adelante.

Informaciones para el montaje y desmontaje de la CEM y relativas a los fusibles, las encontrar en el Manual de Reparaciones Sistema elctrico, edicin 10/97.

Diseo de la centralita multifunciones

Adems de la propia centralita multifunciones, se aaden dos componentes adicionales: El portarrels y El soporte de fusibles.

Portarrels
En el portarrels se pueden montar rels adicionales. El portarrels se monta detrs de la propia centralita multifunciones. El portarrels est dividido a su vez en el portarrels superior y el portarrels inferior.
4

Portarrels superior
9 10 11 12 13 14

En el portarrels superior nos podemos encontrar con los siguientes rels:

15

16

17

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19

N97-0134

Ocupacin de las cajas de conexin de los rels:

Rel 1 2 3 Funcin Unidad de control para funcin de abatimiento de espejos Unidad de control para funcin de abatimiento de espejos Rel de conmutacin para altavoces de radio/telfono unidad de control para control catalizador 4 Rel para sistema aviso de cinturn de seguridad Rel para ventilador Rel para ventilador de aire caliente Letras distintivas de motor: AJH, ADY, AKT, AFN, AHU (No vehculos para Japn) Letras distintivas de motor: AAA (slo vehculos para Japn) Letras distintivas de motor: AAA Slo vehculos para Japn Aire acondicionado, desconexin de ventilador de aire caliente (2 intercambiador de calor) en vehculos con parabrisas con calefaccin Letras distintivas de motor: AAA, AJH Letras distintivas de motor: AFN Observacin

Unidad de control para postfuncionamiento ventilador del radiador Rel para postfuncionamiento ventilador del radiador Rel para bloqueo de arranque y luz de marcha atrs Rel para funcionamiento calefaccin independiente Rel para lavafaros Rel de conexin de luz de circulacin diurna Libre

6 7 8 9 10 - 19 6

Calefaccin por agua B4W/D4W

Portarrels inferior En el portarrels inferior podrn ir colocados los siguientes rels:

5

1 2

25

26

27

20

21

22

23

24

Ocupacin de las cajas de conexin de los rels:

Rel 20 - 21 22 Funcin Libre Rel bomba de aire secundario Rel para potencia alta de calefaccin 23 24 Rel para parabrisas trmico Rel bomba de combustible Rel para bujas de incandescencia (motor) 25 Rel para ventilador Rel para postfuncionamiento ventilador de radiador Rel para potencia baja de calefaccin 26 27 Rel de descarga para contacto X Rel de desaconexin para aire acondicionado Rel de alimentacin de corriente para unidad de control Simos Letras distintivas de motor: AAA, AJH Letras distintivas de motor: AHU Observacin

N97-0136

Letras distintivas de motor: AAA, AJH, ADY, AKT Letras distintivas de motor: AFN, AHU Letras distintivas de motor: AAA (slo vehculos para Japn, aire acondicionado) Letras distintivas de motor: AJH Letras distintivas de motor: AHU

Letras distintivas de motor: AAA, AJH, AFN, AHU Letras distintivas de motor: ADY, AKT

Adems, en el portarrels inferior van colocados algunos fusibles::

Fusibles 1 2 3 4 5 6 Funcin Ventilador para lquido refrigerante Ventilador para lquido refrigerantel Bujas de incandescencia (motor), bomba de aire secundario Parabrisas con calefaccin, calefaccin espiga incandescente p. lquido refrigerante, potencia alta calefaccin Elevalunas Bomba de aire secundario

Diseo de la centralita multifunciones

Caja de fusibles
La caja de fusibles va colocada debajo de la centralita multifunciones. Adems, en la CEM se encuentran los fusibles 51-62.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34

En el portarrels inferior tambin se encuentran seis fusibles adicionales (vase la pgina 7). En el lado interior de la tapa de la CEM va colocado un adhesivo que asigna los nmeros de los fusibles a determinados smbolos:

Ocupacin de los fusibles::

N.

Consumidor Calefaccin de asientos Elevalunas elctricos Espejos retrovisores con ajuste elctrico Ventanilla abrible elctrica Reloj, luz de guantera, techo corredizo/deflector, regulador automtico de velocidad, Climatronic, Electrnica de a bordo, navegacin Electrnica del motor Luces de marcha atrs, elemento de depresin para sistema syncro, esquema cambio gamas de cambios automticos Bocina Encendedor, remolque Limpiacristales ABS ABS

Amperios

N.

Consumidor Lavafaros Limpialuneta, cierre centralizado, techo corredizo7deflector, reloj digital Unidad de control del motor Electrnica del motor, bomba de combustible Postfuncionamiento ventrilador de radiador Termoconmutador ventilador radiador Caja de cambios automtica Termoconmutador ventilador radiador Telfono, mdulo de audio, cuadro de instrumentos, teclas en llave del cierre centralizado, diagnstico, Climatronic Luces de freno

Amperios

1 2

20 10

11 12 13

20 15 3 20a / 10b 30 30 10 5 5

14 15

4 5

10 15

16 17 18

6 7 8 9 10

10 20 30 30 30

19

20

10

N.

Consumidor Aire acondicionado, ventilador calefaccin adicional Ventilador posterior, aire acondicionado, 2 intercambiador de calor Radio, Cargador de CDs mltiple, amplificador Calefactor (Diesel) Radio, Telfono, electrnica de a bordo Motor de arranque Elementos de mando, 2 intercambiador de calor, aire acondicionado, calefaccin adicional Unidad de control del ABS, termoconmutador bomba de agua, mando de limpiacristales Electrnica de a bordo, eyectores con calefaccin, luneta trmica, parabrisas con calefaccin, limpiacristales, calefaccin adicional, aire acondicionado Luz placa de matrcula Faros antiniebla, luz trasera antiniebla Bomba de combustible, electrnica del motor

Amperios

N.

Consumidor Calefaccin independiente, 2 batera, enchufes en maleteroc , remolque Ventilador habitculo Luneta trmica, espejos con calefaccin Intermitentes Luces interiores y del maletero Bocina de alarma Electrnica de a bordo Luz posterior y luz posicin izquierda Luz posterior y luz posicin derecha Luces de freno Luz ce cruce izquierda, regulacin alcance de faros izquierda Luz ce cruce derecha, regulacin alcance de faros derecha Luz de carretera izquierda, cuadro de instrumentos Luz de carretera derecha

Amperios

21 22 23 24 25 26 27

30 25

33

25

34 10 25 3 30 25 51 52 53 54 55 56 57 10 58 59 5 60 61 62 a b c

25 20 20 10 10 10 5 5 5 10 10 10 5

28

29

30 31

3 15

32

Motores de gasolina (excepto 85 kW) Motores de gasolina de 85 kW y motores diesel En vehculos con batera adicional, el fusible para los enchufes del maletero se encuentra cerca de la batera adicional, debajo del asiento delantero derecho.

Detrs del marco de los rels se encuentran algunos fusibles adicionales:

Consumidor Parabrisas con calefaccin Disyuntor automtico para elevalunas elctricos y ventanillas abribles Sistema de precalentamiento dieselb Ventilador del radiador Control del motor (bomba de aire secundario) Encendedor, enchufes en el maletero, enchufe para remolque 2 batera, (debajo del asiento delantero derecho) Calefaccin adicional de agua
a

Amperios 50 30 60 40 30 15 25 25

a b

Desconexin y conexin automticas tras sobercarga Slo se puede cambiar por un Servicio Oficial Volkswagen

Diseo de la centralita multifunciones

Cmo encontrar los nmeros de los fusibles en el esquema de circuitos de corriente? Los fusibles del VW Sharan se han documentado en la carpeta Esquemas de circuitos de corriente (edicin septiembre 1997).

51

51/52

53/54
8 7 6 5 4 3 2 1

55/56

51

S41
20A 51a

57/58

59/60

10

61/62

P3/8

Sin embargo, el nmero del fusible de la caja de fusibles no est colocado directamente al lado del smbolo del fusible en el esquema de conexin.

El nmero correcto se encuentra arriba a la derecha, junto a la conexin superior del smbolo del fusible (ver figura).

Las conexiones sombreadas en gris en el esquema de circuitos de corriente, indican que se trata de conexiones integradas en la CEM.

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Funciones de la centralita multifunciones

Versiones
La centralita multifunciones se fabrica en tres versiones diferentes que se diferencian por la cantidad de funciones que llevan integradas.

Versin A La versin A de la CEM contiene las siguientes funciones: Cierre centralizado Funcin de intermitentes y luces de avera (incl. servicio con remolque) Cambio luz de carretera/luz de cruce Seguridad de la iluminacin/luces Zumbador de luces Control de luces interiores Control de luneta trmica Control de limpiaparabrisas Control de limpialuneta Control del parabrisas con calefaccin Mando central de bloqueo/desbloqueo para el cierre centralizado Control de desconexin de la luz interior Gestin de funcionamiento

Versin B La versin B comprende todas las funciones de la versin A y adems las siguientes funciones: Mando a distancia para cierre centralizado Alarma antirrobo

La antena para el mando a distancia del cierre centralizado est integrada en la CEM

Versin C La versin C comprende todas las funciones de la versin B y adems: Vigilancia de las lmparas.

Adems de estas tres versiones existen dos versiones segn pas: Versin para Japn Frecuencia diferente para mando a distancia Versin para Gran Bretaa La bocina de alarma de la alarma antirrobo debe tener una alimentacin de corriente propia (normativa nacional).

Como recambio para Postventa, slo existe una versin, que comprende todas las funciones (versin C).

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Funciones de la centralita multifunciones

Gestin de funcionamiento
Por gestin de funcionamiento, se entienden funciones que ayudan a ahorrar energa. El objeto de la gestin de funcionamiento es mantener la carga de la batera desconectando diferentes consumidores (p. ej.: la luz interior) del vehculo parado tras un tiempo fijado con anterioridad. Con esto se evita que baje demasiado la carga de la batera. Adems, la gestin de funcionamiento reacciona cuando con el vehculo circulando, la tensin de la batera baja por debajo de 10,8 V (0,3 V), haciendo que determinados consumidores (p. ej. la luneta trmica) solamente funcionen a intervalos (con cadencia regular). En la siguiente descripcin de algunas funciones nuevas/modificadas de la CEM se entra con ms profundidad en los aspectos de la gestin de funcionamiento.

Nuevas funciones de la centralita multifunciones

Con la introduccin de la CEM, se han modificado algunas funciones conocidas del sistema elctrico del VWSharan y se han aadido algunas funciones nuevas. Las modificaciones y las funciones nuevas se describen brevemente a continuacin:

Avisos acsticos Si la tensin de la batera no llega al valor lmite, se conecta un zumbador, una seal de aviso. Sin embargo, no se desconecta ningn consumidor (p. ej. enchufes de a bordo). El zumbador de aviso de luces est integrado en la CEM. Suministra una seal de aviso, cuando la luz est conectada, el contacto S no est conectado y la puerta del conductor est abierta.

Intermitente/intermitente de avera El rel para los intermitentes/intermitentes de advertencia est integrado en la CEM. Reconocimiento de fallo de lmpara: si se detecta el fallo de una lmpara, la CEM duplica la frecuencia de intermitencia. Circulando con remolque, la CEM activa un diodo (LED) en el cuadro de instrumentos a travs de una etapa transmisora.

El funcionamiento con remolque se debe codificar en el autodiagnstico a travs de la funcin codificar unidades de control (vase la pgina 17)!

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Conexin de ahorro de energa para luz interior del habitculo Las luces interiores se conectan durante 20 seg., cuando: Se abre el vehculo, Se abre una puerta, Se extrae la llave de encendido. Las luces interiores se desconectan inmediatamente, cuando: Se conecta el encendido, Se cierra el vehculo. Con la puerta abierta, las luces interiores se desconectan despus de 10 minutos. Las luces de la zona reposapis se deconectan despus de 20 minutos. Las luces de acceso/salida, luces de lectura, espejo de cortesa y la luz del maletero se desconectan, a ms tardar, tras una hora. Si la tensin de la batera es baja, toda la iluminacin interior del habitculo se desconecta inmediatamente a travs de un rel de desconexin de consumidores de la centralita multifunciones.

Vigilancia de lmparas La versin C de la CEM vigila las lmparas de las siguientes fuentes de iluminacin: Luz de cruce, Luz de aparcamiento/posicionamiento, Luz de freno.

Elevalunas elctricos La CEM se encarga de controlar los elevalunas elctricos, inclusive la limitacin de sobrefuerza (proteccin antiaprisionamiento) y la conexin de confort. Tras desconectar el encendido los elevalunas elctricos se mantienen en servicio durante 10 minutos. Con la puerta del conductor abierta, se quedan fuera de servicio los elevalunas elctricos del lado del conductor. Con la puerta del acompaante abierta, los elevalunas elctricos del lado del acompaante se quedan en servicio.

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Funciones de la centralita multifunciones

Conexin de ahorro de energa para parabrisas con calefaccin y luneta trmica La calefaccin del parabrisas se desconecta automticamente despus de 10 minutos. La calefaccin de la luneta se desconecta automticamente despus de 20 minutos. Cuando la tensin de la batera es baja, entra en funcionamiento la gestin de funcionamiento: La luneta y el parabrisas funcionan durante 4 minutos independientemente de la tensin de la batera Si solo se calienta la luneta, funciona con un ciclo 30 seg. conectado/30 seg. desconectado. Si se calientan el parabrisas y la luneta, se conmuta por ciclos la conexin de ambos o se desconecta la calefaccin del parabrisas. Sensor de choque El sensor de choque anterior se elimina. En su lugar se utiliza la seal de la unidad de control del airbag como seal de choque. Una vez se reconoce un choque, de forma automtica se conectan los intermitentes de emergencia y se abre el cierre centralizado.

Limpiaparabrisas El intervalo del limpiaparabrisas viene fijado por la CEM. El valor estndar es 5,3 seg. En el modo de aprendizaje, el tiempo del intervalo se ajusta midiendo el tiempo de la pausa. Si aparece un fallo en el funcionamiento del limpiacristales, la CEM desconecta el limpiacristales despus de 3 seg.

Limpialuneta La CEM controla el limpialuneta directamente mediante una etapa semiconductora.

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Cierre centralizado Las funciones del cierre centralizado (con seguro Safe/alarma antirrobo/vigilancia habitculo interior/mando a distancia por ondas) se han mantenido del modelo anterior sin modificaciones. La antena del mando a distancia por ondas ha sido integrado en la CEM.

As se inicializa una llave nueva: Conectar el encendido. En el cilindro de la cerradura de la puerta efecte la orden Abrir cierre centralizado tres veces en un intervalo de 5 seg. (al menos cada 0,5 seg.). La CEM cambia durante 15 seg. al modo de inicializacin. Durante este tiempo se debe finalizar la inicializacin de la llave y se enciende el diodo (LED) del revestimiento de la puerta. Mantener pulsada una tecla de la llave y pulsar la otra tecla tres veces. De esta forma se transmite el cdigo de la llave a la CEM. Como confirmacin, el diodo de la llave parpadea cinco veces. La CEM confirma la recepcin del cdigo paradeando cinco veces el diodo de la puerta. Para cada llave adicional se dispondr tambin de 15 segundos En total se pueden inicializar cuatro llaves. Tras la recepcin del cuarto cdigo de llave, la CEM interrumpe la secuencia de inicializacin.

La funcin no es posible con el verificador VAG 1551!

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Autodiagnstico
Para realizar el autodiagnstico de la CEM necesita el lector de averas VAG 1551 o el verificador de sistemas del vehculo VAG 1552. El autodiagnstico se inicia con el cdigo de direccin 09 CE electrnica. En el marco del autodiagnstico se dispone de las siguientes funciones: Consultar la memoria de averas Diagnstico de actuadores Codificar unidad de control Leer el bloque de valores de medicin

Las funciones se citan a continuacin.

En el Manual de Reparaciones Carrocera-autodiagnstico encontrar una descripcin ms detallada del autodiagnstico.

Consultar la memoria de averas Si la CEM detecta una avera en uno de los componentes que controla, memoriza el cdigo de avera correspondiente en la memoria de averas. Actualmente reconoce un total de 49 cdigos de avera. Debido a las nuevas funciones de la CEM se han aadido algunos cdigos de avera nuevos, p. ej. para la vigilancia de lmparas existente en la versin C de la CEM: 00978 Lmpara para faro luz de cruce izda. 00979 Lmpara para faro luz de cruce dcha. o los cdigos de avera para la vigilancia de fusibles: 00980 Fusible para luz de cruce izda. 00981 Fusible para luz de cruce dcha.

Diagnstico de actuadores Con la ayuda del diagnstico de actuadores se pueden verificar las funciones de los siguientes componentes del vehculo: Luces interiores Testigos cierre centralizado con seguro Safe Desconexin de consumidores activada Desconexin de consumidores no activada Comportamiento intermitentes alarma antirrobo Comportamiento bocina de alarma antirrobo Los actuadores se verifican individualmente. En ese momento, todos los dems actuadores se encuentran desactivados.

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Codificar la unidad de control La unidad de control de la CEM va codificada de forma individual para cada vehculo. Al montar funciones adicionales (p. ej. un dispositivo para remolque) o al cambiar la CEM por parte de Postventa, se debe codificar de nuevo la unidad de control.

Leer el bloque de valores de medicin Bajo el punto leer el bloque de valores de medicin estn a su disposicin 14 grupos de indicacin que muestran valores de medicin actuales. Los diferentes grupos de indicacin y su significado se tratan detalladamente en el Manual de Reparaciones.

Tngase en cuenta, que ahora tambin se debe codificar un dispositivo para remolque!

En primer lugar, la codificacin de la unidad de control se debe adaptar a algunas versiones de equipamiento y pas:
CEM con funcin Cierre centralizado Cierre centralizado + alarma antirrobo Cierre centralizado + alarma antirrobo Cierre centralizado con mando a distancia, alarma antirrobo Cierre centralizado con mando a distancia Suiza Resto del Mundo Versin de pas Cdigo 00004 00064 00256 04096 16384

Al ampliar con otra funcin, se deben aumentar los valores de la tabla superior con los siguientes valores:
Ampliacin de funcin Funcin de apertura de puertas Estado de la funcin individual total Ciclos de sincronizacin condicionados siempre Dispositivo para remolque no si Aumento en +0 +1 +0 +2 +0 +8

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Cableado
El concepto del cableado El cableado total del VW Sharan ha sido revisado. Ahora, cada vehculo dispone de una cableado individual y modular. Para Postventa esto significa que para cada vehculo se debe solicitar elcableado correspondiente, con la indicacin del nmero de bastidor del mismo. El cableado est compuesto de diferentes mazos de cables bsicos y una cantidad mltiple de mazos de cables de funciones que se establecen dependiendo del equipamiento del vehculo. Para reparaciones en caso de accidente existen juegos de secciones: Delantero derecho Delantero izquierdo Posterior Algunos mazos de cables de funciones (p ej. ABS, regulador automtico de velocidad, airbag) existen como Recambios.

Gracias a la introduccin de este sistema modular de cableados, el sistema de cableados del VW Sharan se ha simplificado, como se expresa en el esquema inferior

Sharan hasta ao

Sharan desde ao

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Notas

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Service.

Slo para uso interno VOLKSWAGEN AG, Wolfsburg Reservados todos los derechos y el derecho a realizar modificaciones 000.0000.00.00 Estado tcnico12/97

` Este papel ha sido fabricado con celulosa blanqueada sin cloro.