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Gol Esquema de circuito de corriente Núm.

189/1

1,8 l - 1AVP/66KW, letr. dist. de motor BHG, sólo en Mexico


a partir marzo de 2004

Diferente dotación de relés y de fusibles, assimismo de conectores múltiples, véase el apartado “Lugares de Posicionamiento”.

Dotaciones de relés en el portarrelés adicional de 13 relés, por


encima de la placa de relés:

Nota:
R1 R2 R3 R4

3
2 2
3
2
4 6
En los paréntesis detrás de la designación del componente se indi-
6 5
4
6 5
4
6 5
4
8
can los números de control de producción que figuran en la carca-
8 8 8 2
sa.
R7
R5 R6

8 4 6 4
Disjuntor

2 8
6 4 8
2 2 6
>PA 6 GF30<

97-71616

Edición 02.04
Gol Esquema de circuito de corriente Núm. 189/2
30
Batería, Motor de arranque, Alternador, Regulador
de tensión, Unidad de control para 1AV (sistema de
inyección), Transformador de encendido, Etapa
final para transformador de encendido

A - Batería
B - Motor de arranque
a
B/4 E2/5
C - Alternador
501 C1 - Regulador de tensión
J 382 J382 - Unidad de control para 1AV (sistema de
4,0 105 4,0
ro sw/ro
inyección)
0,5
N152 - Transformador de encendido
T 45a/1 T 45a/24
bl N157 - Etapa final para transformador de encendido
D26 T2aq - Conector, de 2 polos, en la etapa final para
1,5 1,0
transformador de encendido
T2v/2 T2v/1 br gn 34
T2bo - Conector, de 2 polos, en el alternador
T2v - Conector, de 2 polos, cerca de la batería
E49 T45a - Conector, de 45 polos, en la unidad de control
25,0 6,0 0,5 25,0 4,0
ro ro bl ro sw/ro
para 1AV (sistema de inyección)
1 - Cinta de masa, batería - carrocería

43 - Punto de masa, montante A - a la derecha,


1,5 1,0
P1 b
abajo
gn sw
B D 49 - Punto de masa, cerca de la batería
+ T 2bo/1 30 50
T 2aq/ T 2aq/
2 1 4
C 15 343 - Conexión a masa (bobina de encendido), en
A mazo de cables sistema de inyección
C1 501 - Conexión a rosca -2- (30), en placa portarrelés
M
1
-- N 157 N 152
343 D26 - Conexión positiva (B+) en mazo de cables
49 B
alternador
2,5 25,0 E49 - Conexión (señal de transmisor Hall), en mazo
br sw
de cables sistema de inyección
P1 - Conexión positiva (30), en portafusibles/batería
1,5
26 br

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
1 43 li = lila
ge = amarillo
or = naranja
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

97--72254

Edición 02.04
Gol Esquema de circuito de corriente Núm. 189/3
30 30 Transmisor Hall, Transmisor para temperatura del
líquido refrigerante, Transmisor p. regulador de
válvula de de mariposa, Unidad de control para
1AV, Distribuidor de encendido, Capuchón de
bujía, Bujías de encendido, Puente distribuidor

G40 - Transmisor Hall


a a G62 - Transmisor para temperatura del líquido
refrigerante
J 382 G127 - Transmisor p. regulador de válvula de de
mariposa
J382 - Unidad de control para 1AV (sistema de
T 45a/ T 45a/17 T 45a/ T 45a/ T 45a/38 T 45a/29 T 45a/ inyección)
30 40 9 5
O - Distribuidor de encendido
1,0 P - Capuchón de bujía
br
Q - Bujías de encendido
TV23 - Puente distribuidor
T2as - Conector, de 2 polos, en el transmisor para
T 2at/1
1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 temperatura del líquido refrigerante
sw/ro bl/ro bl/gn bl/sw br/gn TV 23 T2at - Conector, de 2 polos, en la puente distribuidor
T 2at/2
T3e - Conector, de 3 polos, en el transmisor Hall
T3f - Conector, de 3 polos, en el transmisor p.
1,0 1,0 regulador de válvula de de mariposa
b br br/bl
T45a - Conector, de 45 polos, en la unidad de control
para 1AV (sistema de inyección)
O T 3e/3 T 3e/2 T 3f/3 T 3f/2 T 2as/1 331 331 - Conexión a masa, en mazo de cables sistema
- de inyección
G 127 G 62 339 - Conexión a masa (masa electrónica), en mazo
G 40 T 3e/1 T 3f/1 T 2as/2 de cables sistema de inyección

1,0 1,0 1,0 2,5 1,0


br/bl br/bl br/bl br br

P
1 37
Q ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
c gn = verde
bl = azul
339 gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
97--70183

Edición 02.04
Gol Esquema de circuito de corriente Núm. 189/4
30 30 Transmisor p.velocímetro, Transmisor de la
temperatura del aire de admisión, Transmisor de
presión del colector de admisión, Relé bomba
combustible, Unidad de control para 1AV (sistema
de inyección)

G6 - Bomba de combustible (bomba de


a a prealimentación)
G22 - Transmisor p.velocímetro
J 382 G42 - Transmisor de la temperatura del aire de
admisión
G71 - Transmisor de presión del colector de admisión
T 45a/ T 45a/ T 45a/16 T 45a/31 T 45a/26 J17 - Relé bomba combustible
39 8
J382 - Unidad de control para 1AV (sistema de
1,0 1,0 1,0 0,5 inyección)
br/sw bl br/ro sw
T1o - Conector, de 1 polo, en el montante A derecho,
abajo
E41
T3g - Conector, de 3 polos, en el transmisor
G6 p.velocímetro
T5n/2 T5n/3 T5n/4 T4g/ T4g - Conector, de 4 polos, bajo el asiento trasero,
1

103
der.
T4s - Conector, de 4 polos, en el transmisor de
0,5 0,5 0,5 1,0 1,5 1,0 2,5 1,0 2,5 presión del colector de admisión
br/sw bl br/ro sw sw sw/gn ro/bl sw ro T5n - Conector, de 5 polos, cerca de la tapa de culata
T6n - Conector, de 6 polos, (lila) detrás del
30 85 portaobjetos - lado acompañante
T 4s/2 T 4s/3 T 4s/4 T 3g/1 G 22 T 9e/2 T 9e/6
T9e - Conector, de 9 polos, en el relé bomba
G 42 G 71 T6n/ J 17 T1o combustible
6
T 4s/1 T 3g/2 T 3g/3 87 86 T45a - Conector, de 45 polos, en la unidad de control
T 9e/8 T 9e/4
para 1AV (sistema de inyección)
0,5 1,5 1,0 1,0 2,5 0,5 2,5 339 - Conexión a masa (masa electrónica), en mazo
br/bl sw ge/br br sw/ro br/ws sw/ro de cables sistema de inyección
E41 - Conexión positiva (15), en mazo de cables
sistema de inyección
E45 - Conexión (87), en mazo de cables sistema de
T5n/1 inyección
ws = blanco
1,0
br/bl
sw = negro
ro = rojo
E45 br = marrón
c 12 91 68 27 d gn = verde
bl = azul
339 gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
97--72982

Edición 02.04
Gol Esquema de circuito de corriente Núm. 189/5
30 30

Relé para desconexión del aire acondicionado,


Unidad de control para 1AV (sistema de inyección),
Inyector cilindro 1, Inyector cilindro 2, Inyector
cilindro 3, Inyector cilindro 4, Electroválvula 1 para
sistema de depósito de carbón activo

a a

F129 - Conmutador de presión de climatizador


J 382 J365 - Relé para desconexión del aire acondicionado
J382 - Unidad de control para 1AV (sistema de
inyección)
T 45a/3 T 45a/20 T 45a/ T 45a/ T 45a/ T 45a/11
13 12 10 N25 - Acoplamiento magnético para aire
acondicionado
1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
br/ge br/gn gn/ro gn/ge gn/sw gn/bl
N30 - Inyector cilindro 1
N31 - Inyector cilindro 2
85 30
N32 - Inyector cilindro 3
T 9d/4 T 9d/2
N33 - Inyector cilindro 4
1,5 1,0
J 365 sw/bl sw/ro T5o/1 T5o/2 T5o/3 T5o/4 N80 - Electroválvula 1 para sistema de depósito de
carbón activo
86 87
T 9d/6 T 9d/8 T1e - Conector, de 1 polo, en el acoplamiento
magnético para aire acondicionado
1,0 1,5 N 25 1,0 1,0 1,0 1,0
sw/ws sw/ge T1e T6p/1 T5o/5 gn/ro gn/ge gn/sw gn/bl
T2ar - Conector, de 2 polos, en la electroválvula 1 para
sistema de depósito de carbón activo
T2bd - Conector, de 2 polos, en el inyector cilindro 1
T 2ar/2 N 30 T 2bd/2 N 32 T 2bf/2 T2be - Conector, de 2 polos, en el inyector cilindro 2
1,5 1,5 1,5
N 80 T6p/4 sw/ge sw/bl sw/ro T2bf - Conector, de 2 polos, en el inyector cilindro 3
T 2ar/1
T2bg - Conector, de 2 polos, en el inyector cilindro 4
T 2bd/1 T 2bf/1
T4e - Conector, de 4 polos, en el conmutador de
N 31 T 2be/2 N 33 T2 bg/2 presión de climatizador
1,0 1,5
sw/ws sw/ge T6f/3 T6f/4 T5o - Conector, de 5 polos, cerca de la tapa de culata
1,5 T6f - Conector, de 6 polos, (rojo) junto a la placa de
T 2be/1 T2 bg/1
sw/bl
relés
T6p - Conector, de 6 polos, (marrón) detrás del
1,0 1,0 1,0 1,0
T4e/2 sw sw sw sw portaobjetos - lado acompañante
F 129 ws = blanco T9d - Conector, de 9 polos, en el relé para
sw = negro desconexión del aire acondicionado
ro = rojo
E45 T45a - Conector, de 45 polos, en la unidad de control
br = marrón
d gn = verde para 1AV (sistema de inyección)
bl = azul E45 - Conexión (87), en mazo de cables sistema de
E48 gr = gris inyección
li = lila
ge = amarillo E48 - Conexión (inyectores), en mazo de cables
or = naranja sistema de inyección
43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56
97--70792

Edición 02.04
Gol Esquema de circuito de corriente Núm. 189/6
30 30 Sonda lambda, Unidad de control para 1AV
(sistema de inyección), Actuador de la válvula de
mariposa

G39 - Sonda lambda


J382 - Unidad de control para 1AV (sistema de
inyección)
a a T4h - Conector, de 4 polos, en el actuador de la
válvula de mariposa
J 382 T4p - Conector, de 4 polos, cerca del cuerpo de
mariposa
T6n - Conector, de 6 polos, (lila) detrás del
T 45a/ T 45a/ T 45a/ T 45a/ T 45a/23 T 45a/ T 45a/ T 45a/ T 45a/ T 45a/27 portaobjetos - lado acompañante
18 22 21 19 35 34 36 25
T45a - Conector, de 45 polos, en la unidad de control
1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 0,5 0,5 0,5 1,0 1,0 para 1AV (sistema de inyección)
br/ge br/ro ws/sw ws/ro ro ws ge sw br ge/br V60 - Actuador de la válvula de mariposa

E40 - Conexión (transmisor de velocidad), en mazo de


E42 E40
cables sistema de inyección
E42 - Conexión positiva (30a), en mazo de cables
1,0 sistema de inyección
ro

2,5 1,0 1,0


ro T4p/2 T4p/3 ge/br ge/br

T4h/1 T4h/2 T4h/3 T4h/4


G 39
T6n/1 O T6n/5

V 60
2,5 0,35
ro T4p/1 T4p/4 ge/br

36 110
ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
100 gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
97--70186

Edición 02.04
Gol Esquema de circuito de corriente Núm. 189/7
30 30 Sensor de picado I, Unidad de control para 1AV
(sistema de inyección)

F163 - Termoconmutador p. desconexión del equipo


de aire acondicionado
G61 - Sensor de picado I
J362 - Unidad de control para inmovilizador
a a
J382 - Unidad de control para 1AV (sistema de
inyección)
J 382 T1ae - Conector, de 1 polo, en el termoconmutador p.
desconexión del equipo de aire acondicionado
T2au - Conector, de 2 polos, en el sensor de picado I
T 45a/41 T 45a/ T 45a/ T 45a/32 T 45a/14 T 45a/37 T6n - Conector, de 6 polos, (lila) detrás del
43 42
portaobjetos -lado acompañante
1,0 0,5 0,5 0,5 1,0 1,0 T6p - Conector, de 6 polos, (marrón) detrás del
sw/gn gr bl sw gn bl/ws
portaobjetos- lado acompañante
T7b - Conector, de 7 polos, detrás del tablero de
instrumentos, en el centro
T8a - Conector, de 7 polos, en la unidad de control
T6p/3 T6n/3 T6n/2 para inmovilizador
T45a - Conector, de 45 polos, en la unidad de control
T 2au/ T 2au/2 para 1AV (sistema de inyección)
1
1,0 0,35 1,0 J 362
sw/gn gn bl/ws T8a/7

G 61
F 163
T7b/2 T1ae

108

1,0
sw/ge
ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84
97--72983

Edición 02.04
Gol Esquema de circuito de corriente Núm. 189/8
30 30 Conmutador de encendido y arranque
15

D - Conmutador de encendido y arranque


J59 - Relé de descarga para contacto X
T7d - Conector, de 7 polos, en el conmutador de
J 59 encendido y arranque
6/x
T16a - Conector, de 16 polos, detrás del portaobjetos,
a lado del conductor, conexión de
C1/1 C1/3 C2/2 C2/3
autodiagnóstico
44 - Punto de masa, montante A, a la izda., abajo
1,5 4,0 1,5 4,0
sw sw/ro sw/ro ro
81 - Conexión a masa -1-, en el mazo de cables del
tablero de instrumentos
30 A2 - Conexión positiva (15) en el mazo de cables del
D T 7d/3
31a tablero de instrumentos
T 16a/4

X 50 15
T 7d/1 T 7d/4 T 7d/5

1,5 1,0
sw br

81

A2

1,5 0,35 4,0


sw br br

35 111
ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
44
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98
97--72984

Edición 02.04
Gol Esquema de circuito de corriente Núm. 189/9
30 Conmutador presión aceite, Indicador del nivel de
15
combustible, Transmisor para temperatura del
líquido refrigerante, Transmisor de temp. del
líquido refrigerante, Cuadro de instrumentos,
S 13 S 14 S 227 Testigo del alternador, Testigo de presión de aceite
15A 15A 10A

F22 - Conmutador presión aceite (0,3 bares)


G - Transmisor p. indicador de nivel de combustible
A/1 A/4 C2/7
G1 - Indicador del nivel de combustible
G2 - Transmisor para temperatura del líquido
2,5 2,5 0,35 refrigerante
ro ro/bl sw
G3 - Transmisor de temp. del líquido refrigerante
J285 - Unidad de control con testigos luminosos en
T 26a/23 K cuadro de instrumentos
K - Cuadro de instrumentos
T6n/4 K2 - Testigo del alternador
K3 K3 - Testigo de presión de aceite
A164 J 285 S13 - Fusibles en el portafusibles/placa de relés
2,5 S14 - Fusibles en el portafusibles/placa de relés
ro/bl
S227 - Fusible en portafusibles
G3 G1 T1x - Conector, de 1 polo, en el conmutador presión
K2 aceite
2,5 1,0 T2cx - Conector, de 2 polos, en el transmisor para
ro ro
temperatura del líquido refrigerante
T 26a/ T 26a/ T 26a/ T 26a/ T 26a/ T 26a/ T 26a/25 T4g - Conector, de 4 polos, bajo el asiento trasero,
14 22 24 9 16 26
der.
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 T6e - Conector, de 6 polos, (marrón) junto a la placa
61 30a 39 bl br/ws br/sw gn br/gn ge/br br
T16a/16 de relés
T6k - Conector, de 6 polos, (lila) junto a la placa de
relés
T6n - Conector, de 6 polos, (lila) detrás del
T6e/2 T6o/5 T6k/5 T6o/6 portaobjetos - lado acompañante
T6o - Conector, de 6 polos, (rojo) detrás del
portaobjetos - lado acompañante
0,5 0,5 0,5 1,0 T16a - Conector, de 16 polos, detrás del portaobjetos,
bl br/ws br/sw 79 br/gn 69 94
lado del conductor, conexión de
ws = blanco
sw = negro autodiagnóstico
ro = rojo T26a - Conector, de 26 polos, en el cuadro de
T 1x
br = marrón instrumentos
4 T 2cx/1 T4g/2 F 22 gn = verde
bl = azul A164 - Conexión positiva -2- (30a), en mazo de cables
G2 G gr = gris tablero de instrumentos
li = lila
ge = amarillo
or = naranja
99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112
97--72985

Edición 02.04