UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERIA

Curso:
“MECANICA DE FLUIDOS II”

Docente:
Mcs. Ing. Irene Del Rosario Ravines Azañero.
• ¿Qué estudia la mecánica de fluidos II?
• ¿Cómo se relaciona mecánica de fluidos con
tu carrera profesional?

Autor: Mcs. Ing. Ravines Azañero Irene del Rosario.

 SUMILLA DEL CURSO:
• El curso de Mecánica de Fluidos II es de naturaleza
teórico - practico. Se orienta a lograr que el estudiante de
ingeniería civil maneje los conceptos teóricos y
operacionales relacionados con la conducción de agua a
través de canales abiertos y conductos a presión. Los
principales temas considerados son: Hidráulica de
tuberías, hidráulica de canales y estructuras hidráulicas en
canales.

Autor: Mcs. Ing. Ravines Azañero Irene del Rosario.

 • LOGRO UNIDAD I:
• Al finalizar la unidad el estudiante
propone soluciones hidráulicas a
problemas reales relacionados con la
conducción de agua mediante tuberías
en serie, en paralelo, ramificadas y redes
de tuberías, utilizando las formulaciones
teóricas vigentes y apoyándose en
herramientas informáticas de creación
propia o existente en el mercado, con
estándares de calidad y eficiencia
hidráulica.

Autor: Mcs. Ing. Ravines Azañero Irene del Rosario.

UNIDAD I: Semana 1, 2, 3, 4, 5, 6 y 7.
- Explicación de silabo

CONTENIDOS:
SEMANA 1
INTRODUCCION A LA CONDUCCION DE FLUIDOS EN CONDUCTOS FORZADOS.

SEMANA 2
SISTEMAS DE TUBERIAS SIMPLES

SEMANA 3
SISTEMAS DE TUBERIAS EN SERIE

SEMANA 4
SISTEMAS DE TUBERIAS EN PARALELO

SEMANA 5
SISTEMAS DE TUBERIAS RAMIFICADAS

SEMANA 6
SISTEMAS DE TUBERIAS

SEMANA 7
BOMBAS Y SISTEMA DE IMPULSION

Autor: Mcs. Ing. Ravines Azañero Irene del Rosario.

SEMANA 1,2 TRANSPORTE DE AGUA
MEDIANTE
CONDUCTOS FORZADOS
• Aprende a clasificar el flujo en laminar y turbulento a
través de las experiencias de Reynolds observadas en el
laboratorio de hidráulica.
• Conoce y compara las F6rmulas de Darcy- Weisbach,
Hazen - Williams, Chezy-Manning para la determinaci6n
del valor de perdidas por fricci6n.
• Identifica las peculiaridades en los sistemas de tuberías
que producen perdidas locales y determina su valor.
• Formula procedimientos para el calculo de parámetros
hidráulicos en sistemas de conductos forzados.
• Codifica funciones para el calculo de las principales
variables del flujo en tuberías para las expresiones de
Darcy, Hazen, Manning y también para el calculo de
perdidas locales.

Autor: Mcs. Ing. Ravines Azañero Irene del Rosario.

FLUJO EN TUBERIAS Y CONDUCTOS – ejemplos de flujo forzado
 CONDUCTOS FORZADOS

SIMPLES

SERIE
CONDUCTOS FORZADOS

PARALELO
 CONDUCTOS FORZADOS
➢ OTROS
CONDUCTOS FORZADOS
CONDUCTOS FORZADOS
REDES DETUBERÍAS
 REDES DETUBERÍAS

DIAMETRO LONGITUD
3 39,657
4 152,165
6 18,212
8 7,270
1,438
1,108

TOTAL 220,237
274,841 REDES AGUA CAJAMARCA x DIÁMETRO
 REDES DETUBERÍAS

HARDY CROSS

MÉTODO DE LA GRADIENTE
EPANET : MODELAMIENTO HIDRÁULICO
WATERCAD: MODELAMIENTO HIDRÁULICO
CONCEPTOS
CONCEPT S

FLUIDO - FLUJO
•FLUIDO: SUSTANCIA QUE NO RESISTE ESFUERZO CORTANTE
•FLUJO:FLUIDO EN MOVIMIENTO.LAS PARTÍCULAS DEL FLUIDO CAMBIAN
DE POSICIÓN CON RESPECTOA UN CONTORNO SÓLIDO.

TIPOS FLUJO:
CON RESPECTO ESPACIO
• UNIFORME:CANTIDADES FÍSICAS PERMANECEN
CONSTANTES EN EL ESPACIO.
• NO UNIFORME:CANTIDADES FÍSICAS CAMBIAN EN EL
ESPACIO.
 CONCEPTOS
S
TIPOS:
CON RESPECTOALTIEMPO
• PERMANENTE:CANTIDADES FÍSICAS PERMANECEN
CONSTANTES EN ELTIEMPO.
• NO PERMANENTE:CANTIDADES FÍSICAS CAMBIAN
EN ELTIEMPO.
 CONCEPTOS
S
SIMPLIFICACIÓN:
FLUJO UNIFORME Y PERMANENTE

PARA ESTE TIPO DE FLUJO SE HAN

DESARROLLADO DIVERSAS ECUACIONES
QUE PERMITE EL DISEÑO DETUBERÍAS
 CONCEPTOS
S
FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO
Experimento de REYNOLDS
Experimento de REYNOLDS
 PERDIDA DE
E ENERGIA
A

PROYECTO 1 PROYECTO 2
 PERDIDA DE CARGA
GA
TIPOS:
FRICCIÓN --- Hf
• PRODUCIDA POR LA FRICCIÓN QUE EXISTE
ENTRE LAS PARTÍCULAS DE UN FLUIDO EN
MOVIMIENTO.

LOCALES --- HI
• PRODUCIDA POR PECULIARIDADES
EN LA RED:CODOS,VÁLVULAS,
REDUCCIONES, ….
PÉRDIDAS DE CARGA EN TUBERIAS Y CONDUCTOS
 PERDIDA DE CARGA
GA
ENERGÍA PERDIDA = HF + HL

FRICCIÓN (Hf)

LOCALES (HL)
TIPOS DE PÉRDIDAS DE CARGA
PERDIDA
S
POR FRICCIÓN
N
 A CALCULAR
EXPRESIONES PARA R LAS
PERDIDAD
S POR
R FRICCION
N
DARCY
• BASADOS EN LOS PRINCIPIOS DE LA FÍSICA CLÁSICA.

HAZENYWILLIAMS
• BASADA EN EXPERIMENTOS .VALIDA PARA LOS DISEÑOS QUE
INVOLUCREN LA CONDUCCIÓN DEAGUA EN CONDICIONES
NORMALES.
• EN EEUU ES DEAMPLIA DIFUSIÓN PARA EL DISEÑO DE
CONDUCTOSA PRESIÓN (TUBERÍAS).

MANNING
• BASADA EN EXPERIMENTOS .VALIDA PARA LOS DISEÑOS QUE
INVOLUCREN LA CONDUCCIÓN DEAGUA EN CONDICIONES
NORMALES.
• EN EEUU ES DEAMPLIA DIFUSIÓN PARA EL DISEÑO DE
CONDUCTOS POR GRAVEDAD (CANALES)
EXPRESION DE DARCY

l v 2
hf =
f
d 2g
Hf = pérdida de carga en metros
f = coeficiente de fricción de DARCY
l = longitud en m.
V = velocidad en m/S
D = diámetro de la tubería
G = constante gravitacional (9.8 m/seg2)
COEFICIENTES “f” PARA FÓRMULA DE DARCY
USO DE LA FÓRMULA DE DARCY – ejemplo de aplicación
220

(1 cv = 0,736 kW)
COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DE
E MANING
DAR CY

• PARA FLUJO LAMINAR:

f = 64
---
R

• PARA FLUJOTURBULENTO:
• BLASIUS
• VON KARMAN
• COLEBROOK
• DIAGRAMA UNIVERSAL DE MOODY
DIAGRAMA UNIVERSAL DE MOODY
Y
VISCOSIDAD CINEMÁTICA
 FÓRMULAS BÁSICAS

𝑅 = 𝑣𝐷
𝜕
 FÓRMULAS BÁSICAS: COLEBROOK

f = Coeficiente de fricción de Darcy

k = Rugosidad Absoluta
D = Diámetro
Re= Número de Reynolds
 FÓRMULA DE COLEBROOK

2
FÓRMULA DE COLEBROOK
 TUBOS SIMPLES

• PRODUCCIÓN: LÍNEAS CONDUCCIÓN, LÍNEAS DE IMPULSIÓN

• DISTRIBUCIÓN: LÍNEAS DE ADUCCIÓN
TUBOS SIMPLES:
ECUACIÓN BERNOULLI

ENUNCIE LA ECUACIÓN DE BERNOULLI →

 PÉRDIDAS DE CARGA

• PERDIDAS POR FRICCIÓN

TIPOS
• PERDIDAS LOCALES
EXPRESIONES DE
DARCY
 CÁLCULO DE PERDIDAS DE CARGA

f 0.02 0.02 0.018

L 1200 1000 1500
Q 0.12 0.08 0.32
D 0.1 0.2 0.3

Hf 2,855.57

CALCULO DE DIÁMETROS

f 0.02 0.02 0.018

EXPRESIONES DE L
Q
1200
0.12
1000
0.08
1500
0.32

DARCY Hf 2,855.57 33.05 94.01

D 0.10

CALCULO DE CAUDALES

f 0.02 0.02 0.018

L 1200 1000 1500
D 0.1 0.2 0.3
Hf 2,855.57 33.05 94.01

Q 0.12
ECUACIONES DE HAZEN
EXPRESIONES
DE
HAZEN
EJERCICIO: PERDIDAD DE CARGA POR
FRICCION

DARCY
VISCOSIDAD CINEMATICA
DIAGRAMA UNIVERSAL DE MOODY
 REFLEXIÓN

• ¿QUE SABÍAS AL INICIAR LA UNIDAD Y QUE PARTE ES

MAS INTERESANTE Y APLICABLE A TU CARRERA?

• ¿CUÁL FUE TU ACTITUD EN LA PRESENTE SESIÓN?

Autor: Mcs. Ing. Ravines Azañero Irene del Rosario.

EJERCICIO 1

Calcular la perdida de carga que se genera

entre los puntos A y B según el esquema mostrado
(todas las unidades están en el sistema métrico).
Despreciar pérdidas locales
• Calcular la perdida de carga que se genera entre los puntos
A y B según el esquema mostrado
• Todas las unidades están en el sistema métrico
• Despreciar pérdidas locales
EXPONER QUE CUANDO SE CONDUCE AGUA ENTRE LAS DOS SUPERFICIES LIBRES
MOSTRADAS , LA DIFERENCIA DE COTAS (ENERGÍA DISPONIBLE) ES IGUAL A LA
PERDIDA DE CARGA POR FRICCIÓN (SI DE DESPRECIAN LAS PÉRDIDAS LOCALES).
Que energía disponible hace viable conducir agua desde A hasta B,
según el esquema mostrado.
Despreciar pérdidas locales
Para abastecer a una población se requiere un caudal de 150 l/seg. La Presión
en el punto de alimentación (B) no debe ser menor a 45 m.c.a. Despreciando
las pérdidas locales y la energía de velocidad en el punto de alimentación (B),
Calcular la cota de la superficie libre del reservorio (A) .
• Si se cambia el diámetro a 0.30, cual sería el valor de Za
• Si además se cambia el material del tubo a PVC cuya rugosidad absoluta es
= 0.00000152 m (1.52E -6)
Desde un tanque cisterna se abastece al reservorio.
Calcular la energía disponible que permite circular un
caudal de 100 l/seg
 ACCESORIOS EN TUBERIA CANTIDAD K
SALIDA TIPO BORDA 1 1
CODOS 90° 1 0.9
CODOS 45° 2 0.42
VALV. CHECK 1 2.5
VALV. COMPUERTA 2 0.19

Desde una fuente se abastece al reservorio. Calcular

la cota de la superficie libre de la fuente, que permite
llenar el reservorio en un tiempo NO MAYOR a 3 horas
EJERCICIOS: CÁLCULO DE
CAUDALES DARCY

EXPRESIÓN
CÁLCULO DE CAUDALES
DARCY

i. Asumir un valor para f = 0.02

ii. Calcular Q
iii. Calcular la velocidad
PROCESO iv. Calcular el número de Reynolds
v. Con R, e/D, determinar (f) del diagrama de MOODY.
vi. Iterar desde el paso (ii ) hasta obtener el valor REAL
de (f)
Calcular el caudal que circula en el
sistema mostrado
Calcular el caudal que circula en el sistema
mostrado
 EJERCICIOS: DISEÑO DE DIÁMETROS DARCY

i. Asumir un valor para f = 0.02

ii. Calcular D
iii. Calcular Área y Velocidad
PROCESO iv. Calcular el número de Reynolds
v. Con R, e/D, determinar (f) del diagrama de MOODY.
vi. Iterar desde el paso (ii ) hasta obtener el valor REAL
de (f)
a) Calcular el diámetro comercial de tubería PVC ISO 4422 UF que
permita llenar el estanque B en DOS horas como máximo.
b) Para el diámetro comercial diseñado determinar el tiempo real
de llenado del reservorio B
 PRACTICA
LABORATORIO
SEMANA 3,4 TRANSPORTE DE AGUA
MEDIANTE
CONDUCTOS FORZADOS

Autor: Mcs. Ing. Ravines Azañero Irene del Rosario.

 𝑣 ^2 8 𝑘 Q^2
ℎ𝐿 = 𝑘 2𝑔
= ℎ𝐿 = g 𝜋 D^4
 𝑣 ^2
ℎ𝐿 = 𝑘
2𝑔
V1 = AGUAS ARRIBA
V2 = AGUAS ABAJO
ENSANCHAMIENTOS:
VÁLVULAS
UN CRITERIO:

PARA FINES PRÁCTICOS PUEDE CONSIDERARSE QUE LAS PÉRDIDAS

DE CARGA LOCALES SON DESPRECIABLES SI:
 REFLEXIÓN

• ¿QUE SABÍAS AL INICIAR LA UNIDAD Y QUE PARTE ES

MAS INTERESANTE Y APLICABLE A TU CARRERA?

• ¿CUÁL FUE TU ACTITUD EN LA PRESENTE SESIÓN?

Autor: Mcs. Ing. Ravines Azañero Irene del Rosario.

EMISARIO SUBMARINO – LA CHIRA
Q = 11.3
Fuente : R.N.C
1. PÉRDIDAS DE CARGA
2. CAUDALES
3. DISEÑO DE DIÁMETROS
1

• PERDIDAS POR FRICCIÓN

• PERDIDAS LOCALES
=
Determine que energía disponible hace posible
conducir un caudal de 250 l/seg desde A hasta
B, según el esquema mostrado.
Despreciar pérdidas locales
Determine que energía disponible hace viable conducir un caudal
de 300 l/seg desde A hasta B, según el sistema mostrado.
Pérdidas locales según relación de accesorios
Para abastecer a una población se requiere: Un
caudal de 150 l/seg. y que la presión en el punto
de entrega (B) no sea menor a 50 mca
Despreciar pérdidas locales.
Determine la cota de la superficie libre en A
2
EJERCICIO 4

• Determine el caudal que circula en el sistema

mostrado.
• Determine el tiempo de llenado del reservorio B .
• Desprecie las Pérdidas Locales
EJERCICIO 5

CALCULAR EL CAUDAL QUE CIRCULA EN

EL SISTEMA MOSTRADO
3
EJERCICIO 6

Calcular el diámetro comercial de tubería PVC ISO

4422 UF que permita llenar el reservorio B en un tiempo
no mayor a 2 horas
 REFLEXIÓN

• ¿QUE SABÍAS AL INICIAR LA UNIDAD Y QUE PARTE ES

MAS INTERESANTE Y APLICABLE A TU CARRERA?

• ¿CUÁL FUE TU ACTITUD EN LA PRESENTE SESIÓN?

Autor: Mcs. Ing. Ravines Azañero Irene del Rosario.

SEMANA 5,6 TRANSPORTE DE AGUA
MEDIANTE
CONDUCTOS FORZADOS

Autor: Mcs. Ing. Ravines Azañero Irene del Rosario.

IMPULSIÓN
IMPULSIÓN
ESQUEMA GENERAL

• TRAMO A - E = SUCCIÓN
• TRAMO S – B = IMPULSIÓN
 POTENCIA DE LA BOMBA
POTENCIA EN HP

• 𝛾 = PESO ESPECÍFICO (AGUA = 1)

• Q = CAUDAL en litros/seg

POTENCIA EN CV • H = Altura de impulsión

n = eficiencia. Valores 0.5 – 0.6

(Catálogo del fabricante)
ANÁLISIS EN LA
SUCCIÓN (A- E)
ANÁLISIS EN LA IMPULSIÓN (S- B)
ANÁLISIS EN
LA BOMBA (E- S)
 ENERGÍA AÑADIDA POR LA BOMBA
(EA = Altura Dinámica Total)

ADT = H Succión +H Impulsión + EP Succión + EP Impulsión

ENERGÍA AÑADIDA POR LA BOMBA
(EA = Altura Dinámica Total)

H = ADT
EJERCICIO 1

En el sistema mostrado, circula un caudal de 70 l/s. Calcular:

• Presión a la entrada de la bomba
• Presión a la salida de la bomba
• Energía añadida
• Potencia teórica de la bomba
• Potencia real de la bomba ( eficiencia = 60%)
Desprecie pérdidas locales
EJERCICIO 2

SE BOMBEA AGUA DE reservorio R1 al reservorio R2 un caudal de

30 l/s. Calcular:
• Potencia teórica de la bomba
• Potencia real de la bomba ( eficiencia = 60%)
EJERCICIO 3

SE BOMBEA AGUA DE R1 AL R2 un caudal de 25l/s. Calcular:

• Potencia teórica de la bomba
• Potencia real de la bomba ( eficiencia = 65%)
 REFLEXIÓN

• ¿QUE SABÍAS AL INICIAR LA UNIDAD Y QUE PARTE ES

MAS INTERESANTE Y APLICABLE A TU CARRERA?

• ¿CUÁL FUE TU ACTITUD EN LA PRESENTE SESIÓN?

Autor: Mcs. Ing. Ravines Azañero Irene del Rosario.

TUBOS EN SERIE
TUBOS EN SERIE
TUBOS EN SERIE

Q1 = Q2

EP1= Hf1 + HL1

H = EP1 + EP2
EP2= Hf2 + HL2
SISTEMAS EQUIVALENTEES
SISTEMAS EQUIVALENTEES
EJEMPLOS https://www.youtube.com/watch?v=u58HlxRoNyk
EJEMPLO 1

• CALCULAR EL CAUDAL QUE CIRCULA EN EL SISTEMAY LAS

PERDIDAS DE CARGA EN CADATUBO
• DESPRECIAR LAS PÉRDIDAS LOCALES
EJEMPLO 2

• DETERMINAR LA COTA DE LA SUPERFICIE LIBRE EN B

QUE HACE POSIBLE CONDUCIR UN CAUDAL DE 58.5
L/S
• DETERMINAR EL DIÁMETRO DE LATUBERÍA
EQUIVALENTE (CONSIDERAR EL MISMO MATERIAL)
• DESPRECIAR LAS PÉRDIDAS LOCALES
EJEMPLO 3

• DETERMINAR LA COTA DE LA SUPERFICIE LIBRE EN B QUE HACE POSIBLE

CONDUCIR UN CAUDAL DE 58.5 L/S
• DETERMINAR LA LONGITUD DE LATUBERÍA EQUIVALENTE
PERDIDA LOCAL 1 ENSANCHAMIENTO BRUSCO.
PERDIDA LOCAL 2 ENSANCHAMIENTO GRADUAL
 A - TOTALL
LÍNEAS DE ENERGÍA:PIEZOMÉTRICA

3:ENERGÍA
CINÉTICA

2:ENERGÍA
PRESIÓN

1:ENERGÍA
POTENCIAL

• ALTURA PIEZOMÉTRICA : 1+2

• ALTURA TOTAL : 1 + 2 +3
 EJ. 1:

• PARA EL SISTEMA MOSTRADO, EN EL QUE CIRCULA UN CAUDAL DE 170 l/Seg. SI LA COTA

PIEZOMÉTRICA EN A ES 60 m. DIBUJE LAS LÍNEA PIEZÓMETRICA Y LA LÍNEA DE ALTURAS
TOTALES.

• EN LA AMPLIACIÓN BRUSCA EN (D-E) CONSIDERE :

• PARA LA CONTRACCIÓN
BRUSCA (B-C) UTILICE :

V2 =VELOCIDADAGUASABAJO
 EJ 2:

• LA PRESIÓN EL PUNTO F ES DE 50 m.c.a

• PARA EL SISTEMA MOSTRADO,EN EL QUE CIRCULA
UN CAUDAL DE 150 L/S.DIBUJE LAS LÍNEA
PIEZÓMETRICAY LA LÍNEA DE ALTURASTOTALES.
• PARA LA S PERDIDAS LOCALES UTILICE LOSVALORES
DE K MOSTRADOS Y LA FÓRMULA
EJERCICIO 3

En el sistema mostrado, circula un caudal de 80 l/s. Se pide:

• Presión a la entrada de la bomba
• Presión a la salida de la bomba
• Energía añadida
• Dibujar la línea PIEZOMÉTRICA si se desprecian las pérdidas locales
 REFLEXIÓN

• ¿QUE SABÍAS AL INICIAR LA UNIDAD Y QUE PARTE ES

MAS INTERESANTE Y APLICABLE A TU CARRERA?

• ¿CUÁL FUE TU ACTITUD EN LA PRESENTE SESIÓN?

Autor: Mcs. Ing. Ravines Azañero Irene del Rosario.

 Referencia bibiliografica:

• Mecanica de fluidos Robert Mott, 6ta edicion.

• Guías de Laboratorio Mecánica de Fluidos.

Autor: Mcs. Ing. Ravines Azañero Irene del Rosario.