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INFORME TÉCNICO 2019-040

CLIENTE : IDT PERU INGENIERIA S.A.C.


PROYECTO : MEGA PLAZA CHIMBOTE
FECHA : Lima, 26 de setiembre de 2019

Por la presente nos dirigimos a usted para hacerle llegar nuestro saludo y a la vez brindarle los
detalles técnicos de la inspección de su motor :

1. EQUIPOS :

N° DESCRIPCIÓN CANTIDAD
001 MOTOR JU6H-UFAARG / BCI MARCA AURORA 1500 GPM 1

2. MOTIVO DE LA INSPECCIÓN:
• El motor presenta fugas de fluidos.

3. INFORMACIÓN DEL SISTEMA:


• El Sistema registra como ultimo mantenimiento, marzo 2019. (cambio de filtros,
fluidos, sellos, etc.).
• Se observo que la tapa de balancines y la tapa del cárter presenta aplicación de
silicona de una intervención anterior.
• Se observa que el acumulado de horas de trabajo es de 23H, muy poco para un
motor de 7 años. (se debe encender el motor 30 minutos semanales para
verificar su operatividad).

4. PROCEDIMIENTO DEL TRABAJO REALIZADO:


• Se observo que el motor de 6 cilindros tiene fuga de aceite por la tapa de
balancines y mangueras de desfogue de vapor.
• Se procedió a retirar la guarda del motor para poder visualizar bien la fuga.
• Se procedió a prender el motor y se verifico la fuga de aceite por la junta o
empaque de tapa de balancines.
• Se observo que la manguera de desfogue de la tapa de balancines está
resumiendo aceite por goteos, debido a oring vencido o roto.
• Se observo que el manómetro de la línea de refrigeración no está funcionando.
• Se observa que el filtro de aire está sucio, debido al vapor de aceite adherido.
• Se revisaron las baterías las cuales se aprecian en buen estado.
• Se reviso el perno de sacrificio, encontrándolo en buen estado, solo requiere
limpieza.

Calle 1 Mz X Lote 06 - Cooperativa de Colonización Las Vertientes de la Tablada de Lurín, Distrito de Villa El Salvador
telf..: 252-2222 / 252-7890
soporte@fitflow.com.pe
5. PIEZAS PARA CAMBIO . (RECOMENDACIÓN)

• Cambio de Empaque o junta de balancines.


• Cambio de oring de cado de desfogue de vapor.
• Cambio de manómetro de la línea de refrigeración
• Cambio o limpieza de filtro de aire.
• Instalar abrazadera en manguera de desfogue o cambiar manguera por una más
larga.

5 . REGISTRO FOTOGRÁFICO .

Motor con guarda Guarda y la manguera de desfogue

Desmontaje de guarda e inspección de fuga.

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Se visualizo que las cañerías de combustible se encuentra en buen estado.

Se observa fuga de aceite por junta o empaque de balancines

Fuga de aceite por el codo de desfogue de la Medición en la varilla de aceite. Se visualiza


tapa de balancines un nivel adecuado.

Se reviso el perno de sacrificio Se reviso las baterías

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Manómetro de refrigeración malogrado y Se reviso el aspecto del combustible,
filtro de aire sucio encontrándolo aceptable.

6. CONCLUSIONES :
• El motor esta funcionado con fuga de aceite.
• Se deben cambiar los repuestos recomendados para asegurar su operatividad.
• Se debe cumplir con las pruebas semanales para verificar la operatividad del
sistema.
• Se debe realizar una revisión del nivel de líquido de baterías y su densidad
cada mes.
• Se debe revisar filtros “Y” de la línea de refrigeración cada 6 meses y/o cuando
se identifiquen eventos de obstrucción o recalentamiento.
• Se debe usar un aceite de asentamientos hasta llegar a las 100 horas de
operación del motor.
• Por el tiempo de Operación del motor se debe realizar un mantenimiento de la
bomba de inyección e inyectores (en caso aún no se haya hecho).

Miguel Auccapiña H.
SUPERVISOR DE SERVICIOS
FitFlow Perú SRL.

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