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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS POR RUBROS

OBJETO DEL CONTRATO: ADOQUINADO DE LA CALLE PRINCIPAL, INGRESO A SAN FERNANDO DE LA MENA,
PARROQUIA LA MENA, SAN FERNANDO DE LA MENA, CALLE PRINCIPAL

1. 0003 REPLANTEO Y NIVELACIÓN CON INSTRUMENTO TOPOGRÁFICO, Replanteo de vía, estacas


c720m, uso equipo topográfico, transporte

DESCRIPCIÓN.-
Replanteo y nivelación es la colocación de niveles en el área de la plataforma para la implantación de la obra
contratada basándose en los respectivos planos constructivos.
PROCEDIMIENTO.-
Los trabajos de replanteo y nivelación, deben ser ejecutados con el personal técnico capacitado y experimentado,
contando con los equipos topográficos necesarios; deberán colocarse los hitos de ejes con la cota y abscisa
correspondiente, mediante estacas, tiras de madera, piolas o mojones y serán referenciados con pintura de
colores vivos los mismos que no podrán ser retirados durante el proceso de construcción.
El Municipio entregará al contratista datos técnicos y referenciales que constará en los planos, que tomará como
base para que proceda a realizar el replanteo y nivelación de todos los elementos que contiene el proyecto.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO.-
El replanteo se medirá en kilómetros, con aproximación a dos decimales en el caso de vías y de estructuras.
El pago se realizará de acuerdo a la cantidad real ejecutada medida en el terreno y de acuerdo al precio unitario
contratado.
El precio y pago constituirán la compensación total por la provisión del material, así como por toda la mano de
obra, equipo, herramientas, materiales y operaciones conexas, necesarias para la ejecución de los trabajos
descritos en esta sección.

2.- V321 EXCAVACIÓN SIN CLASIFICAR 303-2(1) Incluye conformación y compactación de la sub-
rasante.-

DESCRIPCIÓN.-
Es aquella excavación que se realice de todos los materiales de cualquier clase que sean encontrados durante el
trabajo, en cualquier tipo de terreno y en cualquier condición de trabajo, es decir inclusive excavaciones en fango,
suelo, marginal y roca.
La remoción de cualquier capa existente de subbase, base o superficie de rodadura, excepto pavimento de
hormigón, será considerado como parte de la excavación correspondiente al sector en que se encuentran dichas
capas, y no se efectuará ningún pago aparte por tal remoción, exceptuando aquellas excavaciones que sean
realizadas y pagadas de acuerdo a otros rubros que consten en el desglose de rubros del contrato, adicionalmente
el área de intervención en el que ejecute dicha excavación se considera los trabajos de conformación y
compactación de la capa sub-rasante de la vía a ser intervenida.
ALCANCE.-
Estos trabajos consistirán en la excavación, transporte, desecho, colocación, manipuleo, humedecimiento y
compactación del material necesario a remover en zonas de corte y a colocar en zonas de relleno para lograr la
construcción de la obra básica y todo trabajo de movimiento de tierras que sea requerido en la construcción del
camino, hasta el nivel de subrasante, de acuerdo a los documentos contractuales ya a las instrucciones del
Fiscalizador.
La excavación sin clasificar se refiere a la excavación y desalojo que se realizan de todos los materiales que se
encuentren durante el trabajo, en las cualquiera de las condiciones anotadas anteriormente.
PROCEDIMIENTO.-
Si por cualquier motivo resultare algún daño en la tubería de agua potable, alcantarillado, bordillos, aceras,
señalización o aceras existentes éstas deberán repararse inmediatamente con el objeto de que en ningún caso se
deje de suministrar el servicio de agua potable, alcantarillado o libre tránsito en la calle o barrio afectado por más
de 24 horas, de no ser así, el Contratista se compromete a entregar agua potable en tanqueros o por alguna
instalación provisional por el tiempo que se requiera y sin costo para la obra.
Después de que las plataformas para las vías (nivel de sub-rasante natural) hayan sido terminadas, serán
acondicionadas en su ancho total retirando cualquier material blando o inestable que no pueda ser compactado
adecuadamente y remplazándole con suelo seleccionado, previamente aprobado por fiscalización. Se harán los
trabajos necesarios hasta lograr plataformas perfectamente conformadas y compactadas de acuerdo a las cotas y
secciones transversales especificadas. De ser necesario se realizarán trabajos de: escarificación, humedecimiento
u oreo, conformación y compactación hasta lograr superficies perfectamente compactadas y de acuerdo a las
cotas establecidas en los planos del proyecto. Los ensayos de densidad de campo, se harán cada 50,00 m. a ambos
lados del eje de la vía o en los sitios señalados por la Fiscalización. Los puntos para los ensayos serán también
seleccionados al azar, disminuyendo esta distancia en zonas en las cuales existan dudas acerca del grado de
compactación requerida, si existieren varias franjas o carriles, estos ensayos se efectuarán en cada una de ellas. La
compactación se efectuará hasta obtener un peso volumétrico seco igual o mayor al 95% (porcentaje de
compactación) de la densidad máxima obtenida según el ensayo AASHTO T-180 método D, en una profundidad de
0.15 m.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO.-
Las mediciones para la determinación de volúmenes, serán de acuerdo a los perfiles que representan las vías al
momento de iniciar los trabajos de excavación (en este volumen ya se encuentra considerado el esponjamiento),
y hasta la profundidad autorizada por Fiscalización. El cómputo de volúmenes de excavación se hará basados en la
hoja de cálculo electrónica provista por la Fiscalización, por el método del promedio de áreas transversales,
usando distancias longitudinales horizontales
Las cantidades por concepto de ejecución de este rubro se pagarán por m3 al precio que consta en el contrato
para el rubro de excavación a máquina.
El precio y pago constituirán la compensación total por la excavación del material, y la conformación y
compactación de la sub-rasante, así como por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales y
operaciones conexas, necesarias para la ejecución de los trabajos descritos en esta sección.

3.- 0913 EXCAVACIÓN A MANO DE ESTRUCTURAS MENORES altura máxima 1.8m, herramienta manual,
desalojo de material 25m

DESCRIPCIÓN.-
Este trabajo consistirá en la excavación en cualquier tipo de terreno y cualquier condición de trabajo necesario
para la construcción de cimentaciones y otras estructuras, además de la excavación de zanjas para la instalación de
alcantarillas, tuberías y otras obras de arte. También incluirá cualquier otra excavación designada en los
documentos contractuales como excavación estructural; así como el control y evacuación de agua, construcción y
remoción de tablestacas, apuntalamiento, arriostramiento, ataguías y otras instalaciones necesarias para la debida
ejecución del trabajo. Todas las excavaciones se harán de acuerdo con los alineamientos, pendientes y cotas
señaladas en los planos o por el Fiscalizador.
PROCEDIMIENTO.-
Antes de ejecutar la excavación para las estructuras, deberán realizarse, en el área fijada, las operaciones
necesarias de limpieza.
El Contratista notificará al Fiscalizador, con suficiente anticipación, el comienzo de cualquier excavación, a fin de
que se puedan tomar todos los datos del terreno natural necesarios para determinar las cantidades de obra
realizada.
Será responsabilidad del Contratista proveer, a su costo, cualquier apuntalamiento, arriostramiento y otros
dispositivos para apoyar los taludes de excavación necesarios para poder construir con seguridad las
cimentaciones y otras obras de arte especificadas. No se medirá para su pago ninguna excavación adicional que el
Contratista efectúe solamente para acomodar tales dispositivos de apoyo.
Después de terminar cada excavación, de acuerdo a las indicaciones de los planos y del Fiscalizador, el Contratista
deberá informar de inmediato al Fiscalizador y no podrá iniciar la construcción de cimentaciones, alcantarillas y
otras obras de arte hasta que el Fiscalizador haya aprobado la profundidad de la excavación y la clase de material
de la cimentación. El terreno natural adyacente a las obras no se alterará sin autorización del Fiscalizador.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO.-
Las cantidades a pagarse por la excavación serán aquellas medidas en la obra por trabajos ordenados y
aceptablemente ejecutados. La unidad de medida será el metro cúbico (m3) según se establezca en el contrato.
Estos precios y pagos constituirán la compensación total por la excavación, el control y evacuación de agua, así
como por la construcción y remoción de ataguías, si fueren requeridas y toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales, operaciones conexas, necesarias para la ejecución de los trabajos descritos en esta
Sección.
El pago se realizará de acuerdo a la cantidad real ejecutada medida en el terreno y de acuerdo al precio unitario
contratado.

4.- 0913 CONFOR. Y COMPACTACIÓN SUBRASANTE MENOR 4000m2 Menor a 4000 m2, movimiento de tierra
más/menos 0.20 de corte o relleno.

DESCRIPCIÓN.
Será el conjunto de operaciones para la construcción de rellenos con material del suelo existente, hasta llegar a los
niveles y cotas determinadas y requeridas.
El objetivo será el relleno de las áreas sobre plintos, vigas de cimentación, cadenas, plataformas y otros
determinados en planos y/o requeridos en obra, hasta lograr las características del suelo existente, hasta los
niveles señalados en el mismo, de acuerdo con las especificaciones indicadas por la fiscalización.
En forma conjunta, el constructor y fiscalización verificarán que los trabajos previos o que van a ser cubiertos con
el relleno, se encuentran concluidos o en condiciones de aceptar la carga de relleno a ser impuesta. Para dar inicio
al relleno del sitio que se indique en planos del proyecto, se tendrá la autorización de fiscalización.
El relleno se hará con material libre de troncos, ramas y en general de toda materia orgánica, previa aprobación de
fiscalización.
El sitio a rellenar estará libre de agua, material de desecho u otros que perjudiquen este proceso. Se iniciará con el
tendido de una capa uniforme horizontal de espesor no mayor de 200 mm., la que tendrá un grado de humedad
óptima, que permita lograr la compactación y porcentaje de compactación exigida. Dicha compactación se
efectuará con apisonador mecánico, iniciando desde los bordes hacia el centro del relleno y manteniendo
traslapes continuos en los sitios apisonados. Cada vez que se concluya con una capa de relleno, será marcada y
verificada en estacas que serán previamente colocadas. Este procedimiento será repetitivo para cada capa de
relleno, hasta llegar al nivel establecido en el proyecto. En el caso de no cumplir con las especificaciones y
tolerancias exigidas en el proyecto, los sitios no aceptados serán escarificados y rellenados por el constructor a su
costo, así como las perforaciones que se realicen para la toma de muestras y verificaciones de espesores del
relleno. El rubro será entregado libre de cualquier material sobrante o producto del relleno.
MEDICIÓN Y PAGO.
Se cubicará el volumen del relleno realmente ejecutado. Su pago será por metro cúbico “m³”.

5.- CANALIZACIÓN TUBERÍA CEMENTO CENTRIFUGADO 20cm sin excavación

DESCRIPCIÓN.-
Se entiende por suministro e instalación de tubería de hormigón simple, en las diferentes clases, las actividades
que debe realizar el Constructor para suministrar, transportar, instalar y probar las tuberías de hormigón simple,
ya sea de macho y campana o de caja y espiga, de conformidad con el proyecto y/o las órdenes del Fiscalizador.
PROCEDIMIENTO.-
La tubería de hormigón a suministrar deberá cumplir con las siguientes normas:
* INEN 1590 "TUBOS Y ACCESORIOS DE HORMIGON SIMPLE. REQUISITOS"
Previo a la instalación de las tuberías, el ingeniero fiscalizador podrá solicitar que el constructor, realice los ensayos
correspondientes que prueben el cumplimiento de las indicadas normas y la calidad del tubo a suministrar.
INSTALACION EN LA ZANJA DE LA TUBERIA DE HORMIGON.
La instalación de la tubería de hormigón para alcantarillado, comprende las siguientes actividades que debe
efectuar el Constructor:
a.- Procedimiento de instalación.
Las tuberías, serán instaladas de acuerdo a las alineaciones y pendientes indicadas en los planos. Cualquier cambio
deberá ser aprobado por el Fiscalizador.
La pendiente se dejará marcada en estacas laterales, 1.00 m fuera de la zanja, o con el sistema de dos estacas, una
a cada lado de la zanja, unidas por una pieza de madera rígida y clavada horizontalmente de estaca a estaca y
perpendicular al eje de la zanja.
La colocación de la tubería se hará dé tal manera que en ningún caso se tengan una desviación mayor a 5.00
(cinco) milímetros, de la alineación o nivel del proyecto, cuando se trate de tubería de hasta 600 mm de diámetro,
o de 10.00 (diez) milímetros cuando se trate de diámetros mayores, cada pieza deberá tener un apoyo seguro y
firme en toda su longitud, de modo que se colocará dé tal forma que el cuadrante inferior de su circunferencia
descanse en toda su superficie sobre la plantilla o fondo de la zanja, para lo cual el constructor se ayudara con un
tecle, grúa, excavadora o cargadora. No se permitirá colocar los tubos sobre piedras, calzas de madero y/o
soportes de cualquier otra índole.
La colocación de la tubería se comenzará por la parte inferior de los tramos y se trabajará hacia arriba, de tal
manera que la campana o la caja de la espiga quede situada hacia la parte más alta del tubo.
Los tubos serán cuidadosamente revisados antes de colocarlos en la zanja, rechazándose los deteriorados por
cualquier causa.
Entre dos bocas de visita consecutivas la tubería deberá quedar en alineamiento recto, a menos que el tubo sea
visitable por dentro o que vaya superficialmente, como sucede a veces en los colectores marginales.
No se permitirá la presencia de agua en la zanja durante la colocación de la tubería y hasta 6 horas después de
colocado el mortero.
b.- Construcción de juntas.
Las juntas de las tuberías de hormigón se realizarán con mortero cemento-arena en proporción 1:3; debiéndose
proceder a limpiar cuidadosamente los extremos de los tubos a unir, quitando la tierra o materiales extraños con
cepillo de alambre, luego se humedecerán los extremos de los tubos que formarán la junta.
Para la tubería de espiga y campana, se llenará con mortero la semicircunferencia inferior de la campana,
inmediatamente se coloca la espiga del siguiente tubo y se rellena con mortero suficiente la parte superior de la
campana, conformando totalmente la junta. El revoque de la junta se realizará colocando un anillo a bisel en todo
el perímetro. Se evitará que el anillo forme rebordes internos, utilizando balaustres o varas de madera de tal forma
que, la junta interiormente sea lisa, regular y a ras con la superficie del tubo; el sistema varía de acuerdo al
diámetro de la tubería que se está colocando.
Para la tubería de caja y espiga se seguirá un procedimiento similar al anterior, para sellar con un anillo de mortero
en todo el perímetro, con un espesor de 3 cm; con un ancho de por lo menos 6 cm en todo caso será el Fiscalizador
quién indique los espesores y anchos a utilizarse.
Las juntas en general, cualquiera que sea la forma de empate deberán llenar los siguientes requisitos:
a. Impermeabilidad o alta resistencia a la filtración, para lo cual se harán pruebas cada tramo de tubería, entre
pozo y pozo de visita, cuando más.
b. Resistencia a la penetración, especialmente de las raíces.
c. Resistencia a roturas y agrietamientos.
d. Posibilidad de poner en uso los tubos, una vez terminada la junta.
e. Resistencia a la corrosión especialmente por el sulfuro de hidrógeno y por los ácidos.
f. No ser absorbentes.
g. Economía de costos.
c.- Tipo de juntas.
Se usará sellado con mortero de cemento-arena en la proporción 1:3, de acuerdo a los planos y/o órdenes del
Fiscalizador.
Cuando por circunstancias especiales, el lugar donde se construya un tramo de alcantarillado, esté la tubería a un
nivel inferior al nivel freático, se tomarán cuidados especiales en la impermeabilidad de las juntas, para evitar la
infiltración y la exfiltración.
La impermeabilidad de los tubos de hormigón y sus juntas, será probadas por el Constructor en presencia del
Ingeniero Fiscalizador y según lo determine este último, en una de las dos formas siguientes:
Prueba hidrostática accidental.
Esta prueba consistirá en dar a la parte más baja de la tubería, una carga de agua que no excederá de un tirante de
2 m. Se hará anclando la parte central de los tubos, con relleno de material producto de la excavación, y dejando
completamente libre las juntas de los mismos. Si las juntas están defectuosas y acusaran fugas, el Constructor
procederá a descargar las tuberías y rehacer las juntas defectuosas. Se repetirán estas pruebas hasta que no
existan fugas en las juntas y el Fiscalizador quede satisfecho. Esta prueba hidrostática accidental se hará solamente
en los casos siguientes:
Cuando el Fiscalizador tenga sospechas fundadas de que las juntas están defectuosas.
Cuando el Fiscalizador, recibió provisionalmente, por cualquier circunstancia un tramo existente entre pozo y pozo
de visita.
Cuando las condiciones del trabajo requieran que el Constructor rellene zanjas en las que, por cualquier
circunstancia se puedan ocasionar movimientos en las juntas, en este último caso el relleno de las zanjas servirá de
anclaje de la tubería.
Prueba hidrostática sistemática.
Esta prueba se hará en todos los casos en que no se haga la prueba accidental. Consiste en vaciar, en el pozo de
visita aguas arriba del tramo por probar, el contenido de 5 m3 de agua, que desagüe al mencionado pozo de visita
con una manguera de 15 cm (6") de diámetro, dejando correr el agua libremente a través del tramo a probar. En el
pozo de visita aguas abajo, el Contratista colocará una bomba para evitar que se forme un tirante de agua que
pueda dañar a las últimas juntas de mortero, que aún estén frescas. Esta prueba tiene por objeto comprobar que
las juntas estén bien hechas en su parte inferior, ya que de no ser así presentarán fugas en estos sitios. Esta prueba
debe hacerse antes de rellenar las zanjas. Si se encuentran fallas o fugas en las juntas al efectuar la prueba, el
Constructor procederá a reparar las juntas defectuosas, y sé repetirán las pruebas hasta que no se presenten fallas
y el Ingeniero Fiscalizador apruebe estas juntas.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO.-
El suministro, transporte, instalación y prueba de la tubería de hormigón para alcantarillado de medirá en metros
lineales, con aproximación a la décima. Al efecto se determinará directamente en la obra la longitud de la tubería
instalada según el proyecto y/o las órdenes del Ingeniero Fiscalizador, no considerándose para fines de pago las
longitudes de tubo que penetren en el tubo siguiente ni las que ingresan en las paredes de los pozos, el pago se
hará a los precios unitarios establecidos en el Contrato.
El pago se realizará de acuerdo a la cantidad real ejecutada medida en el terreno y de acuerdo al precio unitario
contratado.
El precio y pago constituirán la compensación total por la provisión del material, así como por toda la mano de
obra, equipo, herramientas, materiales y operaciones conexas, necesarias para la ejecución de los trabajos
descritos en esta sección.

6.- 0328 CANALIZACIÓN PVC NORMAL 160 mm Desague, unión tipo espiga campana, tendido.

DESCRIPCIÓN.-
Este trabajo consistirá en la instalación de tuberías de AA.SS de Ø160mm, respectivamente desde la red hasta la
caja de recolección, o entre cajs de revisíon de conformidad con los alineamientos, pendientes, dimensiones y
detalles indicados en los planos o fijados por la fiscalización.
PROCEDIMIENTO.-
Deberán verificarse los recorridos de tuberías para evitar interferencias con otras instalaciones. Los cortes de
tuberías serán realizados en ángulo recto, libre de residuos y con la profundidad necesaria para efectuar los
empates con los accesorios de conexión con el fin de evitar filtraciones. Se utilizará tramos enteros de tubería. No
se permitirá curvar los tubos, para el efecto se emplearán los accesorios adecuados. En toda unión será sellada
utilizando pegamento o soldadura líquida para PVC, previa limpieza de los extremos a unirse con un solvente
limpiador.
La tubería de PVC para uso sanitario cumplirá con las especificaciones de la norma NTE INEN. 1374: Tubería
plástica. Tubería de PVC para usos sanitarios.
El fondo de la zanja excavada para alojar la tubería de la red exterior deberá proporcionar un asiento firme y
uniforme a lo largo del tubo de conformidad con la pendiente especificada. Deberá evitarse que los tubos se
apoyen en las uniones o solamente en puntos aislados o se sostengan con cuñas. Se asentará la tubería sobre una
cama de arena no menor de 10 cm de espesor.
El relleno deberá ser compactado utilizando equipo mecánico en capas cuyo espesor máximo sea 20 cm hasta
alcanzar una relativa compactación no menor del 95% de la densidad máxima de laboratorio. El transporte y
manejo de la tubería deberán ejecutarse con las precauciones necesarias para evitar daños a la misma.
Los tubos deberán colocarse con la pendiente establecida de una caja de registro a la siguiente, comenzando de
aguas abajo hacia arriba y con el extremo del tubo en campana hacia aguas arriba. Cuando en la zanja se
encuentre aguas subterráneas, esta deberá ser evacuada para que se mantenga sin ella durante el proceso de
instalación. Si la fiscalización lo considera se empleará material permeable para el relleno en la parte inferior de la
zanja.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO.-
La medición de este rubro será por metro lineal efectivamente ejecutado, verificado en sitio y aprobado por la
fiscalización. El rubro incluye la compensación total por el suministro, transporte, almacenamiento, manipuleo,
instalación, colocación, reparaciones, pruebas y puesta en funcionamiento, así como también toda la mano de
obra, equipo, accesorios, partes y piezas, herramientas, materiales (excavación, cama de arena y relleno
compactado) y operaciones conexas necesarias para la ejecución de los trabajos descritos a satisfacción de la
fiscalización.

7.- 0937 ALZADA DE POZOS JABONCILLO PRENSADO altura promedio 0.50m. hierro anclaje.

DESCRIPCIÓN.-
Consiste en la adaptación o arreglo de pozo, sumideros y/o rejillas existentes en la calzada para nivelar el acabado
final de la capa de rodadura con su terminado.
PROCEDIMIENTO.-
Los pozos, sumideros y/o rejillas existentes que se vayan a utilizar deberán ser refaccionados con materiales y
según dimensiones y cotas señaladas en los planos. Ninguna estructura deberá construirse hasta su altura final
dentro de la zona de pavimento, si no después de que se haya terminado la capa de rodadura del pavimento
nuevo.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO.-
La refacción de pozos, sumideros y/o rejillas se los pagará por unidades efectivamente ejecutadas.
El pago se realizará de acuerdo a la cantidad real ejecutada medida en el terreno y de acuerdo al precio unitario
contratado.
El precio y pago constituirán la compensación total por la provisión del material, así como por toda la mano de
obra, equipo, herramientas, materiales y operaciones conexas, necesarias para la ejecución de los trabajos
descritos en esta sección.

8.- 0933 SUMIDERO: TAZA HORMIGÓN Y REJILLA HIERRO, instalado, no incluye tubería

DESCRIPCIÓN.-
Se entiende por sumideros de calzada o de acera, la estructura que permite la concentración y descarga del agua
lluvia a la red de alcantarillado. El constructor deberá realizar todas las actividades para construir dichas
estructuras, de acuerdo con los planos de detalle y en los sitios que indique el proyecto y/ u ordene el fiscalizador,
incluye suministro, transporte e instalación.
PROCEDIMIENTO.-
Los sumideros de calzada para aguas lluvias serán construidos en los lugares señalados en los planos y de acuerdo
a los perfiles longitudinales transversales y planos de detalles; estarán localizados en la parte más baja de la
calzada favoreciendo la concentración de aguas lluvias en forma rápida e inmediata.
Los sumideros de calzada irán localizados en la calzada propiamente dicha, junto al bordillo o cinta gotera y
generalmente al iniciarse las curvas en las esquinas.
Los sumideros se conectarán directamente a los pozos de revisión. El tubo de conexión deberá quedar
perfectamente recortado en la pared interior del pozo formando con este una superficie lisa.
Para el enchufe en el pozo no se utilizarán piezas especiales y únicamente se realizará el orificio en el mismo, a fin
de obtener el enchufe mencionado, el que deberá ser realizado con mortero cemento arena 1:3
La conexión del sumidero al pozo será mediante tubería de HS Clase II 200 mm de diámetro, unida a la salida del
sifón del sumidero con mortero cemento arena 1-3, en la instalación de la tubería se deberá cuidar que la
pendiente no sea menor del 2% ni mayor del 20%
El sifón del sumidero será prefabricado y de conformidad a los planos de detalle, El pico o salida del sifón debe
tener un diámetro interior de 200 mm, para poder unirlo a la tubería de conexión y estar en la dirección en la que
se va a colocar la tubería.
El cerco y rejilla se asentarán en los bordes del sifón utilizando mortero cemento arena 1:3 Se deberá tener mucho
cuidado en los niveles de tal manera de obtener superficies lisas en la calzada.
Rejilla
De acuerdo con los planos de detalle, las rejillas de hierro fundido deben tener una sección de 0.55 m x 0.45 m y
una altura total de cerco y rejilla de 0.25 m, las rejillas se colocarán sujetas al cerco mediante goznes de seguridad
con pasadores de d=5/8" puestos a presión a través de los orificios dejados en el cerco.
La fundición de hierro gris será de buena calidad, de grano uniforme, sin protuberancias, cavidades, ni otros
defectos que interfieran con su uso normal. Todas las piezas serán limpiadas antes de su inspección y luego
cubiertas por una capa gruesa de pintura bitumástica uniforme, que en frío de una consistencia tenaz y elástica (no
vidriosa).
La fundición de los cercos y rejillas de hierro fundido para alcantarillado debe cumplir con la Norma ASTM A 48 y
deberá ser aprobada por la fiscalización.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO.-
La construcción de sumideros de calzada o acera, en sistemas de alcantarillado, se medirá en unidades (U). Al
efecto se determinará en obra el número de sumideros construidos de acuerdo a los planos y/o órdenes del
Fiscalizador.
En el precio unitario se deberá incluir materiales como cemento, agregados, encofrado, el cerco y la rejilla (en el
caso de que el rubro considere la provisión del cerco y la rejilla). Se deberá dar un acabado liso a las paredes
interiores del sifón.
El precio y pago constituirán la compensación total por la provisión del material, así como por toda la mano de
obra, equipo, herramientas, materiales y operaciones conexas, necesarias para la ejecución de los trabajos
descritos en esta sección.

9.- 0937 ALZADA SUMIDERO HORM.SIMPLE 180kg/cm2 Retiro tapa existente,alzada altura vari
able,incluye encofrado

DESCRIPCIÓN.-
Se entiende por sumideros de calzada o de acera, la estructura que permite la concentración y descarga
del agua lluvia a la red de alcantarillado. El constructor deberá realizar todas las actividades para
construir dichas estructuras, de acuerdo con los planos de detalle y en los sitios que indique el proyecto
y/ u ordene el fiscalizador, incluye suministro, transporte e instalación.
PROCEDIMIENTO.-
Los sumideros de calzada para aguas lluvias serán construidos en los lugares señalados en los planos y
de acuerdo a los perfiles longitudinales transversales y planos de detalles; estarán localizados en la parte
más baja de la calzada favoreciendo la concentración de aguas lluvias en forma rápida e inmediata.
Los sumideros de calzada irán localizados en la calzada propiamente dicha, junto al bordillo o cinta
gotera y generalmente al iniciarse las curvas en las esquinas.
Los sumideros se conectarán directamente a los pozos de revisión. El tubo de conexión deberá quedar
perfectamente recortado en la pared interior del pozo formando con este una superficie lisa.
Para el enchufe en el pozo no se utilizarán piezas especiales y únicamente se realizará el orificio en el
mismo, a fin de obtener el enchufe mencionado, el que deberá ser realizado con mortero cemento
arena 1:3
La conexión del sumidero al pozo será mediante tubería de HS Clase II 200 mm de diámetro, unida a la
salida del sifón del sumidero con mortero cemento arena 1-3, en la instalación de la tubería se deberá
cuidar que la pendiente no sea menor del 2% ni mayor del 20%
El sifón del sumidero será prefabricado y de conformidad a los planos de detalle, El pico o salida del
sifón debe tener un diámetro interior de 200 mm, para poder unirlo a la tubería de conexión y estar en
la dirección en la que se va a colocar la tubería.
El cerco y rejilla se asentarán en los bordes del sifón utilizando mortero cemento arena 1:3 Se deberá
tener mucho cuidado en los niveles de tal manera de obtener superficies lisas en la calzada.
Rejilla De acuerdo con los planos de detalle, las rejillas de hierro fundido deben tener una sección de
0.55 m x 0.45 m y una altura total de cerco y rejilla de 0.25 m, las rejillas se colocarán sujetas al cerco
mediante goznes de seguridad con pasadores de d=5/8" puestos a presión a través de los orificios
dejados en el cerco.
La fundición de hierro gris será de buena calidad, de grano uniforme, sin protuberancias, cavidades, ni
otros defectos que interfieran con su uso normal. Todas las piezas serán limpiadas antes de su
inspección y luego cubiertas por una capa gruesa de pintura bitumástica uniforme, que en frío de una
consistencia tenaz y elástica (no vidriosa).
La fundición de los cercos y rejillas de hierro fundido para alcantarillado debe cumplir con la Norma
ASTM A 48 y deberá ser aprobada por la fiscalización.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO.-
La construcción de sumideros de calzada o acera, en sistemas de alcantarillado, se medirá en unidades
(U). Al efecto se determinará en obra el número de sumideros construidos de acuerdo a los planos y/o
órdenes del Fiscalizador.
En el precio unitario se deberá incluir materiales como cemento, agregados, encofrado, el cerco y la
rejilla (en el caso de que el rubro considere la provisión del cerco y la rejilla). Se deberá dar un acabado
liso a las paredes interiores del sifón.
El precio y pago constituirán la compensación total por la provisión del material, así como por toda la
mano de obra, equipo, herramientas, materiales y operaciones conexas, necesarias para la ejecución
de los trabajos descritos en esta sección.

10.- 0976 PINTURA TRAFICO SEÑALIZACIÓN BORDILLOS.- limpieza superficie, 2 manos pintura de tráfico a
brocha, thinner, superficie aproximada 0.30m2xml

DESCRIPCIÓN.-
Este trabajo consistirá en la aplicación de marcas permanentes sobre el bordillo terminado, de acuerdo con estas
especificaciones, disposiciones especiales, lo indicado en los planos, o por el Fiscalizador. La pintura deberá ser
homogénea, libre de contaminantes y de una consistencia adecuada al uso propuesto y al sistema de aplicación
establecido. La pintura deberá tener un fondo adecuado y el pigmento no se sedimentará ni formará gránulos.
Toda la pintura podrá ser mezclada totalmente, para cumplir lo antes establecido, sin que se permita el uso de
cualquier envase que luego del remezclado se presente defectuosa, con grumos o de consistencia tal que dificulte
su aplicación. El fabricante deberá incluir en la pintura todos los aditivos necesarios para controlar la
sedimentación del pigmento, nivelación, desecamiento, absorción, etc.; de tal forma que el producto cumpla los
requisitos aquí establecidos.
PROCEDIMIENTO.-
La pintura empleada para señalamiento del tránsito será del tipo apropiado para la aplicación en superficies que
soportan tráfico, tales como pavimentos rígidos y flexibles, adoquines y mampostería o muros de hormigón de
cemento Portland.
Se aceptará solamente pintura de color blanco o amarillo para este propósito, la cual debe cumplir lo establecido
en la norma INEN 1.042.
La pintura debe envasarse en recipientes de material adecuado, que permitan conservar la calidad del producto,
hasta su empleo, así como su manejo hasta el destino final. Todo envase debe presentar un rótulo claramente
legible que, además de la marca y detalles del producto, señale su contenido neto, instrucciones de uso, y las
precauciones a tomarse o la toxicidad del producto. Se indicará también la medicación adecuada si el producto es
tóxico. Las superficies en las cuales las marcas serán aplicadas, estarán limpias, secas y libres de polvo, de
suciedad, de acumulación de masilla, de grasa u otros materiales extraños.
Todas las marcas presentarán un acabado nítido uniforme, y una apariencia satisfactoria tanto de noche como de
día, caso contrario, serán corregidas por el Contratista hasta ser aceptadas por el Fiscalizador y sin pago adicional.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO.-
Las cantidades a pagarse serán aquellas medidas linealmente en metros de bordillo completo pintado. Cuando la
aplicación de la pintura amarilla especificada se la realice sobre bordillo rebajado, es decir, sobre aquellas
estructuras contempladas para la salida y el ingreso de vehículos desde y hacia las viviendas, se pagará en forma
proporcional a la cantidad de pintura en metro cuadrado sobre cada metro lineal de bordillo.
El pago se realizará de acuerdo a la cantidad real ejecutada medida en el terreno y de acuerdo al precio unitario
contratado.
El precio y pago constituirán la compensación total por la provisión del material, así como por toda la mano de
obra, equipo, herramientas, materiales y operaciones conexas, necesarias para la ejecución de los trabajos
descritos en esta sección.

11.- V900 BERMA h= 30 cm. B= 15 cm. f’c= 210 kg/cm2

DESCRIPCIÓN.-
Es el hormigón simple destinado a la construcción de bermas de acuerdo al diseño de rasantes que se encuentran
en los planos suministrados por la Entidad Contratante, conformando así las obras de las vías, incluye el proceso
de fabricación, vaciado y curado del hormigón, encofrado y excavaciones correspondientes para construcción de
los mismos. Durante el adoquinado de las vías se presentan cambios de direcciones sean por pendientes o
alineaciones donde el adoquín no puede seguir el mismo sentido de colocación o al inicio y final del adoquinado
para rematar es necesario construir bermas de hormigón simple f´c 180kg/cm2.
PROCEDIMIENTO.-
Las bermas serán de hormigón simple, cuyos componentes (cemento, arena y ripio) deberán mezclarse en
concretera o adquirido como pre-mezclado en planta para obtener una resistencia del hormigón a la compresión
de f’c=180 kg/cm2 a los 28 días; ésta resistencia es de exclusiva responsabilidad del Contratista, el mismo que
deberá cumplir con las especificaciones ASTM C-150 y verificados por los ensayos de cilindros de muestras
tomadas en el sitio de la obra por el Contratista y en presencia del Ingeniero Fiscalizador.
Se vaciará el hormigón sobre encofrados metálicos debidamente preparados y limpios.
Las dimensiones de la berma serán: 15 cm de ancho, 30 cm de altura, quedando la cara superior al mismo nivel de
la superficie de rodadura.
Previo a la construcción de las bermas el contratista proporcionará al Fiscalizador el diseño del hormigón que
garantice la resistencia requerida.
Se deberá alisar la superficie superior dándole un acabado uniforme y manteniendo la pendiente y sección
transversal especificada, confinando su acabado con medias cañas a los largo de la berma por sus dos extremos.
Las superficies deberán quedar sin irregularidades y de buena apariencia, y la alineación deberá conformar con lo
establecido en los planos. Las bermas defectuosas o dañadas, serán removidas íntegramente y reemplazadas por
el Contratista, a su cuenta.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO.-
La unidad de medida será el metro lineal realmente ejecutado y aprobado por la fiscalización. incluirán los
trabajos de excavación en forma aceptable y necesaria, de acuerdo a las especificaciones estipuladas en los planos
de ubicación de las bermas o los que determine el Fiscalizador, los precios y pagos constituirán la compensación
total por la fabricación, suministro, manejo, transporte, colocación del hormigón y las excavaciones y encofrado
necesarios; así como la mano de obra, equipo, herramientas y operaciones conexas, incluyendo la remoción y
reemplazo de los tramos no aceptados por el Fiscalizador.

12.- 0929 BORDILLOS DE HORMIGÓN SIMPLE 180 Kg/cm2, h= 50cm 609-(2), base mayor=20 cm, base
menor=15cm., incluye encofrado metálico y excavación.-

DESCRIPCIÓN.-
Es el hormigón simple destinado a la construcción de los bordillos exteriores de acuerdo al diseño de rasantes que
se encuentran en los planos suministrados por la Entidad Contratante, conformando así las obras de las vías,
incluye el proceso de fabricación, vaciado y curado del hormigón, encofrado y excavaciones correspondientes para
construcción de los mismos.
PROCEDIMIENTO.-
Los bordillos serán de hormigón simple, cuyos componentes (cemento, arena y ripio) deberán mezclarse en
concretera o adquirido como pre-mezclado en planta para obtener una resistencia del hormigón a la compresión
de f’c=180 kg/cm2 a los 28 días; ésta resistencia es de exclusiva responsabilidad del Contratista, el mismo que
deberá cumplir con las especificaciones ASTM C-150 y verificados por los ensayos de cilindros de muestras
tomadas en el sitio de la obra por el Contratista y en presencia del Fiscalizador.
Se vaciará el hormigón sobre encofrados metálicos debidamente preparados y limpios.
Las dimensiones del bordillo serán: 15 cm de ancho en la parte superior, 20cm de ancho en la parte inferior y una
altura de 50 cm, quedando la cara inclinada hacia la calzada y la cara opuesta debidamente aplomada
Previo a la construcción de bordillos el contratista proporcionará al Fiscalizador el diseño del hormigón que
garantice la resistencia requerida.
Al construirse los bordillos se deberá dejar vacío en los sitios de las entradas a predios particulares, de acuerdo con
los detalles o instrucciones del fiscalizador.
Antes de retirar el encofrado se deberá alisar la superficie superior dándole un acabado uniforme y manteniendo
la pendiente y sección transversal especificada.
Se construirán juntas de expansión de 6 mm de ancho en los bordillos, con un espaciamiento de 18 metros y en
ambos lados de las estructuras, las juntas serán rellenadas con material que cumpla los requisitos estipulados y
deberán ser perpendiculares a la línea del bordillo. El material premoldeado para juntas se cortará para darle la
forma del bordillo. Juntas de contracción de 2.5 cm de profundidad se construirán entre las juntas de expansión
con un espaciamiento de 6 m
Las superficies deberán quedar sin irregularidades y de buena apariencia, y la alineación deberá conformar con lo
establecido en los planos. El encofrado del paramento expuesto de los bordillos no deberá removerse antes de que
se fragüe el hormigón, pero si deberá removerse antes de seis horas de haber colocado el hormigón para
efectuarse el acabado. Los bordillos defectuoso o dañado, será removido íntegramente hasta la junta más próxima
y reemplazado por el Contratista, a su cuenta.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO.-
La unidad de medida será el metro lineal realmente ejecutado y aprobado por la fiscalización. incluirán los
trabajos de excavación en forma aceptable y necesaria, de acuerdo a las especificaciones estipuladas en los planos
de rasantes de bordillos o los que determine el Fiscalizador y el encofrado metálico a utilizarse para la fundición
del bordillo, es decir, los precios y pagos constituirán la compensación total por la fabricación, suministro, manejo,
transporte, colocación del hormigón y las excavaciones y encofrado necesarios; así como la mano de obra, equipo,
herramientas y operaciones conexas, incluyendo la remoción y reemplazo de los tramos no aceptados por el
Fiscalizador.

13.- 0688 BORDILLOS EN CURVA HORMIGÓN SIMPLE 180 Kg/cm2, h=50cm 610-(1) la especificación MOP-
001 base mayor=20 cm, base menor=15cm., incluye encofrado y excavación.-

DESCRIPCIÓN.-
Es el hormigón simple destinado a la construcción de los bordillos exteriores de acuerdo al diseño de rasantes que
se encuentran en los planos suministrados por la Entidad Contratante, conformando así las obras de las vías,
incluye el proceso de fabricación, vaciado y curado del hormigón, encofrado y excavaciones correspondientes para
construcción de los mismos.
PROCEDIMIENTO.-
Los bordillos serán de hormigón simple, cuyos componentes (cemento, arena y ripio) deberán mezclarse en
concretera o adquirido como pre-mezclado en planta para obtener una resistencia del hormigón a la compresión
de f’c=180 kg/cm2 a los 28 días; ésta resistencia es de exclusiva responsabilidad del Contratista, el mismo que
deberá cumplir con las especificaciones ASTM C-150 y verificados por los ensayos de cilindros de muestras
tomadas en el sitio de la obra por el Contratista y en presencia del Ingeniero Fiscalizador.
Se vaciará el hormigón sobre encofrados metálicos debidamente preparados y limpios.
Las dimensiones del bordillo serán: 15 cm de ancho en la parte superior, 20cm de ancho en la parte inferior y una
altura de 50 cm, quedando la cara inclinada hacia la calzada y la cara opuesta debidamente aplomada
Previo a la construcción de bordillos el contratista proporcionará al Fiscalizador el diseño del hormigón que
garantice la resistencia requerida.
Al construirse los bordillos se deberá dejar vacío en los sitios de las entradas a predios particulares, de acuerdo con
los detalles o instrucciones del fiscalizador.
Antes de retirar el encofrado se deberá alisar la superficie superior dándole un acabado uniforme y manteniendo
la pendiente y sección transversal especificada.
Se construirán juntas de expansión de 6 mm de ancho en los bordillos, con un espaciamiento de 18 metros y en
ambos lados de las estructuras, las juntas serán rellenadas con material que cumpla los requisitos estipulados y
deberán ser perpendiculares a la línea del bordillo. El material premoldeado para juntas se cortará para darle la
forma del bordillo. Juntas de contracción de 2.5 cm de profundidad se construirán entre las juntas de expansión
con un espaciamiento de 6 m
Las superficies deberán quedar sin irregularidades y de buena apariencia, y la alineación deberá conformar con lo
establecido en los planos. El encofrado del paramento expuesto de los bordillos no deberá removerse antes de que
se fragüe el hormigón, pero si deberá removerse antes de seis horas de haber colocado el hormigón para
efectuarse el acabado. Los bordillos defectuoso o dañado, será removido íntegramente hasta la junta más próxima
y reemplazado por el Contratista, a su cuenta.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO.-
La unidad de medida será el metro lineal realmente ejecutado y aprobado por la fiscalización. incluirán los
trabajos de excavación en forma aceptable y necesaria, de acuerdo a las especificaciones estipuladas en los planos
de rasantes de bordillos o los que determine el Fiscalizador y el encofrado metálico a utilizarse para la fundición
del bordillo, es decir, los precios y pagos constituirán la compensación total por la fabricación, suministro, manejo,
transporte, colocación del hormigón y las excavaciones y encofrado necesarios; así como la mano de obra, equipo,
herramientas y operaciones conexas, incluyendo la remoción y reemplazo de los tramos no aceptados por el
Fiscalizador

14.- V931 SUB-BASE CLASE 3 303-2(1) Incluye conformación y compactación de la sub-rasante

DESCRIPCIÓN.-
Este trabajo consistirá en la construcción de capas de sub-base compuestas por agregados obtenidos por proceso
de trituración o de cribado, y deberá cumplir los requerimientos especificados en la Sección 816 de las
especificaciones MOP-001-F 2002. La capa de sub-base se colocará sobre la sub-rasante previamente preparada y
aprobada, de conformidad con las alineaciones, pendientes y sección transversal señaladas en los planos.
PROCEDIMIENTO.-
El material a utilizarse para la capa de mejoramiento, se colocará sobre la sub-rasante natural, preparada y
previamente aprobada por la Fiscalización y el espesor será de acuerdo al diseño. El mejoramiento deberá ser
construida en capas que tengan 20 centímetros de espesor como máximo, una vez compactadas. El espesor total
del material de Mejoramiento será de 20 cm.
El Contratista deberá dedicar a estos trabajos el equipo adecuado y necesario para la debida y oportuna ejecución
de los mismos, aprobado por la Fiscalización antes de ser utilizado en obra.
REQUERIMIENTOS ESPECIFICADOS DE MATERIAL DE MEJORAMIENTO
Requisitos de graduación
Tamiz % que pasa
3"" 100%
No. 4 30-70
No. 200 0-20
La porción que pasa el tamiz No. 40, deberá tener un límite líquido menor o igual a 32% y un índice de plasticidad
menor o igual a 12 %, de acuerdo a lo determinado según AASHTO T-89 y T-90.
El Valor Relativo de Soporte (VRS) será mayor 20%.
Los agregados gruesos deberán tener un porcentaje de desgaste, no mayor del 50% a 500 revoluciones,
determinado según ensayo ASTM 131.
Al considerar que las canteras existentes en la zona, generalmente no cumplen con las condiciones de plasticidad y
graduación establecidas, el contratista deberá cribar mezclar, desmenuzar, quitar o añadir material, conforme sea
necesario para obtener un producto que cumpla los requerimientos incluidos anteriormente, el mezclado se lo
hará en la cantera o lugar de almacenamiento, no será permitido realizar la mezcla en la vía. Los costos que
demandan estos trabajos correrán exclusivamente a cargo del contratista.
La calificación de muestras individuales de material de mejoramiento, no exonera al contratista de la obligación de
cumplir las especificaciones, hasta cuando éste haya sido incorporado en obra.
El material deberá ser tendido y conformado sin producir segregación en el mismo y compactado hasta que se
obtengan los pesos volumétricos secos requeridos y una superficie uniforme de conformidad a lo especificado.
Los siguientes ensayos se realizarán para control de calidad de construcción de la capa de mejoramiento.
Densidad máxima y humedad óptima: ensayo AASHTO T-180, método D.
Densidad de campo: ensayo AASHTO T-147.
Las densidades de la capa compactada deberá ser como mínimo el 98%, de la densidad máxima obtenida, según
ensayo AASHTO T - 180, método D.
En todos los sitios no accesibles al rodillo, el material de mejoramiento, deberá compactarse mediante el empleo
de apisonadoras mecánicos manuales.
Los ensayos de densidad de campo, se harán cada 20 m a ambos lados del eje de la vía o en los sitios señalados por
la Fiscalización. Los puntos para los ensayos serán también seleccionados al azar, disminuyendo esta distancia en
zonas en las cuales existan dudas acerca del grado de compactación requerida, si existieren varias franjas o
carriles, estos ensayos se efectuarán en cada una de ellas
El promedio del espesor de la capa de mejoramiento, deberá ser mayor o igual al espesor indicado en el diseño.
Las cotas de la superficie terminada no podrán variar en más de 0,01 m. de las cotas establecidas.
Cuando el contratista crea que se ha logrado la densidad y la superficie terminada, ya anteriormente indicadas,
notificará a la Fiscalización la cual efectuará los ensayos de densidades requeridos y comprobación de los perfiles
longitudinales y transversales de acuerdo a lo especificado.
Si se obtienen valores inferiores a la densidad mínima establecida o la superficie no cumple con lo especificado, el
Contratista deberá seguir con la compactación y operaciones conexas, hasta obtener la densidad y superficie
señalada.
El Contratista para estos trabajos contará con el equipo adecuado y necesario para la debida y oportuna ejecución
de los mismos. El equipo deberá tener la aprobación de la Fiscalización antes de ser utilizado en obra.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO.-
La cantidad a pagarse por la construcción de la capa de mejoramiento, será el número de metros cúbicos medidos
en el lugar de la obra, después de la compactación y de acuerdo a los precios establecidos para éste fin.
El precio y pago constituirán la compensación total por la provisión del material, su tendido, compactado y
sellado, así como por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales y operaciones conexas, necesarias
para la ejecución de los trabajos descritos en esta sección.

15.- 2606 REPARACIÓN DE BORDILLOS CALZADA DAÑOS VEHÍCULOS.- Demolición, limpieza, encofrado,
aditivo adherencia

DESCRIPCIÓN.-
Consiste en los trabajos correspondientes a la reconstrucción o reparación de aquellos bordillos que se encuentren
en condiciones estructurales óptimas, pero que presenten en su acabado un deterioro debido a factores extremos
como el paso de vehículos o daños cualquier tipo de construcción en lugares cercanos.
PROCEDIMIENTO.-
Cuando se trate de la reconstrucción o reparación de bordillo existente, se señalará el sitio hasta donde deberá
realizarse la reconstrucción, y la unión de la acera o bordillo existente y la nueva construcción será definida por un
corte efectuado con una sierra de diamante a través de toda la sección existente. Para el efecto se procederá a la
limpieza del área a intervenir, demolición de las partes disgregadas o sueltas, el correspondiente proceso de
encofrado para conformar la parte afectada del bordillo y posteriormente su fundición y terminado
correspondiente, previo la aplicación de aditivos que permitan la adherencia entre el bordillo existe a reparar y el
hormigón nuevo.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO.-
La unidad de medida será el metro lineal realmente ejecutado y aprobado por la fiscalización. incluirán los
trabajos de demolición de partes sueltas, limpieza, encofrado y aditivos necesarios a utilizarse para la fundición del
bordillo, así como la mano de obra, equipo, herramientas y operaciones conexas, incluyendo la remoción y
reemplazo de los tramos no aceptados por el Fiscalizador.

16.- V927 ADOQUINADO BLOQUES HORMIGÓN.- f'c=300Kg/cm2 401-4(1) Especificaciones MOP-001-


F2002, capa de arena espesor 3cm, emporado

DESCRIPCIÓN.-
Este trabajo consistirá en la construcción de superficies de rodadura formadas por bloques regulares de hormigón
hidráulico, colocados sobre una sub-base adecuadamente terminada, y de acuerdo con los requerimientos
contractuales y las instrucciones del Fiscalizador.
Este trabajo incluirá también la provisión del adoquín de hormigón, de la forma y tamaño especificados; la
colocación de una capa de asiento de arena y el suministro y colocación de todos los elementos necesarios para
completar la obra, de acuerdo con los detalles indicados en los planos. El adoquín de hormigón es un elemento
prismático, generalmente de forma regular, que se coloca uno junto a otro para formar una capa adecuada al
tráfico de una vía. Los adoquines se fabricarán con hormigón, empleando áridos cuyo tamaño máximo no exceda
de 12 mm. (1/2”). La forma y dimensiones de los mismos estarán establecidas en los planos correspondientes, y a
su falta, se acatará lo dispuesto por el Fiscalizador. En cualquier caso el espesor mínimo del adoquín será de 80
mm. para áreas que soportan tráfico vehicular
PROCEDIMIENTO.-
1- ADOQUÍN:
1.1.- Los adoquines serán hechos en máquinas de acuerdo a las dimensiones y forma indicada en los planos y
acorde con las normas INEN 1.448 para adoquines y sección 813-4 Especificaciones Generales MOP-003-F.
1.2.- El hormigón será elaborado de acuerdo al diseño que deberá hacer el fabricante de tal manera que se consiga
una resistencia mínima a la compresión en el adoquín de 300 kg/cm2, probado a los 28 días.
2 ENSAYOS:
Hacer un muestreo para pruebas.- La toma de muestreo se hará entre el contratista y/o proveedor y la
Fiscalización de acuerdo al procedimiento establecido en las normas INEN para adoquines (1484 y 1485).
El adoquín terminado debe presentar una resistencia en el ensayo de compresión, realizado en un adoquín entero,
conforme lo establece la norma INEN 1.485, no menor a 300 Kg/cm2 para vías de tráfico medio a ligero, y no
menor a 400 Kg/cm2 para vías con tráfico pesado. La tolerancia de las dimensiones se establece en más o en
menos 3.0 mm.
2.1.- El laboratorio donde se ensayarán y de donde se aceptará las certificaciones deberá ser calificado.
2.2.- A las muestras se les comprobará que sus dimensiones en planta estén de acuerdo a lo especificado.
2.3.- Para control y aceptación de los adoquines, se tomará una muestra, la que consistirá en 10 unidades cada
2.000 adoquines o fracción de un mismo embarque o parada, los cuales serán ensayados todos, y los resultados
obtenidos se promediarán para establecer su aceptación o rechazo. No deberá emplearse ningún adoquín que esté
roto, presente textura lisa o irregular, alta porosidad, y se desecharán también todos los adoquines que se
presenten con coloraciones diferentes a los demás.
3 COLOCACIÓN DE ADOQUINES EN LAS CALZADAS:
3.1.- Aprobados los adoquines en planta, se deberá tener el cuidado suficiente para una vez que se los coloque en
el sitio, estos no vengan a despostillarse.
3.2.- La colocación se deberá realizar con mano de obra calificada de tal manera que estos queden totalmente
rematados y alineados; motivo por el cual en caso de no estar de acuerdo con lo indicado, la Fiscalización podrá
obligar a levantar y rehacer el área que crea conveniente.
3.3.- El perfil transversal y longitudinal de las calles se comprobará que se haya respetado al diseño con una
tolerancia de más o menos 1,5 centímetros.
3.- Capa de asiento.- La capa de asiento de los adoquines, estará conformada por arena fina, del espesor señalado
en los planos, y pasará en su totalidad el tamiz Nº 10. El material no contendrá más del 5% de tamaños menores al
del tamiz Nº 200 y debe cumplir con los requisitos de resistencia a la abrasión y durabilidad que se establecen en la
subsección 803-3 del manual para la Construcción de Puentes y Caminos del Ministerio de Transportes y Obras
Públicas, realizados con material adecuado, procedente de los mismos bancos o canteras de los cuales se explotará
el material.
4.- EMPORADO Y REMATES:
4.1.- Sellado.- Si se especifica que el adoquinado sean sellados después de su construcción, la lechada de cemento
empleada para ello estará compuesta por una mezcla de arena fina y cemento en igual proporción, y el agua
suficiente para que tenga una consistencia líquida, a fin de que se introduzca en toda ranura o intersticio que
quede entre elementos. El Fiscalizador podrá exigir que, previamente al sellado, se tienda una capa muy fina de
arena cemento, en proporción 1 a 1, antes de arrojar la lechada
4.1.- Una vez colocado el adoquín y sobre la superficie terminada se procederá al esparcimiento de arena fina o
polvo de piedra, luego de lo cual se vibrará para conseguir una distribución uniforme y mayor fijación o trabazón.
4.2.- En los remates laterales junto a los bordillos se lo realizará con hormigón simple f’ c= 210 kg/cm2
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO.-
Las cantidades a pagarse por la construcción de la superficie adoquinada serán los metros cuadrados debidamente
ejecutados y aceptados por el Fiscalizador, medidos como la proyección de la superficie en un plano horizontal.
No se medirán para el pago las cajas de revisión, sumideros, pozos u otros elementos que se hallen incluidos en la
calzada.
No serán medidos para el pago los materiales utilizados para la capa de asiento ni para el relleno de las juntas, los
cuales se considerarán dentro del precio del adoquinado.
Los precios y pagos constituirán la compensación total por la fabricación, suministro, manejo, transporte,
colocación sobre una capa de asiento y relleno de juntas de adoquines; suministro y colocación de la arena para
asiento y del material para las juntas; así como la mano de obra, equipo, herramientas y operaciones conexas,
necesarios para la ejecución de los trabajos descritos en esta sección, incluyendo la remoción y reemplazo de los
tramos no aceptados por el Fiscalizador.

17.- 0932 ACERAS DE HORMIGÓN SIMPLE, espesor 10 cm., junta cada 2.50m, acabado espolvoreado
mortero 1:3

DESCRIPCIÓN
La acera será construida, sobre el suelo debidamente rasanteado y compactado se colocará la piedra de
empedrado con un diámetro de 15 cm a 20 cm. Para evitar que la capa de hormigón a colocarse sobre el
empedrado, se regará una capa de ripio de tal forma que todos los intersticios formados por el empedrado queden
totalmente cubiertos.
Sobre el empedrado se colocará una capa de hormigón simple de una resistencia a la compresión de 180 Kg/cm2 a
los 28 días de su elaboración y con un espesor de 10 cm. Para evitar fisuras en el hormigón por efectos de la
dilatación, es decir cambios de temperatura, se colocarán cada 2.50 m juntas de madera de encofrado en un alto
de acuerdo al espesor del hormigón.
Finalmente se procederá a masillar toda la superficie de la acera con mortero cemento-arena en una proporción
de 1:3 con un espesor promedio de 2.00 cm. Dando un acabado escobillado fino. En caso de mala construcción de
la acera, Fiscalización dispondrá la construcción de una nueva acera en el tramo pertinente, a cuenta del
contratista.
Control de calidad, referencias normativas, aprobaciones: El hormigón cumplirá con lo indicado en la
especificación técnica de “Preparación, transporte, vertido y curado del hormigón” del presente estudio.
El número de muestras de hormigón será de 4 por cada 7 m3 de hormigón del mismo elemento pero nunca mayor
de 40 cilindros.
Requerimientos previos:
· Revisión de los diseños y sistema de control del hormigón a ejecutar y los planos del proyecto.
· Niveles y cotas determinados en los planos del proyecto.
· Sub - base concluida y sistema de impermeabilización (de requerirlo).
· Determinación en grandes áreas, de las juntas de construcción y las juntas de dilatación. Trazado de planos de
taller y coordinación con los materiales de acabado final del piso.
· Colocación de los niveles de control del espesor de las aceras a ejecutar.
· Determinación del tipo de acabado de la superficie, conforme masillado o materiales a ejecutarse
posteriormente.
· Tipo, dosificación, instrucciones y recomendaciones al utilizar aditivos.
· Determinación de los auxiliares necesarios para permitir el traslado y colocación del hormigón, sin afectar la
posición y nivel del acero de refuerzo.
· Fiscalización indicará que se puede iniciar con el hormigonado.
Durante la ejecución:
· Si el espesor de la capa de acera lo permite se usará vibrador u otro sistema de compactación del hormigón.
· Compactación y nivelación manual del hormigón vertido.
· Conformación de pendientes y caídas que se indiquen en planos.
· Verificación de la posición, alineamiento y nivel de las juntas de dilatación.
· Acabado de la superficie.
Posterior a la ejecución:
· Verificar niveles, cotas, alturas del elemento ya fundido.
· Las superficies a la vista serán lisas y limpias de cualquier rebaba o desperdicio, y un desnivel no mayor a 5 mm.
· Tipo y diseño del masillado de la superficie terminada.
· Evitar el tránsito y uso del elemento fundido hasta que el hormigón adquiera el 70% de su resistencia de diseño,
haya transcurrido un mínimo de 14 días luego del hormigonado, o que Fiscalización indique otro procedimiento.
· Conservación hasta el momento de la utilización del contrapiso.
Ejecución y complementación: Las superficies donde se va a colocar las aceras estarán totalmente limpias,
niveladas y compactas. En el caso de existir pendientes en exteriores, para la evacuación de aguas lluvias, el relleno
previo estará conformado de forma tal que observe estas pendientes.
Se realizará trazos y colocará guías que permitan una fácil determinación de los niveles y cotas que deben
cumplirse, colocando una capa del espesor que determinen los planos del proyecto o previamente acordadas con
fiscalización.
La compactación, ya sea en forma manual o mecánica se ejecutará continuamente a medida que se vaya
complementando las áreas fundidas; a la vez y con la ayuda de codales metálicos o de madera se acentuarán las
pendientes y caídas indicadas en planos o por fiscalización.
Por efectos de retracción del hormigón en considerables áreas de contrapiso, es conveniente la construcción y/o
colocación de juntas de dilatación, que bien pueden quedar embebidas en el hormigón para lo que se preverá un
material de alta resistencia e inoxidable, o mediante su corte posterior, hasta las profundidades establecidas, con
maquinaria y discos existentes para este efecto. Igualmente para grandes áreas, se procederá al vertido del
hormigón, en cuadros alternados no consecutivos longitudinal o transversalmente (en forma de tablero de
ajedrez), para lo cual se diseñará previamente la junta de construcción a realizarse.
Fiscalización aprobará o rechazará la entrega del rubro concluido, que se sujetará a los resultados de las pruebas
de campo y laboratorio; así como las tolerancias y condiciones en las que se realiza dicha entrega.
Conceptos de trabajo.- Aceras de hormigón simple.
Equipo mínimo: Herramienta menor, Concretera.
Mano de obra mínima calificada: ESTRUCTURA OCUPACIONAL D2 (3); E2 (1). ESTRUCTURA OCUPACIONAL C2 (4).
MEDICIÓN Y PAGO
La medición y pago se lo hará por metro cuadrado “M2” de las áreas realmente ejecutadas y verificadas en planos
del proyecto y en obra.

18.- 0069 HORMIGÓN SIMPLE “A” f’c= 210kg/cm2, 503(2)B1 Especificaciones MOP-001-F2002
hormigonera y vibrador

DESCRIPCIÓN.-
Se entiende por hormigón al producto endurecido resultante de la mezcla de: cemento Portland, agua y
agregados pétreos (áridos), en proporciones adecuadas; a esta mezcla pueden agregarse aditivos con la
finalidad de obtener características especiales determinadas en los diseños o indicadas por la
fiscalización.
El hormigón de 180 kg/cm2 se usa generalmente en secciones masivas sin armadura, bloques de anclaje,
collarines de contención, replantillos, contrapisos, pavimentos, bordillos, aceras.
Este trabajo consistirá en la mezcla de hormigón de cemento colocada en forma adecuada, de acuerdo a
las presentes especificaciones, en concordancia con lo indicado en los planos y lo ordenado por el
fiscalizador.
El hormigón simple “B” estará constituido hormigón de cemento ¨Portland¨, clase B, con una resistencia
de f’c=180 Kg/cm2, salvo que en los planos o disposiciones especiales se señalen otras características.
El hormigón simple de una resistencia a la compresión de 180 Kg/cm2 a los 28 días de su elaboración, se
formará por la colocación alternada hormigón de cemento ¨Portland¨. Las superficies a colocarse serán
saturadas con agua antes de su colocación. El colocado deberá realizarse de tal forma de no dañar los
encofrados.
Para evitar fisuras en el hormigón por efectos de la dilatación, es decir cambios de temperatura, se
colocarán cada 3.00 m corte de juntas en un alto de acuerdo al espesor del hormigón.
En caso de mala dosificación de los agregados del hormigón, Fiscalización dispondrá de un nuevo
hormigón, a cuenta del contratista.
Control de calidad, referencias normativas, aprobaciones: El hormigón cumplirá con lo indicado en la
especificación técnica de “Preparación, transporte, vertido y curado del hormigón” del presente estudio.
El número de muestras de hormigón será de 4 por cada 7 m3 de hormigón del mismo elemento pero
nunca mayor de 40 cilindros.
PROCEDIMIENTO.-
Verificado el cumplimiento de los requerimientos previos, con el hormigón elaborado en obra o
premezclado, se procederá a colocar en los encofrados previamente determinados que permitan un fácil
y adecuado vibrado y compactación del hormigón que se va vertiendo.
El hormigón debe cumplir la resistencia a la compresión de f`c = 180 kg/cm2 a los 28 días.
Fiscalización aprobará el tipo, dosificación, instrucciones y recomendaciones al utilizar aditivos.
Previo al inicio de la construcción el diseño del hormigón elaborado en laboratorio deberá tener el visto
bueno y aprobación de fiscalización. Es el hormigón consistirá de agregados finos (arena gruesa o polvo
de piedra), agregados gruesos (ripio triturado tipo A) y agua potable, mezclados de acuerdo a una
proporción. Previamente Fiscalización aprobará la colocación del encofrado e indicará que se puede
iniciar con el hormigonado.
El trabajo incluye la preparación y control de hormigón vaciado en el lugar, o premezclado, según se
requiera. Las disposiciones generales de estas especificaciones se aplican a todo el trabajo incluido bajo
esta sección. El trabajo de hormigón debe sujetarse a los requerimientos del Código Ecuatoriano de la
Construcción C.E.C. vigente.
En lo que se refiere a:
Materiales
Calificación del hormigón
Valores de asentamientos
Hormigón premezclado
Hormigón premezclado en sitio
Vaciado del Hormigón
Curado del Hormigón
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO.-
La medición se la hará en unidad de volumen y su pago será por metro cúbico. Se cubicará las tres
dimensiones del elemento ejecutado: largo, ancho y altura; es decir el volumen real del rubro ejecutado.
El pago se realizará de acuerdo a la cantidad real ejecutada medida en el terreno y de acuerdo al precio
unitario contratado.
El precio y pago constituirán la compensación total por la provisión del material, así como por toda la
mano de obra, equipo, herramientas, materiales y operaciones conexas, necesarias para la ejecución
de los trabajos descritos en esta sección.
19.- 0078 ACERO ESTRUCTURAL Fy = 4200 Kg./cm2.

DESCRIPCIÓN
Serán las operaciones necesarias para cortar, doblar, conformar ganchos, soldar y colocar el acero de
refuerzo que se requiere en la conformación de elementos de hormigón armado.
Disponer de una estructura de refuerzo para el hormigón, y que consistirá en el suministro y colocación
de acero de refuerzo de la clase, tipo y dimensiones que se indiquen en las planillas de hierro, planos
estructurales y/o especificaciones.
PROCEDIMIENTO
 Unificación de medidas y diámetros para cortes en serie.
 Control de longitud de cortes y doblados. El constructor realizará muestras de estribos y otros
elementos representativos por su cantidad o dificultad, para su aprobación y el de la fiscalización,
antes de proseguir con el trabajo total requerido.
 Doblez y corte en frío, a máquina o a mano. Se permitirá el uso de suelda para el corte, cuando así lo
determine la fiscalización.
 Para soldadura de acero, se regirá a lo establecido el la sección 3.5.2 Código Ecuatoriano de la
Construcción. Quinta edición. 1993.
 Control de que las varillas se encuentren libre de pintura, grasas y otro elemento que perjudique la
adherencia con el hormigón a fundir.
 La separación libre entre varillas paralelas tanto horizontal como vertical no será menor de 25 mm. o
un diámetro.
 Durante armado del hierro, se preverán los recubrimientos mínimos para hormigón armado y
fundido en obra, determinados en la sección 7.7.1 del Código Ecuatoriano de la Construcción. Quinta
edición, 1993.
El acero utilizado estará libre de toda suciedad, escamas sueltas, pintura, herrumbre u otra substancia
que perjudique la adherencia con el hormigón. Los cortes y doblados se efectuarán de acuerdo con las
planillas de hierro de los planos estructurales revisados en obra y las indicaciones dadas por el calculista
y/o la fiscalización. Para los diámetros de doblados, se observarán los mínimos establecidos en la
sección 7.2.1 del C.E.C. Se agrupará el acero preparado, por marcas, con identificación de su diámetro y
nivel o losa en la que deberán ubicar.
El armado y colocación será la indicada en planos; se verificará que los trabajos previos como
replantillos, encofrados y otros se encuentren terminados, limpios y en estado adecuado para recibir el
hierro de refuerzo. Conforme al orden de ejecución de la estructura, se colocará y armará el acero de
refuerzo, cuidando siempre de ubicar y asegurar el requerido para etapas posteriores, antes de los
hormigonados de las etapas previas. Se tendrá especial cuidado en el control del espaciamiento mínimo
entre varillas, en la distribución de estribos y en el orden de colocación en los lugares de cruces entre
vigas y columnas. Igualmente deberá verificarse en la distribución y colocación de estribos, que los
ganchos de estos, se ubiquen en forma alternada.Todo armado y colocación, será revisado en detalle
con lo dispuesto en los planos estructurales, disponiéndose de las correcciones y enmiendas hasta el
total cumplimiento de los mismos. El todos los elementos terminados, se controlará los niveles y plomos
de la armadura y la colocación de separadores, sillas y demás auxiliares para la fijación y conservación
de la posición del hierro y el cumplimiento de los recubrimientos mínimos del hormigón. En general,
para todo elemento de hormigón armado, se asegurará con alambre galvanizado todos los cruces de
varilla, los que quedarán sujetos firmemente, hasta el vaciado del hormigón. Para conservar el
espaciamiento entre varillas y su recubrimiento, se utilizará espaciadores metálicos debidamente
amarrados con alambre galvanizado.
Previo al hormigonado, y una vez que se haya concluido y revisado los trabajos de instalaciones,
alivianamientos, encofrados y otros, se verificará los amarres, traslapes, y demás referentes al acero de
refuerzo. Cualquier cambio o modificación, aprobado por el ingeniero responsable, deberá registrarse
en el libro de obra y en los planos de verificación y control de obra. Fiscalización aprobará o rechazará la
entrega del rubro concluido, que se sujetará a los resultados de las pruebas de laboratorio y de campo;
así como las tolerancias y condiciones en las que se hace dicha entrega.
MEDICIÓN Y PAGO
La medición será de acuerdo a la cantidad efectiva ejecutada y colocada en obra, la que se verificará por
marcas, previo a la colocación del hormigón. Su pago será por kilogramo “Kg. “

20.- v655 DRENES PVC NORMAL 110 mm 606-2(1)

DESCRIPCIÓN.-
Este trabajo consistirá en el suministro e instalación de tubería PVC de 110 mm. de diámetro para el drenaje de las
aguas en los muros de contención contemplados en el proyecto, de acuerdo con las presentes especificaciones y
de conformidad con la ubicación y otros detalles señalados en los planos o fijados por el Fiscalizador, los mismos
que evitan que se aparezcan empujes horizontales hidrostáticos que afecten la estabilidad de los muros de
contención de hormigón ciclópeo construidos en este tipo de proyectos.
PROCEDIMIENTO.-
La tubería para drenaje deberá colocarse durante la fundición de los muros de contención con la pendiente
correspondiente para garantizar el drenaje del agua, la longitud para el cálculo de drenaje, será el mismo metraje
establecido para su pago de conformidad con su rubro correspondiente.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO.-
Las cantidades a pagarse por drenes, serán los metros lineales (m) de tubería efectivamente instalada, medidos y
aceptados. El pago se realizará de acuerdo a la cantidad real ejecutada medida en el terreno y de acuerdo al precio
unitario contratado.El precio y pago constituirán la compensación total por la provisión del material, así como por
toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales y operaciones conexas, necesarias para la ejecución de
los trabajos descritos en esta sección.

21.- ROTULO LONA 13 ONZAS DESCR. OBRA 2.40x1.20m (2PARTES).

DESCRIPCIÓN.-
Considerará la implementación de un elemento gráfico de adecuada señalización con temas alusivos a la
obra en construcción, de acuerdo al formato tipo llevado por la administración municipal, con la
finalidad que la ciudadanía tenga conocimiento del tipo de intervención, inversión y tiempo de ejecución
del proyecto. El lugar de instalación de la señal deberá ser bien iluminado, ser accesible y fácilmente
visible. Si la iluminación general es insuficiente, se empleará una iluminación adicional o se utilizarán
colores fosforescentes o materiales fluorescentes.
Las señales a emplearse serán de un material resistente a las condiciones climáticas y acorde a los
trabajos de obra, siendo el fiscalizador quien apruebe las mismas. De forma rectangular, 2.40*1.20 m
FORMA DE MEDIDA Y PAGO
Los rótulos de descripción de obra se medirán y pagarán por unidad, con el precio unitario establecido
en el contrato.

22.- 0059 ENCOFRADO-DESENCOFRADO MURETE TABLERO CONTRACHAPADO, altura promedio


de murete 1 metro, tablero contrachapado de 12mm

DESCRIPCIÓN.-
Se entiende por encofrado de muros las formas volumétricas que se confeccionan con piezas y tableros
de madera contrachapada, para que soporten el vaciado del hormigón con el fin de amoldarlo a la forma
prevista y conseguir una estructura final que cumpla con las formas, líneas y dimensiones de los muros
especificados en planos y detalles.
PROCEDIMIENTO.-
Según el diseño de los encofrados y la verificación de cantidad y calidad de los tableros, tirantes, pie
derecho y similar se iniciará el proceso de encofrado. Se verificará que la cimentación de los muros se
encuentre concluida. Igualmente en las paredes de excavaciones, se comprobará que los
apuntalamientos o entibados son suficientes para evitar desmoronamientos o deslizamientos del
terreno. El encofrado se lo realiza por los dos lados del muro, y se inicia colocando los tableros desde la
parte posterior de éste, que son los sitios próximos a las paredes de la excavación, y a los que se dotará
de un sistema de fijación, arriostramiento y apuntalamiento contra las paredes de la excavación. Se
continúa con la fijación de los tableros frontales los que estarán provistos de costillas o parantes de
alfajías de madera de 70 x 70 mm., ubicados con un máximo espaciamiento de 600 mm. y a su vez serán
apuntalados con pie derechos, que dependiendo de la altura del muro, se definirá la cantidad de
puntales a colocar. Mientras se va complementando el encofrado frontal, en su interior se ha de colocar
separadores temporales de madera o permanentes de hormigón o hierro, que tendrán el espesor del
muro a fundir y además sujetará y garantizará que el acero de refuerzo no sufra desplazamientos en el
vertido del hormigón. Los tableros frontales y posteriores de base, en su parte inferior, dispondrán de
una fijación o arriostramiento adicional en toda la longitud del muro, totalmente anclado y fijo. La parte
superior del encofrado estará sujeta con tirantes de alfajías de madera, con un máximo espaciamiento
de 600 mm., y fijados a las costillas o alfajías de los tableros. El apuntalamiento será de tal forma que
impida el deslizamiento y pandeo el momento del vertido del hormigón. Se recomienda que la altura de
éstos encofrados no sobrepasen de 1000 mm. para obtener un vertido y vibrado uniforme del
hormigón. Se verificará que los niveles, plomos y alineamientos sean los indicados en planos del
proyecto. También se comprobará que los tableros de encofrados estén unidos y sellados para evitar
que la lechada del hormigón pueda filtrarse.
Para proceder con el desencofrado, se solicitará la autorización de fiscalización y en todo caso se
respetará la siguiente indicación: retiro de encofrados verticales de muros para hormigones de cemento
portland mínimo cuando el hormigón cumpla con el 70% de sus resistencia de diseño. Se tendrá especial
cuidado en el desencofrado de los extremos libres, ya que son susceptibles de daños o
desprendimientos de hormigón.Producto de la calidad de encofrado se verificará que el acabado de la
superficie hormigonada quede totalmente liso trabajo que se logra con la técnica y uso de herramienta
adecuada para este fin, caso contrario, el Contratista está en la obligación de dejar dichas superficies
con el acabado que corresponde costo que él asumirá si no se ha seguido el proceso técnico adecuado
para el acabado de las superficies elaboradas.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO.-
Se medirá el área del encofrado que se encuentra en contacto con el hormigón y su pago se lo efectuará
por metro cuadrado (m2). El precio y pago constituirán la compensación total por la provisión del
material y todos los sistemas de sujeción, apuntalamiento y sustentación que se requiera para lograr la
ejecución y estabilidad del encofrado. El pago se realizará de acuerdo a la cantidad real ejecutada
medida en el terreno y de acuerdo al precio unitario contratado.

23.- V206 TRANSPORTE DE MATERIAL DE EXCAVACIÓN.- Transporte libre 500m

DESCRIPCIÓN.-
Este trabajo consistirá en el transporte autorizado de los materiales excavados de la plataforma del camino será
transportado sin derecho a pago alguno en una distancia de 500 m.; pasados los cuales se reconocerá el transporte
correspondiente.
PROCEDIMIENTO.-
Los volúmenes para el cálculo de transporte de material de excavación, serán los mismos volúmenes establecidos
para su pago de conformidad con su rubro correspondiente, m3/km. o fracción de km.La distancia será
considerada la correspondiente medida hacia el botadero autorizado por el Municipio o los lugares fijados por la
Fiscalización.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO.-
Las cantidades de transporte a pagarse serán los metros cúbicos/km. o fracción de km. medidos y aceptados,
calculados como el resultado de multiplicar los m3 de material efectivamente transportados por la distancia en
km. de transporte de dicho volumen. El pago se realizará de acuerdo a la cantidad real ejecutada medida en el
terreno y de acuerdo al precio unitario contratado. El precio y pago constituirán la compensación total por la
provisión del material, así como por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales y operaciones
conexas, necesarias para la ejecución de los trabajos descritos en esta sección.

24.- 0067 HORMIGÓN CICLÓPEO f’c= 180kg/cm2, sin elevador 503(5) Especificaciones MOP-001-F2002
hormigonera y vibrador

DESCRIPCIÓN.-
Este trabajo consistirá en la mezcla de hormigón de cemento y piedra bola colocada en forma adecuada, de
acuerdo a las presentes especificaciones, en concordancia con lo indicado en los planos y lo ordenado por el
fiscalizador. El hormigón ciclópeo estará constituido por un 60% de hormigón de cemento ¨Portland¨, clase B, con
una resistencia de f’c=180 Kg/cm2, y por un 40% de piedra bola, salvo que en los planos o disposiciones especiales
se señalen otras características. El hormigón ciclópeo se formará por la colocación alternada de capas de hormigón
de cemento ¨Portland¨ y piedras, que quedarán rodeadas y embebidas completamente en el hormigón. Las
piedras serán saturadas con agua antes de su colocación. El colocado de la piedra deberá realizarse de tal forma de
no dañar los encofrados o la capa de hormigón adyacente
PROCEDIMIENTO.-
Verificado el cumplimiento de los requerimientos previos, con el hormigón elaborado en obra o premezclado, se
procederá a colocar en los encofrados previamente determinados que permitan un fácil y adecuado vibrado y
compactación del hormigón que se va vertiendo. El hormigón debe cumplir la resistencia a la compresión de f`c =
180 kg/cm2 a los 28 días, mismo que deberá ser ensayado a través de la toma de muestras de cilindros de
hormigón. Fiscalización aprobará el tipo, dosificación, instrucciones y recomendaciones al utilizar aditivos. Previo
al inicio de la construcción el diseño del hormigón elaborado en laboratorio deberá tener el visto bueno y
aprobación de fiscalización. Este hormigón consistirá de agregados finos (arena gruesa o polvo de piedra),
agregados gruesos (ripio triturado tipo A) y agua potable, mezclados de acuerdo a una proporción.
Previamente Fiscalización aprobará la colocación del encofrado e indicará que se puede iniciar con el
hormigonado. El trabajo incluye la preparación y control de hormigón vaciado en el lugar, o premezclado, según se
requiera. Las disposiciones generales de estas especificaciones se aplican a todo el trabajo incluido bajo esta
sección. El trabajo de hormigón debe sujetarse a los requerimientos del Código Ecuatoriano de la Construcción
C.E.C. vigente. En lo que se refiere a:
Materiales
Calificación del hormigón
Valores de asentamientos
Hormigón premezclado
Hormigón premezclado en sitio
Vaciado del Hormigón
Curado del Hormigón
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO.-
La medición se la hará en unidad de volumen y su pago será por metro cúbico (m3). Se cubicará las tres
dimensiones del elemento ejecutado: largo, ancho y altura; es decir el volumen real del rubro ejecutado. El pago se
realizará de acuerdo a la cantidad real ejecutada medida en el terreno y de acuerdo al precio unitario contratado.
El precio y pago constituirán la compensación total por la provisión del material, así como por toda la mano de
obra, equipo, herramientas, materiales y operaciones conexas, necesarias para la ejecución de los trabajos
descritos en esta sección.

ARQ. BAYARDO VILLACRES C.


SERVIDOR MUNICIPAL

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