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SLICKLINE

El Slickline (o “Alambre” como suele llamarse en el campo) es un servicio que se


presta a las compañías operadoras de yacimientos petrolíferos. Básicamente
estas dos palabras agrupan una amplia gama de actividades, comúnmente
denominadas “intervenciones”, dentro de los pozos petroleros. Fundamentalmente
el trabajo consiste en introducir herramientas y/o dispositivos en los pozos
petroleros por medio de un alambre o línea de acero especialmente diseñado para
soportar altas presiones, temperaturas y esfuerzos (tanto tensión como torsión).
Las operaciones de Slickline son técnicas y procedimientos utilizados en los pozos
de petróleo, agua, gas o inyectores, tanto en su completamiento inicial, como
durante su vida útil para conservarlos en los niveles de producción o inyección
eficientes y/o mantener un control sobre los yacimientos, ya que todas las
operaciones se realizan a través de la tubería de producción.
UNIDAD DE SLICKLINE
La unidad de Slickline, es accionada por un sistema hidráulico, sobre dicha unidad
va montado un tambor, en el que va enrollado el alambre de acero. Esta línea de
acero pasa por un juego de poleas y a través de un lubricador antes de conectarse
a la sarta de herramientas y así poder ser ingresadas hacia el fondo del pozo para
realizar la operación correspondiente.
TENSIÓN
El elemento utilizado para la medición de la tensión es el indicador de peso. Es un
equipo diseñado para obtener la medida de peso exacta de una herramienta, su
funcionamiento es hidráulico, está compuesto por tres elementos básicos que son:
• Pulmón o celda
• Manguera
• Dial o manómetro
Según su requerimiento se consiguen en presentaciones de 0 a 2000 lbs, 0 a 3000
lbs y de 0 a 5000 lbs.
Como su nombre lo indica, proporciona la carga total o tensión a la cual se
encuentra sometido el cable y es especialmente importante en trabajos pesados,
cuando se halan herramientas o durante operaciones de martilleo de la línea.
PULMÓN O CELDA
Es el encargado de enviar la señal hidráulica a través de la manguera al dial,
posee en su interior un diafragma que se contrae o expande según la operación
que se realice, posee un sistema de anclaje, que permite mediante una cadena
asegurarlo al pozo.
En su parte inferior tiene una válvula de drenaje la cual permite calibrar el equipo
en caso de reemplazo del diafragma, una vez calibrado, el espacio existente en el
alojamiento debe ser igual a 9/16” para que su lectura sea correcta.
La celda de carga (Pulmón) es colgada del arbolito, por medio de una cadena, y la
señal es transmitida mediante fluido hidráulico a través de una manguera hasta el
registrador de señal (reloj).
La celda de carga posee dos conexiones, una para colgar la polea de piso y la otra
para enganchar a la cadena que cuelga del arbolito, de tal forma que al pasar el
cable a través de la polea forme un ángulo de 90 grados.
MANGUERA
Sirve de enlacé entre el pulmón y el dial, aloja en su interior el fluido necesario
para su operación, el tipo de fluido más utilizado es un aceite de grado 15, el
mismo utilizado en las cajas de cambios hidráulicas, si se cambiara el grado del
aceite la lectura se volvería lenta ya que el desplazamiento del fluido seria lento,
de acuerdo a las condiciones de trabajo varia su largo, pero se recomienda para
indicadores de 0 a 2000lbs una longitud no mayor a 20 mts y para indicadores de
0 a 5000lbs un máximo de 30 mts, su ID no debe ser mayor a 1/2”.
DIAL O MANÓMETRO
Es el encargado de traducir la información enviada por el pulmón a través de la
manguera, en su interior aloja un sistema de medición calibrado para los
requerimientos específicos del trabajo, sus rangos de lectura varían ente 0 a 2000
lb., 0 a 3000 lb. y 0 a 5000 lb.
Tiene en su parte superior un sistema de purga, un calibrador de carátula y un
regulador de ingreso de fluido, el cual sirve para calibrar la sensibilidad de la
lectura.
PROFUNDIDAD
El elemento utilizado para la medición de la profundidad cuando se realiza una
operación de Slickline es el odómetro.
Es el sistema que, combinado con un juego de poleas, logra la medición del cable
que se está bajando o sacando del pozo, y de esta forma determinar la
profundidad a la que se encuentra nuestra herramienta., el odómetro es un reloj
que recibí la información de cuanto cable está en movimiento por medio de una
guaya que se conecta a una polea, que al girar activa el mecanismo, esta polea
recibe el nombre de polea contadora.
El diámetro de esta polea está dado por el diámetro de cable a utilizar, por
ejemplo, para:
• Cable liso 0.092” la polea debe ser mínimo de 12”
• Cable liso 0.108” o 0.125” la polea debe ser mínimo de 15”
Los odómetros pueden dar la lectura en pies o metros, dependiendo del lugar de
trabajo y de la medida utilizada. A continuación, se muestra imágenes de la polea
contadora (izquierda) y el odómetro (derecha).

Este juego de poleas, además de permitir la lectura de la cantidad de alambre que


sale o entra, permite al operador organizar el alambre que ingresa dentro del
carrete, por medio de unos guías que ayudan a la distribución de la línea de acero
en el tambor.
Está instalado sobre un soporte metálico que se acciona por medio de un timón
localizado en la parte frontal de la unidad. El alambre es asegurado dentro de la
polea principal por dos poleas de menor diámetro o ajuste, que impiden que la
línea de acero se salga, en casos que se detengan las herramientas de manera
inesperada o cuando se está enrollando el cable, además permiten tener una
lectura más precisa.
ALAMBRE
Es un alambre largo y liso sin ningún tipo de trenzado a menudo brillante de tono
cromo /plata en su apariencia, y que es muy utilizado en los servicios para los
pozos de petróleo y gas con el equipo de Slickline, son hechos de material de
acero al carbono en su forma básica (Brichf Carbon Steel), y reciben tratamientos
especiales para condiciones específicas Tienen un largo variable de acuerdo a las
profundidades de los pozos en el área de uso, en el noroeste peruano se utilizan
tambores con 10 000 a 12 000 pies y para la selva se utilizan rollos de hasta 18
000 pies, si el caso lo requiere existen tambores con rollos de hasta 25 000 pies.
Por su resistencia y flexibilidad, permiten realizar servicios al pozo, de acuerdo con
las profundidades máximas, manteniendo la productividad y las presiones del pozo
en condiciones de operación. Existen dos tipos:
• Alambres monofilamentos
• Alambres multifilamentos
ALAMBRES MONOFILAMENTOS
Son las líneas de acero más finas usados en las operaciones de subsuelo, por su
resistencia y flexibilidad. Su diámetro es de 0.092”, 0.105” y 0.108”. Su tensión de
ruptura esta entre 1500 y 2000 lbs.
ALAMBRES MULTIFILAMENTOS
Son alambres gruesos comúnmente empleadas para reemplazar las finas, tienen
un diámetro mayor y pueden ser de 3/16”, 1/2” y 5/16”, esto cuando se requiera de
mayor resistencia. Se usan generalmente en trabajos de achiques, pesca (cuando
no hay alta presiones), bajar tubería de extensión y otros.

CONTROLES
La unidad de Slickline, es accionada por un sistema hidráulico, sobre dicha unidad
va montado un tambor, en el que va enrollado el cable de acero. Este cable pasa
por un juego de poleas y a través de un lubricador antes de conectarse a la sarta
de herramientas y así poder ser ingresadas hacia el fondo del pozo para realizar la
operación correspondiente.

HERRAMIENTAS
Las herramientas utilizadas en una operación de Slickline pueden estar divididas
es dos grandes grupos:
• Herramientas de superficie
• Herramientas de subsuelo
HERRAMIENTAS DE SUPERFICIE
El equipo de superficie usado en las locaciones durante operaciones de Slickline
permite introducir y correr herramientas dentro de los pozos con presión sin tener
que matarlos. El equipo de superficie requerido para el desarrollo de las
operaciones de Slickline depende principalmente, además del trabajo a realizar,
de la presión del pozo, así como del tamaño de la tubería. Los equipos más
importantes son:
• Lubricadores
• Prensa Estopa
• Válvulas de Seguridad (BOP`s)
• Unidad de Potencia
• Unidad de guaya
• Aparejo de poleas
• Cabeza de caballo

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