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2 Documentos de transporte
Se trata de la documentación necesaria para realizar cualquier tipo de operación
de comercio internacional por vía aérea, marítima o terrestre con el fin de cumplir
con los requerimientos demandados por las autoridades aduaneras. Por lo
general, estos documentos son emitidos por las compañías de transporte y
cumplimentados por parte de la empresa transitaria encargada de los aspectos
logísticos de la operación.
Dependerán del vehículo utilizado y la responsabilidad de cumplimentar y
gestionar dichos trámites estará determinada por las condiciones acordadas
previamente, es decir, en función del incoterm elegido.
Tipos de documentos de transporte
 Conocimiento de embarque
Es emitido por la compañía de transporte encargada de realizar el traslado de las
mercancías y debe ser firmado por el capitán de la embarcación. En el bill of
lading se recogen las condiciones de transporte pactadas previamente entre las
partes y sirve como confirmación de que las mercancías fueron recibidas y
cargadas correctamente.
Este documento tiene la característica de ser negociable, por lo que es posible su
transferencia a un tercero en el proceso de transporte de las mercancías.
 Guía aérea
Refleja el contrato de transporte entre el cliente y el prestador del servicio, y a su
vez, sirve como justificante en cuanto a la recepción y aceptación de las diferentes
mercancías.
Es importante destacar que el Conocimiento de Embarque Aéreo es un
documento no negociable y está regulado por la Asociación Internacional del
Transporte Aéreo (IATA).
 Carta de porte
Es el documento en el que se determinan las responsabilidades y obligaciones de
cada una de las partes implicadas dentro de un contrato de transporte
internacional de mercancías por carretera.
 Talón de embarque
Documento que entrega el transportista del ferrocarril al remitente de la carga, hay
que hacer la aclaración que en materia de Comercio Exterior el talón de embarque
solo aplica para ferrocarril.
  Conocimiento de embarque FIATA de transporte combinado
La característica principal del Conocimiento de Embarque Multimodal FBL es que,
a diferencia de otros documentos de transporte, no existe un medio de transporte
principal para trasladar las mercancías, por lo que la responsabilidad es
exclusivamente del agente transitario que ejerza la función de porteador desde la
recogida hasta la entrega de la mercancía al destinatario.
Este documento sirve como comprobante de que los productos son trasladados
haciendo uso de dos o más medios de transporte, y refleja la responsabilidad del
agente transitario encargado de gestionar la operación comercial.
 Pólizas de flete
Contrato por el que un fletador alquila al armador el uso del buque, total o
parcialmente.
 Lista de empaque
Se trata de una lista en la que se detalla la relación de mercancías transportadas
junto a información descriptiva de las mismas, sin incluir los precios. Se trata de un
documento que ofrece más detalles que la factura comercial.
 Póliza de seguro
Dentro del comercio la póliza de seguro en la exportación es una modalidad que
permite al vendedor (exportador) o al comprador (importador) asegurar su
mercancía. El seguro de esta mercancía implica cubrir cualquier daño o
irregularidad que le haya ocurrido al producto durante la carga, estancia y
descarga.