TALLER INTRODUCCION Y CONCEPTOS BASICOS

Brayan Steven Ruiz Valero

Emanuel Santacruz Chinome
Febrero 2020

Universidad Santo Tomás de Aquino

Tunja, Boyacá
Mecánica de fluidos
Tabla de Contenidos ii

Capítulo 1 Introducción y Conceptos básicos ................................................................................. 1

Regiones Viscosas Vs Regiones NO Viscosas ........................................................................... 1
Flujo Interno Vs Flujo Externo ................................................................................................... 1
Flujo Comprensible vs Flujo Incomprensible ............................................................................. 1
Flujo Laminar vs flujo turbulento ............................................................................................... 1
Flujo Natural vs Flujo Forzado ................................................................................................... 2
Flujo Estacionario s Flujo No Estacionario ................................................................................ 2
Capítulo 2 Propuesta de taller ........................................................................................................ 3
Lista de referencias ......................................................................................................................... 7
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Capítulo 1

Introducción y Conceptos básicos

Regiones Viscosas Vs Regiones NO Viscosas

Se desarrolla una fuerza de fricción cuando un fluido se mueve con respecto a otro. Se

considera la viscosidad como la medida de adherencia interna del fluido. Además es

causada por la fuerza de cohesión entre las moléculas

Flujo Interno Vs Flujo Externo

Este depende si el fluido se obliga a fluir en un canal confinado o una superficie. Si no se

encuentra limitado es un flujo externo y si se encuentra limitado por superficies sólidas es

flujo interno. Por ejemplo: flujo de agua en los ríos y un tubo expuesto durante un dia de

viento constante es flujo externo.

Flujo Comprensible vs Flujo Incomprensible

Un flujo incompresible depende del nivel de variación de la densidad del fluido durante
ese flujo. Es incompresible si la densidad permanece constante a lo largo del fluido. Un
flujo compresible es aquel cuya densidad varía significativamente ante un cambio de
presión ya que estos disminuyen su volumen como es el caso de los gases.

Flujo Laminar vs flujo turbulento

Es laminar cuando presenta un movimiento ordenado de un fluido, caracterizado por

capas no alteradas. Un flujo turbulento es aquel en el cual el fluido es desordenado ya que
presenta altas velocidades acompañadas de fluctuaciones, un ejemplo es el viento .
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Flujo Natural vs Flujo Forzado

Un flujo es natural dependiendo de cómo inicia el movimiento del fluido por

movimientos naturales. Mientras que en el flujo forzado un fluido se obliga a fluir sobre
una superficie o en un tubo por medios externos

Flujo Estacionario s Flujo No Estacionario

En un flujo no estacionario el fluido cambia con el tiempo y la posición y se pueden

producir durante procesos de arranque o durante vibraciones de fluido. Un fluido
estacionario es donde la velocidad de una partícula de fluido cambia con la posición.
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Capítulo 2

Propuesta de taller

1. Defina Flujos Internos, extremo y en canal abierto:

Un flujo de un fluido se clasifica como interno o externo, dependiendo de si a ese fluido

se le obliga a fluir en un canal confinado o sobre una superficie. EL flujo de un fluido no
limitado sobre una superficie, es un flujo externo, el flujo en un tubo o ducto es flujo
interno. El flujo de líquidos en un ducto se conoce como flujo en canal abierto, si ese
ducto solo está lleno en forma parcial con le liquido y se tiene una superficie libre.

2. Defina flujo incompresible y fluido incompresible. ¿El flujo de masa de un fluido

compresible de necesidad debe tratarse como compresible?

· Flujo incompresible: Es aquel que depende de la variación de la densidad de

flujo y de la velocidad que desarrolle, es decir, si la densidad de flujo no varía
a lo largo del fluido.

· Fluido compresible: Es aquel donde la densidad del fluido permanece

constante con el tiempo.

· El flujo de masa de un fluido no siempre se a de considerar como compresible

ya que se puede presentar la ocasión en que la densidad del fluido permanezca
constante

3. Qué es flujo forzado? ¿en qué difiere del flujo natural? ¿el flujo acusado por los
vientos es forzado o natural?

4. Qué es capa límite? ¿Qué causa el desarrollo de una capa límite?

Es la región del fluido que se encuentra próxima a una superficie sólida donde las fuerzas
viscosas son importantes, δ, se define como la distancia perpendicular a la superficie. Es
causada por la condición de no deslizamiento o viscosidad.

5. ¿Qué es la condición de no deslizamiento? ¿Qué la causa?

Un fluido en movimiento llega a detenerse por completo cuando hace contacto con
una superficie y no existe deslizamiento. Esto debido a las propiedades y efectos de la
viscosidad puesto que, en un momento, se adhiere a la superficie.

6. ¿Qué es un proceso de flujo estacionario?

Es aquel en el cual el volumen, masa y la energía total permanecen constantes.
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7. Defina esfuerzo, esfuerzo normal, esfuerzo cortante y presión

· Esfuerzo: la fuerza que actúa sobre un cuerpo para deformarlo.

· Esfuerzo normal: fuerza aplicada en perpendicular a la superficie en cuestión.

· Esfuerzo cortante: fuerza para mantener una velocidad constante de movimiento

de un fluido.

· Presión: fuerza normal ejercida por un fluido por unidad de área.

8. ¿Qué son sistema, frontera y alrededores?

Un sistema se define como una cantidad de materia o una región en el espacio elegidas
para un estudio. La masa o región que se encuentran afuera del sistema se conocen
como los alrededores. La superficie real o imaginaria que separa el sistema de sus
alrededores se llama frontera.
9. ¿Cuándo un sistema es cerrado y cuando es un volumen de control

El sistema cerrado consta de una cantidad de masa fija y ninguna puede cruzar su
frontera. La energía si se encuentra en forma de calor o de trabajo si puede cruzar su
frontera.

El volumen de control o sistema abierto es una región seleccionada adecuada en el

espacio y en este la masa y la energía si pueden cruzar la frontera.

10. ¿Cuál es la diferencia entre libra masa y libra fuerza?

La libra de masa se considera como la masa y la libra fuerza es la fuerza requerida

para acelerar una masa de 32,17 lbm.

11. ¿Cuál es la diferencia entre kg masa y kg fuerza?

Cuando se habla de masa se refiere a la cantidad de materia que contiene un cuerpo

mientras que cuando se habla de peso se refiere a la fuerza que ejerce la gravedad sobre
dicho cuerpo.

El kg masa es la unidad de medida de la masa, valga la redundancia, y el kg fuerza es la

unidad de medida del peso; esto en el sistema internacional.

12. ¿Cuál es la fuerza neta que actúa sobre un automóvil que avanza a una
velocidad de 70 km/h a) sobre una carretera horizontal y b) sobre una carretera
cuesta arriba?
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Si el automóvil va a velocidad constante, no existe aceleración por lo tanto no existe

fuerza neta sobre él, debido a que la segunda ley de newton establece que la fuerza es
directamente proporcional a la aceleración e inversamente proporcional a la masa. Si hay
fuerza hay aceleración si no hay aceleración no hay fuerza.

Si el automóvil se encuentra en un plano inclinado, tiene aceleración hacia el centro de la

tierra por la gravedad, mas no en el eje horizontal.

13. Un tanque de plástico de 3 kg, que tiene un volumen de 0.2 m-3 se llena de agua
líquida, suponga que la densidad del agua es de 1000 kg/m3 y determine el peso
del sistema combinado.
𝑚
SOLUCIÓN: En primer lugar tomamos la fórmula de la densidad 𝜌 = 𝑣 , para determinar la
masa del agua despejamos de la fórmula anterior la masa quedando 𝑚 = 𝜌𝑣.

𝑘𝑚
𝑚 = 1000 (0,2 𝑚3 ) = 200 𝑘𝑔 𝒎𝒂𝒔𝒂 𝒅𝒆𝒍 𝒂𝒈𝒖𝒂
𝑚3

𝑚𝑇 = 200𝑘𝑔 + 3𝑘𝑔 = 203𝑘𝑔 𝒑𝒆𝒔𝒐 𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 𝒅𝒆𝒍 𝒔𝒊𝒔𝒕𝒆𝒎𝒂 𝒄𝒐𝒎𝒃𝒊𝒏𝒂𝒅𝒐

Determine la masa y el peso del aire contenido en un cuarto cuyas

dimensiones son de 6m x 6m x 8m. suponga que la densidad del aire es de
𝒌𝒎
𝟏. 𝟏𝟔 .
𝒎𝟑

𝑚
SOLUCIÓN: En este caso se hizo uso de la fórmula de la densidad 𝜌 = , se
𝑣
determinó la masa del aire despejando la masa de formula anterior 𝑚 = 𝜌𝑣 y finalmente
el volumen se obtuvo con el producto de las dimensiones del cuarto.

𝑣 = (6𝑚)(6𝑚)(8𝑚) = 288 𝑚3 𝒗𝒐𝒍𝒖𝒎𝒆𝒏 𝒅𝒆𝒍 𝒄𝒖𝒂𝒓𝒕𝒐

𝑘𝑚
𝑚 = 1,16 (288 𝑚3 ) = 334,08 𝑘𝑔 𝒎𝒂𝒔𝒂 𝒅𝒆𝒍 𝒂𝒊𝒓𝒆
𝑚3

𝑚
𝑤 = 334,08 𝑘𝑔 (9,8 ) = 3273.984 𝑁 𝒑𝒆𝒔𝒐 𝒅𝒆𝒍 𝒂𝒊𝒓𝒆
𝑠2

A una latitud de 45° la aceleración gravitacional, como función de la elevación

𝒎
Z sobre el nivel del mar, se expresa por 𝒈 = 𝒂 − 𝒃𝒛 , en donde 𝒂 = 𝟗, 𝟖𝟎𝟕 𝒔𝟐
y 𝒃 = 𝟑, 𝟑𝟐 𝒙 𝟏𝟎−𝟔 𝒔−𝟐 . Determine la altura sobre el nivel del mar en donde el
peso de un objeto disminuirá en 1 por ciento.

SOLUCIÓN: En primer lugar tomamos la fórmula 𝑭 = 𝒎𝒂 donde la fuerza estará en

función de la altura, por tanto, 𝑭 = 𝒎 (−𝒃𝒛).
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Por otra parte, el peso estará disminuyendo en 1 por ciento:

𝟎. 𝟗𝟗 𝑭 = 𝒎 (𝒂 − 𝒃𝒛).

Despejamos z:

𝟎. 𝟗𝟗 𝑭 = 𝒎 (𝒂 − 𝒃𝒛)

𝟎. 𝟗𝟗 𝑭
(𝒂 − 𝒃𝒛) =
𝒎
𝟎. 𝟗𝟗 𝑭
−𝒃𝒛 = −𝒂
𝒎

𝟎. 𝟗𝟗 𝑭
−𝒂
𝒛= 𝒎
−𝒃

Ahora suponemos que 𝐹 = 9𝑁 y 𝑚 = 2𝑘𝑔:

𝒎
(𝟎. 𝟗𝟗) 𝟗𝒌𝒈
𝒔𝟐 − 𝟗, 𝟖𝟎𝟕 𝒎
𝟐𝒌𝒈 𝒔𝟐
𝒛= = 𝟏. 𝟔𝟏𝑴𝒎
−𝟑, 𝟑𝟐 𝒙 𝟏𝟎−𝟔 𝒔−𝟐

15) A una latitud de 45° la aceleración gravitacional, como función de la elevación z

sobre el nivel del mar, se expresa por g= a – bz, en donde a= 9,807 𝑚/𝑠 2 y b=3,32×
10−6 𝑠 2. Determine la altura sobre el nivel del mar en donde el peso de un objeto
disminuirá en 1%.
SOLUCION:
𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑒𝑠 𝑎 = 𝑔
𝐹 =𝑚∗𝑎
Reemplazando 𝐹 = 𝑚(𝑎 − 𝑏𝑧)
Como el peso del objeto disminuirá en 1% entonces:
0,99𝐹 = 𝑚(𝑎 − 𝑏𝑧)
0,99𝐹
−𝑎
𝑧 = −( 𝑚 )
𝑏
𝑚
(0,99) (9,807 2 )
𝑠 − 9,807 𝑚
1𝑘𝑔 𝑠2
𝑧=− = 29539,15𝑚
3,32 × 10−6 𝑠 2
18) Un hombre va a un mercado tradicional a comprar un trozo de filete para la cena.
Encuentra un filete de 12 oz (1 lbm = 16oz) a un precio de 3.15 dólares. Entonces va al
mercado internacional adyacente y encuentra u trozo de filete de 320 g, de idéntica
calidad a un precio de 2.80 dólares. ¿Cuál de los dos trozos de filete es la mejor compra?
SOLUCION:
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Mercado tradicional
1𝑙𝑏𝑚 × 12𝑜𝑧
= 0,75𝑙𝑏𝑚
16𝑜𝑧
0,75𝑙𝑏𝑚
𝑚𝑡 = = 0,238𝑙𝑏𝑚
3.15
Mercado internacional
0,705𝑙𝑏𝑚
𝑚𝑖 = = 0,251𝑙𝑏𝑚
2,80

19) La fuerza de reacción desarrollada en un motor de propulsión a chorro para

empujar un avión hacia adelante se llama empuje, y el desarrollado por el motor Boeing
777 es de alrededor de 85 000 lbf. Exprese este empuje en N y Kg.
SOLUCION
1𝑙𝑏𝑓 = 4,448𝑁
1𝑘𝑔𝑓 = 9,81𝑁
4,448𝑁
𝐸 = 85000𝑙𝑏𝑓 × = 378.08𝑁
1𝑙𝑏𝑓
1𝑘𝑔𝑓
𝐸 = 3780,8𝑁 × = 385,40𝑘𝑔𝑓
9,81𝑁

Lista de referencias

Andrews, S. Fastqc, (2010). A quality control tool for high throughput sequence data.
Augen, J. (2004). Bioinformatics in the post-genomic era: Genome, transcriptome,
proteome, and information-based medicine. Addison-Wesley Professional.

Blankenberg, D., Kuster, G. V., Coraor, N., Ananda, G., Lazarus, R., Mangan, M., ... &
Taylor, J. (2010). Galaxy: a web‐based genome analysis tool for experimentalists.
Current protocols in molecular biology, 19-10.

Bolger, A., & Giorgi, F. Trimmomatic: A Flexible Read Trimming Tool for Illumina
NGS Data. URL http://www. usadellab. org/cms/index. php.

Giardine, B., Riemer, C., Hardison, R. C., Burhans, R., Elnitski, L., Shah, P., ... &
Nekrutenko, A. (2005). Galaxy: a platform for interactive large-scale genome
analysis. Genome research, 15(10), 1451-1455.
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