RELÉ 409 DE

SISTEMAS VAG
Relevador 409

Volkswagen, JETTA, GOLF, BEETLE motor 2.0 letras BHP

El motor no arranca, tiene paros súbitos o tironeo, pudiendo generar códigos

de falla relacionados a los inyectores circuito a maza, de los inyectores 1, 2, 3
o 4.
Estos autos traen un relevador marcado en la parte superior con el número
409 que se localiza en la parte superior de los pedales, en el porta
relevadores.
Si se presentan estas fallas, se puede revisar el relevador verificando sí es que
existen falsos contactos en los pines, abriéndolo e inspeccionando la tablilla,
pues se puede dar el caso de que se
revienten los puntos de soldadura.
Si fuera el caso hay que resoldar.
También se recomienda dar servicio a los contactos del platino del relevador,
para restablecer el contacto.

PROFESOR JORGE ANTONIO GUILLÉN

 RELÉ 409 DE
SISTEMAS VAG

Sulfato en
Resoldar terminales y
terminales del
uniones del relé.
relé.

Si fuera necesario obtener información de diagramas para checar líneas en el

auto, debemos tomar en cuenta los siguientes datos al trabajar con el
programa original ELSAWIN de VW.
Primero ingresamos la marca del vehículo, Volkswagen, Audi o Seat, luego el
año del vehículo, después en tipo o código de motor identificado por las
letras distintivas (BHP), las cuales podemos encontrar en la tarjeta de
circulación, en el apartado que dice tipo de motor, también vienen impresas
en una tolva
de la distribución o impresas en el monoblock en la parte posterior de la
cabeza de cilindros, (por ejemplo BHP) con esta información podremos
obtener los diagramas correspondientes al vehículo.

CÓDIGO DE MOTOR

PROFESOR JORGE ANTONIO GUILLÉN