ACCIDENTES DE TRÁFICO

ACCIDENTES DE TRÁFICO TERRESTRE

 Evento generalmente involuntario, generado al menos por un vehículo en movimiento que causa daño a
personas y bienes involucrados en el, e igualmente afecta la normal circulación de los vehículos que se
movilizan por la vía o vías comprendidas en el lugar o dentro de la zona o influencia del hecho.

FACTORES PREDISPONENTES.

 Alcoholismo / otras drogas.

 Imprudencia en el tránsito.
 Falta de capacitación para manejar vehículos.
 Falta de respeto a las Leyes vigentes.
 Falta de prudencia con las medidas de seguridad.
 Falta de atención del motorista / peatón.

LOS ACCIDENTES PUEDEN DIVIDIRSE EN LOS SIGUIENTES GRUPOS:

 LOS QUE OCURREN ENTRE UN VEHÍCULO Y UN PEATÓN.

 LOS QUE OCURREN ENTRE DOS VEHÍCULOS.
 UN VEHÍCULO Y PASAJEROS.

FACTORES QUE DETERMINAN LA LESIVIDAD

1. INTERCAMBIO DE ENERGÍA.
2. DISTANCIA DE DETENCIÓN.
3. SUPERFICIE AFECTADA.
4. CAVITACIÓN.

FASES DEL ATROPELLAMIENTO TÍPICO O COMPLETO:

1. CHOQUE Y/O IMPACTO:

a) Subfase de impacto primario.
b) Subfase de impacto secundario.
2. PROYECCIÓN.
3. CAÍDA.
4. ARRASTRE.
5. APLASTAMIENTO .
a) ATÍPICO O INCOMPLETO: Cuando falta alguna fase entre el impacto y la caída.

CHOQUE O IMPACTO.
1. Es el encuentro entre el vehículo y la persona.
2. Puede ser único o múltiple.

3. Es un breve espacio de tiempo.

4. Golpes sucesivos contra diversas partes del vehículo.

SUBFASE DEL IMPACTO PRIMARIO

 Corresponde al golpe que el vehículo asesta a la persona.
o Las lesiones se localizan en la parte inferior del cuerpo.

SUBFASE DE IMPACTO SECUNDARIO.

 Corresponde al golpe que el peatón le da al vehículo.

 Se localiza a nivel del capot, el parabrisas o los focos delanteros.

 Las lesiones del peatón en la mitad superior del cuerpo.

PROYECCIÓN.
 Es la proyección del cuerpo de una persona, sobre las estructuras del vehículo.
 Puede ser lanzada hacia la parte anterior o rotada alrededor de su centro de gravedad.
 El trayecto de la victima depende del tipo de auto, la velocidad y donde ha sido el primer contacto con el
cuerpo.
CAÍDA.
 Es el derribamiento de la persona al piso.

Apreciándose:
o Lesiones por contusión.
o Fracturas.
o Golpe - contragolpe.

ARRASTRE.
1. Es el producto de la tracción del cuerpo sobre la superficie.
2. Relacionada con el impulso que el vehículo transmite a la persona durante la fase de choque.
3. Se puede apreciar.
4. Excoriaciones lineales.
5. Múltiples fracturas.

APLASTAMIENTO.
 Resultado del paso del vehículo sobre la persona.
 Se puede apreciar.
 Lesiones por compresión.
 Equimosis.
  Fracturas.
 Estallamientos de órganos o viseras.

COLISIONES:

Es el suceso de transito que se produce entre dos vehículos, aunque uno de ellos sea de poca entidad caso, por ejemplo, de un camión y una
bicicleta.

COLISIONES:

Las colisiones pueden dividirse en las siguientes clases:

LOS MECANISMOS LESIVOS SEGÚN LA DIRECCION DE IMPACTO.

 Según la dirección de impacto, los accidentes se clasifican en choques frontales, choques laterales, colisiones por
alcance, vuelcos y atropellos.

CONDUCTOR.

 Proyección contra el ángulo del marco del parabrisas y el marco de la puerta izquierda.
 Lesiones traumáticas en la mitad izquierda.
TRAUMATISMO CON EL VOLANTE.

1. Hemopericardio.

2. Ruptura de hígado

3. Ruptura de bazo.

OTRAS LESIONES.
 Fracturas de tercio distal de antebrazo.

 Fractura de hueso iliaco.

 Fractura de fémur.

 Fractura

LESIONES DEL COPILOTO.

 Traumatismo en rodillas.
 Fracturas de rotula y porción distal de fémur.
LESIONES DEL PASAJERO DE LA PARTE POSTERIOR.
 Traumatismos en cráneo y rostro.
 Lesiones en miembros inferiores.

LESIONES EN LA CABEZA
 Lesiones en cuero cabelludo y a nivel facial.
 Las fracturas de cráneo.
 Las fracturas faciales.
 Las lesiones intracraneales.

LESIONES EN LA COLUMNA VERTEBRAL

Latigazo cervical: Con este término se hace referencia a los movimientos realizados por el cuello tras un golpe
posterior con una hiperextensión y una posterior hiperflexión de la columna cervical.

LESIONES EN EL TÓRAX
 En el caso de los daños en el tórax, el principal problema no deriva de los elementos del habitáculo sobre la
estructura ósea, sino de los efectos de la deceleración sobre las vísceras y grandes vasos sanguíneos, que no
tiene la misma resistencia que otras estructuras más rígidas.
LESIONES EN EL ABDOMEN

- Una presión ejercida sobre cualquier punto se difunde con igual intensidad por el resto de la cavidad,
aplicándose sobre todas las vísceras.

- En consecuencia, un golpe en una parte del abdomen puede también provocar daños en cualquiera de los
órganos internos que en él se encuentren.

LESIONES EN LOS MIEMBROS SUPERIORES E INFERIORES

- Suelen consistir básicamente en la fractura de alguno de sus huesos.

- Desgarros cutáneos musculares.

- Laceraciones vasculares.

DIAGNÓSTICO DEL TIPO DE VEHÍCULO

ATROPELLO NAUTICO
 Lesiones de atropello náutico.
 Lesiones de choque.
 En los planos superficiales.
 En los planos profundos.
 Lesiones de deslizamiento.
  Lesiones de arrollamiento por hélices.

ACCIDENTE DE TRANSPORTE AEREO

Causa de muerte.
- Politraumatismo.
- Lesiones craneoencefálicas.
- Lesiones raquídeas con sección medular.
- Lesiones viscerales.
- Quemaduras.
Identificación de la victima.

LEY Nº 26715
 Art. 1 En caso del que el fallecimiento producido por accidente en un medio de transporte, o como resultado de
un desastre natural...... Previa identificación con arreglo a ley. la necropsia al cadáver de quien tenia a cargo la
conducción del medio de transporte siniestrado se practica de oficio.
 Art 2 El fiscal dispondrá la necropsia de existir indicios.....
 Art 3 El fiscal provincial con intervención de la policía nacional y del medico legista, comprobara el fallecimiento
en el lugar de los hechos así como la dirección directa con el evento que los produjo levantando acta en conste
opinión del medico legista quien expedirá el certificado correspondiente
 26 – 12 – 96.
Situación epidemiológica de las lesiones causadas por accidentes de tránsito