Vera Y Zapata En año (2017).

su tesis lleva como título “Propuesta

para la solución de la congestión vehicular en la avenida Javier Prado
este (entre la avenida La Molina y la calle Los Tiamos)”. tesis para
obtener el grado de ingeniero civil en la universidad San Martín de
Porres - Perú.
Uno de los objetivos de este trabajo de investigación es la propuesta
de movilidad urbana sostenible, debido a que los resultados
realizados indican que es una alternativa viable que influye de manera
positiva en el congestionamiento vehicular, este estudio pretende
mejorar la calidad de vida de los peatones que circulan en la zona de
estudio, permitiendo un acceso rápido a zonas con mayor
concentración de servicios básicos, además de que se busca mitigar el
impacto ambiental debido a la emisión de C02 y disminuyendo el
índice de accidentes de unidades vehiculares. se tiene como muestra
a los peatones que transitan entre las avenidas La Molina y La calle
Los Tiamos, con un tipo de investigación mixta, como instrumento de
estudio emplearon una encuesta en la zona delimitada, los autores
concluyen que las técnicas para solucionar la problemática son el uso
eficiente del automóvil, y estrategias de jerarquización urbana.

Yangli (2018). “Gestión del tránsito vehicular en el cercado de Lima”.

tesis para optar el grado de maestro en gestión pública en la
universidad César Vallejo - Perú.
El propósito de este trabajo de investigación es determinar las
condiciones de la gestión del tránsito vehicular en el Cercado de
Lima, este estudio busca colaborar con el mejoramiento de la gestión
del tráfico, para el desarrollo del mismo se está empleando un enfoque
cualitativo modelando un proceso inductivo contextualizado, como
población, analiza las normas legales referidas al tránsito vehicular, el
autor concluye su investigación mencionando que El Ministerio de
Transportes, de Vivienda y Construcción debe ejercer el proceso de
supervisión y monitoreo de la Ley General de Transporte y Tránsito
Terrestre.