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Universidad El Bosque
PROYECTO
NOMBRES DE ESTUDIANTES
CHRISTIAN CAMILO FALLA ROJAS
NATHALY CARDONA GIL
LINA MAYERLY HERRERA AMORTGUI
LINA MARCELA RAMIREZ CAICEDO
ANDRÉS GERARDO SABOGAL GONZALEZ
Tabla de contenido
1.1 OBJETIVO.................................................................................................................................................6
1.2 METODOLOGÍA.....................................................................................................................................6
1.4 ANEXOS..............................................................................................................................................17
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FASE DE LEVANTAMIENTO, DISEÑO, DESARROLLO, PRUEBAS,
DOCUMENTACIÓN Y PILOTO PARA LA GESTIÓN DE BONIFICACIÓN DE
CONDUCTORES DE TRASNPORTEMPO
Lista de tablas
Tabla 3 Estimación/Duración/Recursos 16
Lista de Figuras
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FASE DE LEVANTAMIENTO, DISEÑO, DESARROLLO, PRUEBAS,
DOCUMENTACIÓN Y PILOTO PARA LA GESTIÓN DE BONIFICACIÓN DE
CONDUCTORES DE TRASNPORTEMPO
CONTROL DE CAMBIOS
FECHA
VERSIÓN DESCRIPCIÓN DE LOS CAMBIOS
(DD/MM/AAAA)
A 08/11/2019 Presentado para revisión
B 21/11/2019 Presentado para revisión
0 28/11/2019 Aprobado
APROBACIÓN
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FASE DE LEVANTAMIENTO, DISEÑO, DESARROLLO, PRUEBAS,
DOCUMENTACIÓN Y PILOTO PARA LA GESTIÓN DE BONIFICACIÓN DE
CONDUCTORES DE TRASNPORTEMPO
1.1 Objetivo
desarrollo y control del cronograma del proyecto Fase de levantamiento, diseño, desarrollo,
1.2 Metodología
Para la gestión del cronograma se necesitará del acta de constitución del proyecto “Hitos”
proyecto. Esto nos proporcionará un plan detallado que representará el modo y el momento en
que el proyecto entregará los productos y resultados definidos en el alcance del proyecto.
La recopilación de requisitos se hará de la siguiente manera: Se iniciará con una revisión del
cronograma proyectado en el acta de constitución del proyecto con el fin de tener un estimado
base. En este se tendrá presente además el plan para la gestión del alcance, en el cual se analizará
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FASE DE LEVANTAMIENTO, DISEÑO, DESARROLLO, PRUEBAS,
DOCUMENTACIÓN Y PILOTO PARA LA GESTIÓN DE BONIFICACIÓN DE
CONDUCTORES DE TRASNPORTEMPO
DiccionarioWBS), para identificar las cuentas de control y los niveles de descomposición de los
Una vez se tenga recopilada toda la información se procederá a analizarla y junto a un juicio
de expertos que estará conformado por el equipo de gerencia del proyecto y el profesional en el
Definición de actividades
Secuencia de actividades
Estimación de duraciones
Para identificar y documentar las actividades del proyecto será clave tener una
Para esta actividad se necesitará un juicio de expertos, el plan de gestión del cronograma, que
servirá como base para dar inicio a la definición de las actividades propias del desarrollo del
cronograma.
Una vez se tenga la información requerida se analizará por el equipo de la gerencia del
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CONDUCTORES DE TRASNPORTEMPO
tener un identificador propio y una descripción del alcance del trabajo con un nivel detallado
para asegurar que los miembros del equipo las entiendan claramente. En el caso de los hitos
Módulo Solicitud de
Diligenciar plantillas de casos de uso.
Puntos Manuales App
Módulo Historial
Diligenciar plantillas de casos de uso.
App
Módulo soporte App Diligenciar plantillas de casos de uso.
Módulo de acceso
Diligenciar plantillas de casos de uso.
Web
Módulo principal
Diligenciar plantillas de casos de uso.
Web
Módulo puntos
manuales Diligenciar plantillas de casos de uso.
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DOCUMENTACIÓN Y PILOTO PARA LA GESTIÓN DE BONIFICACIÓN DE
CONDUCTORES DE TRASNPORTEMPO
Interfaz detalle de la
Diligenciar plantillas de casos de uso.
solicitud
Módulo Historial
Diligenciar plantillas de casos de uso.
Web
Diligenciar plantillas de casos de uso.
Módulo soporte Web Compartir plantillas de casos de uso con el sponsor para que se
firmen y ya queden establecidos
Exportar los requerimientos de la matriz de trazabilidad y
analizarlos
Diseño de base de Establecer diseño lógico que define formalmente como se
datos relacionan los requerimientos (Diagrama entidad relación)
Escoger el motor lógico para desarrollar la base de datos
Analizar casos de uso.
Diseño diagrama de Definir objetos para identificación de clases.
clases Establecer atributos, métodos y relación entre clases
(Diagrama de clases).
Definir patrón de arquitectura
Definir componentes a utilizar y a crear
Validar la existencia de dependencias con componentes
Definición de
externos (con proveedores) y cómo se van a desarrollar estos.
Arquitectura
Integrar los componentes internos con los componentes
externos y definir el protocolo de comunicación
Definir los atributos de calidad necesarios para tu sistema
Determine los principales componentes del proceso
Diagrama de flujo Ordene las actividades
Realizar diagrama de flujo
Realizar diseño detallado de módulos.
Especificar el modelo de navegación del sistema, identificando
cada uno de sus componentes
Documento de diseño
Realizar la interfaz de usuario
Realizar diccionario de datos
Realizar la matriz de trazado
Definición de Definir la plataforma de la aplicación.
framework Definir la envergadura del proyecto.
Ambiente de Preparación del ambiente de desarrollo
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CONDUCTORES DE TRASNPORTEMPO
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DOCUMENTACIÓN Y PILOTO PARA LA GESTIÓN DE BONIFICACIÓN DE
CONDUCTORES DE TRASNPORTEMPO
Fecha
Id. Entregable Descripción
Planeada
Documento el cual reúne
información correspondiente a los
requisitos de usabilidad de los
módulos de la aplicación y el sitio
Web, levantamiento de casos de
1 Levantamiento uso, aprobación del sponsor del 17/02/2020
proyecto a través de un acta en pdf,
análisis de encuestas aplicadas a
los conductores el cual indique el
nivel de aceptación por parte de los
conductores de la propuesta.
2 Documento de El documento debe contener 12/03/2020
Diseño diagramas entidad-relación por
módulos, check list de requisitos
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CONDUCTORES DE TRASNPORTEMPO
Fecha
Id. Entregable Descripción
Planeada
del diseño, diseño o framework de
app y website acorde a la
funcionalidad del software.
Describirá la cobertura de pruebas
que se realizarían durante todo el
ciclo de vida del proyecto,
Además, de mirar el estado de
aprobación y los resultados de
estas. Además de asegurar la
trazabilidad de la validación de los
requisitos en cuanto a las pruebas.
3 Informe de Pruebas El documento debe contener un 21-05-2020
check list de pruebas unitarias,
donde se relacionen la cantidad de
pruebas realizadas. Diseño de plan
de pruebas, resultados de casos de
uso.
Grafica de estados de pruebas
realizadas y errores corregidos.
Resultado, encuenta de
satisfacción de los conductores y el
analista.
Check list de los manuales y
4 Manuales 3-06-2020
video.
Resultado encuesta a
desarrollador junior de
Transportempo.
5 Piloto App y Se entregará un piloto de aplicativo 07-06-2020
Website móvil, el cual será el medio por el
cual los conductores harán su
respectiva solicitud de puntos
manuales y un Website en el que
reposará la información de las
solicitudes para la parte
administrativa de la organización y
su respectivo check list de
cumplimiento ante los equisitos.
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FASE DE LEVANTAMIENTO, DISEÑO, DESARROLLO, PRUEBAS,
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CONDUCTORES DE TRASNPORTEMPO
Fecha
Id. Entregable Descripción
Planeada
Teniendo identificadas las actividades (Ver tabla 1) e Hitos (Ver tabla 2), se usará un
mediante una o más relaciones lógicas para indicar la secuencia en que deben ser ejecutadas,
(FS)
Actividad Actividad
A B
Figure 1Actividad FS
Actividad
(SS)
A
Actividad
A
Figure 2 Actividad SS
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DOCUMENTACIÓN Y PILOTO PARA LA GESTIÓN DE BONIFICACIÓN DE
CONDUCTORES DE TRASNPORTEMPO
websites.
Para esto se usará una estimación por 3 valores PERT (Ver TDG-2019-2-017-PERT), una
El desarrollo del cronograma será iterativo y será necesario analizar las secuencias de las
actividades (Ver tabla 1), los hitos (Ver tabla 2), las duraciones (Ver TDG-2019-2-017-PERT), el
calendario (Ver figura 3), los requisitos de recursos (Ver anexo A TDG-2019-2-017-
Una vez mostrado el cronograma del proyecto, se analizará el diagrama de red con
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FASE DE LEVANTAMIENTO, DISEÑO, DESARROLLO, PRUEBAS,
DOCUMENTACIÓN Y PILOTO PARA LA GESTIÓN DE BONIFICACIÓN DE
CONDUCTORES DE TRASNPORTEMPO
este proceso tendremos la TDG-2019-2-017-Project (línea base del cronograma) que será la
versión aprobada del modelo de programación y que solo podrá cambiarse mediante el
ProcesodeControldeCambios).
Con el fin de controlar el cronograma del proyecto, el equipo de gerencia del proyecto
hará monitoreo al estado del proyecto para actualizar el cronograma cada 8 días calendario,
con base a esto podrá gestionar cambios al TDG-2019-2-017-Project (línea base del
cronograma) Para su control se realizará el análisis del valor ganado con la regla 50/50 y
cronograma (SPI).
Este formato será presentando en el documento de informe mensual (ver Anexo C TDG-2019-
2-017-Informemensual), para esto el director del proyecto tendrá lugar hacer un análisis de
variación donde se analizará si los desvíos comparados con la línea base son significativos
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CONDUCTORES DE TRASNPORTEMPO
frentes a la tolerancia del indicador SPI, a fin de tomar acciones correctivas, preventivas y
Rol Descripcion
1.4 Anexos
A TDG-2019-2-017-FormatoLiberacióndeRecursos
B DG-2019-2-017-ProcesodeControldeCambios
C TDG-2019-2-017-Informemensual
D TDG-2019-2-017-registrode costosreales
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