UT ICEIN

COHERPA
PROCEDIMIENTO SOBRE
TRANSPORTE DE MAQUINARIA
. PC-SO-01

PESADA 1 DE 6
REVISiÓN O 01-X-07

PROCEDIMIENTO

TRANSPORTE DE MAQUINARIA PESADA

P-SO-01

I REV·II DESCRIPCiÓN 1I FECHA 1I PREPARO 1I REVISO APROBO

1I 1
;I O 11
REVISION 1117 -XII-07 1\ Karen Correa
Berrocal
1I Jorge Martín
1I
Jorge Martín
1
 UT ICEIN PROCEDIMIENTO SOBRE
PC-SQ-01
COHERPA TRANSPORTE DE MAQUINARIA
PESADA 2 DE6
REVISiÓN O 01-X-07

CONTENIDO

Pág.
1 OBJETIVOS 3
2 ALCANCE 3
3 DEFINICIONES 3
4 RESPONSABLES 4
5. REQUISITOS LEGALES 4
6. DESCRIPCiÓN 4
7 EVALUACION DE LA EFICACIA DEL PROCEDIMIENTO 6
 UT ICEIN PROCEDIMIENTO SOBRE
PC-SO-01
COHERPA TRANSPORTE DE MAQUINARIA
PESADA 3 DE6
REVISiÓN O 01-X-07

1. OBJETIVO
Diseñar, establecer e implementar las medidas que se tomarán para realizar el traslado y
la movilización de la maquinaria utilizada durante la ejecución de la obra, de una forma
segura y adecuada, minimizando la probabilidad de que se presenten accidentes.

2. ALCANCE

El procedimiento aplica para el proyecto "Rehabilitación de los tramos rojos de las

vías de la malla vial arterial principal y complementaria correspondiente al grupo
VIII Avenida Ciudad de Villavicencio y Avenida de.las Américas; en Bogotá D.C.".

3. DEFINICIONES
Acera o andén: Franja longitudinal de la vía urbana, destinada exclusivamente a la
circulación de peatones, ubicada a los costados de ésta.
Accidente de tránsito: Evento generalmente involuntario, generado al menos por un
vehículo en movimiento, que causa daños a personas y bienes involucrados en él e
igualmente afecta la normal circulación de los vehículos que se movilizan por la vía o vías
comprendidas en el lugar o dentro de la zona de influencia del hecho.
Acompañante: Persona que viaja con el conductor de un vehículo automotor.
Bahía de estacionamiento: Parte complementaria de la estructura de la vía utilizada como
zona de transición entre la calzada y el andén, destinada al estacionamiento de vehículos.
Capacidad de carga: Es el máximo tonelaje autorizado en un vehículo, de tal forma que
el peso bruto vehicular no exceda los límites establecidos.
Carretera: vía cuya finalidad es permitir la circulación de vehículos, con niveles
adecuados de seguridad y comodidad.
Conductor: Es la persona habilitada y capacitada técnica y teóricamente para operar un
vehículo.
Licencia de conducción: Documento público de carácter personal e intransferible
expedido por autoridad competente, el cual autoriza a una persona para la conducción de
vehículos con validez en todo el territorio nacional.
Licencia de tránsito: Es el documento público que identifica un vehículo automotor,
acredita su propiedad e identifica a su propietario y autoriza a dicho vehículo para circular
por las vías públicas y por las privadas abiertas al público.
Modelo del vehículo: Referencia o código que asigna la fábrica o ensambladora a una
determinada serie de vehículos.
Peatón: Persona que transita a pie o por una vía.
Placa: Documento público con validez en todo el territorio nacional, el cual identifica
externa y privativamente un vehículo.
Sardinel: Elemento de concreto, asfalto u otros materiales para delimitar la calzada de una
vía.
Señal de tránsito: Dispositivo físico o marca especial. Preventiva y reglamentaria e
 UT ICEIN PROCEDIMIENTO SOBRE
PC-SQ-01
COHERPA TRANSPORTE DE MAQUINARIA
PESADA 4 DE 6
REVISiÓN O 01-X-07

informativa, que indica la forma correcta como deben transitar los usuarios de las vías.
Vía: Zona de uso público o privado, abierta al público, destinada al tránsito de vehículos,
personas y animales.
Vía peatonal: Zonas destinadas para el tránsito exclusivo de peatones.

4. RESPONSABLES
Director de obra: suministra los recursos necesario~ para la implementación del presente
documento.
Residente de obra y del Residente ambiental: verificar la implementación y suministrar
los recursos logísticos y humanos para la implementación del presente procedimiento
Residente de S&SO: Es el responsable de:
• Verificar en obra, el cumplimiento del presente procedimiento y tomar las medidas
necesarias para corregir eventuales deficiencias detectadas en su aplicación.
• Sugerir las acciones correctivas a implementar en caso de que las normas de seguridad
para la movilización y transporte de maquinaria sean insuficientes.
• Verificar la correcta atención a las quejas presentadas por vecinos de la obra en cuanto
a la movilización no autorizada por vías perimetrales de la obra.
• Verificar y realizar seguimiento al presente procedimiento.
Conductores y operadores: Son responsables de cumplir los requerimientos
establecidos en el presente documento.

5. REQUISITOS LEGALES
A continuación se presenta la legislación vigente que se debe cumplir dependiendo de los
factores de riesgos identificados durante el transporte y la movilización de la maquinaria
pesada.

CODIGO DE LA POLlCIA, CAPITULO 3° artículo 96, en donde se establece el

comportamiento de los conductores y las normas básicas que se deben cumplir para la
movilización y el transporte de maquinaria pesada.

6. DESCRIPCiÓN
Antes de establecer los pasos necesarios para la movilización y el traslado de la
maquinaria desde y hacia la obra, se debe dar el estricto cumplimiento de las normas
consignadas en el presente documento.
En este procedimiento se incluyen los pasos contemplados en las rutinas de movilización
y traslado de maquinaria pesada desde la planta de ICEIN S.A: hasta los diferentes
frentes de obra o de un frente a otro, con el propósito de ejecutarlos adecuadamente, se
debe tener en cuenta lo siguiente:
 UT ICEIN PROCEDIMIENTO SOBRE
PC-SQ-01
COHERPA TRANSPORTE DE MAQUINARIA
PESADA 5 DE6
REVISiÓN O 01-X-07

6.1. Cargue y descargue de la maquinaria

Durante el desarrollo de esta actividad se deben tener en cuenta las siguientes normas de
seguridad:
• Antes de cargar la maquina, se debe verificar que el motor este apagado y el switch de
encendido sin la llave.
• Se debe cargar o descargar únicamente dentro del área de trabajo.
• La maquina se debe movilizar y transportar utilizando siempre camabaja.
• Cuando se suba la maquinaria a la camabaja, se debe posicionar únicamente en
superficies antideslizantes, para evitar el riesgo efe resbalamiento, para complementar
esta norma, se debe verificar que en la superficie no se encuentren derrames de
aceites y material que puedan causar resbalamiento o caídas. Además cuando culmine
labores, se deben limpiar todas las superficies de la maquina.
• Se deben fijar los equipos con cadenas bien firmes impidiendo que se muevan durante
el viaje.
• Si la maquina es articulada, se debe acoplar su articulación.
• Los implementos de la misma deben estar completamente apoyados.
• El freno de estacionamiento debe estar aplicado.
• Se debe verificar que la base de la camabaja sea uniforme, y posea la resistencia para
soportar la carga, verificando que el freno de parqueo este accionado, que las cuñas
estén en su lugar.
• Se debe bloquear cada rueda o eje con una cuña, tanto de la maquina como de la
camabaja durante el cargue y descargue del equipo.
• Se debe verificar que los cables y cadenas con los que se asegura la maquinaria a la
camabaja se encuentren en buenas condiciones y estén asegurando adecuadamente la
carga.

6.2. Normas básicas de seguridad para realizar la movilización y el transporte de la

maquinaria pesada
Con el propósito de realizar una actividad cumpliendo con los requerimientos de las
autoridades viales de la ciudad, es necesario que se tengan en cuenta las siguientes
normas:
• Una vez se tenga lista la camabaja para la movilización de la maquinaria, se debe
señalizar en la parte trasera con el aviso de "PELIGRO CARGA LARGA Y ANCAHA".
• Al realizar la movilización de la maquinaria, la camabaja debe ir escoltada por un
vehículo como mínimo.
• En los vehículos escoltas, debe ir toda la documentación necesaria para el traslado y
movilización de la maquinaria (autorización de la empresa dueña de la maquinaria,
autorizaciones del Director de Obra, etc).
• Cuando la camabaja se este desplazando con la maquinaria, por las vias autorizadas
para la movilización de las mismas, debe siempre ir por el carril de baja velocidad (carril
derecho).
• En el caso de realizar movimientos internos en los frentes de obra, dichos traslados se
realizaran con el apoyo de paleteros y contando con el apoyo del personal presente en
el frente de obra.
 UT ICEIN PROCEDIMIENTO SOBRE
PC-SQ-01
COHERPA TRANSPORTE DE MAQUINARIA
PESADA 6 DE 6
REVISiÓN O 01-X-07

• Es importante resaltar que el incumplimiento de una de estas normas de seguridad,

ocasionará sanciones por parte de la obra hacia el proveedor (Planta o sub-contratista)
de la maquinaria.

7. EVALUACION DE LA EFICACIA DEL PROCEDIMIENTO

La evaluación de la eficacia del procedimiento se evaluara por medio del diligenciamiento
del formato Tipo IDU No. 28.
 UTICEIN
PROCEDIMIENTO SOBRE CARGUE Y PC-SQ-02
COHERPA
OECARGUE DE MATERIALES
REVISiÓN O 01-X-07 1 DE 7

PROCEDIMIENTO

CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES

PC-SO-02

IREV'II DESCRIPCiÓN 1I FECHA 1I PREPARO REVISO APROSO

1I 1I 1
~I REVISiÓN
11 01-X-07 1I Karen Correa
Berrocal 1I
Jorge Martí n 1I Jorge Martín 1
 UT ICEIN
PROCEDIMIENTO SOBRE CARGUE Y PC-SQ-02
COHERPA
DECARGUE DE MATERIALES
REVISiÓN O 01-X-07 2 DE 7

CONTENIDO

Pág.
1. OBJETIVO 3
2. ALCANCE 3
3. DEFINICIONES 3
4. RESPONSABILIDADES 4
5. METODOLOGíA 4
5.1 Técnicas para el levantamiento de cargas a nivel humano 4
5.2 Técnicas para el transporte de objetos 5
6. POSIBLES RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS 6
7. EVALUACION DE LA EFICIENCIA 6
 UT ICEIN
PROCEDIMIENTO SOBRE CARGUE Y PC-SQ-02
COHERPA
DECARGUE DE MATERIALES
REVISiÓN O 01-X-07 3 DE 7

1. OBJETIVO
Establecer prácticas seguras de trabajo que se deben implementar durante la ejecución
de las actividades de cargue y descargue de los materiales en obra con el fin de prevenir
eventos indeseados.

2. ALCANCE
Aplica a todo el personal vinculado en el proyecto "Rehabilitación de los tramos rojos de
las vías de la malla vial arterial principal y complententaria correspondiente al grupo VIII
Avenida Ciudad de Villavicencio y Avenida de las Américas; en Bogotá D.C.".

3. DEFINICIONES

• Accidente de trabajo: Es todo suceso repentino que sobrevenga por causa o por
ocasión del trabajo, y que produzca en el trabajador una lesión orgánica, una
perturbación funcional, una invalidez o la muerte.
• Desempeño ocupacional: Se expresa a través del subsistema de ejecución, cuyos
constituyentes biológicos son las estructuras y procesos neurológicos y músculo-
esqueléticos, empleados en la ejecución del comportamiento ocupacional.
• Ergonomía: Conjunto de estudios e investigaciones sobre la organización metódica del
trabajo y el acondicionamiento del equipo en función de las posibilidades del hombre.
• Factor de riesgo: Condición presente en el medio donde se desarrollan actividades
laborales y que tiene una probabilidad de producir un daño a quien esté expuesto a éste.
• Factor de riesgo físico: Son todos aquellos factores ambientales de naturaleza física
que pueden provocar efectos adversos a la salud, según sea la intensidad, exposición y
concentración de los mismos.
• Factores de riesgo por carga física: Se refiere a todos aquellos aspectos de la
organización de trabajo, de la estación o puesto de trabajo y de su diseño que pueden
alterar la relación del individuo con el objeto técnico produciendo problemas en el
individuo, en la secuencia de uso o la producción.
• Factores de riesgo locativos: Condiciones de las instalaciones o áreas de trabajo que
bajo circunstancias no adecuadas pueden ocasionar accidentes de trabajo o pérdidas
para la empresa.
• Manipulación de cargas: Acción de cargar, soportar el peso y las consecuencias de ello.
Se dice que existe manipulación manual (fuerza muscular) y con ayuda mecánica ó
eléctrica.
• Postura: Relación que guardan entre sí, diferentes partes del cuerpo.

4. RESPONSABILIDADES
Director de Obra: asigna los recursos necesarios para la implementación del presente
documento.
 UT ICEIN
PROCEDIMIENTO SOBRE CARGUE Y PC-SQ-02
COHERPA
DECARGUE DE MATERIALES
REVISiÓN O 01-X-07 4 DE 7

El Residente de obra: debe revisar el presente documento y controlar los recursos

asignados.
Los Residentes S&SOMAS: debe verificar y hacer seguimiento de la implementación del
presente documento.
Inspectores de obra: debe acondicionar el área y disponer del personal necesario, de tal
forma que la actividad se ejecute de una forma segura.
Despachador de materiales: contar con el listado de materiales y elementos a manejar,
verificar específicamente todos los materiales a recibir, verificar la calidad de dichos
materiales, especificar y reportar cualquier novedad que pueda surgir en el despacho.

5. METODOLOGíA
5.1 Técnicas para el levantamiento de carga a nivel humano
• El trabajador debe conocer o identificar el peso. Si el peso del objeto es superior al
establecido por las normas para levantamiento de cargas\ debe solicitar ayuda de uno o
varios compañeros de trabajo o a utilizar ayudas manuales y mecanizadas.
• El trabajador debe conocer la distancia que va a recorrer y el tiempo aproximado que dure
el desplazamiento. Debe recordar que la capacidad de agarre puede disminuirse si recorre
una distancia larga y sobre todo si va a ascender escaleras o rampas.
• El trabajador debe realizar una rápida inspección de los materiales a cargar o descargar,
para identificar en éstos, astillas, clavos, zunchos salientes, nudos y superficies
irregulares. Si las identifica, procede a removerla o eliminarla utilizando la herramienta
adecuada.
• La limpieza de superficies grasosas, mojadas ó resbalosas es importante que la haga el
trabajador antes de cargarla y movilizarla. También, limpieza de las manos para evitar que
los objetos se resbalen.
• Dependiendo de la posición de la carga, el trabajador debe tener en cuenta las siguientes
recomendaciones:
a. Se situará frente al objeto con los pies suficientemente separados para afirmarse
bien, sin exagerar la tensión de los músculos abdominales. Adoptará una posición
cómoda que permita levantar la carga tan verticalmente como sea posible.
b. Se agachará para alcanzar el objeto, doblando las rodillas, pero conservando el
dorso recto.
c. Levantará el objeto gradualmente, realizando la mayor parte del esfuerzo con los
músculos de las piernas y de los hombros.
• El trabajador debe agarrar de manera firme el objeto, para evitar que resbale una vez
levantado.
• La colocación de los dedos del trabajador lejos de sitios en que puedan ser atrapados o
pellizcados, sobre todo al dejar el material en el piso o contra las paredes o bordes.

Resolución 2400 de 1979, artículos 390 y 392.

 UT ICEIN
PROCEDIMIENTO SOBRE CARGUE Y PC-SQ-02
COHERPA
DECARGUE DE MATERIALES
REVISiÓN O 01-X-07 5 DE 7

• Al manipular tubos, tablones u objetos largos, el trabajador no debe poner las manos en
los extremos, para evitar que sean aprisionarlos.
• Cada trabajador debe conocer los movimientos y desplazamientos que se van a realizar,
evaluar los riesgos a los que están expuestos y acatar las órdenes del jefe u operario
habilitado como líder.

5.2 Técnicas para el transporte de objetos

5.2.1 Cajas de cartón y sacos

El mejor método para manipularlos consiste en tomarlos desde un extremo superior y otro
inferior.

• Flexionar las piernas hasta que formen un ángulo casi recto con la paralela imaginaria del
piso.
• Los materiales empaquetados en sacos se deben tomar por el extremo opuesto. Al llegar
a la posición vertical, el trabajador debe dejar que el saco descanse en el muslo y el
abdomen para luego dar vuelta y colocarlo en el hombro.
• Cuando el peso quede sobre el hombro, el trabajador se debe inclinar un poco y colocar la
mano en la cadera para repartir el peso entre el hombro y la espalda; la otra mano, debe
sujetar el saco por la parte delantera.
• Para descargarlo en el piso: el trabajador debe soltarlo del hombro hasta que descanse
sobre sus muslos y el abdomen, luego doblar las piernas hasta apoyar el extremo del saco
en el piso, .manteniendo siempre recta la espalda.

5.2.2 Barriles, recipientes ó canecas de 55 galones con agua

• Se debe inclinar el recipiente, el trabajador se parará con un pié colocado contra el borde
inferior de éstos y el otro separado; luego se agarrará por el borde superior y dará con la
otra mano el movimiento necesario para rodarlo sobre el piso. En el caso que se requiera,
se utilizará una carretilla transportadora.

6. POSIBLES RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS

• Las herramientas manuales, pueden generar golpes o heridas, sin embargo se hacen
inspecciones visuales periódicas correctivas.
• Los equipos y elementos a presión, pueden también generar golpes, para ello se está
implementando un programa de mantenimiento preventivo.
• Los puntos de operación, peden generar aprisionamientos, para ello se facilita dotación y
se vela por las condiciones de orden y de aseo.
• Cargue y descargue de materiales, podría generar eventualmente golpes, heridas a
trabajadores o a terceros, para esta actividad se debe aislar el área, se dispone de un
banderero y se desvían los senderos peatonales existentes.
• Manipulación de materiales: podrían generar golpes, para ello se hacen inspecciones
visuales periódicas.
 UT ICEIN
PROCEDIMIENTO SOBRE CARGUE Y PC-SQ-02
COHERPA
DECARGUE DE MATERIALES
REVISiÓN O01-X-07 6 DE 7

7. EVALUACION DE LA EFICACIA DEL PROCEDIMIENTO

La eficiencia del procedimiento se evaluara por medio de las inspecciones diarias de campo,
inspección mensual realizada por los integrantes del COPASO y por el seguimiento a las
acciones preventivas y correctivas que se generen en dichas inspecciones.

1
 UT ICEIN
PROCEDIMIENTO SOBRE CARGUE Y PC-SQ-02
COHERPA
DECARGUE DE MATERIALES
REVISiÓN O 01-X-07 7 DE 7

7. FLUJOGRAMA PROCEDIMIENTO DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES

GRANULARES.

INICIO DE LA ACTIVIDAD
Comunica llegada de
carga a Inspector.
l

Residente técnico, determina

material y volumen requerido Informa sitio de
descarga.

~ Ubicación de la volqueta, aisla la zona de cargue por medio

de colombinas y cinta amarilla, establece sendero peatonal
~ y dispone de un banderero el cual controla el paso de
transeúntes y estado del aislamiento.
.
I I
Comunica a Inspector la 9'

I , I
actividad de cargue.
Ordena recibir la
caraa

~
Inspector define Diligencia
el sitio para el documentación
cargue requerida

• T

Se ubica la volqueta, la retroexcavadora o bObcat, el conductor

se baja de la volqueta y se ubica en un lugar seguro, se aísla la
zona de cargue por medio de colombinas y cinta amarilla, se
... Se ordena la
actividad de Permite la descarga de
la volqueta
establece sendero peatonal y se dispone de un banderero el cargue.
cual controla el paso de transeúntes y estado del aislamiento.
~
".
Verifica la
carga y entrega
rp.r:ihn

••
El conductor de
volqueta procede a
carpar los escombros.
 UT ICEIN PROCEDIMIENTO SOBRE OPERACiÓN Y
PC-SQ-03
COHERPA MANEJO SEGURO DE MAUINARIA,
EQUIPOS y VEHICULOS. 1 DE 4
REVISiÓN O 01-X-07

PROCEDIMIENTO

OPERACiÓN Y MANEJO SEGURO, DE MAQUINARIA,

EQUIPOS Y VEHICULOS
P-SO-03

1 REV" 11 DESCRIPCiÓN 1I FECHA 1I PREPARO REVISO 1I APROBO

1I 1

CJI
REVISiÓN Karen Correa Jorge Martín Jorge Martín
11 01 X 071
o o

Berrocal
I 1
 UT ICEIN PROCEDIMIENTO SOBRE OPERACiÓN Y
PC-SQ-03
COHERPA MANEJO SEGURO DE MAUINARIA,
EQUIPOS y VEHICULOS. 2 DE4
REVISiÓN O 01-X-07

CONTENIDO

Pág.
1. OBJETIVO 3
2. ALCANCE 3
3. RESPONSABI LIDADES 3
4. METODOLOGíA 3
5 EVALUACION DE LA EFICACIA DEL PROCEDIMIENTO 4
 UT ICEIN PROCEDIMIENTO SOBRE OPERACiÓN Y
pe-SO-03
COHERPA MANEJO SEGURO DE MAUINARIA,
EQUIPOS y VEHICULOS. 3 DE 4
REVISiÓN O 01-X-07

1. OBJETIVO
Establecer prácticas seguras de trabajo que se deben implementar durante la ejecución
de las actividades de operación de maquinaria, vehículos y equipos, con el fin de evitar
accidentes a personal directo o terceros.

2. ALCANCE
Aplica para el proyecto "Rehabilitación de los trambs rojos de las vías de la malla vial
arterial principal y complementaria correspondiente al grupo VIII Avenida Ciudad de
Villavicencio y Avenida de las Américas; en Bogotá D.C.".

3. RESPONSABLES
Director de obra: aprueba el presente documento y asigna los recursos necesarios.
El Residente de obra: debe revisar el presente documento y controlar los recursos
asignados.
Los Residentes S&SOMAS: debe verificar y hacer seguimiento de la implementación del
presente documento.
Operadores y conductores: Deben implementar el presente documento.

4. METODOLOGíA

4.1 Selección y evaluación.

Selección
Durante el proceso de selección de conductores y operadores se debe tener en cuenta el
resultado del examen médico de ingreso, el examen de conocimiento básico y la
evaluación práctica del conductor, de cuyo resultado depende la vinculación del
candidato. Esta selección la realiza el Administrador de la Planta de Asfelder, propiedad
de la empresa ICEIN S.A.

En la evaluación práctica del conductor y operador, se verifica el conocimiento en

nociones básicas sobre estado técnico mecánico, señalización, conocimiento en control
de incendios, primeros auxilios y actitud frente a las vías y otros conductores.

Evaluación
Las personas que requieran conducir u operar en la obras, deben ser evaluadas, y
demostrar su idoneidad en la conducción u operar los vehículos o maquinarias, sin
importar el cargo que desempeñen.

4.2 Normas de conducción y operación

De acuerdo con la legislación colombiana vigente y las normas internas, toda persona que
conduzca u opere, debe cumplir con los siguientes aspectos de seguridad:
 UT ICEIN PROCEDIMIENTO SOBRE OPERACiÓN V
pe-SO-03
COHERPA MANEJO SEGURO DE MAUINARIA,
EQUIPOS V VEHICULOS. 4 DE4
REVISiÓN O 01-X-07

• Velocidad en rutas Internas y Externas.

• Toda la maquinaria (excepto la retroexcavadora tipo oruga) y vehículos, deben contar
con alarma de reversa de tipo automático.
• Realización de inspecciones diarias a toda la maquinaria y equipos que laboraran en
el proyecto y quedará registrado en el formato No. 27 Tipo IDU.
• Acerca del Consumo de alcohol y drogas.
• El conductor no puede consumir o haber consumido alcohol, alucinógenos o
medicamentos somníferos el día anterior ni durahte la jornada laboral, de acuerdo con
lo establecido en la Política de Alcoholismo, tabaquismo y drogadicción.
• Acerca del uso del cinturón de seguridad, el conductor debe usar siempre el cinturón
de seguridad, antes de iniciar la marcha del vehículo.
• Acerca del transporte de carga, el conductor que transporta una carga, debe verificar
que permanezca asegurada durante el trayecto al mismo tiempo que ordena la
correcta señalización del material a transportar y de ser necesario coordinar el
movimiento con escolta.
• Rutas de desplazamiento, el área técnica junto con el área ambiental, deben definir
las rutas de acceso y rutas alternas a la obra para ser utilizadas en caso de
emergencia.
• Al operador o conductor, antes de utilizar la maquinaria o vehículo, se le dará a
conocer la hoja de vida respectiva, con el fin de realizar los mantenimientos
preventivos en las fechas establecidas.
• Todo vehículo de trasporte mantendrá en todo momento los equipos de seguridad
reglamentados en el Código Nacional de Transito como son: Herramientas, llanta de
repuesto, botiquín de primeros auxilios, y extintor multipropósito.

5. EVALUACION DE LA EFICACIA DEL PROCEDIMIENTO

La eficacia del procedimiento se evalúa mediante el diligenciamiento diario del formato
Tipo IDU No. 27 y mediante inspecciones diarias en campo.
 UT ICEIN PROCEDIMIENTO SOBRE
COHERPA ABASTECIMIENTO y PC-SQ-04
ALAMCENAMIENTO DE
1 DE 5
COMBUSTIBLE
REVISiÓN O 01-X-07

PROCEDIMIENTO

ABASTECIMIENTO Y ALMACENAMIENTO DE

COMBUSTIBLE

P-SO-04

I REV·II DESCRIPCiÓN 1I FECHA 1I PREPARO REVISO APROBO

1I 1I 1
~I
REVISiÓN
1I 01-X-07 1I Kare;e~~~~rrea 1I Jorge Martín
1I
Jorge Martín
I
 3..5

UT ICEIN PROCEDIMIENTO SOBRE

COHERPA ABASTECIMIENTO y PC-SO-04
ALAMCENAMIENTO DE
2 DE 5
COMBUSTIBLE
REVISiÓN O 01-X-07

CONTENIDO

Pág.
1 OBJETIVOS. 3
2 ALCANCE. 3
3 DEFINICIONES APLICABLES. 3
4 MARCO NORMATIVO. 3
5 RESPONSABILIDADES. 3
6 METODOLOGíA. 4
6.1 Abastecimiento de combustible para maquinaria pesada. 4
6.2 Abastecimiento de combustible para vehículos. 4
6.3 Abastecimiento manual. 4
6.4 Elementos de Protección Personal. 5
7 CONDICIONES DE ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLE. 5
S EVALUACION DE LA EFICACIA DEL PROCEDIMIENTO. 5
 UT ICEIN PROCEDIMIENTO SOBRE
COHERPA ABASTECIMIENTO y PC-SO-04
ALAMCENAMIENTO DE
COMBUSTIBLE 3 DE 5
REVISiÓN O 01-X-07

1. OBJETIVO
Evitar el deterioro ambiental y prevenir algún conato de incendio, que se pueda generar
eventualmente por inadecuado manejo de combustible en obra.

2. ALCANCE
Aplica a todo el personal de participa en el abasteci(l1iento de maquinaría durante toda la
duración del proyecto "Rehabilitación de los tramos rojos de las vías de la malla vial
arterial principal y complementaria correspondiente al grupo VIII Avenida Ciudad de
Villavicencio y Avenida de las Américas; en Bogotá D.C.".

3. DEFINICIONES APLICABLES
• PIPMA: Programa de Implementación del Plan de Manejo Ambiental, contenido en
el apéndice E.

• S&SO: Seguridad Industrial y Salud Ocupacional.

• S&SOMA: Seguridad Industrial, Salud Ocupacional y Medio Ambiente.

4. MARCO NORMATIVO
El marco normativo para el desarrollo del procedimiento es:
• Apéndice D, lista de chequeo.
• Decreto 353 de 1991 (Min de Minas y Energía). Determina los parámetros o
condiciones para almacenamiento de combustibles para estaciones de servicio.
• Demás normas o reglamentos relacionados con proyectos de infraestructura vial y/ó o
modificaciones que tengan relación con el programa / procedimiento.

5. RESPONSABILIDADES
Director de Obra: Asigna los recursos necesarios para la implementación del presente
documento.
El Residente de obra: Revisa el presente documento y controla los recursos asignados.

Los Residentes S&SOMAS: Implementan, verifican y hacen seguimiento del presente

documento.
Inspectores de obra: Debe acondicionar el área y disponer del personal necesario, de tal
forma que la actividad se ejecute de una forma segura.
Trabajadores involucrados en la actividad: Cumplir las normas de seguridad
establecidas parra el proyecto con relación al abastecimiento de combustible.
 UT ICEIN PROCEDIMIENTO SOBRE
COHERPA ABASTECIMIENTO y PC-SQ-Q4
ALAMCENAMIENTO DE
COMBUSTIBLE 4 DE 5
REVISiÓN Q Q1-X-Q7

6. METODOLOGíA
El procedimiento se presenta de la siguiente manera:

6.1. Abastecimiento de combustible para maquinaria pesada

6.1.1. El abastecimiento de combustible se realizará a través de un carro cisterna o carro
taller que cuente con el permiso Ministerio de Minas y energía, para el transporte de
combustible.
6.1.2 El conductor u operador del carro tanque o carro taller, no debe permanecer en la
cabina mientras se realiza el llenado; permanecerá a un lado del vehículo, pendiente de la
operación de cargue o descargue.
6.1.3 El cargue y descargue de combustible desde un carro tanque o carro taller, se debe
realizar colocando previamente el freno de parqueo o de emergencia para prevenir que
éste se mueva o desplace durante el llenado.
6.1.4 Está rigurosamente prohibido fumar en zonas peligrosas y en cercanía a la actividad
de abastecimiento de combustible de la maquinaria.
6.1.5. Se debe tener a la mano extintor con capacidad minina de 10 lbs. de polvo químico
seco o Gas Carbónico y que tenga fecha vigente.

6.2. Abastecimiento de combustible para vehículo

Para realizar las actividades de tanqueo es necesario que se tengan en cuenta las
siguientes condiciones:
1. El abastecimiento de combustible se realizará a través de un carro cisterna o carro
taller que cumpla con los parámetros de ley para tal fin.
2. El vehículo debe estar provisto de una descarga a tierra.
3. Contar con un extintor de 10 lbs AB o ABC, de polvo químico seco o gas carbónico.
4. Esta rigurosamente prohibido fumar en zonas peligrosas y en cercanía a la actividad
de tanqueo de la maquinaria.

6.3. Abastecimiento manual

El abastecimiento de combustible de equipos menores se realizará mediante embudos en

buen estado sin presencia de goteos).

Los riesgos de incendio aumentan bajo las siguientes condiciones:

1. Aumento de la superficie de evaporación (impregnación de ramas y desechos)
2. Presencia de superficies calientes como exhostos y motores.
3. Chispas producidas por equipos eléctricos (automotores, cámaras, grabadoras, entre
otros).
Las acciones deben estar encaminadas a:
 UT ICEIN PROCEDIMIENTO SOBRE
COHERPA ABASTECIMIENTO y PC-SQ-04
ALAMCENAMIENTO DE
COMBUSTIBLE 5 DE 5
REVISiÓN O 01-X-07

1. Protección de vidas humanas.

2. Prevención de contaminación de zonas verdes.
3. Prevención de contaminación de cuerpos de agua.

6.4. Elementos de Protección Personal

l
Para implementar el procedimiento correspondiente se debe contar en obra con los
siguientes elementos:
• Monogafas.
• Guantes.

7. CONDICIONES DE ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLE

Una vez se requiera el almacenamiento de combustible dentro del frente de obra, se
realizará de la siguiente manera.

• Se tendrá un almacenamiento máximo 110 galones de gasolina y/ o ACPM.

• Se dispondrá de un lugar con techo y ventilación natural suficiente, para evitar la
acumulación de vapores y se genere un incendio.
• Se diseñara un dique con ladrillos y suelo de arena, con el objetivo de que si ocurre un
derrame sea absorbido por la arena y no se extienda.
• Se dispondrá un extintor de 30 lbs cerca del sitio de acopio.

8. EVALUACION DE LA EFICACIA DEL PROCEDIMENTO

La evaluación de la eficacia del procedimiento se ejecutara mediante el diligenciamiento
del formato tipo IDU No. 29- Registro de abastecimiento de combustible y lubricantes a
maquinaria y equipo.
 UT ICEIN
COHERPA PROCEDIMIENTO SOBRE SEGURIDAD pe-SQ-05
EN LABORES ELECTRICAS
REVISIÓN O 01-X-07 1 DE 5

PROCEDIMIENTO

SEGURIDAD EN LABORES ELECTRICAS

P-SO-05

1 REV·II DESCRIPCiÓN 11 FECHA 11 PREPARO 11 REVISO APROBO

11 1

~I REVISIÓN
1I 01-X-07 1\ Ka~~~r~~~~ea 1I
Jorge Martín
1I
Jorge Martín
I
 UT ICEIN
COHERPA PROCEDIMIENTO SOBRE SEGURIDAD PC-SQ-OS
EN LABORES ELECTRICAS
REVISiÓN O 01-X-07 2 DE 5

CONTENIDO

Pág.
1. OBJETIVO 3
2. ALCANCE ' 3
3. RESPONSABILIDADES 3
4. PREVENCiÓN Y PROTECCiÓN 3
5. TABLEROS DE DISTRIBUCION 4
6. EVALUACION DE LA EFICACIA DEL PROCEDIMIENTO 5
 UT ICEIN
COHERPA PROCEDIMIENTO SOBRE SEGURIDAD pe-so-os
EN LABORES ELECTRICAS
REVISiÓN Q Q1-X-Q7 3 DES

1. OBJETIVO
• Garantizar una instalación adecuada de acuerdo al tipo y magnitud de carga
requerida en cada uno de los puntos eléctricos.
• Garantizar el buen estado de los tableros eléctricos, para una optima
operabilidad y confiabilidad.

2. ALCANCE
Aplica a todo el personal vinculado en el proyecto" Rehabilitación de los tramos
rojos de las vías de la malla vial arterial principal y complementaria
correspondiente al grupo VIII Avenida Ciudad de Villavicencio y Avenida de las
Américas; en Bogotá D.e".

3. RESPONSABILIDADES
Director de obra: proveerá los recursos necesarios para la implementación del
presente documento.
Residente de obra: Implementará el presente procedimiento de acuerdo a las
necesidades específicas de obra.
Residente 5&SO: verificará la implementación del procedimiento y adecuadas
condiciones de seguridad durante la operación de las instalaciones eléctricas en
obra.
Electricista: Realizará la adecuación, construcción y operación de las
instalaciones eléctricas en obra, cumpliendo los requerimientos de presente
procedimiento, verificando y realizando mantenimiento que garantice su
confiabilidad y seguridad durante su uso.

4. PREVENCiÓN Y PROTECCiÓN
Las medidas de seguridad se orientan hacia el alejamiento de los conductores de
los lugares de trabajo manteniendo las distancias de seguridad, utilización de
buenas aislaciones eléctricas, o colocando obstáculos que impidan el contacto
eléctrico (barreras).
Las instalaciones eléctricas que están en la vía pública pueden ser:

• De baja tensión (BT), 110 a 220 voltios. Se ubican fuera del alcance de las
personas y cubiertas con un material aislante.

• De media tensión (MT), 220 a 11400 voltios, se ubican fuera del alcance de
las personas, cuando son aéreas están desnudas y cuando están
subterráneas, están cubiertas con un cable especial llamado XLP.
 UT ICEIN
COHERPA PROCEDIMIENTO SOBRE SEGURIDAD pe-so-os
EN LABORES ELECTRICAS
REVISiÓN O01-X-07 4 DE 5

Al transportar materiales u otros elementos (tubos, escaleras, tablas, etc.) que por
su longitud pudieran hacer contacto con cables eléctricos energizados, lo haremos
en posición horizontal.

Conexión a tierra. La corriente eléctrica tiende a pasar por el camino que le

ofrece menos dificultad (menos resistencia). Por otro lado, la corriente eléctrica
tiene una gran afinidad con la tierra. Puede l ocurrir que exista una falla de
aislamiento en el circuito eléctrico de una máquina. En este caso, la tensión o
voltaje se traslada a las carcasas metálicas que la rodean.

Para evitar que el camino más fácil que siga la corriente sea nuestro cuerpo al
tocar la parte metálica, se hace una conexión a una puesta a tierra, por donde
circulará la corriente. Para ello, las máquinas a conectar deben contar con las
clavijas adecuadas y los tomacorrientes dispondrán del correspondiente contacto.

Si el tomacorriente o la máquina no tienen un conductor de protección que los

conecte a tierra, este trabajo debe realizarlo exclusivamente el electricista.

Esta conexión debe ser continua, permanente y adecuada para conducir la

corriente en caso de falla.

En el caso de no lograr realizar la conexión a tierra, se optara por aterrizar el

neutro. .

Interruptor termomagnético "Breaker o Taco": La puesta a tierra debe

complementarse con un dispositivo que desconecte el circuito eléctrico en el
menor tiempo posible, en el caso de producirse un contacto indirecto.

Este dispositivo que cumple este requerimiento se denomina interruptor

termomagnético.

En condiciones normales, la intensidad de una corriente (la cantidad de corriente)

que entra a un circuito eléctrico debe ser igual a la intensidad que sale. El
interruptor termomagnetico permite que no sobrepase el nivel establecido en el
breaker o taco.
Cuando hay una falla de aislamiento y una parte de la corriente es conducida a
tierra, el interruptor diferencial lo detecta y "abre" automáticamente el circuito
eléctrico, interrumpiendo el pasaje de corriente.

5. TABLEROS DE DISTRIBUCiÓN

Según su uso, los tableros de distribución pueden ser fijos o móviles. Su cometido
es distribuir la energía eléctrica a los diversos puntos donde se necesita.
 UT ICEIN
COHERPA PROCEDIMIENTO SOBRE SEGURIDAD pe-SO-05
EN LABORES ELECTRICAS
REVISiÓN O 01-X-07 5 DE 5

Los tableros están constituidos por una carcasa, de material aislante de adecuada
resistencia mecánica. La carcasa también puede ser metálica, siempre y cuando
tenga conexión a tierra y esté asociada a un interruptor diferencial.

Los tableros alojan en su interior dispositivos de maniobra y dispositivos de

protección (interruptores diferenciales).

T oda parte metálica del tablero debe estar conedtada a tierra.

Se debe tener en cuenta que las conexiones a tierra de máquinas, equipos y

herramientas eléctricas deben realizarse con cables flexibles.
Tablero de Distribución Móvil: Deben ubicarse en lugares visibles, de fácil
acceso y señalizados.
Interruptores: Para proteger las instalaciones de cortocircuitos y sobrecargas, se
utilizan interruptores diferenciales.

Los interruptores serán apropiados a la tensión y cantidad de corriente del circuito.

Cables: Los cables eléctricos deben colocarse en lugares donde no interfieran con
el paso de personas, máquinas y materiales y deben ·estar protegidos contra daño
mecánico.

Los empalmes se realizaran donde sea necesario asegurar continuidad eléctrica y

conducción eléctrica segura, mediante la utilización de cinta autofundente en
aquellos cables que queden a nivel de superficie y en cinta aislante corriente en
cables elevados.

Los cables deben estar protegidos contra daño mecánico.

Los cables flexibles son equipados con un enchufe y la corriente es tomada de un

tomacorriente aprobado.

Los enchufes no tienen partes de metal expuestas que transmitan corriente, con la
excepción de puntas o patas de enchufe.
Los tomacorrientes, los cables y los enchufes son hechos para no ser
intercambiados: un tomacorriente no aceptará un enchufe con un voltaje o
corriente diferente.

6. EVALUACION DE LA EFICACIA DEL PROCEDIMIENTO

La eficacia del procedimiento se evaluará mediante la realización de las
Inspecciones Planeadas de Seguridad, que tendrán una periodicidad mensual.
 UT ICEIN
PROCEDIMIENTO SOBRE DEMOLlCION pe-SO-06
COHERPA
DE ESTRUCTURAS
REVISiÓN O 01-X-07 1 DE 4

PROCEDIMIENTO

DEMOLICIONES

P-SO-6

I REV·II DESCRIPCiÓN 1I FECHA 11 PREPARO 11 REVISO 1I APROBO

1
1I Jorge Martín
~I
REVISiÓN
11 01-X-07 1I Kar~e~~~~rrea 11 Jorge Martín
I
 UT ICEIN
PROCEDIMIENTO SOBRE DEMOLlCION PC-SQ-06
COHERPA
DE ESTRUCTURAS
REVISiÓN O 01-X-07 2 DE4

CONTENIDO

Pág.
1 OBJETIVOS. 3
2 ALCANCE. 3
3 RESPONSABLES 3
4 METODOLOGIA 3
5 EVALUACION DE LA EFICACIA DE LA ACTIVIDAD 4
 UT ICEIN
PROCEDIMIENTO SOBRE DEMOLlCION PC-SO-06
COHERPA
DE ESTRUCTURAS
REVISiÓN O 01-X-07 3 DE4

1. OBJETIVO
Establecer prácticas seguras de trabajo con relación a demoliciones que se ejecuten en el
proyecto, para minimizar cualquier riesgo que afecte la integridad física de las personas
directas e indirectas.

2. ALCANCE
Aplica para el proyecto "Rehabilitación de los trambs rojos de las vías de la malla vial
arterial principal y complementaria correspondiente al grupo VIII Avenida Ciudad de
Villavicencio y Avenida de las Américas; en Bogotá D.C".

3. RESPONSABLES
Director de Obra: Asigna los recursos necesarios para la implementación del presente
documento.
El Residente de obra: Revisa el presente documento y controlar los recursos asignados.
Los Residentes S&SOMAS: Implementan, verifican y hacen seguimiento del presente
documento.
Inspector de obra: Debe acondicionar el área y disponer del personal necesario, de tal
forma que la actividad se ejecute de una forma segura.
Trabajadores: Cumplir las normas de seguridad establecidas para la ejecución de la
actividad.

4. METODOLOGíA
De acuerdo a las actividades definidas en la programación de obra, el Residente de obra,
junto con el Residente S&SO y Ambiental, darán manejo específico a las situaciones que
se presenten en el área donde se desarrollen las actividades de demolición.
Los aspectos a tener en cuenta son:

Labores de Señalización
Son de vital importancia, dado que con la implementación de la señalización de áreas de
trabajo se previenen accidentes a peatones, vehículos y trabajadores en

• Las zonas de intervención se aislarán y demarcarán con colombinas plásticas

separadas cada tres (3) metros y cinta de seguridad a dos (2) líneas, donde se
adecuará un área para almacenamiento de materiales. Se adecuaran senderos
peatonales con el fin de asegurar la direccionalidad de los peatones, para evitar
accidentes, en caso de que se requiera.
 UT ICEIN
PROCEDIMIENTO SOBRE DEMOLlCION PC-SQ-06
COHERPA
DE ESTRUCTURAS
REVISiÓN O 01-X-07 4 DE 4

5. EVALUACION DE LA EFICACIA DEL PROCEDIMIENTO

La evaluación de la eficacia del procedimiento se llevará a cabo mediante el
diligenciamiento de una lista de chequeo antes de iniciar la actividad, la cual se presenta a
continuación:
LISTA DE CHEQUEO PARA ACTIVIDADES DE DEMOLlCION
ITEM CS CNS N/A OBSERVACIONES
Se tiene aislado adecuadamente el área
de demolición. l
El personal involucrado porta los EPP
requeridos para la labor.
Los EPPs se encuentran en buen estado
Se adecuo un sendero peatonal.
Los equipos y herramientas menores están
en buen estado y cuentan con sus guardas
de seguridad.
El personal fue notificado de los riesgos
asociados con la actividad.
FIRMA DEL RESPONSABLE DE LA
ACTIVIDAD
V.B. DEL RESIDENTE S&SO

CS: Condición segura.

CNS: Condición no segura.
N/A: No aplica.
 UT ICEIN
PROCEDIMIENTO SOBRE EXCAVACIONES pe-SO-07
COHERPA
y REDES DE SERVICIOS PUBLlCOS.
REVISiÓN O 01-X-07 1 DE 5

PROCEDIMIENTO

EXCAVACIONES Y REDES DE SERVICIOS PÚBLICOS

PC-SO-7

IREV·II DESCRIPCiÓN I~I PREPARO 11 REVISO 11 APROSO

~=========~
~ I REVISiÓN 1I 01-X-07 1I Kar~e~~~~rrea 1I Jorge Martín 1I Jorge Martín
 UT ICEIN
PROCEDIMIENTO SOBRE EXCAVACIONES pe-so-o?
COHERPA
y REDES DE SERVICIOS PUBLlCOS.
REVISiÓN O 01-X-O? 2 DE 5

CONTENIDO

Pág.
1 OBJETIVOS. 1
3
2 ALCANCE. 3
3 DEFINICIONES. 3
4 MARCO NORMATIVO. 3
5 RESPONSABILIDADES. 3
6 METODOLOGíA. 4
7 EVALUACION DE LA EFICACIA DEL PROCEDIMIENTO. 5
 UT ICEIN
PROCEDIMIENTO SOBRE EXCAVACIONES pe-SO-Ol
COHERPA
y REDES DE SERVICIOS PUBLlCOS.
REVISiÓN O 01-X-Ol 3 DE 5

1. OBJETIVO
Establecer prácticas seguras de trabajo que minimicen cualquier riesgo que afecte la
integridad física de las personas directas e indirectas a esta actividad.

2. ALCANCE
Aplica a todo el personal vinculado en el proyecto "Rehabilitación de los tramos rojos de
las vías de la malla vial arterial principal y complementaria correspondiente al grupo VIII
Avenida Ciudad de Villavicencio y Avenida de las Am'éricas; en Bogotá D.C.".

3. DEFINICIONES
• Accidente de trabajo: Es todo suceso repentino que sobrevenga por causa o por
ocasión del trabajo, y que produzca en el trabajador una lesión orgánica, una
perturbación funcional, una invalidez o la muerte.
• Zanja: Hueco, vacío realizado en la superficie terrestre de forma manual o mecánica en la
que la medida transversal es mas angosta que la longitudinal.
• Excavación: Hueco, vacío realizado en la superficie de forma manual mecánica.
• Trabajo en alturas: Realización de un conjunto de tareas ejecutadas a diferente nivel, ya
sea por debajo o encima de 1.50 mts.

4. MARCO NORMATIVO
El marco normativo para el desarrollo del procedimiento es el PIPMA, sin embargo será
necesario observar otras normas aplicables como son:
• Ley 100 de 1993, referente al Sistema de Seguridad Social.
• Decreto 1295 de 1994, sobre accidentes de trabajo y enfermedades profesionales.
• Resolución 2400 de 1979. Estatuto de Seguridad Industrial.

5. RESPONSABLES
Director de Obra: Asigna los recursos necesarios para la implementación del presente
documento.
El Residente de obra: Revisa el presente documento y controlar los recursos asignados.
Los Residentes S&SOMAS: Implementan, verifican y hacen seguimiento del presente
documento.
Inspectores de obra: Debe acondicionar el área y disponer del personal necesario, de tal
forma que la actividad se ejecute de una forma segura.
Trabajadores: Deben cumplir las normas de seguridad establecidas para el proyecto con
relación a excavaciones e instalación de redes de servicios públicos.
 UT ICEIN
PROCEDIMIENTO SOBRE EXCAVACIONES pe-SO-07
COHERPA
y REDES DE SERVICIOS PUBLlCOS.
REVISiÓN O 01-X-07 4 DE 5

6. METODOLOGíA
a. Antes de iniciar las excavaciones, el Residente de obra deberá hacer un estudio de las
estructuras adyacentes (Actas de vecindad, planos y coordinación con entidades de
servicios públicos), para poder determinar los posibles riesgos que ofrecen los
trabajos.
b. Además, deberá precisar el sitio por donde pasan las instalaciones subterráneas de
electricidad, agua, teléfono, gas, líneas principales de alcantarillado, etc.
c. En caso de remover o reubicar alguna de esta~ instalaciones deberá desconectarse
todos los servicios antes de iniciar el respectivo trabajo.
d. Si las instalaciones van a dejarse en su lugar, se deberán proteger a fin de no
averiarlas durante los trabajos. (Solicitar y coordinar con entidades de servicios
públicos).
e. La tubería, los conductores eléctricos, etc. Que quedasen al descubierto y suspendidos
en el aire, deberán ser sostenidos, desde lo alto, de vigas o cables de acero. (Solicitar
y coordinar con entidades de servicios públicos).
f. Cuando la tubería tenga sus uniones calafateadas, se deberá sostener con
plataformas suspendidas.
g. Al efectuar los trabajos de excavaciones se deberán dejar taludes normales de
acuerdo con la densidad del terreno.
h. En caso de requerirse, se deberán hacer trabajos de apuntalamiento, entibados, para
evitar que los cambios de presión en la tierra puedan derrumbarlos.
i. Cuando los puntales sostengan grandes presiones, se evitará su pandeo
asegurándose transversalmente.
j. No se permitirá el uso de equipo mecánico excavador para trabajar en cercanías de
conductores de energía eléctrica, o de líneas de gas u otro combustible, a menos que
la fuente de suministro haya sido desconectada y la operación sea permitida por la
autoridad competente.
k. Mientras se ejecuten excavaciones con los equipos mecánicos no se permitirá que las
personas penetren a la zona de peligro del punto de operación de la máquina.
1. La zona debe ser aislada y demarcada antes de iniciar la actividad.
m. Al abrir una zanja o un hoyo cualquiera, la operación deberá realizarse siempre en
forma metódica, de arriba hacia abajo. Los lados deberán estar debidamente
inclinados de acuerdo a la calidad de la tierra excavada.
n. Los lados de las zanjas que excedan 1.2 mts y en caso de que se requiera, deberán
estar apuntalados con tablas de madera sólida o formaleta metálica con el fin de evitar
todo derrumbamiento que ponga en peligro la vida de los trabajadores durante la
excavación.
o. Los escombros no deberán amontonarse en las proximidades de las zanjas, se
conservará una distancia no menos de 60 cmts.
 UT ICEIN
PROCEDIMIENTO SOBRE EXCAVACIONES PC-SQ-07
COHERPA
y REDES DE SERVICIOS PUBLlCOS.
REVISiÓN O 01-X-07 5 DE 5

p. En las zanjas con profundidad de 1.20 mts. o más, se proveerá de escaleras a fin de
facilitarles entradas y salidas seguras y se aislaran con colombinas y cinta amarilla que
indique peligro.
q. Los trabajadores que laboren con pico y pala dentro de las zanjas, deberán estar
separados por una distancia no menor a 2 metros.
r. Se realizará inspección de las excavaciones especialmente después de las lluvias.
s. Cuando al excavar se encuentre aguas subtE(rráneas, se emplearán métodos de
drenaje.

7. EVALUACION DE LA EFICACIA DEL PROCEDIMIENTO

Se verificaran los trabajos de excavación para instalación de redes de servicios públicos en
los diferentes frentes de trabajo, teniendo en cuenta los siguientes ítem: número de personal
expuesto, estado y uso de la dotación requerida, como son overol, casco, botas con puntera
de acero, protección respiratoria (Cuando se requiera), Además, se verifica las condiciones
subestandares presentadas en la actividad, con el objetivo de corregirlas.